Киа спектра не работает вентилятор печки 3 режима
Киа Спектра / Kia Spectra ᶜᶫᵘᵇ запись закреплена
Пост о том как я менял вентилятор отопителя и какие выводы я сделал
(надеюсь инженер проектировщик расположения этой запчасти уже в гробу переворачивается) и так.
Предыстория :
Внезапно перестала работать печка. Предохранитель целые.
1) Вы дали совет не снимая вентилятор - кинуть на него +-, я кинул, эффекта 0
2) напряжение померил - на фишку идёт, значит что то с самим вентилятором. Было принято решение - снимать
3) Как собственно все и пишут, снимать тяжело, нужно разрезать уплотнитель/утеплитель иначе он мешает. Ножичком чик чик, 3 самореза чпок, фишку чирик - вентик в руках, тяжело, но вышел
Решил ещё раз кинуть +- уже на снятом, а то мало ли. И о чудо, закрутился. Видимо пока дёргал его, щётки чуток выпали и как временное решение меня устраивает. Времени в обрез, разбирать дальше чтобы увидеть (наверняка стертые щётки) смысла не было. Принимаю решение ставить обратно, с последующим обновлением на новый или бушный с разбора.
И тут начинается самое интересное. Не идёт обратно, ну не лезет представляешь? И так его, и сяк - никак
На арку нанесён заводской битум, некое подобие виброизоляции, толщиной ну мм 5-8. Пихая вентилятор видно что эта вибра царапается, а значит мешает. Фена нет, есть газовый походный баллон с газом и желание поскорее вернуть всё на место. Нашёл железку, грею, срезаю, грею - срезаю. В итоге спустя минут 20 срезал предполагаемую мещающую часть этого битума. Пихаю вентилятор - чуть чуть залез поглубже и не залезает до конца.
Крч, было принято решение срезать чуток пластикового корпуса самого вентилятора, буквально пол миллиметра с одной из стороны (см фото) и о чудо, зашёл как по маслу.
Советы от меня в 3х словах
Срезайте утеплитель
Срезайте виброизоляцю с арки
Если не идёт то слегка Срезайте корпус
Скорее всего мне предстоит замена и повторный секс с ним, если что дополню :)
Почему-то об этой проблеме становиться известно с наступлением холодов. На улице холодно, а согреться в машине невозможно. Попробуем вместе выяснить возможные причины неисправностей этого узла.
Меньше всего проблем в этом агрегате можно ожидать от электрооборудования. Если перестаёт работать вентилятор отопителя, проверяют предохранитель F8. Он пропускает ток до 20 А, при его исправном состоянии проверке подлежит переключатель и электродвигатель. Для этого нужно иметь измерительный прибор, хорошо подходит для таких целей тестер или мультиметр. При неработающем вентиляторе обогрев осуществляется от потока встречного воздуха.
Когда сталкиваются с такой проблемой, что двигатель вентилятора печки работает только в одном положении, следует проверить добавочный резистор электродвигателя. Вышедший из строя мотор ремонту не подлежит, его меняют новым изделием.
Почему печка не греет
Вариантов такой неисправности может быть довольно много. В первую очередь следует обратить внимание на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Её недостаточный уровень обеспечить охлаждение силового агрегата, а для обогрева будет недостаточно. Доливка небольшого количества тосола закрывает проблему.
Гораздо хуже, когда уровень тосола в системе на должном уровне, а тепло отсутствует. Причиной такого явления является недостаточная циркуляция жидкости в радиаторе печки. Следует разобраться с таким явлением. Препятствием на её пути может стать неработающий кран печки или засорение радиатора отопителя. Заменить кран печки не очень сложно, а вот удалить пробки в радиаторе будет проблематично.
Засорение радиатора печки может произойти по нескольким причинам:
Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо. Материал радиатора корродирует от воды, разбухает и перекрывает путь охлаждающей жидкости. Поэтому, если вдруг пришлось небольшой отрезок времени проехать с водой в системе охлаждения, замените её тосолом в ближайшее время.
Большой вред радиаторам печки и системы охлаждения иногда наносят герметизирующие составы в виде порошков. Неумелое их применение в большинстве случаев создаёт проблемы для владельцев. В продаже имеются химические средства для промывки. В некоторых случаях с их помощью удаётся наладить нормальную работу системы.
Случилась вот такая беда, ехал я несколько часов с включенным вентилятором, переодически включая кондей, потом в какой-то момент обдув прекратился и больше не включался, долго переключая все что можно обнаружил такую странность, когда включаешь печку/обдув она не работает, но когда нажимаю на переключатель она начинает работать, именно нажимаю, надавливаю пальцем на центр переключателя, в чем может быть проблема?
Это проблема встречается не редко, если долго включать вентилятор, корпус регулятора оплавляется и не держит переключатель. В итоги помогает если его прижать.. Если разобрать и клеить на долго не хватает. Лучше замена стоимость в спб данного переключателя 1700руб.
Друзья подскажите все работает и кондиционер на холодном но не работает отопление кия спектра 2007 автомат
Maksim, в незу понели есть заслонка там слетел тросик который переключает на тёплый и холодный воздух
Maksim, там оказывается делов минуту я поехал в сервес мне всю понель сняли все розабрали и собрали потом только чухнули то что дело было в заслонке
Здравствуйте ребят у меня такая проблема на киа спектре не работает вентилятор печки на первом положении все остальные работают , менял реостат под бардачком не помогло подскажите что может быть плиз!
Александр Минин запись закреплена
День добрый. Моторчик печки работает только на четвёртой скорости. В чем беда? Блок управления? Его разбирал на регуляторе скорости хорошо продавлены дорожки, пробовал отогнуть выступы контакта не помогло.
Александр, короче в районе моторчика печки, за бордачком стоит такой резистор. У него когда отпаиваются контакты, то печка работает только на 4ой скорости. Его можно заменить или подпаять контанты
Влад, спасибо, а я все на блок грешил, в ночь работал весь перебрал. Заодно моторчик печки заменил давно гремел и подклинивал. Ща пойду разбирать, благо не холодно.
Александр, нет, не может. Моторчик может дуть в другую сторону если только полярность перепутать, но в фишке подключения ты же не перепутаешь
Влад, мне кажется на может на заводе перепутали, либо его переберали, брал с разбора. Все окна потеют еле доехал, а на улице шум как от самолёта, даже двигатель не слышно. А в салон еле задувает и это на 4 скорости
Александр, ну ты не чувствуешь куда дует? Окна потеют, надо рециркуляцию воздуха в салоне поставить на "с улицы"
Влад, она с улицы стоит. В салон не дует, если чуток, А когда мотор проверял аж листочки по салону разлетались. А куда там под жабо дует хер поймешь, ща провода махну попробую
Влад, спасибо за помощь, да на резисторе отпаялись большие контакты. А по поводу моторчика, походу он не от спектры, так как встает фишками в другую сторону, перекрутил провода все гуд!
Читайте также: