Ключи для ремонта ваз
Добрый день.
Встал вопрос о кап.ремонту двигателю.
Всё-бы нечего,но напроч забыл о степени затяжек.
И вот в чём состоит вопрос:
Какой Динамометрический ключ выбрать,для сборки двигателя?
Что-бы он был хотя-бы универсальный по сборке(то есть от 20 H/m до 200) например?
Kluskin
Новенький
даже до 150 точно хватит)) моменты затяжки все есть в книжке)) а вот какой фирмы ключ взять лучше не помню((
MefistoFo161
Новенький
я нашёл ключ,до 300-сот.
Момент затяжки я все нашёл))
А вот по фирме. возьму шас самый дешовый,пускай с погрешностью,мне бы сейчас бы перебрать.а дальше норм куплю)
Заблокирован
А все же у кого какие ключи.
Проблема таже -выбор.
Совсем дешевый брать не хочу
Максимум по усилию что нужно 225,6–247,2 (23–25,2) Н\кгс.м
Это гайка подшипников ступиц передних колес .
Т.е. 250\26
Активный автомобилист
Заблокирован
О ,спасибо.
А то поисковик одни продажи выдавал.
Только один полноценный..((
Будем искать дальше.
Заблокирован
На всякий случай вдруг кому пригодится:
Дааааааааааааааааа. менее 150$ как будто и нет. (((((((((((((
То что дешевле мах 120 Н
Особый гость
IMANGIN
Новенький
Не знаю, я брал у нас в магазе за 295р. момент до 300, на счет точности не знаю, вроде бы нормальный! А навороченный с дисплеем у нас 1800р. стоит!
Особый гость
IMANGIN, Обычные в магазинах и сам видал может автору нужен Необычный. ему просто качественный надо. вот и спрашивает, отпишись сколько работает у тебя и марку. может полезно будет кому ещё
Заблокирован
В нашей деревне на прилавках их практически нет.
А те что есть не полнофункциональны мах до 70-100 Н ((
А под заказ надо ТОЧНО сказать какой..
Ну и знать цену чтоб ориентироваться.
IMANGIN
Новенький
Вложения
Заблокирован
Спасибо, по тексту оно.
Цена , сказка.
Поищу что такой будет стоить у нас и доступен ли вообще.
Нашел. 788 грн \98,5 $
И то не факт что доступен..
Pifan
Новенький
У нас самый простой стоит от 1500р.Вообще и так можно всё собрать,без всяких ключей,врятли вы так затянете гайки что например распредвал будет плохо крутиться или ещё что то,главыное не сорвать резьбу и всё
Adelink
Новенький
У нас самый простой стоит от 1500р.Вообще и так можно всё собрать,без всяких ключей,врятли вы так затянете гайки что например распредвал будет плохо крутиться или ещё что то,главыное не сорвать резьбу и всё
Суть не в том что не плохо затянешь и открутится или резьбу сорвешь суть в том что затянешь не с равными усилиями, тем самым детали под воздействием термических и динамических нагрузок будет вести, а это далеко не айс
При подготовке к поездке встал вопрос об инструменте. Изучая сеть, наткнулся на линейку известного российского производителя (марка – отечественная, производство – Тайвань), разработанную специально под авторемонт и даже более того, специально под конкретную марку автомобиля. Так, имеются наборы для ремонта УАЗа (76 предметов), ГАЗа (79 предметов), ВАЗа (94 предмета).
Идея показалась мне просто гениальной: в одной коробке собран весь основной инструмент, необходимый для ремонта твоего автомобиля, ничего лишнего, но есть все что нужно. Нет ненужных размеров головок, например. Покурил отзывы — народ данного производителя хвалит, использует вплоть до автосервисов.
В итоге в Питере приобретен набор для ремонта ВАЗ. Из чего он состоит:
• 9-1/4" Головки: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
• 1-1/4" Трещотка 45
• 3-1/4" Удлинители: 75, 150, 300 мм
• 1-1/4" Вороток Т-образный 115 мм
• 1-1/4" Карданный шарнир
• 1-1/4" Отвертка с присоединительным квадратом
• 1-1/4" Адаптер для бит
• 15-1/4"- Биты в держателе:
TORX :T10, T15, T20, T25, T27, T30
Шлицевые:3, 4, 5, 6, 7
Крестовые: 1, 2, 3, 4
• 9-1/2" Головки: 14, 15, 17, 19, 22, 24, 27, 30, 32 мм
• 2-1/2" Свечные головки: 16, 21 мм
• 1-1/2" Трещотка 45
• 3-1/2" Головки удлиненные: 8, 10, 13 мм
• 2-1/2" Удлинители: 125, 250 мм со скользящим переходником
• 3-1/2" Головки д/внешнего TOPX: E10, E14, E16 мм
• 1-1/2" Вороток шарнирный 430 мм
• 1-1/2" Карданный шарнир
• 1-1/2" Адаптер для бит на 5/16"
• 7-5/16" Биты:
Шестигранные: 8, 10, 12
Шлицевые: 8, 10
Крестовые: 3, 4
• 9- Ключи комбинированные: 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 мм
• 4- Рожковые ключи: 13х15, 17х19, 19х21, 22х24 мм
• 1- Накидной гаечный ключ 6-гранный: 8х10 мм
• 4-2 Отвертки:
Шлицевые: 5.5х100, 8х150
Крестовые: 3х150, 2х100
• 1- Молоток 500 гр
• 1-9.5" Клещи переставные
• 5- Ключи шестигранные: 5, 6, 8, 10, 12 мм
• 1- Выколотка 4х9.5х150
• 1- Керн 2х9.5х120
• 1- Зубило 12х9.5х130
• 1-6" Пассатижи
• 1- Пинцет
• 1-9.5" Клещи переставные
• 1- Магнитная телескопическая ручка
Инструменты и приспособления для ремонта автомобиля
Для технического обслуживания автомобиля и выполнения наиболее распространенных ремонтных работ достаточно иметь комплект универсальных инструментов, основу которого должен составлять стандартный набор торцовых ключей со сменными головками. Желательно, чтобы он был максимально полный. Недостающие инструменты можно приобрести отдельно (см. ниже).
Специальные инструменты (специализированные ключи, съемники, измерительный инструмент и другие приспособления) требуются при выполнении только некоторых ремонтных работ, а потому используются нечасто. Приобретать их можно по мере необходимости. В то же время желательно иметь ареометр, мультиметр, штангенциркуль (последние два могут быть полезны не только при ремонте автомобиля, но и в быту). Следует учитывать, что ряд операций выполнить без специального инструмента затруднительно, а иногда и невозможно.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Во избежание повреждения храпового механизма не используйте трещотки для ослабления и окончательной затяжки болтов и гаек.
Поскольку в автомобиле используются болты TORX, а также болты с внутренним шестигранником, в наборе следует иметь комплекты соответствующих головок и насадок, а также насадки с рабочим профилем под крестовые и шлицевые отвертки.
2. Вороток с шарниром и длинной ручкой. Он необходим для отворачивания резьбовых соединений большого диаметра, когда необходимо приложить значительные усилия (например, при отворачивании гайки ступицы переднего колеса).
3. Комплект комбинированных
ключей (рожковые и накидные) размерностью от 6 до 32 мм. Желательно, чтобы в наличии был весь ряд ключей метрического размера (через 1 мм).
Рожковые ключи не предназначены для приложения значительных усилий к крепежным элементам, так как при этом сминаются грани болтов и гаек. Затягивать или ослаблять затяжку такими ключами следует только в случае, когда невозможно это выполнить с помощью торцовых или накидных ключей.
4. Набор накидных ключей. Комплект комбинированных ключей полезно дополнить накидными изогнутыми ключами самых ходовых размеров: на 10, 12, 13, 15, 17, 19, 22 и 24 мм.
5. Комплект шестигранных ключей размером от 2 до 12 мм.
6. Динамометрический ключ. Предназначен для окончательной затяжки резьбовых соединений с регламентированным моментом.
7. Набор крестовых и шлицевых отверток, различающихся по размеру и длине. Очень удобно, если при выполнении ремонта в наличии будет большой выбор отверток с лезвиями различной длины и ширины.
8. Молотки. Желательно иметь несколько молотков со стальным бойком весом 200, 500, 1000 г, и, кроме того, — с пластмассовым или резиновым бойком.
9. Кусачки (бокорезы), пассатижи, плоскогубцы с загнутыми губками.
10. Шило.
И. Выколотки из мягкого металла (латунные, медные, алюминиевые прутки) для выбивания осей, валов.
12. Набор выколоток и бородков из стали для выбивания штифтов, шплинтов и т. п.
13. Зубило. Лучше приобрести два или три зубила с разной шириной лезвия. Желательно иметь и длинное зубило для работы в труднодоступных местах.
14. Ножовка по металлу, набор надфилей и напильников.
15. Монтажная лопатка. Следует иметь набор из двух-трех лопаток разной длины, которые можно использовать как рычаги.
16. Раздвижные пассатижи.
17. Металлические щетки.
18. Электродрель с набором сверл по металлу (до 013 мм).
19. Слесарные тиски. Тиски должны быть надежно закреплены на верстаке.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
1. Подкатной гидравлический домкрат. Штатный домкрат часто или неудобен, или просто бесполезен при выполнении некоторых работ.
2. Подставки под автомобиль, регулируемые по высоте и с допустимой нагрузкой не менее 1 т. Желательно иметь четыре такие подставки.
3. Противооткатные упоры (не менее 2 шт.).
4. Двухсторонние ключи для штуцеров тормозной системы на 8 и 10 мм. Накидной ключ с прорезью. Зажимной ключ позволяет отворачивать штуцеры с изношенными гранями. Для того чтобы надеть ключ на штуцер тормозной трубки, необходимо вывернуть стяжной болт. Накидной ключ с прорезью позволяет более оперативно выполнять работу, однако такой ключ должен быть изготовлен из качественной стали с соответствующей термической обработкой.
5. Ключ специальный для регулировки натяжения ремня привода ГРМ.
6. Ключ с восьмигранной головкой на 24 мм для разборки рулевого механизма.
7. Вороток плоский с храповым механизмом иод съемные наконечники. Может использоваться в труднодоступных местах как плоская реверсивная отвертка.
8. Съемники для снятия стопорных колец. Существует два типа таких съемников: для извлечения стопорных колец из отверстий и для снятия стопорных колец с валов, осей, тяг. Такие съемники бывают с прямыми и изогнутыми губками
9. Спец. клещи для установки хомутов
10. Съемник для вы прессовки пальцев шаровых опор и наконечников рулевых тяг.
11. Съемник масляного фильтра.
12. Универсальные трехзахватные съемники для снятия шкивов, ступиц, шестерен.
13. Универсальный съемник с узкими захватами для снятия муфт, шестерен, колец подшипников. Конструкция съемника позволяет комбинировать, устанавливая два или три захвата.
14. Приспособления для замены подшипников ступицы. В набор входит съёмник внутреннего кольца подшипника и устройство для извлечения и запрессовки подшипников ступиц.
15. Съемник чашечный универсальный для извлечения и запрессовки подшипников ступиц и резинометаллических шарниров (сайлент-блоков) рычагов.
16. Съемник и оправка для замены маслосъемных колпачков.
17. Набор для сжатия пружин и рассухаривания клапанов механизма газораспределения.
18. Приспособление для притирки клапанов.
19. Специальные накидной или торцовый ключи на 22 мм для отворачивания датчика концентрации кислорода.
20. Пинцет.
21. Стяжки для пружин подвески.
22. Ударная отвертка с набором насадок.
23. Цифровой мультиметр (тестер) для проверки датчиков и электрических цепей.
24. Специальный щуп или контрольная лампа на 12 В для проверки электрических цепей автомобиля, находящихся под напряжением.
25. Манометр для проверки давления в шинах
26. Манометр для измерения давления в топливной рампе двигателя.
27. Манометр для проверки давления в системе смазки двигателя.
28. Компрессометр для проверки давления в цилиндрах двигателя.
29. Нутромер для измерения диаметра цилиндров.
30. Штангенциркуль с глубиномером.
31. Микрометры с пределом измерений 0—25, 25—50 и 50—75 мм.
32. Набор круглых щупов для проверки зазора между электродами свечей зажигания. Можно использовать комбинированный ключ для обслуживания системы зажигания с набором необходимых щупов. Ключ имеет специальные прорези для подгибания бокового электрода свечи.
33. Набор плоских щупов для измерения зазоров при оценке технического состояния агрегатов.
34. Оправка для центрирования ведомого диска сцепления.
35. Технологическая оправкадля
фиксации полуосевой шестерни дифференциала. Оправка устанавливается в отверстие коробки передач после демонтажа обоих приводов, чтобы полуосевые шестерни не выпали из дифференциала.
36. Оправка для обжима поршневых колец.
37. Ареометр для измерения плотности жидкости (электролита в аккумуляторной батарее или антифриза в расширительном бачке).
38. Специальное приспособление с металлическими щетками для ухода за клеммами проводов и выводами аккумуляторной батареи.
39 - Магнит на телескопической указке для извлечения мелких металлических предметов из труднодоступных мест.
40. Масляный шприц для заливки масла в картер коробки передач.
Поскольку масло в коробке передач заменяется редко и заливается оно сверху через отверстие указателя уровня, вместо масляного шприца можно использовать воронку с надетой на нее пластмассовой трубкой длиной 50—60 см.
41. Шланг для перекачки топлива. Шланги можно использовать для удаления топлива из бака перед его снятием.
42. Широкая и узкая слесарные (металические) линейки для проверки плоскостей.
43. Приспособление для разборки стоек подвески. Приспособление состоит из двух элементов: внутренний элемент предназначен для удержания штока амортизатора (на 6 и 10 мм), а наружный — для отворачивания его гайки (на 17 и 22 мм).
44. Фен технический (термопистолет). Необходим для нагрева деталей при монтаже и демонтаже (например, термоусадочных трубок при ремонте электропроводки).
45. При выполнении работ также могут потребоваться: струбцина, рулетка, бытовой безмен, широкая емкость для слива масла и охлаждающей жидкости объемом не менее 10 л, медицинский шприц или груша для отбора жидкости.
Ковыряясь в машине постоянно сталкиваюсь с нехваткой нужного инструмента. Автомобилистом стал недавно и еще не успел обрости всевозможными нужными для машины штуками.
На данный момент хочу купить наборчик гаечных ключей и возникает вопрос: какие ключи брать? Чисто рожковые или лучше таки комбинированные? А так же интересует размерный ряд - чтобы все необходимые для машины ключи были в наборе, но и чтоб лишних не набрать!
Заранее спасибо
ROMArio71
Новенький
nzmaks
Любитель общаться
По сути эти наборы друг от друга далеко не ушли,торговал знаю)Но так же еще всяких штучек в процессе будешь сам набирать нужных)У меня целый чемоданчик,в машине ездит со мной)
Северянин
Активный автомобилист
Поддерживаю Форс,полный набор,стоит дороговато,но я машину и трактор ремонтирую,у меня от 6 до 32мм,карданчики путёвые-везде можно подлезти.
CSergV
Бывалый
Полноценный набор на все случаи жизни покупать не планирую. Буду постепенно набирать по частям. А возить тот минимум, который действительно может пригодится в дороге. Пока выбираю гаечные ключи. Присмотрел что то вроде этого:
Вложения
brodin
Заблокирован
Головки лучше такие,а мне многогранные или обычные
nzmaks
Любитель общаться
Вложения
frag333
Новенький
Полноценный набор на все случаи жизни покупать не планирую. Буду постепенно набирать по частям. А возить тот минимум, который действительно может пригодится в дороге. Пока выбираю гаечные ключи. Присмотрел что то вроде этого:
CSergV
Бывалый
Прикольные наборы, но что то в поисковике только российские сайты выпадают .
Спасибо за советы по головкам - буду иметь ввиду, но пока к их покупке необходимость не довела
Буду оснащаться поэтапно - по мере надобности!
CSergV
Бывалый
Мне он первым и приглянулся . хотя скорее всего и Китай . но эту контору вродь как хвалят в инете . компактный наборчик всех необходимых размеров всего за 200 гривен. (800 руб.).
Смущает только отсутствие ключа на 21 . то есть по логике . 13,15,17,19, . и должен быть 21 . ан нет! есть только 22!
Ключ на 21 где то в машине используется? Кто знает?
Veselchak
Активный автомобилист
купи еще набор головок с трещеткой, я вот допустим уже не представляю как менять свечи без свечной головки из этого набора=)
nzmaks
Любитель общаться
Харьков
ОАО "БытТех"
Украина, Харьковская область,
г. Харьков, ул.2-й Вологодский въезд, д. 6
Часы работы: вт.-сб. 10.00-18.00 без перерыва
Тел.: (057) 707-02-56 Не знаю,что там такое,может магазинчик есть у них или они диллеры
Можешь отзывы почитать.
Сейчас просто все делается в Китае,но у Зубра вроде как контроль качества на высшем уровне.Поэтому как дешево и сердито,рекомендую его
[/QUOTE]Спасибо за советы по головкам - буду иметь ввиду, но пока к их покупке необходимость не довела
Буду оснащаться поэтапно - по мере надобности![/QUOTE]
Лучше не оттягивай момент)элементарный наборчик должен быть.Я тоже так размышлял)а как приперло,так побежал в магаз и не выбирая,купил минимальный набор.И ключ свечной купи тоже))У меня как на картинке ниже, 21 или 22.хз короче)))
Вложения
путинбог
Новенький
неа, мне ни разу не попадался.
по поводу ключей- ты пишеш какие нужны "чисто ражковые" или комбинированные. вобщем смотри так, вот на эти размеры нужны и накидные и рожковые (8,9,10,12,13,14,17,19), я имею ввиду по 2 ключа на гайку, потомучто бывает требуется одним держать а другим с другой стороны откручивать, или допустим гайка прикипела и рожковым не открутишь, или наоборот накидным не подлезеш, приходиться рожковым.
насчет головок - без них никак, если планируеш в машине тока фары протирать то они те не нужны, если пларируеш ремонтровать сам, хотябы элементрарные поломки без них никак. ещо купи к головкам вороток (это если гаййка прикипела и сорвать ее трудно + воротком подлезть легче)
это ты правильно, я тож койчо ещо не имею, при возможности покупаю.
а вобще поломка сама те подскажет что не ЩАС необходимо купить))))
УЧТИ что нормальный качественный инструмент это тебе на всю жизнь, а возможно и детям внукам достанется, у меня ключей от деда досталась тьма, тока уже подзаржавели многие, но ещо лет 40 продержаться, но я всеравно новые покупаю чисто изза эстетического вида, както приятнее новыми работать.
При подготовке к поездке встал вопрос об инструменте. Изучая сеть, наткнулся на линейку известного российского производителя (марка – отечественная, производство – Тайвань), разработанную специально под авторемонт и даже более того, специально под конкретную марку автомобиля. Так, имеются наборы для ремонта УАЗа (76 предметов), ГАЗа (79 предметов), ВАЗа (94 предмета).
Идея показалась мне просто гениальной: в одной коробке собран весь основной инструмент, необходимый для ремонта твоего автомобиля, ничего лишнего, но есть все что нужно. Нет ненужных размеров головок, например. Покурил отзывы — народ данного производителя хвалит, использует вплоть до автосервисов.
В итоге в Питере приобретен набор для ремонта ВАЗ. Из чего он состоит:
• 9-1/4" Головки: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
• 1-1/4" Трещотка 45
• 3-1/4" Удлинители: 75, 150, 300 мм
• 1-1/4" Вороток Т-образный 115 мм
• 1-1/4" Карданный шарнир
• 1-1/4" Отвертка с присоединительным квадратом
• 1-1/4" Адаптер для бит
• 15-1/4"- Биты в держателе:
TORX :T10, T15, T20, T25, T27, T30
Шлицевые:3, 4, 5, 6, 7
Крестовые: 1, 2, 3, 4
• 9-1/2" Головки: 14, 15, 17, 19, 22, 24, 27, 30, 32 мм
• 2-1/2" Свечные головки: 16, 21 мм
• 1-1/2" Трещотка 45
• 3-1/2" Головки удлиненные: 8, 10, 13 мм
• 2-1/2" Удлинители: 125, 250 мм со скользящим переходником
• 3-1/2" Головки д/внешнего TOPX: E10, E14, E16 мм
• 1-1/2" Вороток шарнирный 430 мм
• 1-1/2" Карданный шарнир
• 1-1/2" Адаптер для бит на 5/16"
• 7-5/16" Биты:
Шестигранные: 8, 10, 12
Шлицевые: 8, 10
Крестовые: 3, 4
• 9- Ключи комбинированные: 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 мм
• 4- Рожковые ключи: 13х15, 17х19, 19х21, 22х24 мм
• 1- Накидной гаечный ключ 6-гранный: 8х10 мм
• 4-2 Отвертки:
Шлицевые: 5.5х100, 8х150
Крестовые: 3х150, 2х100
• 1- Молоток 500 гр
• 1-9.5" Клещи переставные
• 5- Ключи шестигранные: 5, 6, 8, 10, 12 мм
• 1- Выколотка 4х9.5х150
• 1- Керн 2х9.5х120
• 1- Зубило 12х9.5х130
• 1-6" Пассатижи
• 1- Пинцет
• 1-9.5" Клещи переставные
• 1- Магнитная телескопическая ручка
Читайте также: