00849 контакт s выключателя зажигания и стартера d 25 00 условие включения неизвестно

Обновлено: 14.05.2025

Всем привет. Может было у кого такое после морозов(машину не заводил пока не потеплело) завел и обнаружил что не работают все кнопки на руле. И нет подсветки магнитолы.что за глюк? Allroad2002,2.7 так же не включается магнитола при включении зажигания, ток кнопкой.

Zevs.gtr

Ginex

Zevs.gtr

Доброго времени суток , такие же симптомы , стартер крутит но не заводится , три - четыре попытки и аккумулятор разряжается как будто от к/з , по движку ошибка 00849 , тест исполнителей - все к/з , второй раз вообще "функция недоступна" .Светит такие ошибки:Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 551 C
Компонент: 2.7l V6/5VT G 0003
Кодирование: 10752
Код Сервиса: WSC 00000
WAUZZZ4BZ1N001784 AUZ7Z0Y1409320
7 Найдены неисправности:
17548 - Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1140 - 35-10 - - - Спорадическая
17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1453 - 35-10 - - - Спорадическая
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
17538 - Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1130 - 35-10 - - - Спорадическая
16544 - Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0160 - 35-10 - - - Спорадическая
17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1423 - 35-10 - - - Спорадическая
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-00 - -
Готовность: 0010 0001

5 Найдены неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
01300 - Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
49-00 - нет связи
01327 - Блок управления парковочного ассистента-J446
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 - неисправен - Спорадическая
01311 - Информация шины данных
37-10 - неисправен - Спорадическая

Адрес 34 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 553A
Компонент: - 2C1A1 X019
Кодирование: 25500
Код Сервиса: WSC 00473
4 Найдены неисправности:
01771 - Блок управления корректора фар-J431
79-10 - считать данные из памяти неисправностей - Спорадическая
01400 - Система регулирования дорожного просвета
11-00 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
01400 - Система регулирования дорожного просвета
53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
01776 - Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281
57-10 - сбой в электрической цепи - Спорадическая

Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 962 258 D
Компонент: Zentralverriegelung D33
Кодирование: 04673
Код Сервиса: WSC 02325
3 Найдены неисправности:
01366 - Открытие из-за поступления сигнала удара
35-00 - -
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
01570 - Таймер задержки выключения, клемма 15
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
Главное что электрика нормального - днем с огнем. Помогите самому разобраться или может есть спец в Великом Новгороде. Спасибо.

Заменил контактную группу замка зажигания, не помогло. Кто, что ещё может посоветовать? Где копать?

Ошибка скорее носит символический характер, т.к. машина заводиться с полоборота, все функционирует без проблем, но живущий во мне перфекционист не может смириться с ее присутствием.

Демонтаж подрулевого пластика прост до безумия: откручиваем два винта торкса ручки регулировки положения колонки и снимаем ее. Затем за ней есть ещё один большой торкс в самом пластике. Далее два длинных винта под тонкую крестовую отвертку снизу под рулем и два чуть покороче в торце колонки за рулем (необходимо руль повернуть сначала в одну сторону на 90 градусов, затем в другую). После всего вышеперечисленного стягиваем аккуратно пластик рулевой колонки вниз

Отсоединяем желтую фишку, снимаем фишку с КГ, поддев у самого металлического корпуса шлицевой отверткой (слева на фото с фиолетовым фиксатором на конце), ослабляем два винта под маленькую шлицевую отвертку (закрашены краской) и вынимаем КГ. В том же положении, котором стояла старая вставляем новую КГ до упора и собираем все в обратной последовательности

Ничего плохого не могу сказать про этого производителя, выбрал по совпадению кроссномера от оригинала

Сам оригинал, с обломанными пластиковыми направляющими (Видно при установке или замене, кто-то не смог извлечь (установить) аккуратно)

Update 12.01.2020: Ошибка устранена, при этом, как оказалось, проблема была, но ввиду невнимательности и отсутствия опыта оказалась без должного внимания. А именно: автомобиль не реагировал на извлечение ключа из замка зажигания после глушения двигателя. Самый простой способ для проверки — при помощи правильно подключенной (как штатная по заводу) магнитолы. Она должна выключиться в тот момент, когда ключ извлечен из замка зажигания. Еще есть функция в блоке комфорта — автоматическая разблокировка дверей при извлечении ключа. Если она включена, а машина не реагирует, то проблема с контактом S замка зажигания.
В моем же случае все оказалось совсем просто. Блок комфорта летом перепаивался, контактная группа новая…что же тогда? На просторах интернета, на каком-то форуме увидел запись о том, что существует предохранитель на контакт S замка зажигания в предохранительной коробке слева в торпедо. Его номер "37" на 10А. При обследовании у меня его вообще не оказалось на месте! Установив все стало функционировать в штатном режиме. Ошибку удалил и больше она меня не тревожит. Всем удачи.
Update 25.01.2020: Никогда не покупайте контактные группы данного производителя! Меньше чем через месяц при запуске двигателя щиток приборов стал кратковременно гаснуть (1-2 секунды) и затем включаться вновь, стартер крутит в холостую и только на 8 раз машина заводиться! Что тут говорить, оригинал 35$ против 6$. Мой вам совет — не экономьте на своих нервах. Поставил назад оригинальную КГ — авто заводиться как часы.

Zevs.gtr

Ginex

Zevs.gtr

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Ошибка 01155

в таблице ошибок написано:
01155 - сцепление
только если это в б\у двс это одно, а если в хальдексе то другое

hip писал(а): в таблице ошибок написано:
01155 - сцепление
только если это в б\у двс это одно, а если в хальдексе то другое

vovvw писал(а): вот тут я чет тебя не понял, вроде я не плодил ничего.
лана, проехали, не засоряю ветку

это автор темы засоряет а не ты (есть тема "проблемы с задним приводом")
а вопрос об ошибке вылез из нее. я просто сначала не понял в каком блоке он ее обнаружил.

Ошибка по двигателю 17916(P1508)

У меня вот такая беда !! Шкода Октавия 1.8 двигатель AGN
на диогностики выскакивает ошибка 17916(P1508) кто знает что это за ошибка и как с ней бороться .
авто при нажатии на педаль газа делает провал
помогите SOS

17916: Система холостого хода-программируемое значение-достигнут верхний предел

В 99% случаев лечится чисткой и последующей адаптацией дроссельной заслонки. При проверке VAG-COM'ом (10 группа) скорее всего покажет угол открытия заслонки на ХХ около 10% вместо положенных 0.2-4%. Т.е. заслонка из-за образовавшихся отложений не может закрыться до конца.

Заслонка само собой, но еще могут развалится\прорватся шланги и трубки вентиляции картера или прочие дырки по воздуху.

Смысл ошибки - система борется за состав смеси и работу мотора, но достигла предела.

Вот что про эту ошибку пишут:

П.С. я думаю расходомер сломался.

в начале нажатия на педаль газа мало значительный провал !! зато когда авто в движении с 3 тыс оборотов стрелка тахометра падает до 200 и машина даже иногда глохнет !! кароче как я понял надо сначало заслонку почистить а потом смотреть то дальше

не забуду !! все ушел в гараж чистить

ну что почитстил . грязи было действительно много !! провал пропал !! Ноооо. Ошибка как есть так и есть и все таже. и теперь новое обороты падают до 1.5 быстро а потом очень медлено и иногда зависают на 1.8 и пока не газанешь не спадают .
мож кто знает что за беда ??

Параметры работы двигателя посмотреть было бы интересно.
Расход воздуха,как меняется угол открытия дроссельной заслонки
при нажатии на педаль

Андрей Г писал(а): !! зато когда авто в движении с 3 тыс оборотов стрелка тахометра падает до 200 и машина даже иногда глохнет !!

Ошибка 01155

в таблице ошибок написано:
01155 - сцепление
только если это в б\у двс это одно, а если в хальдексе то другое

vovvw писал(а): вот тут я чет тебя не понял, вроде я не плодил ничего.
лана, проехали, не засоряю ветку

Ошибка по двигателю 17916(P1508)

17916: Система холостого хода-программируемое значение-достигнут верхний предел

Смысл ошибки - система борется за состав смеси и работу мотора, но достигла предела.

Вот что про эту ошибку пишут:

П.С. я думаю расходомер сломался.

не забуду !! все ушел в гараж чистить

Читайте также: