Чери кимо ремонт гбц
Вам нужен автосервис Чери Кимо (A1) рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 65 автосервисов на карте города.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chery A1 , двигатель Chery A1 , ремонт Chery A1 , ремонт двигателя Chery A1 , характеристики Chery A1 , регулировка клапанов Chery A1 , система впуска Chery A1 , система выпуска Chery A1 , система питания Chery A1 , не заводится Chery Kimo , двигатель Chery Kimo , ремонт Chery Kimo , ремонт двигателя Chery Kimo , характеристики Chery Kimo , регулировка клапанов Chery Kimo , система впуска Chery Kimo , система выпуска Chery Kimo , система питания Chery Kimo
1. Технические характеристики
Общие технические характеристики
| № | Наименование | Основные характеристики | |
| SQR473 | |||
| Тип двигателя | SQR473H | SQR473F | |
| 4-цилиндровый рядный, бензиновый, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров, с механизмом регулировки фаз газораспределения | 4-цилиндровый рядный, бензиновый, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | ||
| 1 | Модель | SQR473H | SQR473F |
| 2 | Система питания | Распределенный впрыск топлива | |
| 3 | Внутренний диаметр цилиндров, мм | 73.0 | |
| 4 | Ход поршня, мм | 77.5 | |
| 5 | Рабочий объем, см 3 | 1297 | |
| 6 | Степень сжатия | 10.0 | |
| 7 | Тип камеры сгорания | Клиновидная | |
| 8 | Порядок работы | 1-3-4-2 | |
| 9 | Требуемое топливо (октановое число) | АИ-93 (не ниже) | |
| 10 | Объем заливаемого моторного масла, л | 3.5 (с новым масляным фильтром) | |
| 11 | Рекомендуемое моторное масло | SAE10W-40 | |
| 12 | Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке | |
| 13 | Система пуска | Электродвигатель | |
| 14 | Система охлаждения | Закрытого типа с антифризом | |
| 15 | Система смазки | Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием) | |
| 16 | Масса двигателя (нетто), кг | 105 | 100 |
| 17 | Угол опережения зажигания | 12±5 | 12±5 |
| 18 | Давление компрессии в цилиндрах двигателя (МПа), при 200~300 об/мин | 1.00～1.35 | |
| 19 | Размеры двигателя (длина × ширина × высота), мм | 613×507×734 | |
| 20 | Система впрыска | UAES | |
Зазоры в элементах
| Наименование | Размер |
| Осевой зазор коленчатого вала, мм | 0.07～0.265 |
| Осевой зазор распределительного вала, мм | 0.15～0.20 |
| Осевой зазор шатуна, мм | 0.15～0.4 |
| Зазор в подшипниках шатунной шейки, мм | 0.023～0.058 |
| Зазор в подшипниках коренных опор, мм | 0.035～0.075 |
| Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой (впускной), мм | 0.012～0.043 |
| Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой (выпускной), мм | 0.032～0.063 |
| Зазор между гидрокомпенсаторами и отверстиями в головке блока цилиндров, мм | 0.006～0.035 |
1.1 Общее обслуживание двигателя
1.1.1 Проверка компрессии двигателя
Примечание:
- Перед началом работ необходимо подготовить специальное оборудование. Манометр компрессометра выставить на ноль.
- Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (80 – 90 °С).
- Проверить и убедиться в том, что аккумуляторная батарея заряжена полностью.
1. Выключить зажигание, отсоединить все провода высокого напряжения от свечей зажигания, затем отсоединить электрические разъемы от топливных форсунок.
2. Используя специальный свечной ключ, вывернуть из головки блока цилиндров свечу зажигания цилиндра в котором необходимо произвести проверку компрессии. При проверке компрессии в одном цилиндре, не выворачивать свечи зажигания остальных цилиндров.
3. Установить компрессометр в отверстие под свечу зажигания. Не устанавливать компрессометр слишком глубоко в отверстие, это может стать причиной затрудненного извлечения.
4. Нажать на педаль сцепления (полностью выключить сцепление), включить зажигание и провернув двигатель стартером в течение 5 – 6 секунд, измерить давление компрессии в цилиндре.
- Повторить выше описанные операции для каждого цилиндра.
Примечание:
Проверку компрессии необходимо производить, затрачивая как можно меньше времени.
- Стандартная величина компрессии: 13.5 бар. Минимально допустимая величина: 10 бар. Разница в показаниях давления не должна превышать 3 бар.
- Если в каком-либо из цилиндров недостаточное давление, необходимо залить небольшое количество моторного масла, через отверстие под свечу зажигания в цилиндр.
- Повторить операции по проверке компрессии в цилиндре.
- Если компрессия повысилась, значит, повреждены компрессионные кольца или поршень имеет повышенный износ.
- Если давление компрессии не изменилось, значит, вероятно, повреждены седла клапанов, или клапан сидит не должным образом. Также возможной причиной может быть повреждение прокладки головки блока цилиндров.
5. Завернуть свечи зажигания.
6. Подсоединить все ранее отсоединенные разъемы и провода.
1.2 Снятие и установка компрессора системы кондиционирования
1.2.1 Снятие
Примечание:
Перед снятием компрессора системы кондиционирования необходимо снять насос системы гидроусилителя рулевого управления.
1. Используя специальный ключ с головкой (№12) отвернуть соединения патрубков высокого и низкого давления от компрессора системы кондиционирования.
Примечание:
При использовании в системе кондиционирования хладагента R134a, перед снятием компрессора, необходимо разрядить систему, используя специальное оборудование.
Внимание:
После отсоединения патрубков высокого и низкого давления, необходимо установить заглушки на отверстия, чтобы исключить попадание посторонних частиц в компрессор системы.
2. Установить автомобиль на подъемник и поднять, затем используя торцовый ключ с насадкой (№13), отпустить болт крепления компрессора с нижней части, как показано на рисунке. При установке, момент затяжки данного болта крепления составляет 20±5 Н∙м.
3. Опустить автомобиль, затем используя торцовый ключ и насадку (№13), отвернуть болт крепления компрессора со стороны верхней части, как показано на рисунке ниже. Затем отвернуть средний болт крепления компрессора, после чего снять компрессор в сборе. При установке, затянуть болты крепления с моментом затяжки 20±5 Н∙м.
1.2.2 Проверка технического состояния
Если при проверке технического состояния компрессора обнаружатся посторонние шумы и звуки, его необходимо заменить новым. Компрессор не подлежит разборке и ремонту.
1.2.3 Установка
1.3 Генератор
1.3.1 Снятие и установка
Примечание:
Перед проведением каких-либо операций с генератором, необходимо отсоединить проводку от аккумуляторной батареи.
1. Используя торцовый ключ, отвернуть гайку крепления отрицательной клеммы к аккумуляторной батарее, затем отсоединить клемму, как показано на рисунке ниже.
2. Используя торцовый ключ, отвернуть фиксирующий болт генератора на регулировочном кронштейне, затем снять кронштейн. При установке данный болт затянуть с моментом затяжки 30±5 Н∙м.
3. Используя торцовый ключ, отвернуть нижний болт крепления генератора, как показано на рисунке. При установке затянуть данный болт с моментом затяжки 40±5 Н∙м.
4. Используя ключ, отвернуть болт крепления электропроводки, затем потянуть и отсоединить разъем проводки, как показано на рисунке ниже. Снять ремень привода вспомогательного оборудования, затем снять генератор в сборе.
5. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание:
При обнаружении каких-либо неисправностей или повреждений, заменить генератор в сборе.
Ну случилось самое непредсказуемое не успев даже поездить после покупки данного чудо автомобиля накрылась прокладка ГБЦ, так как ролики грм я купил за ранее хотел поменять но судьба у автомобиля такова что пришлось разбирать весь автомобиль в поисках что еще вылезет боком и таки нашёл себе кучу бед))
и так список покупок для ремонта после самостоятельного разбора двигателя по винтикам.
Артикул : 481H-1306020 Термостат
Артикул : A11-3611011 Датчик положения распредвала
Артикул : 473H-1008026 Прокладка выпускного коллектора
Артикул : 473H-1008024 Прокладка Дроссельной заслонки
Артикул : S21-1205311 Прокладка катализатора
Артикул : 473H-1307041 Прокладка помпы
Артикул : S21-1205313 Прокладка приемной трубы
Артикул : 473H-1306056 Прокладка термостата
Артикул : 473H-1012010 Фильтр масляный
Артикул: S11-3701110FA Генератор Чери Кимо
Артикул: 480-1003040BA Крышка маслозаливной горловины MEYLE Chery Kimo
Артикул: 473H-1008025 Прокладка впускного коллектора верхняя Чери Кимо
Артикул: 473F-1008027 Прокладка впускного коллектора нижняя Чери Кимо
Артикул: 473H-1003080 Прокладка ГБЦ (металл) INA-FOR Чери Кимо
Артикул: 473H-1003042 Прокладка клапанной крышки INA-FOR Чери Кимо
Артикул: 481F-1006020 Сальники распредвала INA-FOR Чери Кимо
Артикул: S12-3406100 Трубка гидроусилителя высокого давления Чери Кимо
Антифриз Felix Carbox 8.85л, красный (430206020)
Shell Helix HX7 5W-40 4л
EVO Flushing Oil 3.5л Промывка
ZIC ATF III 1л
Касательно Трубки гидроусилителя высокого давления Чери Кимо это верхния трубка именно под этим Артикул: S12-3406100 кто будет искать, если будете менять не парьтесь со снятием ее ключем с рулевой рейки поверьте ее ключем не снять берите ее тупо режте ножовкой по металу под самой гайкой у рейки и скручивайте головкой с воротком так будет проще и быстрее не желе пол дня мучатся и нечего не получится
Момент затяжки болтов ГБЦ (1 Раз 30Нм) -(2 раз Нм50) -(3 раз Нм70) на следующий день дотяните до 85 Нм
Используя динамометрический ключ ПОВЕРЬТЕ Хотите ездить обязательно на 2 день дообтяните голову
Читайте также: