Капитальный ремонт дизельного двигателя рено меган
Техцентр, Вячеслав, здравствуйте!
Добрый день! Скажите, пожалуйста, меня вот интересует переборка двигателя.
Chevrolet Lacetti, ГРМ провернуло.
16 клапанов у вас, правильно?
Понятно. Клапана встретились, да?
Я вас понял. Смотрите, по работе будет стоить 45 тыс. руб., остальное все запчасти.
45 тыс. руб. работа, а остальное?
45 тыс. руб. – установка, разборка, сборка. И запчасти. Там нужно, во-первых, смотреть голову на наличие направляющей, как она себя чувствует. Бывает такое еще, что и направляющая будет масло подъедать. Запчастей, я вам сразу скажу, еще где-то тысяч на 30. Это комплект ремня ГРМ, кольца съемные, клапаны, комплект прокладок, сальники.
На какую стоимость выходит?
Ну где-то в районе 70-75 тыс. руб.. Машина недорогая по запчастям.
Понятно. Гарантия какая?
Гарантию мы даем год без ограничения пробега, она может и стоять, а можете хоть на экватор на ней поехать. По срокам 3-4 дня максимум.
1-ый дорожный проезд, д. 7, стр. 4.
Jeep Compass
Я по поводу капремонта на Jeep Compass. Сориентируйте по стоимости, пожалуйста.
Работа – 55 тыс. руб., плюс запчасти 5-10 тыс. руб.
Что в эту стоимость входит?
Новая поршневая, новые цепи, надсечки на цилиндрах, прокладки, масло и т.д.
У меня такая ситуация. Я сегодня думаю купить машину, выгодный вариант за 250 тыс. руб., но пробег 200 тыс.км. уже идет, я так понимаю, что ни радиатор, ни двигатель особо не смотрели за все это время. Без камеры я просмотреть ничего нормально не могу. Заранее хочу подстраховаться, и понимать, что если я на ней неделю покатаюсь, и что-то сломается, то во сколько мне обойдется ремонт. Часто вы работаете с машинами Jeep?
Вот недавно делали ремонт автомобиля Jeep Compass, вам повезло.
То есть получается около 100 тыс. руб. выйдет ремонт двигателя, а сколько обойдется ремонт радиатора?
Радиатор выйдет дороже, более 140 тыс. руб., дорогие конусы.
Как вы считаете, стоит брать машину по такой цене?
Я считаю, что это нормальная цена, если автомобиль не гнилой. На последнем Jeep Compass, который мы ремонтировали, помимо двигателя меняли подрамник, потому что он сгнил напрочь. Это характерно для данного автомобиля. Подрамник стоит 12 тыс. руб.
Спасибо вам огромное!
Nissan Teana
Подскажите, вы компетентны в ремонте двигателей VQ25DE Nissan Teana J32?
Смотрите, у меня ошибка выскочила 0011 по датчику распределительного вала, вам знакомо такое?
А машина как ведет себя, заводится плохо?
Нет, все в порядке.
Тогда, наверное, нужно менять датчик распределительного вала.
Да, это логично, но интернет – наш враг, и, начиная там читать про эту ошибку, можно ужаснуться. Там и фазовращатели, и меняют прокладки, и еще что-то. У меня вопрос другого плана. На машине вообще двигаться можно?
Да, конечно можно, ничего не будет. Мотор никаких звуков не издает?
Нет, работает ровно, заводится легко. Смотрите, автомобиль был куплен мной позавчера, предыдущий владелец менял масло и отъездил на нем около 13-14 тыс. км. Он сказал мне его поменять. Возможно он отъездил на нем больше, и я допускаю такую ситуацию, что грязное масло уже со своими отложениями могло на этом клапане, грубо говоря, отложиться. И клапан фазовращателя может некорректно работать, поэтому он и выдал ошибку. Масло я поменял, соответственно, новое масло, вымыв старое, могло как-то забить каналы. Возможен такой вариант?
Возможен и такой вариант, но здесь нужно поменять с щадящей промывкой мотора 30-ти минутной.
Советуете мне еще раз поменять и промыть.
Да. Вы покупаете 5 литров масла, покупаете столько же щадящей масляной промывки, вливаете и гоняете минут 30-40. Затем сливаете и заливаете обычное масло.
Хорошо. И последний вопрос. Эта ошибка указывает якобы на то, что давления нет. Почему не срабатывает фазовращатель, потому что не хватает давления масла.
Да, из-за того, что каналы забиты, может быть такое тоже.
Машина едет нормально, она на газ реагирует хорошо, никаких посторонних звуков нет. Я двигаться на ней могу?
Да, можете двигаться.
То есть сейчас первым делом нужно промыть?
Да, вам в любом случае нужно промыть мотор. Следующий этап – замена датчиков.
Всем доброго времени суток дорогие мои подписчики, сегодняшняя запись в БЖ будет самой дорогой за все время владения данным аппаратом, из заголовка вы уже поняли о чем пойдет речь, собственно настал конец моему двиглу, стал жрать масло тоннами, точнее жрал он масло последние 50000, но в силу определенных обстоятельств, ремонт откладывался на не определенное время, и вот настал тот момент когда расход масла перевалил к отметке 1 л на 600 км ! . Было все таки решено не тянуть с ремонтом, ибо в любой момент двиг мог уйти в разнос, или просто заклинить . И так, день Z, пробег 326099, 19.06.2017, 9:00 утра, машинка въезжает на территорию сервиса, в 9:15 машинку стали разбирать, к 13:00 двиг уже лежал на столе, вскрытие показало ПОПАДОС НА $$$$ , к сожалению в двигателе ничего живого не осталось . Колоссальная выработка в Цилиндрах, распредвал задран, постели распредвала в таком же состояние, люфт направляющих, колено, кореные вкладыши идеальные, но шейка потрепана, шатунные вкладыши …, тут вообще п**** честное слово !, 10000 прошли и в хлам …, шатуны, люфт в пальцах, поршня убиты, кольца тем более, масляный опять задрало, сцепление кончилось, выжимной тоже . Из всего перечисленного было решено все это под замену . Главный вопрос оставался что делать с ГБЦ, учитывая что она в 2013 году варилась в двух местах, было решено не восстанавливать ее, а искать б.у, и тут возникла другая проблема, 722 мотор производился с 2003 по 2005 год, 728 так же, ГБЦ с 728 подходит на 722, но учитывая возраст этих моторов, найти идеальную гбц не реально, единственный подходящий кандидатом оказался 724 мотор, привезенный с Европы с пробегом 150000 км, Приехали с мастером, вскрыли голову, оказалось идеальная, 20 мин терок с продаваном и ГБЦ у нас в руках, цена вопроса 200 евро . Далее ГБЦ уехала на проверку, опрессовку . Далее собственно последовала сборка мотора, по времени все заняло 5 дней . На выходи мы имеем абсолютно новый двигатель . Хочу выразить огромную благодарность сервису expertauto.md Саше, Роме, мотористу Стёпке за проделанную работу, за профессионализм, и индивидуальный подход к клиенту, за скидку для renault-club.md . По деньгам, сражу скажу, если делать все для себя(как в моем случае) то в сумме выходит 1200 евро, если делать чтоб спулить то в евро 500 можно вложится, и то все зависит от степени износа блока, т.е если кинуть только кольца, то не факт что жор масла уйдет . Ну и собственно пару десятков фото на последок
Небольшой update, перевел цены в евро
1)Комплект прокладок-68 евро
2)масляный насос-53 евро
3)Цепь масляного насоса-11 евро
4)Шестярня привода масляного насоса-12 евро
5)Ремень генератора-Подарок от сервиса
6)Ролик натяжной-10 евро
7)Шкив генератора-28 евро
8)Масло форсунки-40 евро
9)Шатуны-100 евро
10)Вкладыши шатуные-15 евро
11)Корреные вкладыши 15 евро
12)Полумесяцы-5 евро
13)Болты ГБЦ 15 евро
14)Масло ELF evolution srx 900 — 25 евро
15)Антифриз-11 евро
16)Фильтр масляный-4 евро
17)Фильтр воздушный 6 евро
18)Термостат — 14 евро
19)Трубка теплообменника Б.У-25 евро
20)Сальники теплообменника -4 евро
21)Герметик, Химия, промывка- 6 евро
22)Поршня 1 ремонт(0.5) комплектные 255 евро
23)ГБЦ Б.У-200 евро
24)Комплект сцепления 100 евро
25) Выжимной подшипник 43 евро
Работа
1)С.У Двигателя 120 евро
2)Ремонт ГБЦ 65 евро
3)Коленвал шлифовка-20 евро
4)Шлифовка блока, хонинговка, расточка 40 евро
Renault принадлежит французской автомобильной компании. Благодаря своему двигателю, автомобиль начинает движение, поэтому двигатель авто считается его самым важным органом, как человеческое сердце. Без его существования, машина не сможет продолжать жить. К сожалению, со временем все имеет свойство изнашиваться, поэтому машине как никому необходима диагностика и своевременное обслуживание. Чем раньше обратиться в автосервис с неисправностью, тем больше шансов на ее устранение и возвращение в прежнее состояние.
Какие проблемы чаще всего возникают у автомобилей Renault?
- Проблема первая – нехорошие звуки в тот момент, когда начинает работать двигатель. Стук, пощелкивание или другие не свойственные звуки, которые не должны возникать при нормальной работе автомобиля.
- Вторая проблема – неисправность системы. Как правило, при этой проблеме падает мощность машины, увеличивается расход топлива. Если вовремя обратится с этой проблемой в сервис, то есть шанс провести ремонт более экономично и привести машину в стабильное состояние.
Почему возникают данные проблемы?
Как правило, когда возникают какие-то проблемы с двигателем, чаще всего виноват сам водитель, который неправильно эксплуатировал автомобиль. Ведь двигатель Renault неприхотливый при использовании и обслуживании.
Мы поможем решить вам любую проблему
Двигатель автомобиля марки Renault неприхотливы не только в использовании, но и экономичны в ремонте. Ремонт и обслуживание двигателя Renault в Москве вам обойдется в приличные деньги. У нас вы сможете отремонтировать двигатель Рено" под ключ" дешево и качественно.
Наши специалисты знают свое дело на сто процентов. Они сталкивались с самыми сложными проблемами, которые, казалось бы, уже не решить. Поэтому они точно смогут помочь вам решить проблемы, связанные с вашим любимым автомобилем Renault. Наши профессионалы с точностью разберут поставленную задачу и, несомненно, придут к оптимальному решению.
Что нужно сделать нашим будущим клиентам
Все очень просто! Если вы решили пройти профилактическую диагностику или записаться на обслуживание своего автомобиля, то вы можете оставить заявку или позвонить по номеру телефона, который указан на нашем сайте.
Не затягивайте с возникшими проблемами! При своевременном обращении у вашего автомобиля Renault будет больше шансов на починку, а вы сможете потратить куда меньше денежных средств и не попадете в неожиданную проблемную ситуацию.
Оставляйте заявку на нашем сайте или звоните по номеру прямо сейчас, и мы сможем решить все проблемы, которые касаются вашего любимого автомобиля!
Всем привет. Как то кинул крик о помощи vova020 . Искал хороший сервис в Спб. Я откликнулся на помощь. Этим же вечером мы поехали в Сосновый Бор осмотреть машину. Двигатель не проворачивается.
По словам владельца он проехал по лужам и на светофоре заглох.
Я сделал краткое видео о данном ремонте. Прошу посмотреть и строго не судить.
Если такой формат понравится, то думаю в дальнейшем делать лучше.
Также я обещал выложить цены на данный ремонт
1.Насос водяной (помпа) 2647 р. 7701478830
2.Колодки тормозные 2283 р. 440605713R
3.Диски тормозные 7318 р. 432007556R
5.Фильтр воздушный 324 р.Filtron AP185/6
6.Ремень поликлиновой 818 р. 117205191R
7.Ремень ГРМ 2900 р. 7701477028
8.Болты ГБЦ 1171 р. Payen HBS299
9.Сцепление взборе без выжимного 7591 р. 302058324R
10.Подшипник шариковый полуоси 394 р. Febest as60072rs
11.Подшипник выжимной 3751 р. 306209222R
12.Прокладка ГБЦ 1692 р. 110447055R
13.Направляющая клапана 4шт. 620 р. Metelli 012819
14.Кольца поршневые 4 комплекта 3772 р. Goetze 0812340000
15.Ролик натяжителя приводного ремня 917 р.ina/luk 532055710
16.Прокладка клапанной крышки 284 р. Corteco 440500P
17.Прокладка выпускного коллектора 251 р. Elring 332280
18.Прокладка поддона 1067 р. Corteco 028121P
19.Сальник коленвала задний 686 р. Corteco 12015352B
20.Толкатель клапана 3 шт. 1611 р . Kolbenschmidt 50007545
21.Вкладыши шатунные 681 р. NE Sm61385000
22.Вкладыши коренные 897 р. NE Sm60380000
23.Сальник коленвала передний 350 р. 336998 Elring
24.Сальник распредвала 450 р. 12013859b Corteco
25.Прокладка передней крышки масляного насоса 667 р. 8200741290
26.Шайбы медные под форсунки 312 р. 30253 Febi
27.Клипсы локера 5 шт. 250 р.
28.Фильт масляный
29.Пыльник переднего бампера 2089р 310947
30.Защита картера 2900 р. 01721 motodor
31.Полукольца 254 р. Asam 30913
32.Антифриз 10 литров 840 р.
33.смазка шруз 219 р.
34.Очиститель карбюратора 3шт. 537 р.
35.Стартер 4000р. 8200836473
36.Шатун б.у 2шт — 2000р.
37.Токарные работы 5500р.
38.масло кпп 868р. elf 75w80 194757
39.шайба 20р.
40.лампочки 150 р.
41.Фильтр масляный 300 р. 8200768927
42.Масло моторное ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 3040 р
Что то все равно упустил.
Работы.
Основные 35000 р
Расклинивание 4х форсунок 4000 р.
Замена задних дисков и колодок 1000 р.
Обслуживание приводов 500 р
Слесарные работы 1000 р.
Также в своем личном блоге я выложил несколько интересных случаев из практики ремонта Renault.
Линейка бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых на Рено Меган, представлена шестью моделями объемом 1.4, 1.6, 1.9 и 2.0 литра. Необходимость ремонта двигателя Renault Megane марки F4RT, как правило, обусловлена его конструкционными особенностями. Ломаются всасывающие коллекторы, не слишком надежный турбонагнетатель и система охлаждения.
Калькулятор расчёта ремонт двигателя renault megane
Типичные неисправности двигателей Renault Megan
Больше всего жалоб на нестабильность холостых оборотов силовых агрегатов – этот дефект вызывает наличие отложений на дроссельной заслонке. Регулярный ремонт двигателю Рено Меган требуется в связи со следующими поломками:
- Выход из строя турбины, сопровождаемый потерей мощности и появлением свистящих звуков, переходящих в визг.
- Утечка антифриза через уплотнительный сальник вала насоса, что вызывает снижение его уровня. Об этом сигнализирует индикатор на панели приборов.
- Отказ датчика объемного расхода воздуха приводит к сложностям при пуске двигателя.
Перечисленные дефекты проявляются при интенсивной эксплуатации автомобиля — особенно если мотор работает долгое время на больших оборотах. Недостаток охлаждающей жидкости часто является причиной перегрева. Это может вызвать деформацию ГБЦ.
Как ремонтируют силовые агрегаты Рено Меган?
Двухлитровый двигатель Renault Megane, сбоящий на холостых оборотах – явление распространенное. Для устранения поломки необходимо демонтировать всасывающий коллектор и очистить дроссельную заслонку. При резком повышении расхода топлива следует проверить датчики системы управления.
Для точного определения причин отказа проводится компьютерная диагностика. Профессиональный автосервис DDCAR, расположенный в Москве, имеет хорошую материально‐техническую базу. Квалифицированные мастера имеют опыт устранения самых сложных неисправностей. У нас даётся гарантия на работы 12 месяцев.
Читайте также: