Какой должен быть зазор на свечах зажигания на рено логан
Французский автомобиль марки Рено Логан, довольно популярен в странах СНГ. Его можно встретить практически в каждом городе, а популярность он свою обрел из-за своей дешевизны, простоты, надежности и комфорта, но даже самый надежный автомобиль, если его не обслуживать должным образом, своевременно не менять расходные детали, он способен выйти из строя. Одной из важнейших расходных деталей автомобиля, требующей своевременной замены, являются свечи зажигания.
В данной статье речь пойдет о свечах зажигания на автомобиле Рено Логан, а именно об их назначении, устройстве, замене. Так же в статье рассказывается о зазоре свечи зажигания для Логан, артикуле, цене и многом другом. Изучив статью, Вы с легкостью сможете определить состояние свечей зажигания, а так же узнаете когда необходимо проводить замену данной детали.
Назначение свечей зажигания
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) работает на принципе сгорания топливной смеси внутри камеры сгорания двигателя, топливо зажигается с помощью искры, которая образуется свечой зажигания.
Для работы свечи зажигания необходимо наличие высокого напряжения, которое достигает порядка 10 000 Вольт. Такое ВН генерирует катушка зажигания и передает его на свечи зажигания, на которой происходит электрическая дуга, поджигающая топливо.
Свеча зажигания в Рено Логан необходимый атрибут, без которого автомобиль попросту не сможет работать. Так же они значительно влияют на качество работы двигателя автомобиля.
Свечи зажигания устанавливаются в каждый цилиндр, так как в Renault Logan четыре цилиндра, то соответственно и свечи зажигания будет тоже 4 штуки.
Устройство свечи
Свеча зажигания состоит из таких деталей, как:
- Центральный электрод;
- Боковой электрод;
- Изолятор;
- Уплотнительное кольцо и т.п.
Зазор свечей
Зазор свечей зажигания на Рено Логан является не более 1,2 мм, если этот зазор будет больше, то искра не будет вырабатываться в нужный момент и для ее образования потребуется больше напряжения. Оптимальный зазор между электродами на свечи является от 1 до 1,2 мм.
Когда менять свечи
Замену свечей зажигания необходимо производить не позднее 15 000 км пробега автомобиля, так как к этому времени свечи уже довольно сильно изнашиваются, их изолятор повреждается, а электрод теряет свою форму, что может привести к увеличению зазора и, следовательно, к плохому образованию искры.
Признаки неисправных свечей
Когда свечи зажигания выходят из строя у автомобиля наблюдаются следующие неполадки:
- Отказывает один из цилиндров;
- Двигатель начинает работать неустойчиво;
- Повышаются вибрации двигателя;
- Увеличивается расход топлива;
- Теряется мощность двигателя.
Если на вашем автомобиле появились подобные неисправности, необходимо как можно скорее заменить свечи зажигания.
Свечи, индикатор здоровья двигателя
При помощи свечей зажигания можно определить, как работает двигатель. Для этого достаточно выкрутить свечи зажигания и посмотреть на них, а они могут рассказать о многих проблемах в работе двигателя.
Какие свечи лучше для Рено Логан
Свечи зажигания стоит выбирать по своему бюджету, так как некоторые свечи стоит довольно дорого, но экономить на этой детали крайне не рекомендуется. Так как затраты, которые будут потрачены на свечи зажигания окупятся довольно быстро.
При использовании хороших свечей зажигания на Рено Логан понижается расход топлива, двигатель запускается намного проще и легче, повышается стабильность работы двигателя.
На Логан можно установить как обычные, так и иридиевые свечи зажигания, но смысла в установке иридиевых свечей нет смысла, так как хорошие обычные свечи зажигания можно приобрести дешевле, а прослужат они не меньше, чем дорогие.
Подборка лучших свечей зажигания для Рено Логан
| Производитель | Тип | Артикул | Цена, (рублей/шт) |
| NGK | Обычные | BKR6E | 200 |
| NGK | Иридиевые | BKR6EIX | 500 |
| Bosch Platin Plus | Обычные | FR7DP | 150 |
| Bosch Super Plus | Обычные | FR7DC+ | 130 |
| Denso | Обычные | K20PR-U | 140 |
| Denso | Иридиевые | IK20 | 580 |
| Ultra X Titan | Иридиевые | UXT1 | 600 |
Замена свечей
Для замены свечей понадобиться свечной ключ на 16мм, а так же работы лучше проводить на холодном двигателе, чтобы избежать ожогов.
В скором времени я собираюсь поставить ГБО, поэтому решил сегодня проверить свечи зажигания. Тем более после покупки авто я свечи не менял и не знаю, когда их менял прошлый владелец и в каком они состоянии. Машина работает ровно, без рывков, не троит но все же… Мне хотелось посмотреть зазоры на электродах свечей. Нормальный зазор между центральным электродом и боковым должен составлять 0,9 мм для образования мощной искры и хорошего розжига топливовоздушной смеси. На момент работ я не был уверен, что поменяю свечи. В принципе можно было бы просто проверить зазор на электродах и привести его к номиналу.
Для начала я очистил колодцы вокруг свечей, что бы во время выкручивания старых не засыпался мусор в горшки.
Но состояние наружной части свечи меня немного огорчило. Такой ржавчины я откровенно говоря еще не видел.
Завел, может быть мне показалось — но завелась как то легче, чем обычно. А работает двигатель вроде без изменений, как раньше.
P. S. Я бы не менял свечи, восстановил бы, наверное, зазор на электродах и обратно. Но мне очень не понравилась ржавчина на всех четырех свечах…
Запчасти
Renault Logan 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 20
На 8клоп стандартно ставят 168 свечи двухэлкетродные
Ага, инженеры рено в очередной раз чего-то обкурились. На 1.4 155-е, на 1.6 8 кл. 168, а на 1.6 16 кл опять 155.))
Всё они работают как на 155, так и 168.))
Возможно) но где то читал, что они отличаются толи калильным числом, толи сопротивлением, хоть и действительно работают одинаково
Supaplex2016
Ага, инженеры рено в очередной раз чего-то обкурились. На 1.4 155-е, на 1.6 8 кл. 168, а на 1.6 16 кл опять 155.))
Всё они работают как на 155, так и 168.))
Поддерживаю. Как по мне двухэлектродная свеча — это просто маркетинговый ход.
Вполне возможно.
На логане 1,6 8кл что нжк 6962 (вроде как аналог 155) что 168 работают одинаково, при этом дастер 1,6 16кл. на нжк отказался работать, 168 пошли "на ура" )))
Разве у вас не 8 клапанный двигатель и тогда почему одно электродные свечи стоят !
Езжу на газе уже 9 лет. Зазор всегда ставлю 0,8 мм. Пробовал и 155, и Денсо К20ТТ. Сейчас NGK 6962 (у них с завода 0,8). Разницы никакой.На всех машинка одинаково работает.
Странно, сколько свечей нжк не ставил, всегда на них из коробки было 0.9
Если смотреть серию V-line и свечки BKR6E, то там 0,9, а если просто NGK 6962 то у них 0.8 мм
А разве BKR6E и 6962 — это не одна и таже свеча?
Есть просто серия V-line. На них написано BKR6E №28. А есть BKR6E 6962. Я тоже удивился, когда первый раз смотрел и ту и другую. Зазор у них отличается.
Supaplex2016
А разве BKR6E и 6962 — это не одна и таже свеча?
Я это видел. Обратите внимание на центральный электрод на картинке.
А вообще забавно, помимо перечисленных вами 2 вариантов есть ещё 3-й — на коробке 6962, на самой свече BKR6E, при этом никаких упоминаний про 28 нет, и центр электрод с вырезом))
В общем, бардак ))
Согласен с Вами! Действительно бардак и не совсем понятно где их делают. Хорошего вечера!
Supaplex2016
Странно, сколько свечей нжк не ставил, всегда на них из коробки было 0.9
Почему странно? Точнее что именно.
Немного ранее обсуждали с Sergeybir
Езжу на газе уже 9 лет. Зазор всегда ставлю 0,8 мм. Пробовал и 155, и Денсо К20ТТ. Сейчас NGK 6962 (у них с завода 0,8). Разницы никакой.На всех машинка одинаково работает.
Так и должно быть. Нормальный зазор для бензина — 0.9. Считается, что газ тяжелее воспламенить, поэтому за зазором на свечах и нужно следить.
Я на самом деле хотел достать свечи, проверить зазоры ( выставить их правильно, если потребуется ) и поставить обратно. Поменять решил, когда увидел ржавчину, она стала причиной замены. Мне это очень не понравилось. Если бы я не заказал оригинал заранее — купил бы в магазине любые другие.
Свечи либо рабочие, либо нет. Если свеча рабочая, то нужно всего лишь следить за зазором. На моей прошлой машине свечи NGK прошли 70 тыс км и работали как часики.
Свечи зажигания на Логан 1 и 2 отличаются в основном только по двигателям, по большей части от того, сколько клапанные они. В зависимости от поколений четкого деления нет. Оригинальные свечи поставляются непосредственно компанией Renault, в оригинальных упаковках могут лежать Eyquem и Champion.
Свечи зажигания на Логан 1.6, 1.4 и 1.2
Первое поколение Рено Логан на отечественном рынке представлено 1.4 (K7J) и 1.6 (K7M, K4M) литровыми моторами, как с 8, так и с 16 клапанами. Второе же поколение представлено с двигателем 1.6 K4M (базовый), и дополнительно еще и 1.2-литровый мотор D4F.
Для 1.2-литрового двигателя D4F, который устанавливается только на втором поколении Логана, предусмотрены свечи под артикулом 224018760R, с одним боковым электродом. В отличии от предыдущих свечей, эти подходит только на один двигатель, и не являются взаимозаменяемыми, так как отличаются по размерам.
Размеры всех вышеперечисленных свечей зажигания представлены ниже в таблице.
| Артикул | Резьба | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
|---|---|---|---|---|---|
| 7700500168 (для 8 и 16 клапанов) | 14x1,25 | 16 | 0,9 | 10 | Никель |
| 7700500155 (только для 16 клапанов) | |||||
| 224018760R (только для 1.2 D4F) | 12х1,25 | 14 | 0,9 | 10 | Никель |
*в таблице использована номенклатура калильного числа от компании Champion
Стоит заметить, что свечи 7700500168 также установлены с завода и на Рено Сандеро. Наиболее популярные аналоги с никелевым электродом от других производителей ниже в таблице.
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
|---|---|---|
| Аналоги для 7700500168 | ||
| Bosch | 0241235751 | 130 |
| Denso | K20TXR | 275 |
| Аналоги для 7700500155 | ||
| Bosch | 0242235666 | 90 |
| BERU | Z 193 | 150 |
| Аналоги для 224018760R | ||
| Denso | XE20HR-U9 | 300 |
| Champion | OE130/T10 | 270 |
Также, кроме обычных, никелевых свечей, можно установить иридиевые. Основное их отличие от обычных – увеличенный в 3-4 раза срок службы. В редких случаях такие свечи зажигания немного улучшают динамические показатели двигателя.
По факту, после установки иридиевых свечей владельцами Логанов улучшения показателей двигателя мало заметно. Они практически такие же, как и при установке обычных новых никелевых свечей, только реже менять потребуется.
В рейтинге свечей зажигания для Рено Логан на PartReview позитивно выделяется фирма EYQUEM. Также популярны NGK, а вот о Denso отзывы смешанные. Именно так разделились мнения владельцев Logan по состоянию на 17.04.20.
Когда менять свечи зажигания на Рено Логан?
По регламентам ТО Рено Логана замена свечей зажигания должна производиться каждые 15 тыс. км. Но, большинством водителей отмечено, что их реальный срок эксплуатации как минимум выше в 2 раза. А в отдельных случаях, оригинальные 2-х электродные свечи служат и до 70 тыс. км.
Свечи зажигания на Сандеро 1 не отличаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества клапанов в нем. На Рено Степвей свечи тоже такие же, как и на обычном Сандеро, так как двигатели у них одинаковые. Поставляет оригинальные свечи зажигания на конвейер непосредственно сама компания Рено, а вот непосредственно основных производителей 3 – Eyquem, SAGEM и Champion.
Свечи зажигания на Сандеро I 1.6 и 1.4
Размеры оригинальной свечи зажигания для Сандеро 1 указаны ниже в таблице.
| Артикул | Резьба | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материл центрального электрода |
|---|---|---|---|---|---|
| 7700500168 | 14x1,25 | 16 | 0,9 | 10 | Никель |
*номенклатура от компании Champion
Можно выбрать один из наиболее часто применяемых заменителей из списка ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
|---|---|---|
| Bosch | 0241235751 | 130 |
| Denso | K20TXR | 275 |
| BERU | Z14 | 210 |
Кроме этих моделей также стоит обратить внимание и на аналоги, которые непосредственно рекомендует производитель автомобиля. По факту, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на сборочный конвейер Renault.
| Аналог, которые производитель рекомендует ставить на Рено Сандеро | ||
|---|---|---|
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
| EYQUEM | RFC58LZ2E | 170 |
| SAGEM | RFN58LZ | 175 |
| CHAMPION | RC87YCL | 210 |
Все выше представленные свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком высокий, да и воспламенение от таких свечей немного хуже. Если же нужны более долгоиграющие свечи, то обычно ставят иридиевые. Служат они в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Рено Сандеро наиболее популярными моделями с иридиевым электродом являются DENSO IK20TT, цена 620 руб/шт., и NGK BKR6EIX-11 , цена 550 руб/шт.
Когда менять свечи на Сандеро?
По регламенту ТО Рено Сандеро свечи зажигания должны меняться через каждые 15 тыс. км, не зависимо от объема двигателя или количества клапанов. Но, согласно опыту водителей данного авто, реальный срок их эксплуатации может превышать 30 и даже 40 тыс. км.
Простая на первый взгляд работа по замене свечей зажигания на автомобиле Рено Логан первого поколения на самом деле не так уж и проста.
В ней есть свои особенности без знания и соблюдения которых можно запросто загубить поршневую двигателя.
Необходимые инструменты
— Колесный насос или компрессор
— Комплект новых свечей зажигания
Например, штатные свечи для двигателей k7j 1,4 л и k7m 1,6 л — Renault 7700500168 (с двумя боковыми электродами) или Renault 7700500155 (с одним боковым электродом).
Подготовительные работы
— Даем двигателю остыть до температуры окружающего воздуха
Это важно, так как вращая свечу (а особенно затягивая ее) на горячем двигателе можно повредить резьбу в свечном отверстии. И тогда поможет только ремонтная футорка вкрученная в головку блока.
— Протираем сухой ветошью высоковольтные провода и их наконечники
— Прочищаем свечной колодец каждой свечи
На двигателе k7j и двигателе k7m автомобиля Рено Логан глубокие свечные колодцы, расположенные в передней его части по ходу автомобиля. В них довольно быстро скапливается грязь, песок и разный мусор, летящий с дороги. Всю грязь из свечных колодцев необходимо тщательно вычистить, так как если при замене свечи песок из колодца через свечное отверстие попадет в камеру сгорания — задир стенки цилиндра обеспечен. Для этого при помощи кисти выметаем всю грязь из колодцев после чего продуваем их сжатым воздухом. Для продувки можно использовать колесный насос или компрессор.
Мусор и песок в свечном колодце двигателя k7j 1,4 автомобиля Рено Логан первого поколения
Особенности замены свечей зажигания на двигателе k7j 1,4 л и k7m 1,6 л автомобиля Рено Логан первого поколения
1. Снимаем наконечник провода со свечи зажигания.
При снятии наконечника нужно взяться за него рукой и тянуть вверх покачивая его из стороны в сторону. Тянуть за провод нельзя иначе можно повредить наконечник.
2. Выкручиваем старую свечу зажигания.
Замена свечей зажигания на двигателе k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан первого поколения
3. Устанавливаем новую свечу зажигания.
Аккуратно рукой вставляем свечу в резьбовое отверстие и заворачиваем на сколько можно. После чего доворачиваем при помощи высокой головки и воротка. Слегка затягиваем. Момент затяжки 25-30 Н.м.
Повторяем процедуру замены для каждой свечи.
Таким образом при самостоятельной замене свечей зажигания на двигателе автомобиля Рено Логан следует учитывать и строго соблюдать следующие особенности:
— замену свечей нужно производить только на холодном двигателе;
— свечной колодец перед выворачиванием свечи должен быть чистым;
— свеча должна быть завернута строго по резьбе.
Примечания и дополнения
— Периодичность замены свечей зажигания на двигателях Рено Логан составляет раз в 15.000 км пробега.
— Если по каким-то причинам все высоковольтные провода были отсоединены от свечей зажигания, то присоединять их обратно нужно в определенном порядке. Провода 1-3-4-2 (номера нанесены на модуле зажигания) к свечам в цилиндрах 4-3-2-1 (первый цилиндр на Логане — это тот, что возле коробки передач).
— Если свечи с одним боковым электродом, нужно проверить зазор между ним и центральным электродом. Он должен находится в переделах 0,9 — 1,0 мм.
Читайте также: