Ford focus ремонт бампера
Ремонт переднего бампера до 30% Форд Фокус одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Ford. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 47 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт переднего бампера до 30% Ford Focus и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Ремонт бампера Форд Фокус одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Ford. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 47 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт бампера Ford Focus и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Ремонт пластиковых бамперов Форд Фокус одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Ford. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 47 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт пластиковых бамперов Ford Focus и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Итак совсем недавно я покоцал передний бампер, думал что смогу спокойно смотреть на все это и не обращать внимания…надолго меня не хватило))) Каждый раз подходя к машине глаза так и лезли на эти огромные сколы краски и было принято решение все это безобразие красить, красил сам, первый раз из баллончика и думаю для первого раза у меня получилось не идеально, но вполне не плохо. Главное получил ценный опыт и в след раз получится еще лучше))) Смотрим то что у меня получилось ниже.
Оклеиваем больное место и зашкуриваем :
Обезжириваем, замазываем все неровности специальной шпаклёвкой для пластика ещё раз шкурим, обезжириваем и покрываем грунтовкой :
После грунтовки снимаем весь защитный скотч с бампера и клеем новый, но немного дальше по периметру чтобы не получился заметный переход, снова обезжириваем и красим. Уже окрашенный бампер.
После окраски оставляем машину на 16 часов пока не высохнет краска, снова заклеиваем скотчем и опять немного дальше от места где красили, обезжириваем поверхность и покрываем лаком.
Вот те материалы которые я использовал.
Оценивайте результат моего труда, объективной критике и советам только рад)))
Ну а далее решение проблемы больного места всех ST и Volvo с этим двигателем, а точнее со временем во внутреннем шрусе правого привода, трипоид нарезает канаву на корпусе гранаты в которой он находится и появляется заметная вибрация по кузову при разгоне где то в районе 20-60 км/ч. На высоких скоростях она становится намного меньше, но все равно ощущается.
Лечится эта болезнь только заменой привода целиком, отдельно внутренний шрус не продается и идет в сборе со всем приводом а стоит все это добро немало, если сделать "по умному" и заказать через каталог Volvo то цена 16.000 р. а если через форд то 26.000 р. Еще есть вариант заказать восстановленный на заводе привод за 11.000 р. Но и такие деньги я пока не готов тратить на ремонт. Итак покопавшись на форуме форда нашел самое дешевое решение проблемы, изготовление проставки шириной 10 мм. которая одевается на внешний шрус привода и смещает трипоид в гранате на 10мм где нет выработки в корпусе и вибрация пропадает.
Честно говоря я до последнего не верил, что такое дешевое и простое решение может победить эту проблему, но проставка заняла свое место и вибрация просто исчезла! УРА, МЫ ПОБЕДИЛИ!))))) Ниже выкладываю фото чертежа по которому точится проставка, может кому пригодится.
Читайте также: