Ларгус обороты и скорость
Езжу на Ларгушке с 30 декабря 2012 г. Пробовал ездить и 140 и 160 км/ч ,но скажу честно такая езда меня напрягает ехать длительное время. За время владения ЛЛ заметил что двигаться со скоростью 90-100 км/ч меньше напрягает меня в пути. С такой скоростью я могу спокойно проехать 250-300 км не останавливаясь. Конечно на обгоне можно и добавить скорость а потом обратно вернуться в привычный режим езды.
Так же, на 11 ездил чуть быстрее 120 где то. Пересел на ларгус, с трудом 90 набирал если не смотрел на спидометр (видать по слуху на обороты мотора ориентируюсь), сейчас 90-100 км/ч.
| Сергей: |
| заметил что двигаться со скоростью 90-100 км/ч меньше напрягает меня в пути. |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.
До дачи 200 км., комфортная скорость для меня как для водителя 135-150 км/ч, дальше штраф уже больше.
Когда едешь с открытыми окнами и орет музыка, шум двигателя не слышен ) Когда окна закрыты еду примерно 135 км/ч, акустического дискомфорта почти не ощущаю т.к. без музыки редко езжу. По управляемости, если дорога хорошая, до 160 км/ч автомобиль максимально предсказуем, никуда не тянет, руля слушается хорошо.
Спидометр завышает процентов на 10 показания (проверял по джпиэс), при том одометр показывает нормально (проверял по вЁрстовым столбам). Вполне комфортно управляема на любой скорости (больше 140 не разгонялся), в отличие от предыдущего автомобиля (VW "Гольф-3" 1994 г. дизель пробег 250 ткм), на котором после 120-ти км/час было некомфортно.
К тому же после 100 км/час резко возрастает разход топлива. Первый бак по смешанному цикло, но за городом гонял 100-120 км/ч расход получился 8.2 л/100 км. Второй больше 90 за городом не разгонялся получилось 7.1 л/100. Поскольку больше 100 км в один конец не езжу экономия топлива, полагаю, перевешивает экономию времени.
Добрый день. Сколько оборотов идеально крутить на Ларгусе 16 кл. 105 л.с. Я еду по трассе на 5й - уже при 95 км/ч 3000 оборотов. А после 110 уже чувствуется, что машина на износ идет. По трассе обычно иду около 100-110 на 3000-3500. Обгоны - до 4000. Это нормально? Сколько оборотов опасны для Ларгуса, если держать их постоянно? 4000 опасно на 5 передаче? Спасибо заранее.
| saxnaprazdnik: |
| Сколько оборотов опасны для Ларгуса |
Не сколько, крути в свою волю. Если конечно у тебя бензин, и не ссы чувак, ни че с твоим сраным движком не будет, акромя расхода.
| saxnaprazdnik: |
| Обгоны - до 4000. Это нормально? Сколько оборотов опасны для Ларгуса, если держать их постоянно? 4000 опасно на 5 передаче? Спасибо заранее. |
Брат2:
Если нажимать педаль газа до половины, то выше 4000 об/мин не едет. Предпочитаю держать обороты уже повышенными перед ускорением. Стараюсь предугадывать обстановку. К примеру, стараюсь не находиться в "мёртвой зоне" соседнего авто. Ускорение с 4 до 5 тыс. кратковременное и не приводит к перерасходу топлива. Большую часть маршрута движение в установившемся режиме в колонне. Стараюсь не обгонять. За прошедшие выходные большие пробеги на озёра (Карельский перешеек). Расход с кондиционером по трассе и КАД составил 8.8 л/100км. За городом обороты - в зависимости от темпа, но не ниже 2800.
| saxnaprazdnik: |
| Я еду по трассе на 5й - уже при 95 км/ч 3000 оборотов. А после 110 уже чувствуется, что машина на износ идет. |
| saxnaprazdnik: |
| .А после 110 уже чувствуется, что машина на износ идет. |
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
| saxnaprazdnik: |
| после 110 уже чувствуется, что машина на износ идет.. |
Пы.сы. Ларгус178
онечно, разработчики нормально насчитали передачи для фургона и по городу, но идти по хорошей трассе 120 и за 4000 об/мин- круто, конечно через третью поездку начинаешь забивать на это, но ,иногда , думаешь о 6 передаче бы %)
на моем жыпе, например, на 6й и 120 км/ч -2000 об/мин, на 140- 2400 оборотов, лафа..и мотор не жалко.
AlexEs,
40-60км/ч сейчас езжу (зимой) на 3 передаче и кручу движок 3000 об., а то и 3500, на четвертую переключаюсь только под горку. Да ещё - колеса накачены по 2атм. в круговую. Нагрузка - 1 или 2 пассажира.
Олег, на всех форумах по Ларгусу есть подобные темы(( У кого Люксы, у тех уже при 90км/час на пятой 3000 обр.
я газ поставил.
на обороты пофиг)))))
ибо так и так экономия.
на 90 км/ч 3000 об. семиместный люкс 16кл.
лазил в яму под машину смотреть какая коробка.прочитал jr5. 548 и ни где не могу найти ее передаточные числа.может где -кто видел.
Джеки Чан показывает что достигнут предел скорости
Рустем Сайфутдинов
Ну это уже перебор на мой взгляд, Ларгус машина не для скоростных гонок, для нее самая оптимальная скорость 100-120 км/ч. Нужно думать не только о том кто у тебя в машине, но и о себе, о том ради кого и ради чего стоит жить. ПДД написано кровью.
Рустем Сайфутдинов ответил Кириллу
Кирилл, идет то может и нормально, но перебарщивать по моему не стоит, да и расход у машины в космос уходит на таких скоростях.
Рустем, это да. Но для хорошей дороги типа М-4 это норм скорость. Если ехать медленней то будет дольше и мне тяжелей и детям. А так от Лобни до Новофедоровки (Крым) за 25 часов доехали. И это еще Тавриду не запустили. Плелись по Крыму.
Расход да, но я на газу, тут более гуманный ценник :)
Рустем Сайфутдинов ответил Кириллу
Кирилл, 25 часов за рулем это опять же перебор на мой взгляд. Мы когда с Башкирии ехали останавливались часто, т.к. в машине трое детей) Без напряга ехали полтора дня до места. Останавливались в Крысу в Феодосии, т.к. для детей там лучший песочный пляж в Крыму. Я тоже на газе ехал, бака пропана хватало на моей скорости на 600 км по трассе, ехали только по платникам, Таврида классная трасса, пока ее еще не ушатали. Зная что в машине дети, превышать не больно хотелось)
Кирилл, тоже 120-130 по М4, М9. Из-под Истры с заездом в Москву до Коктебеля - 23 часа. С остановками-заправками. Свыше 130 не разгоняла: смысл? Машине не оч хорошо от таких скоростей, не то авто
Рустем, Ларгус на скорости едет не более опаснее, чем другие машины, даже наоборот, он длинный и более устойчиво идет по трассе. На 100 км ездить по трассе тошниловка, быстрее в зад тебе въедут, чем в аварию сам попадешь и таких примеров много. А на автомагистрали вообще ни кто не едет 100км, вы должны были это видеть, раз ездили, все быстрее едут, и не потому, что на тот свет все хотят, а просто, что современные машины не Запорожец старый, что бы тащиться как телега, естественно, если дорога позволяет.
Читайте также: