Ауди а4 б8 ремонт рулевой рейки
Рейка Ауди А4 б5 является надежным устройством, которое обладает хорошим КПД. Несмотря на то что устройство имеет несложный механизм, может возникнуть масса причин, которые приводят к неисправности рулевого агрегата. Необходимо купить рейку Ауди А4 б5 или нужен ее ремонт? Тогда обращайтесь в наш техцентр ВИПГУР в Москве, где работают настоящие мастера своего дела.
Цена ремонта рулевой рейки Ауди А4
| Ремонт | Снятие и установка | ИТОГО |
|---|---|---|
| от 12400 руб. | от 7000 руб. | от 19400 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Как определить неисправность
Если говорить о признаках поломки, то нельзя не сказать о:
- Стуке, который возникает в рулевой рейке.
- Может наблюдаться течь жидкости ГУР.
- Руль может плохо поворачиваться, также он не возвращается в центральное положение.
Как правило, к основным причинам поломки можно отнести плохое дорожное покрытие, а также агрессивный стиль вождения. Если вы хотите, чтобы ремонт рулевой рейки Ауди а4 б5 не был регулярной необходимостью, соблюдайте правила вождения – не стоит быстро ехать по бездорожью, нужно объезжать ямы по возможности, резко не тормозить.
Замена рулевой рейки
Если вы не хотите или не имеете возможности купить новую оригинальную рейку, то обратитесь в наш техцентр. Мы не только занимаемся диагностикой и ремонтом рулевой рейки, но и также имеем свой обменный фонд, который насчитывает около 1500 единиц. Поэтому вы смело можете обращаться к нам, чтобы по доступной цене решить такие вопросы. Мы точно сможем вам помочь!
Звоните нам. Также вы можете приехать к нам по адресу – Москва, Загородное шоссе д. 1 корп. 2. Мы всегда будем рады вам помочь!
Нужен ремонт рулевой рейки Ауди А4 б8? Обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР в Москве, чтобы максимально быстро и качественно провести диагностику, ремонт или полную замену рулевого управления Ауди.
Цена ремонта рулевой рейки Ауди А4 Б8
| Ремонт | Снятие и установка | ИТОГО |
|---|---|---|
| от 16000 руб. | от 7000 руб. | от 23000 руб. |
| от 38000 руб. (электро) | от 7000 руб. | от 45000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Причины и признаки поломки
Выйти из строя рулевая рейка может по разным причинам. К основным можно отнести:
- Длительный срок эксплуатации без надлежащей диагностики и ремонта.
- Использование некачественных и неоригинальных деталей.
- Проникновения воздуха или воды внутрь системы.
- Нарушения во время замены узлов рулевого управления.
- Перфорация ГУР или неисправности соединительных элементов.
Симптомы поломки механизма:
- Повышенный люфт рулевого колеса. Возникает проблема при поломке крестовины нижней части вала, износ деталей ходовой части автомобиля.
- Стук в передней оси. Проблема появляется при неправильной регулировке или при износе ходовой автомобиля.
- Плохой возврат руля, руль проблематично крутится в обе стороны. Появляется неисправность при износе червячной шестерни распределителя и при поломке опорных втулок.
- Биение и вибрация рулевого колеса. Особенно проявляется при быстрой езде по ровной дороге.
- Отсутствие усилия на руле. Проблема возникает при износе в корпусе силового цилиндра. В таком случае потребуется полная замена механизма.
- Тугое вращение руля. В этом случае потребуется замена изношенных сальников, насоса или подтяжка ремня.
- Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг.
В техцентре ВИПГУР вы можете провести не только ремонт или замену рулевых реек Audi, но и можно купить оригинальную восстановленную рейку в обмен на старую по выгодной цене.
Где выполнить профессиональный ремонт рулей рейки Audi A4 модификаций b6, b7 или b8 в Москве? Наш АВТОГИДРОЦЕНТР оказывает полный комплекс услуг данного направления. Мы специализируемся на работах такого типа, поэтому выполняем ремонт рулевых реек для автомобилей Ауди А4 (б6, б7 и б8) быстро и с гарантией. При необходимости замены комплектующих, устанавливаются исключительно фирменные детали и качественные расходные материалы. Среднее время выполнения ремонтных работ составляет 2-4 часа. У нас имеется всё необходимое оборудование и техническое оснащение для выполнения диагностики, ремонта и отладки рулевых систем. Независимо от характера и сложности поломки рулевой рейки Audi A4 (b6, b7, b8), неисправность будет устранена максимально быстро и качественно.
| Модели / модификации | ремонт рулевой рейки, руб. | снятие и установка, руб. |
|---|---|---|
| АУДИ А4 (Б6, Б7, Б8) | 9000 | 5000 |
Почему выбирают нас?
Рулевое управление Ауди А4 (Б6, Б7, Б8)
Рулевое управление является одной из особенно уязвимых систем автомобиля AUDI A4 (B6, B7, B8).
В некоторых случаях поломки устраняются с помощью несложного ремонта рулевых реек, но иногда требуется их полная замена. При этом, и замена, и ремонт рулевой рейки должны проводиться опытным мастером.
Среди дефектов в конструкции рулевых механизмов АУДИ А4 (Б6, Б7, Б8) встречаются такие:
- постукивание в области рулевого управления;
- подтекания масла, трансмиссионной жидкости;
- тугое проворачивание рулевого колеса;
- появление увеличенного люфта у руля.
Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня!
Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!
При наличии вышеуказанных дефектов в состоянии автомобиля AUDI A4 (B6, B7, B8):
- Машина поступает в автосервис (своим ходом или на Эвакуаторе).
- Происходит диагностика и дефектовка. После того, как причина поломки определена, рейку демонтируют. Для этого освобождаются крепления рулевых наконечников, откручиваются болты фиксации механизма к кузову и снимается соединение кардана. Если руль автомобиля оснащен гидроусилителем, то перед снятием рейки нужно предварительно освободить трубки, слив из них гидравлическую жидкость в чистую и сухую емкость.
- После демонтажа конструкции рулевой рейки, происходит разбор и восстановительные работы: токарные, полировочные, изготавливаются втулки, гильзуется корпус рейки, устанавливаются новые сальники.
- Если рулевая рейка не подлежит ремонту, тогда устанавливают новую.
- Далее, после всех произведенных замен, начинается сборка рулевого механизма.
- По завершению сборки, проверяется работоспособность рулевой рейки на специальном стенде.
- Далее, после всех проверочных и ремонтных работ, рулевую рейку устанавливают на транспортное средство.
- В процессе ремонта полезным будет промывка гидроусилителя, замена в нём масла и прокачка системы.
АВТОГИДРОЦЕНТР оказывает услуги профессионального ремонта рулевых реек Audi A4 B5 в Москве. Для сервисного обслуживания и устранения неисправностей гидравлики принимаются автомобили Ауди А4 Б5, независимо от года выпуска и варианта кузова. Мы работаем с любыми модификациями данной модели авто. Наши работы включают полную диагностику рулевой системы, оценку износа (или поломки), устранение имеющихся неполадок и последующую (финишную) проверку функционирования гидравлических узлов. В случае замены деталей используются только фирменные комплектующие и качественные расходные материалы. В среднем, ремонт рулевой рейки Audi A4 B5 занимает 2-4 часа. На все выполненные работы распространяется гарантия.
| Модели / модификации | ремонт рулевой рейки, руб. | снятие и установка, руб. |
|---|---|---|
| АУДИ А4 Б5 | 8500 | 5000 |
Почему выбирают нас?
Рулевое управление Ауди А4 Б5
Рулевое управление является одной из особенно уязвимых систем автомобиля AUDI A4 B5.
В некоторых случаях поломки устраняются с помощью несложного ремонта рулевых реек, но иногда требуется их полная замена. При этом, и замена, и ремонт рулевой рейки должны проводиться опытным мастером.
Среди дефектов в конструкции рулевых механизмов АУДИ А4 Б5 встречаются такие:
- постукивание в области рулевого управления;
- подтекания масла, трансмиссионной жидкости;
- тугое проворачивание рулевого колеса;
- появление увеличенного люфта у руля.
Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня!
Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!
При наличии вышеуказанных дефектов в состоянии автомобиля АУДИ А4 Б5:
- Машина поступает в автосервис (своим ходом или на Эвакуаторе).
- Происходит диагностика и дефектовка. После того, как причина поломки определена, рейку демонтируют. Для этого освобождаются крепления рулевых наконечников, откручиваются болты фиксации механизма к кузову и снимается соединение кардана. Если руль автомобиля оснащен гидроусилителем, то перед снятием рейки нужно предварительно освободить трубки, слив из них гидравлическую жидкость в чистую и сухую емкость.
- После демонтажа конструкции рулевой рейки, происходит разбор и восстановительные работы: токарные, полировочные, изготавливаются втулки, гильзуется корпус рейки, устанавливаются новые сальники.
- Если рулевая рейка не подлежит ремонту, тогда устанавливают новую.
- Далее, после всех произведенных замен, начинается сборка рулевого механизма.
- По завершению сборки, проверяется работоспособность рулевой рейки на специальном стенде.
- Далее, после всех проверочных и ремонтных работ, рулевую рейку устанавливают на транспортное средство.
- В процессе ремонта полезным будет промывка гидроусилителя, замена в нём масла и прокачка системы.
Но на удивление, ЭУР как работал, так и продолжал работать. Подключил Васю — ошибка 7353984. Загуглил, связанно с проникновением влаги внутрь рейки и созданием паразитических сопротивлений в контактах датчика положения эл. двигателя, что создаёт краш ПО, поэтому пока ПО не перезолить, ошибка не уйдёт( даже если рейку отремонтировать). С новыми силами в интернет и о чудо, решив кардинально по другому сформировать запрос в поисковике, натыкаюсь на сайт, понимаю что ещё туда не звонил, звоню, стандартный диалог:
— Такая то такая то машины, в рейку попала вода — шумит, ремонтируете?
— Да, ремонтируем.
— А как шум убираете, восстанавливаете обойму или запчасти с донора подкидываете?
— Конечно с донора, чистить обойму бесполезно.
Радость, удача! человек точно знает своё дело думаю я. Далее проследовал не менее важный вопрос о стоимости ремонта и более чем приятный ответ — 29 т.р! БИНГО! Но сразу предупредил, что оборудования для прошивки рейки у него нет. Я ни капли не расстроился, а даже скорее обрадовался, так как уже прекрасно понимал, что нужно просто перезолить в блок ПО, естественно последней версии + обязательно параметрию, забегаю вперед скажу, я выбрал от rs4, дабы уменьшить колейность. Совместил приятное с полезным.
Приехал в назначенный день, с утра оставил, вечером забрал машину. У человека свой не большой бокс, два подъёмника, вроде бы есть напарник, но я его не видел. Бокс засыпан (аккуратно разложено по полкам на стенах) рейками, сразу понимаешь, что чел на опыте. Не большая комната ожидания. Тихо спокойно, и так же я уехал в сторону дома. Вечером приехал забирать, всё готово, кручу руль, момент истины) — ти ши на…
Далее показал заменённую деталь
И причину попадания влаги
Огромное спасибо за проделанную работу.
Дальше — коротко: нашёл на авито человека, который за 1000р залил мне новое ПО в блок рейки и параметрию RS5. Оказалось он тут есть. VyacheslavTI спасибо тебе.
Сход-развал сделал сам на работе.
Читайте также: