Хонда цивик заводится и глохнет
Собсно сейчас на дворе лето , но тем не менее при пуске с утра на холодную завожу , обороты прыгают примерно до 1400-1500 и через секунду резко падают вниз и дергаясь глохнет ,при повторонм запуске все нормально,а еще обидней когда с автозапуска заводиш , подходиш к машине а она не заведена но рабоатет обдув , магнитолла. хотелось бы решить этот вопрос до зимы:)
Скажите пожалста что может быть, буду весьма благодарен!
Ветеран форума III-й степени
Ветеран форума III-й степени
вот и у меня такая же фигня,причем летом это все пропадает но возрастают обороты холостого хода до 1000,зимой сами по себе приходят в норму но запускаеться со второго раза т е запуск через2 секунды глохнет потом заводиться и работает нормально
вот и у меня такая же фигня,причем летом это все пропадает но возрастают обороты холостого хода до 1000,зимой сами по себе приходят в норму но запускаеться со второго раза т е запуск через2 секунды глохнет потом заводиться и работает нормально
Ветеран форума III-й степени
Собсно сейчас на дворе лето , но тем не менее при пуске с утра на холодную завожу , обороты прыгают примерно до 1400-1500 и через секунду резко падают вниз и дергаясь глохнет ,при повторонм запуске все нормально,а еще обидней когда с автозапуска заводиш , подходиш к машине а она не заведена но рабоатет обдув , магнитолла. хотелось бы решить этот вопрос до зимы:)
Скажите пожалста что может быть, буду весьма благодарен!
Civic Ferio D15B
Если еще не справился со своей проблемой, то сними клапан PCV и почитси его просто и все будет работать как часы. Что за клапан. Залезь лучше с я мы на задней стенке движки увидишь такую своеобразную приедланную типа коробочку, из которой будет выходить трубочка, эта трубочка и вставлена в клапан PCV, а он в свою очередь вставлен в энту коробочку. Отсоедини от него трубку, достань (помоги плоской отверткой) и прочисть его карбклинером. Должно помочь. Я тож парился и зимой и летом. После прочистки стало все просто rhhhhenm. Правда до этого я тоже чистил КХХ, менял воздушный фильтр и свечи. Не помогало. Удачи!
И эт самое. Если до тебя никто не лез к регулировке ХХ - не трожь, хуже будет.
Собсно сейчас на дворе лето , но тем не менее при пуске с утра на холодную завожу , обороты прыгают примерно до 1400-1500 и через секунду резко падают вниз и дергаясь глохнет ,при повторонм запуске все нормально,а еще обидней когда с автозапуска заводиш , подходиш к машине а она не заведена но рабоатет обдув , магнитолла. хотелось бы решить этот вопрос до зимы:)
Скажите пожалста что может быть, буду весьма благодарен!
Ветеран форума III-й степени
Ветеран форума III-й степени
вот и у меня такая же фигня,причем летом это все пропадает но возрастают обороты холостого хода до 1000,зимой сами по себе приходят в норму но запускаеться со второго раза т е запуск через2 секунды глохнет потом заводиться и работает нормально
вот и у меня такая же фигня,причем летом это все пропадает но возрастают обороты холостого хода до 1000,зимой сами по себе приходят в норму но запускаеться со второго раза т е запуск через2 секунды глохнет потом заводиться и работает нормально
Ветеран форума III-й степени
Собсно сейчас на дворе лето , но тем не менее при пуске с утра на холодную завожу , обороты прыгают примерно до 1400-1500 и через секунду резко падают вниз и дергаясь глохнет ,при повторонм запуске все нормально,а еще обидней когда с автозапуска заводиш , подходиш к машине а она не заведена но рабоатет обдув , магнитолла. хотелось бы решить этот вопрос до зимы:)
Скажите пожалста что может быть, буду весьма благодарен!
Civic Ferio D15B
Если еще не справился со своей проблемой, то сними клапан PCV и почитси его просто и все будет работать как часы. Что за клапан. Залезь лучше с я мы на задней стенке движки увидишь такую своеобразную приедланную типа коробочку, из которой будет выходить трубочка, эта трубочка и вставлена в клапан PCV, а он в свою очередь вставлен в энту коробочку. Отсоедини от него трубку, достань (помоги плоской отверткой) и прочисть его карбклинером. Должно помочь. Я тож парился и зимой и летом. После прочистки стало все просто rhhhhenm. Правда до этого я тоже чистил КХХ, менял воздушный фильтр и свечи. Не помогало. Удачи!
И эт самое. Если до тебя никто не лез к регулировке ХХ - не трожь, хуже будет.
Какое- то проклятие.(((
Начала глохнуть ни с того ни с сего на долю секунды. И глохнет, как я понял, не из за подачи топлива или зажигания, а что- то с электрикой. На секунду загораются все контрольные лампы (как при запуске), падают обороты, после чего машина снова "подхватывает", и поехали дальше, как ни в чём не бывало. Такое происходит раз- два за день. Не смог уловить зависимость от сухой/сырой погоды или езды по кочкам. Вчера заглох на светофоре- на приборной панели загорелся зелёный ключик иммобилайзера, будто бы я сам мотор заглушил. Три секунды стартером, завелась, поехала без проблем.
Электрика нормального нет.
Куда лезть, за что хвататься- ума не дам.
Может, у кого такое было? Подскажите, друзья!
Фендер
Гнев твой - враг твой
Организатор Клуба
Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи
Андрюхан
Истинный Хондавод
Проверил всё, что смог. Масса на месте, генератор вроде без повреждений, контакты все в порядке. Такое впечатление, что в самом замке зажигания косяк. Правда, сколько не шевелил провода, так и не удалось искусственным способом вызвать этот дурацкий симптом. Электрики говорят- вот если бы у тебя всё пропало, тогда причину бы точно нашли. А пропадает то непредсказуемо, сегодня вот полдня отлично катался, даже про косяк этот забыл )))
Lis.vrn
Истинный Хондавод
Андрюхан, посмотри предох главный ,точнее его контакт,у меня на таете такое было. А так же на сиге, если не штатная, бывает рэле блокировки ДВС глючат(как правило они нашего производства )..
Заводиться и глохнет
Вообщем ехали в гости, и не доехали. А дело было так, даю ей пинка такова чтобы чутка быстрей ехать слышу как обычно звук двигателя набирающего обороты, и бац он пропадает…понять не чего не могу че к чему…даю газу стрелка тока в низ ползет и мы накатом катимся на обочину. Остановился пробую завести без результата. Заводиться, обороты появляются на 1-2 секунды и в ноль машина глохнет…и горит индикатор аккума и масла. Ну масло и акум в норме все точно прям.
проверяй контакты, лампочка акума и масла загорается если нет зарядки, в твоем случае скорее всего нет контакта минуса где то, это в 1 очередь, если бы что то другое то загорелся ЧЕК.
проверяй контакты, лампочка акума и масла загорается если нет зарядки, в твоем случае скорее всего нет контакта минуса где то, это в 1 очередь, если бы что то другое то загорелся ЧЕК.
у меня так было, после того как я снял фильтр с насосом чтобы почистить, потом обратно поставил и началось просто стартер крутит и все, если пощелкать зажиганием чтобы насос подкачал и создал давление, то заводилась на пару секунд и глохнет. Снял шланг с фильтра и включал зажигание так там еле еле текло, оказалось при собирании перекосило резиновое колечко и получился засор, после все заработало. Так вот, может у тебя насос не то давление создает или где то пережато на пути к форсункам. Снять с рампы шланг и пощелкать зажиганием проверить как качает?
у меня так было, после того как я снял фильтр с насосом чтобы почистить, потом обратно поставил и началось просто стартер крутит и все, если пощелкать зажиганием чтобы насос подкачал и создал давление, то заводилась на пару секунд и глохнет. Снял шланг с фильтра и включал зажигание так там еле еле текло, оказалось при собирании перекосило резиновое колечко и получился засор, после все заработало. Так вот, может у тебя насос не то давление создает или где то пережато на пути к форсункам. Снять с рампы шланг и пощелкать зажиганием проверить как качает?
Вот так же жду когда насос подкачивает, она как то более менее заводиться и глохнет. Вот насчет давление ХЗ. Завтра у пацана возьму попробую с его насосом попробовать)
Читайте также: