Как заглушить заднюю печку паджеро 3

Обновлено: 14.05.2025

Только в морозы обнаружил ( и то не я , а дети) , что не работает отопитель сзади для пассажиров - дует холдным воздухом. Да и летом не проверял .У кого что было похожее , с чего начать , куды лезть и чего проверить в первую очередь.

там свой регулятор есть.
его точно до предела выкручивал на максимум тепла?
1 - три уровня скорости и 2 - уровень температуры.

История идентична. С момента покупки авто из задних воздуховодов не поступает не холодный не горячий воздух. Как с передними и задними управлялками климата не играй.

FLEX писал(а): Только в морозы обнаружил ( и то не я , а дети) , что не работает отопитель сзади для пассажиров - дует холдным воздухом. Да и летом не проверял .У кого что было похожее , с чего начать , куды лезть и чего проверить в первую очередь.

Горячий воздух на паджерах дует только с нижних дефлекторов (прямо под задним седеньем, их два, иеще два в багажнике снизу), а холодный толь с верхних дефлекторов.

У меня 4 Паджерик 07 года. Уже раз 10 пробовал включать задний якобы отопитель,но всё ровно дует холодный воздух,и лучше всего он дует на 3 ряд сидений.Попробовал включить отопитель на другом Паджерике тоже самое.

Вся проблема в том,что сзади нет отопителя-а то что стоит исключительно для управления кондиционером.Если внимательно изучить книжку по эксплуатации то задний отопитель -это опция и стоит она около 50т.Эксплуатирую автомобиль на северах и тоже столкнулся с этой проблемой.Даже менеджеры по продажам не в курсе,что сзади не полноценная печка.Вопрос по моему можно решить установкой сухого фена,но правда вопрос куда воткнуть.

Две зимы отъездил на четверке- арабе брал сам в Эмиратах б/у, задний отопитель греет так, что замороженные вещи с гаража, зимой при уличной температуре -20, за 30- 40 минут от гаража до водохранилища оттаивают и отогреваются для переодевания, у друзей еще 4 паджера, у всех так, МОЖЕТ ПЕЧКИ ТОЛЬКО НА АРАБАХ? А то я три года ломаю голову, чем арабы отличаются от европейцев, кроме свечей зажигания и надписей на зеркалах?

Сегодня с утра эксперементировал по всякому. Хотел задуть к пассажирам теплым воздухом. Фиг два. Ни с верху ни снизу. Ни из центральной ни из под сидений. Дуло тока в багажнике сверху, но температуру - не щупал. поленился.
Вот вам и европейская версия

У меня араб 2008 г. даже при включенном переднем кондее сегодня и установкой его на 18 на консоле между сиденьями постави максимальный нагрев по часовой стрелке до конца снизу из под задних сидений и снизу чуть спереди в багажнике начинает дуть реально горячий ветер! На улице +35 , долго не ждал при переводе вертушки против часовой стрелки снизу дуть перестало, стало дуть сверху, но уже холодный, все это попробовал за 5 мин передначалом отчета.

Скоро зима, и кому важно тепло и комфорт задним пассажирам.
Решение проблемы с задним отопителем заключается в следующими действиями
придется лезть руками в задний отопитель (снимаем аккуратно в салоне обшивку пола, пластик над задней форточкой справа, пластик на задним крылом, снимаем верхнюю часть отопителя).
дело в том что как показано на рисунке заслонка поворачивается только руками ( надо же было так придумать, а кто то за это премию получил )
В режиме холод, заслонка стоит в вертикальном положении между радиатором тепла(закрывая его) и кондиционером, так вот что было тепло задним пассажирам, надо ее повернуть руками в горизонтальное положение и закрепить ( а то упадет опять) , и так у нас отопитель работает или только тепло или только холод вибирайте что нужно кому.

Опять эта проблема у владельцев европейских комплектаций! У меня араб и все регулируется дистанционно с консооли между сиденьями там же есть регулятор с синей и красной зоной, привод скорее всего электрический не знаю обшивку не снимал, все работает.

Картинка очень интересная а способ решения вопроса крайне примечательный.
Но мне удалось получить тепло в ноги задних пассажиров настройками.
Передняя консоль:
- REAR ON
- Пток в ноги
- Tемпература 25 C
Задняя консоль:
- Крутилка в крайнее положение НОТ
- Скорость вентилятора 3

. и не забыть что дуть должно из под нижних сидений , а не из под передних и не из центра

. и убрать коврик от дифлекторов

сверху дуть ничего не будет

Все работает и регулируется электро приводом. И ни о какой ручной регулировке в конструкции заднего отопителя речь не идет и не может идти. Бред какой то, что бы поменять холодный режим на горячий нужно разбирать печку и двигать в ручную заслонку . А если у кого и не регулируется задний отопитель, то ищите причину.

OLEGH писал(а): Опять эта проблема у владельцев европейских комплектаций! У меня араб и все регулируется дистанционно с консооли между сиденьями там же есть регулятор с синей и красной зоной, привод скорее всего электрический не знаю обшивку не снимал, все работает.

и уменя араб, так что значит все работает . регулятор с синей и красной зоной управляет только потоком воздуха ноги потолок см. внимательно устройство верхней части отопителя.

Тема посвящена замерзающим детям которые сзади сидят на бензине ( на дизеле на худой конец дует из центр. тонеля спереди) и решениям данной проблемы.

OLEGH писал(а): У меня араб 2008 г. даже при включенном переднем кондее сегодня и установкой его на 18 на консоле между сиденьями постави максимальный нагрев по часовой стрелке до конца снизу из под задних сидений и снизу чуть спереди в багажнике начинает дуть реально горячий ветер! На улице +35 , долго не ждал при переводе вертушки против часовой стрелки снизу дуть перестало, стало дуть сверху, но уже холодный, все это попробовал за 5 мин передначалом отчета.

Еще раз подтверждаю, то что написал. Откатал две зимы в Казахстане и морозы у нас хоть не сибирские но - 20 -25 стабильно временами до -45, а ветра в пределах 8 -10 м/сек это нормально так что как работает печка знать приходится, а лето это было так себе +40 +45 не особо жарко, но без кондера скучно и что бы кто то из паджероводов у нас снимал обшивку. народ бы просто не брал такие авто!

Mitsubishi Montero Limited 3,5л, чёрный 02г
CB 19D Montero (по понедельникам)
Pajero II 1994/6G74 5дв. Продан

Pajero III 6G74 - был, Toyota FJ Cruiser TT
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800

У меня эта процедура стоит в ближайших планах, трубки уже закупленны и прокрашены, вроде придется бак снимать, заодно и промою.

Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.

Под машину залезишь и все видно будет, гемора нет, а шланги или трубки это как нравится
И замени сразу троиники отбора на заднию печку, тоже пересыхают и лопаются

Pajero III 6G74 - был, Toyota FJ Cruiser TT
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800

Спасибо уже поменял, бак снимать не надо, достаточно заднего моста. Тройники купил в комплекте с трубками.

Mitsubishi Montero Limited 3,5л, чёрный 02г
CB 19D Montero (по понедельникам)
Pajero II 1994/6G74 5дв. Продан

P2., V32VNDLW, 4G54 2600сс, V5M21(4875) - механика, part time. Арапский прынц 1996г рождения, колор белий :)

Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.

сделайте кто-нибудь фотку, откуда отходят трубки на печку, а то у меня все обрезано, хочу сам поставить резиновые трубки, но не знаю к чему подключать

украинец писал(а): сделайте кто-нибудь фотку, откуда отходят трубки на печку, а то у меня все обрезано, хочу сам поставить резиновые трубки, но не знаю к чему подключать

Москвич-412, Corolla-88 дв.4е;Crown-89.дв.2LTE; Chaser-90 дв.1G-GE; RVR-95 дв.4D65; Land Cruiser Prado-95 дв.1KZ-TE; Bighorn-99 дв.4JX1; Toyota Harrier-99 дв.5S; Pajero-3-2000 дв.4M41/г.в; AUDI A6 allroad quattro 2007 г.в

Большое спасибо !

У меня алюминивые трубки соеденены резиновыми, как я показал на фото. А те, на которые я указал стелками и идут на задний отопитель ?
Потому что у меня их нет.

На отопитель идут те которые слева горизонтально стоят. По твоему рисунку они у тебя тоже закольцованы

А на которые я указал стрелками куда идуд или откуда?

1. как я понимаю из вышесказанного на задний отопитель

Скорей всего поставить можно. Кузова одинаковые элементы для крепления должны быть. Вот с электрической частью надо будет подолбаться.

Список форумов MMC Pajero MMC Pajero Общие вопросы

задняя печка Паджеро 3 DI-D 2001г

Модераторы: M.I.B, Болтон

задняя печка Паджеро 3 DI-D 2001г

При включении задней печки дует холодный воздух из под сидений (задних), при этом передняя печка греет терпимо.Дует хорошо через нижние дефлекторы и чуть хуже через потолочные - читал на форуме что они для кондея , работа блока управления отчетливо слышна когда переключает с горячего на холодный - значит заслонка должна работать. Может задняя печка как-то отдельно еще перекрывается. Подскажите кто имел дело заранее благодарен.

Когда салонный фильтр менял в последний раз? У меня тоже перед дул чуть теплым, а зад холодным воздухом. Поменял фильтр (был наглухо забит)- ташкент.

Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!
Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !

задняя печка скорее всего у тебя заглушена из-за гниения трубок.
залазишь под машину и в районе крепления колокола к автомату справа по ходу движения находишь патрубки которые идут к задней печке, на прогретой машине включи заднюю печку и потрогай патрубки. продолжать?

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме

Список форумов MMC Pajero MMC Pajero Общие вопросы

Задняя печка

Модераторы: M.I.B, Болтон

Задняя печка

вообщем на днях решил проверить как у меня греет задняя печка включил (а с лета осталась рукоять температуры в синей зоне) воздух дул с верхних дефлекторов ( с крыши), потом я перевел рукоять в красную зону до конца и включил печка на 3 положение. фигня такая печка шумит безумно, но воздух не откуда не дует, опять перевожу температуру в синию зону воздух дует снова с верхних дефлекторов, впринципе хватает одной печки, еще даже климат на 25 стоит градусов, но почему задняя не греет, заглянул под низ, в том месте откуда летом капал конденсант с кондиционера, в то место подходят 4 трубки-шланга. я вообще в непонятках. до паджеро была мазда мпв. у той все в норме было, а здесь получается один кондиционер, но сразу же вопрос а почему подходят 4 трубки-шланга. подскажите

Глупость - это тюрьма, выйти из которой невозможно. Каким бы хорошим ни было твое поведение, тебе придется отбывать там пожизненный срок.

Montero3/2000/3.5

Проявлять мудрость в чужих делах куда легче, нежели в своих собственных.

Где то это уже обсуждалось. Верхние отверстия только для кондиционера. А печка задняя дует теплом только из под передних сидении. По тому же принципу как и батареи дома, почему их не вешают под потолком?потому что тепло идет наверх!:)

Я не знаю, как там на П4 и коротышах П3, а на длинных П3 дует из-под задних сидений в ноги - есть там решёточки, поглядите повнимательнее. И очень мне думается, что и на П4 такая же хня.

вот в том то и дело что у меня тоже дует из под передних сидений, а точнее из под бардачков-подлокотника. дак вот я выяснил этот момент эти воздуховоды идут от передней печки, когда вы увеличиваете обороты отопителя (переднего), то и из этих решеток воздух дует мощнее, . так то в салоне жара, даже при минус 25, если конечно дизеляка прогрет до рабочей температуры. все же интересно на зад идут четыре трубки шланга, я так понял два на кондер, а два именно на печку. вопрос общий и запутанный давайте разбираться. завтра займусь этим

что тут непонятного. включаем заднюю печку в ноги, вентелятор на всю. и наслаждаемся как их под задней сидухи дует теплом. более теплом неоткуда задняя не дует.
ЗЫ у меня на п2 такая хрень.

я был немного удивлён, когда мне Алексей FLEX FILL показал свой П2 (почти как у меня) но у него нет задней печки. я был удивлён.

П3 2003 3.0 бензин большиш Е 905 ВУ/125 rus по прозвищу "Фараон"
П4 2012 3.5 бензин большиш М 718 КС/125 rus "Арабский скакун"
а мы прорвёмся!?
к сожалению уже в прошлом:
П2 1997 2.4 бензин коротыш Т 289 РР/25 rus
П2 1993 2.8 дизель М 515 ВК/125 rus (светлая память)
П2 1992 2.4 дизель М 0289/25 rus (трудяга)

Задняя печка у П4 дует из под сидений в ноги.Но странная вещь когда из передних сопл при не совсем ещё прогретом двигателе уже идёт тёплый воздух то задняя печь ещё дует холодным.Когда двигатель прогревается основательно то и задняя печь начинает дуть в ноги тёплый воздух.Я предполагаю что всё это по причине того что трубопровод по которому тёплый воздух подаётся в заднюю часть салона более длинный и поэтому забирает тепло на прогрев пластика из которого сделан.После того как пластик прогреется тёплый воздух начинает поступать и в заднюю часть салона. Хочу добавить что П4 довольно тёплый автомобиль и пользоваться задней печкой мне лично приходилось не часто.Салонный фильтр желательно ставить на зиму свежий.

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме

Список форумов MMC Pajero MMC Pajero Общие вопросы

Задняя печка

Модераторы: M.I.B, Болтон

Я конечно могу ошибаться, но разве это печка, в том понимании в котором она должна быть? Как Вы написали, такая "печка" стоит в самом основании бардачка-подлокотника например Surf'а. Но, на сколько я знаю, в Surf'е опять же, она полностью зависит от основной печки.
А на Pajero, как я понимаю, воздуховоды идут от передней печки на перед, а от задней на зад. Т.е. раздельно. И, кстати, "да" - с крыши дует только холодный воздух (задняя печка). Что, в принципе, и логично по законам физики, как уже говорилось

kometa писал(а): И, кстати, "да" - с крыши дует только холодный воздух (задняя печка). Что, в принципе, и логично по законам физики, как уже говорилось

Это птшта у тебя (как и у меня) задняя печка и задний кондер два разных механизма. Печка только в ноги теплом, кондер только салон холодом (тобиш верх).

Дикий свап PAJERO III 4М40

Совсем недавно стал обладателем 4М41 длинная база.
Задняя печка действительно нагревается чуть позже. Дефлекторы на полу работают как отопители, дефлекторы на потолке как охладители. То есть переводите рукоятку в крайнее правое положение и получаете обогрев. Переводите в крайнее левое - получаете охлаждение с потолка.
Всем удачи в Новом Году!

Вот такая же беда.
Передняя печка греет молодцом, а задняя дует только холодным. Спереди включается кнопкой Rear, cзади включаю на кипяток, на ноги, машина прогрета, все лампочки горят, но дует холодом, даже спустя минут 30.

В соседней теме видел такую же беду с передней печкой - там как я понял слетел тросик сервопривода.

Да вряд ли, так как я первый хозяин после японии. Машина конструктор, могли что то не подключить.

Вот смотрю я на эту схему и не могу понять где что искать в автомобиле.

Под задним сиденьем находится вентилятор печки, если дует холодным, значит вентилятор рабочий, что уже хорошо. Дуть он должен через радиатор печки ( если я правельно понимаю), следовательно остается . выяснить . проходит ли горячая охлаждоющая жидкость , через этот радиатор. Как-то так.

У меня Паджеро 2 коротыш 3.5л.
на ХХоду , двигатель прогрет: передняя печка кипяток, а задняя дует холодным
на оборотах задняя прогревается и жарит, остановишся - остывает
проверил тосол : расширитель и радиатор - мерка, думал завоздушило,
или это норма? подскажите

Сид писал(а): Да вряд ли, так как я первый хозяин после японии. Машина конструктор, могли что то не подключить.

Вот смотрю я на эту схему и не могу понять где что искать в автомобиле.

Внизу под днищем есть два тройника где охлаждающая жидкость отводится под заднюю печку они сделаны из пластмассы и бывает ломаются, поэтому контур на заднюю печку могли просто исключить, в следствии чего горячая ОЖ не поступает в заднюю печку, а вентилятор гоняет холодный воздух. Сам так глушил заднюю печку.

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме

Читайте также: