Как разобрать замок зажигания додж караван

Обновлено: 14.05.2025

Комментарии к теме Замена замка зажигания Dodge Grand Caravan

один раз на 8 месяцев уезжал! не поверите она завелась 'ауди 80 ' почеу то не разрядилась'. знает сам удивился'может как всегда всякое бывает'''''

Вот у меня такой вопрос как ты подогнал дверной ключ сделав его из ключа зажигания,ведь дверной ключ он по виду такой же как и ключ от крышки бензобака

Ключ надёжный хть кидай хоть кусай хоть камнем бей одно но боится воды все глюки из за неё. Надёжность ключа на высоте уменя вышел из стррия только после 3 стирки в стералной машине.

Она не потеряла связь а просто отключила брелок, потому что кто то нажал раз 30 пока машина была не в зоне брелка. Сработала защита от детей, и чтобы ее отменить действительно нужно многократно нажать на кнопку снятия с охраны. Читайте руководство пользователя! -'Если кнопку на вашем брелоке-передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатч ика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.' Это по сигнализации Шериф. Возможно на вашей сигналке разблокировка происходит после определенного количества нажатий в течении определенного времени.

У меня такое было месяц назад. Ключ не провернуть, руль заблокированный. Простой способ посоветовали - графическим обычным карандашем натираешь паз ключа и вставляешь в замок. Так раза три, четыре. и все. замок работает как новый.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Данная процедура совсем не предусматривалась. Фоток делал побольше, мало ли кому пригодиться.
Вскрыл дверь с целью посмотреть да промазать пушечным самом перед зимой и как раз вспомнил, что водительская дверь ключом не хотела открываться еще на момент покупки. Прежний владелец говорил про заедание механической части замка, но слабо я верю, а тем более совершенно незнакомым )))) Наученный горьким опытом как остаться за несколько десятков километров от дома зимой с работающим двигателем, закрытыми центральным замком и когда ты эту всю ситуацию осознаешь стоя перед авто, я решил перебрать замки и личинку для дальнейшего спокойствия и в надежде больше не сталкиваться с замерзшими и глючащими замками))))
При первичном осмотре показалось, что старый задубевший Динитрол попавший замок много лет тому где то подклинивал тягу на открытие с улицы.

Покрутил, посмотрел, все работает, но механическая часть туговато. Замок разобрал, почистил, смазал, там ничего сложного.

Значит подклинивает личинка замка — переберам, на Тойоте я как паззл из двух неродных собрал одну родную.

Если будете разбирать, то ложите все по порядку и запоминайте, а то будете головоломку собирать.

Вот так выглядят закисшие пластинки.

Вынимал пассатижами покачивая из стороны в сторону. ! Просто тащить не нужно, просто так устроено. ! именно покачивая.

Пружинки не теряем, очень маленькие и легко пропадают (((

Вот так должен выглядеть с большего чистый механизм, все пластины должны ходить без усилия.

Это еще не все ))) Вставляем ключ и все пластинки должны спрятаться за подлицо с обоймой, но от нелегкой жизни они не все хотят прятаться и будут неприятно цепляться за краешек, а вы будете нервно дергать ключом. Чтоб такого не возникло, берем наждачку и делаем так, чтобы ни одна ****** не вылизала.

А вообще по плану у меня лифт зада. Проставки, обоймы, площадки и пружины есть, осталось пару мелочей ))) Комплектность запчастями 90% ))) Стадия внедрения 20 % :(

чилтон

додж караван 2001г 2.4. друзья подскажите срочно!вчера было все нормально.сегодня утром ключ зажигания не крутится ни туда--ни сюда?с автозапуска заводится.наверное с личинкой замка зажигания что-то случилось. так как ее снять? может кто сталкивался с этой проблеммой? стою не дома помощи тут ждать не от куда-деревня.помогите пожалуйста. олег

tikus

чилтон

Garikk

Не знаю как на караване, а на конкорде проходил этот квест

надо фиксатор личинки выдернуть пассатижами, он вообще внутрь утапливаться должен при повёрнутом ключе (что соответственно не получится сделать)
Фиксатор видно если обшивку снять и антенну иммобилайзера

Если личинки одинаковые то всё просто должно быть, после этого можно отвёрткой большой заводится, только рядом ключ держать надо.

Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999) - 200тык и 8 лет в пути

чилтон

Не знаю как на караване, а на конкорде проходил этот квест

Garikk

"пимпочка" сверху у личинки. она утапливается вовнутрь, но в данном случае её надо выдернуть наружу

у конкорда её помоему блок антенны загораживает. я уже и не помню точно, может у вас также

Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999) - 200тык и 8 лет в пути

Mosautospas

Разберите весь пластик, снимите антенну иммо, вставьте ключ и аккуратно простучите корпус замка маленьким молотком, одновременно делая попытки провернуть замок ключом, только без чрезмерных усилий. В 90% удаётся открыть- какие-то неправильно торчащие сувальды убираются на место.
После того как провернете- обязательно вытащить личинку и отвезти ключникам для ремонта.

чилтон

Mosautospas

чилтон

постучал немного замок заработал. личинку вытащить так и не смог. спасибо большое за советы. поеду домой 200кмеще там видно будет что делать!. с уважением олег

алексеевич

Член Крайслер Клуба

на корпусе замка со стороны ключа ближе к рулю ищи светлый квадратик где то 4*4 мм его и надо утапливать ! надавина него и поворачивая ключ поймаешь момент как он утопится и в этом положении вынимай всю личину ,она бывает с резиновым кольцом и выходит туговато ,тяни , но без фанатизма

с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )

Mosautospas

Рад был помочь! С ремонтом замка не затягивайте, может так заклинить, что такая процедура может уже не помочь.

Rumitey

Член Крайслер Клуба

Рад был помочь! С ремонтом замка не затягивайте, может так заклинить, что такая процедура может уже не помочь.

А если туда силикона или вд или, лучше всего, оружейного баллистола, отличная аэрозольная смазка?

"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08

Mosautospas

На практике смазки в замках здорово собирают грязь, пыль, продукты износа, трения. Разбираешь такой замок, а там жижа затвердевшая- смесь смазки с силуминовой пылью- как клей получается. Баллистол- хорошая штука! Но оружейные смазки должны быть нейтральные- некоторые сделаны для того чтобы удалять и растворять свинец, латунь со ствола. Такие замок прикончат. Есть специальная смазка именно для цилиндров замков ликви молли.

monte carlo

замок достаётся ТОЛЬКО в первом положении ключа.
вставляете ключ, поворачиваете ОДИН раз, до первого положения, потом нажимаете указанную выше на фото пимпочку, и легко вытягиваете за ключ весь замок.

Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
[email protected]
skype: avtoamerika.by

Привет. Проблема с заклиниванием ключа в замке меня мучала давно. Обходился постукиванием по личинке- и все отпускало. Но с наступлением апокалиптических морозов пришел конец чему-то там, и перестало помогать ритуальное постукивание по личинке. Более того- пока крутил туда-сюда ключем становилось только хуже. И осиневшим от мороза пальцам, и нежному ключу зажигания. Итог- личинку в лабораторию на исследование феномена.

Отчаянно промыв ВДшкой всю личинку в сборе, понял, что не поможет (руки блестят от ведра ВД, которая протекла через личинку.)
-Разбираем-

Видим следующее- часть деталей считывания зубьев ключа ходят плавно(на пружинках), некоторые залипли в корпусе.

-не хитрыми манипуляциями извлекаем залипшие хрени и.
-О ужас! на них скопилось @*%мо. -за многие года небезопасного секаса ключа с личинкой в последней накопился мусор, вносимый вероломным проникновением ключа в дырку. Это и пыль, и хрень из кармана, и песок.

(кто не в теме- зубья ключа вступают в заимодействие с этими хренями на пружинках. получается некий код, который высвобождает большой зуб,
который находится вдоль личинки. Высвободился зуб- вышло из зацепления вращение ключа в личинке и ДДДДДРРРРРРРРРРРРРРРРРР зашуршали колеса)

После моего венирологическо-ключевого очищения всех этих каналов и самих желтых приспособ на пружинках, все стали одинаково работать и не залипали.
Собрал, протестил раз сто во всех положениях- поставил на машину. Два дня- полет зашибок, а до ремонта- один запуск движка- пятиминутное матершинное колдовство с ключем и перечисление всех слабых мест неона с упоминанием его матери.
Тадам! Может кому пригодится.

П.с -не расписал подробно снятие- в темах и в мануале все есть. И разбор личинки- одна операция всего- ПОДНЯТЬ ФИКСИРУЮЩИЙ ШТЫРЕК (только один из двух) И ПОВЕРНУТЬ ЛИЧИНКУ В КОРПУСЕ ДО ОСВОБОЖДЕНИЯ

Комментарии к теме Замена замка зажигания Dodge Grand Caravan

Дело абсолютно не в замке и не в иммобилайзере! Вся беда в контактной группе, которая является больным местом на этих авто. у меня Jumper и я тоже стал жертвой этой беды.

Доброго времени! Отличное видео, но если не секрет не могли бы рассказать как вытащить штифты (которые вам помог вытащить часовщик) ;)

Ааааа, это опа! Я вчера так же заблокировала! Правда мне ещё предстоит эта разблокировка. Спасибо за видео, а то думала уже СТО на дом вызывать придётся. Буду пробовать сама.

У меня на машинке тоже обороты прыгали или росли до 2000. проблема была в клапане ХХ, там гофра есть которая рвется от прострелов в системе зажигания, в магазине КХХ стоил около 50 баксов. решил сам поколдовать, заклеил клеем для МДФ и все стало работать как часики)

+здравствуйте. скаж ите пожалуйста. у меня беха 5 -я. есть вариант на порш. ну хозяин говорит цеп тянуть или что то вроде. типа цеп гремит. стоит ли. или как. во сколько стоит будет вообще вскрыть движок. За ранее спасибо. вы молодцы.

Как перегорает проводка после установки сигнализации на Тойота В этом видео показаны последствия того как перегорает проводка в цепи бензонасоса на автомобиле Тойота Фанкарго. Как провода были соединены установщиками сигнализаций на скрутку и к чему это привело. Неисправность на автомобиле была найдена и устранена самостоятельно. Это видео является уроком всем тем, кто решает сэкономить деньги на установки сигнализации. Устанавливает сигнализацию не в автосервисе, а в гаражах через знакомых. Экономия денег в 2 раза, но неизвестно к каким последствиям это может привести: пожару, аварии или ДТП. Большая вероятность пожара электропроводки в автомобиле будь то Тойота, Ниссан или Хонда.

Читайте также: