Знаковая сигнализация применяемая при работе подъемника означает
Запрещается перевозка людей и грузов вне кабины.
Люльку и настилы перед движением необходимо очистить и освободить от посторонних предметов.
Проезд под контактными проводами городского транспорта разрешается, если расстояние от поверхности проезжей части до проводов не менее 3,5 м.
Проезд под проводами линии электропередачи допускается, если расстояние от провода до верхней точки стрелы не менее:
1,5 м при напряжении линии до 1 кВ,
2 м при напряжении линии от 1 до 20 кВ,
4 м при напряжении линии от 35 до 110 кВ,
5 м при напряжении линии от 150 до 220 кВ,
6 м при напряжении линии до 330 кВ,
9 м при напряжении линии от 500 до 750кВ,
12 м при напряжении линии от 750 до 1150 кВ,
9 м при напряжении линии до 800 кВ постоянного тока.
Проезд вне дороги производится ближе к опоре, в месте наименьшего провисания проводов.
4..Знаковая сигнализация на подъемнике
Приложение 7 к Правилам
Знаковая сигнализация, применяемая при работе подъемника
Билет №12
1.. Устройство ориентации люльки в горизонтальном положении. Назначение, устройство, регулировка.
У подъемников люлька должна поворачиваться на такой же угол на кокой повернулось колено стрелы, но в противоположную сторону. При этом пол люльки будет горизонтален поверхности земли. Допускается отклонение от горизонтали не более 5°. Система ориентации люльки включает в себя канатоблочную, цепную на звездочках или рычажно-тяговое устройство. Нателескопических подъемниках применяется дополнительный гидроцилиндр
2.В каких случаях машинист должен опустить люльку с людьми и прекратить работу?
• при приближении грозы,
• при сильном ветре (скорость которого превышает указанного в паспорте);
• при недостаточной освещенности места работы, сильном снегопаде или тумане (машинист плохо различает люльку);
• при температуре ниже допустимой (указанной в паспорте).
3. Что указывается в вахтенном журнале рабочего люльки?
ФОРМА ВАХТЕННОГО ЖУРНАЛА ДЛЯ РАБОЧИХ ЛЮЛЬКИ, РАБОТАЮЩИХ НА ПОДЪЕМНИКЕ
Подъемник рег. № __________________
№ п/п | Дата | Смена | Фамилии и инициалы рабочих люльки, специальность | Инструктаж получил, подпись | Фамилия и инициалы проводившего инструктаж, должность | Подпись инженерно-технического работника, проводившего инструктаж | Примечания |
Управление подъемника из люльки?
Подъемники с высотой подъема люльки до 12 м включительно допускается изготавливать с одним пультом управления, при этом в люльке должны быть устройства включения звукового сигнала и аварийной остановки двигателя.
Пульт управления в люльке (рабочей площадке), как правило, аналогичен пульту на платформе (рис. 168,6). Конструкция пультов подъемников с электрооборудованием имеет те же параметры, только в качестве приборов управления применяются кнопки, тумблеры и крестовые или реостатные переключатели. В более современных конструкциях подъемников с большой высотой подъема на пультах управления увеличено количество сигнальных ламп с целью получения информации о предельных положениях колен подъемника и люльки.
Билет №13
1. . Что называеться подьемником? Классификация подъмников по кострукции колен.
Подъемник – это грузоподъемная машина прерывного действия, предназначенная для перемещениялюдей с инструментом и материалами и производства работ в пределах зоны обслуживания. По конструкциям колен подъемники бывают: 1.Одноколенные 2.Двухколенные 3.Трехколенные 4.Телескопические 5.Коленно телескопические
2.Что должно быть предусмотрено в ППР (проект производства работ) при использовании подъемника в строительно-монтажных работах?
Строительно-монтажные работы должны выполняться по проектам производства работ, в которых должны предусматриваться:
• соответствие подъемников по грузоподъемности и высоте подъема;
• обеспечение безопасносных расстояний от линии электропередач, мест движения городского транспорта и пешеходов;
• условия установки подъемника вблизи откосов котлованов.
• условия безопасной работы нескольких подъемников
Число работающих в люльке?
Число рабочих люльки определяется грузоподъемностью подъемника и площадью пола люльки (не менее 0,5 мм * на человека). Если в люльке работает два или более рабочих - один из них должен быть назначен старшим
4.. Что запрещается рабочим люльки?
Рабочим, находящимся в люльке подъемника (вышке) запрещается:
• работать без средств защиты (каска, пояс);
• увеличивать зону обслуживания, устанавливать на пол ящики, ведра, лестницы;
• садиться, становиться на периллы или перевешиваться через них;
• сбрасывать с люльки находящейся на высоте какие либо предметы;
• работать с боковой нагрузкой на люльку, боковое усилие не должно превышать 40 кг.
Билет №14
1. Техническое освидетельствование подъемников. Цель, периодичность.
Находящиеся в работе подъемники должны подвергаться :
• частичному освидетельствованию - не реже одного раза в 12 месяцев;
• полному техническому освидетельствованию - не реже одного раза в 3 года;
• испытание ограничителя предельного груза не реже одного раза в 6 месяцев. Цель - убедиться в технической исправности подъемника.
При полном техническом освидетельствовании проводят:
а) осмотр и проверку работоспособности;
б) статические испытания;
в) динамические испытания.
При частичном освидетельствовании статические испытания не проводят. Результаты технического освидетельствования записываются в паспорт подъемника. На подъемнике делается надпись с обозначением дата следующего полного или частичного технического освидетельствования.
2.Требования к люлькам подъемника.
• ограждение люльки должно быть не менее 1000мм;
• верхняя поверхность перил должна быть облицована малотеплопроводным материалом;
• по периметру настила должна быть непрерывная обшивка высотой не менее 10см;
• на высоте 500мм. между обшивкой и перилами должно быть дополнительное ограждение;
• вход в люльку должен быть защищен съемным ограждениям или запирающей дверью;
• площадь пола должна быть не менее 0,5 м кв на человека.
3.Требования к сигнализации на подъемниках, вышках?
Непрерывная связь между рабочими люльки и машинистом должна поддерживаться:
Подъёмником принято считать устройство, при помощи которого производятся различные высотные работы. При этом для выполнения данных видов работ необходимо присутствие на высоте рабочих. Для этого на подъёмнике устанавливается специально приспособление под названием люлька. Сами же рабочие допускаются к выполнению производственного задания только после прохождения соответствующего обучения в специализированной организации, которая имеет на это право. При этом после прохождения такого обучения работники должны пройти дополнительно аттестацию непосредственно на рабочем месте. При работе на люльке следует знать, что данное устройство есть механизмом повышенной опасности. Поэтому к данному приспособлению предъявляются повышенные требования в области безопасности. Данные требования регламентируются нормативными документами в области безопасности. Главной целью таких мер есть сохранение жизни и здоровья людей, занятых в выполнении производственного задания. Так же стоит знать, что одной из главных составляющих безопасной работы людей на люльке есть правильная организация системы сигнализации. Именно от её качества будет во многом зависеть безопасность работников, а так же машиниста и лиц, находящихся на земле в непосредственной близости от рабочей зоны. Итак, при выполнении работ с помощью подъёмника с установленной на нём люлькой предъявляются следующие требования к организации системы сигнализации: 1. Необходимо постоянно поддерживать взаимную связь между работниками занятыми выполнением производственного задания в люльке и машинистом устройства при помощи голоса. В данном случае нормативными документами установлено ограничение по удалённости данных категорий работников друг от друга. Производить общение между работниками таким способом можно в ситуации, когда высота люльки при подъёме не будет превышать десяти метров. Иначе следует использовать другие способы связи, так как такое средство может не выполнить в полном объёме необходимые функции. Тогда в результате недостаточной информации для работников может возникнуть аварийная ситуация. 2. Если же высота при подъёме люльки будет превышать высоту равную десяти метрам, следует прибегнуть к знаковому способу сигнализации. Данный метод позволяет при помощи визуального контакта передавать информацию работникам на люльке и машинисту. При этом нет необходимости использовать голосовой способ. 3. При ситуации, когда визуальный контакт не может обеспечить достоверную передачу информации необходимо применять средства радиосвязи. Эти способы сигнализации согласно нормативной документации используются при проведении работ в люльке на высоте превышающей 22 метра. В такой ситуации разрешается так же использовать и телефонную связь. Именно данные средства способны обеспечить эффективный обмен информацией между работниками и машинистом подъёмника.
Система знаковых сигнализации, при перемещении грузов грузоподъемными машинами
Перед началом работ сигнальщик (стропалыцик-Сигнальщик) должен убедиться, что его рабочее место свободно от грузов и посторонних предметов.
Сигнальщик должен находиться на хорошо освещенном месте в зоне видимости крановщика. Он должен быть одет в сигнальный жилет оранжевого или желтого цвета.
Сигнальщик не должен находиться в опасной зоне перемещения груза и стрелы.
Сигнальщик подает команду крановщику установленными сигналами о направлении и скорости перемещения груза, грузозахватных и грузотранспортирующих приспособлений. При спаренной работе грузоподъемных машин применяются те же сигналы. Для предупреждения портовых рабочих о выполняемой операции (движении) одновременно подаются сигналы голосом.
Перед подачей сигнала к перемещению груза сигнальщик должен убедиться в том, что груз надежно застроплен и в зоне его перемещения нет людей.
Сигнал подается до окончания необходимого перемещения груза. Переход крановщика к самостоятельному последующему перемещению груза производится после сигнала "Прекращаю команду".
Порядок перемещения груза (быстро, медленно) показывается движением руки сигнальщика.
Сигналы
"ОСТАНОВИТЬ" (быстрая остановка всех движений груза) - руки развести в стороны и остановить в горизонтальном положении (см. рисунок).
"ПОДНЯТЬ" - плечо правой руки горизонтально, предплечье поднято в вертикальном положении (правая рука полусогнута- в локтевом суставе).
Вращение кисти руки означает, что груз следует поднять медленно, а вращение предплечья (рукой до локтя) - ускорить подъем груза.
"ОПУСТИТЬ" - правая рука прямая отведена в сторону в горизонтальном положении ладонью вниз.
Движение кисти руки сверху вниз означает, что груз следует опустить медленно, а движение сверху вниз всей рукой - опустить быстро.
"ГРУЗ ВПРАВО", "ГРУЗ ВЛЕВО" - рука (правая или левая) находится в горизонтальном положении, полусогнута в локтевом суставе ладонью наружу. Рукой (до локтя) производить движения в сторону необходимого перемещения груза.
Независимо от положения сигнальщика (лицом или спиной к крану) крановщик обязан перемещать груз в сторону, указанную движением руки.
"ГРУЗ ВПЕРЕД", "ГРУЗ НАЗАД" - правая рука полусогнута в локтевом суставе; плечо - горизонтально, предплечье поднято в вертикальном положении ладонью в сторону движения груза. Рукой (до локтя) производить движение в сторону необходимого перемещения груза. Независимо от положения сигнальщика (лицом или спиной к крану) крановщик обязан перемещать груз в сторону, указанную движением руки.
"ОТКРЫТЬ ГРЕЙФЕР" - обе руки полусогнуты в локтях, опущены вниз ладонями наружу.
"ЗАКРЫТЬ ГРЕЙФЕР" - обе руки полусогнуты в локтях, опущены вниз ладонями внутрь. Обеими руками производить движение внутрь.
"ПРЕКРАЩАЮ КОМАНДУ" - обе руки подняты вверх. Ладонями рук произвести движение в сторону дальнейшего перемещения груза и резко опустить руки вниз.
Запрещается перевозка людей и грузов вне кабины.
Люльку и настилы перед движением необходимо очистить и освободить от посторонних предметов.
Проезд под контактными проводами городского транспорта разрешается, если расстояние от поверхности проезжей части до проводов не менее 3,5 м.
Проезд под проводами линии электропередачи допускается, если расстояние от провода до верхней точки стрелы не менее:
1,5 м при напряжении линии до 1 кВ,
2 м при напряжении линии от 1 до 20 кВ,
4 м при напряжении линии от 35 до 110 кВ,
5 м при напряжении линии от 150 до 220 кВ,
6 м при напряжении линии до 330 кВ,
9 м при напряжении линии от 500 до 750кВ,
12 м при напряжении линии от 750 до 1150 кВ,
9 м при напряжении линии до 800 кВ постоянного тока.
Проезд вне дороги производится ближе к опоре, в месте наименьшего провисания проводов.
4..Знаковая сигнализация на подъемнике
Приложение 7 к Правилам
Знаковая сигнализация, применяемая при работе подъемника
Билет №12
1.. Устройство ориентации люльки в горизонтальном положении. Назначение, устройство, регулировка.
У подъемников люлька должна поворачиваться на такой же угол на кокой повернулось колено стрелы, но в противоположную сторону. При этом пол люльки будет горизонтален поверхности земли. Допускается отклонение от горизонтали не более 5°. Система ориентации люльки включает в себя канатоблочную, цепную на звездочках или рычажно-тяговое устройство. Нателескопических подъемниках применяется дополнительный гидроцилиндр
2.В каких случаях машинист должен опустить люльку с людьми и прекратить работу?
• при приближении грозы,
• при сильном ветре (скорость которого превышает указанного в паспорте);
• при недостаточной освещенности места работы, сильном снегопаде или тумане (машинист плохо различает люльку);
• при температуре ниже допустимой (указанной в паспорте).
3. Что указывается в вахтенном журнале рабочего люльки?
ФОРМА ВАХТЕННОГО ЖУРНАЛА ДЛЯ РАБОЧИХ ЛЮЛЬКИ, РАБОТАЮЩИХ НА ПОДЪЕМНИКЕ
Подъемник рег. № __________________
№ п/п | Дата | Смена | Фамилии и инициалы рабочих люльки, специальность | Инструктаж получил, подпись | Фамилия и инициалы проводившего инструктаж, должность | Подпись инженерно-технического работника, проводившего инструктаж | Примечания |
Управление подъемника из люльки?
Подъемники с высотой подъема люльки до 12 м включительно допускается изготавливать с одним пультом управления, при этом в люльке должны быть устройства включения звукового сигнала и аварийной остановки двигателя.
Пульт управления в люльке (рабочей площадке), как правило, аналогичен пульту на платформе (рис. 168,6). Конструкция пультов подъемников с электрооборудованием имеет те же параметры, только в качестве приборов управления применяются кнопки, тумблеры и крестовые или реостатные переключатели. В более современных конструкциях подъемников с большой высотой подъема на пультах управления увеличено количество сигнальных ламп с целью получения информации о предельных положениях колен подъемника и люльки.
Билет №13
1. . Что называеться подьемником? Классификация подъмников по кострукции колен.
Подъемник – это грузоподъемная машина прерывного действия, предназначенная для перемещениялюдей с инструментом и материалами и производства работ в пределах зоны обслуживания. По конструкциям колен подъемники бывают: 1.Одноколенные 2.Двухколенные 3.Трехколенные 4.Телескопические 5.Коленно телескопические
2.Что должно быть предусмотрено в ППР (проект производства работ) при использовании подъемника в строительно-монтажных работах?
Строительно-монтажные работы должны выполняться по проектам производства работ, в которых должны предусматриваться:
• соответствие подъемников по грузоподъемности и высоте подъема;
• обеспечение безопасносных расстояний от линии электропередач, мест движения городского транспорта и пешеходов;
• условия установки подъемника вблизи откосов котлованов.
• условия безопасной работы нескольких подъемников
Число работающих в люльке?
Число рабочих люльки определяется грузоподъемностью подъемника и площадью пола люльки (не менее 0,5 мм * на человека). Если в люльке работает два или более рабочих - один из них должен быть назначен старшим
4.. Что запрещается рабочим люльки?
Рабочим, находящимся в люльке подъемника (вышке) запрещается:
• работать без средств защиты (каска, пояс);
• увеличивать зону обслуживания, устанавливать на пол ящики, ведра, лестницы;
• садиться, становиться на периллы или перевешиваться через них;
• сбрасывать с люльки находящейся на высоте какие либо предметы;
• работать с боковой нагрузкой на люльку, боковое усилие не должно превышать 40 кг.
Билет №14
1. Техническое освидетельствование подъемников. Цель, периодичность.
Находящиеся в работе подъемники должны подвергаться :
• частичному освидетельствованию - не реже одного раза в 12 месяцев;
• полному техническому освидетельствованию - не реже одного раза в 3 года;
• испытание ограничителя предельного груза не реже одного раза в 6 месяцев. Цель - убедиться в технической исправности подъемника.
При полном техническом освидетельствовании проводят:
а) осмотр и проверку работоспособности;
б) статические испытания;
в) динамические испытания.
При частичном освидетельствовании статические испытания не проводят. Результаты технического освидетельствования записываются в паспорт подъемника. На подъемнике делается надпись с обозначением дата следующего полного или частичного технического освидетельствования.
2.Требования к люлькам подъемника.
• ограждение люльки должно быть не менее 1000мм;
• верхняя поверхность перил должна быть облицована малотеплопроводным материалом;
• по периметру настила должна быть непрерывная обшивка высотой не менее 10см;
• на высоте 500мм. между обшивкой и перилами должно быть дополнительное ограждение;
• вход в люльку должен быть защищен съемным ограждениям или запирающей дверью;
• площадь пола должна быть не менее 0,5 м кв на человека.
3.Требования к сигнализации на подъемниках, вышках?
Непрерывная связь между рабочими люльки и машинистом должна поддерживаться:
Читайте также: