Зависает магнитола в машине причины

Обновлено: 04.02.2025

Проблема возникла спустя 1 месяц использования.В один прекрасный момент магнитола стала выдавать вот какие чудеса.Завёл машину,еду переключаю радиостанции,слушаю любимую волну,делаю погромче. балдею.Вдруг зазвонил мой телефон,естественно уменьшаю громкость,а нет,громкость не уменьшается,жму остальные кнопки магнитолы. никакой реакции,выключить её не могу.Я в шоке. Что делать,звонок то важный,по работе.Стал парковаться.Выключил зажигание.Отключилась магнитола.Алё. Успел ответить.Поехал на следующий день к официалам.Рассказал что да как. Но магнитола в этот день работала исправно.А они мне:"Мы не можем ничего предпринять пока неисправность не выявит себя." Приехал в другой день.Как только опять заглючила магнитола.Показал,ткнул носом.Ок.Перепрошили.Заработала.Урааа. Довол ьный поехал домой.На другой день опять глючит.Бесит.Чувствую себя обманутым.Мысли о замене на другую магнитолу покоя не дают.Но это лёгкий для официалов путь.
У кого такая проблема была?И как решили проблему?

Сигналку ставили? Мне поставили и жгут проводов прямо над сцеплением, если задевать его, такой же глюк. В мороз усиливается. Вот так. Дилеру показал, он сказал привыкнешь к жгуту

А когда переключали станции в процессе езды - телефон уже подключен был, да? Если да то тогда с таким не сталкивался.

Заедает на разных песнях. Корявость файлов отпадает на др устройствах воспроизводятся без проблем.
На чет маргает — горит как при включении. Морганий замеченно не было.

Магнитола может флешки портить?

Флешки 1 — 2 гига. одна трансенд другая кингстом. Третью пока не пробывали. Боязно.

Проблемы с USB на штатной магнитоле.

Станислав 79

Новичок

Заранее извиняюсь если уже была тема, но я не нашел.
Так что если что — просьба не ругать а дать ссылку )))

Преамбула
Киа спортаж вып. 2012 комплектация Престиж.
Штатная магнитола (ну та которая с навигацией и всяческими разъемами под эппл и USB)

Суть проблемы.
Слушаю музыку в основном через USB. И вот на днях при листании списка песен на USB вся музыка зависла. Причем зависла музыка на флэшке. Радио, CD, навигация — все работает.
но вот USB — никак.
Подумал что флэшка глюканула.
вытащил, принес домой, флэшку отформатировал, более того, взял еще одну флэшку (для чистоты эксперимента). записал на обе музыку.
И вот сегодня та же самая фигня. уже с другой флэшкой.
Магнитола на USB повесилась.
Причем у меня есть такое чувство что сейчас у меня машина постоит какое то время пока я на работе и USB заработает. а потом опять глюкнется(

Если у кого такое бывало подскажите что и как плиз!
Заранее спасибо.

Kuzmit4

Член КИА клуба

Заранее извиняюсь если уже была тема, но я не нашел.
Так что если что — просьба не ругать а дать ссылку )))

Если у кого такое бывало подскажите что и как плиз!
Заранее спасибо.

Где-то тут уже обсуждали, но линку искать мне лень. У меня такое было. Пару раз зависала на определенной песне, на компьютере эта песня воспроизводилась без проблем. Скачал из другого источника и все стало хорошо. Проверьте на какой песне зависает. Если всегда на одной и той же, замените ее.

Еще было несколько раз если под самый конец песни нажать промотку (я обычно жму на руле) вперед или назад, то тоже зависает. Тут помогает перезагрузка головы (выключить зажигание на 15 минут)

Станислав 79

Новичок

Спасибо за ответ.

Да вообще на разных.
первый раз у меня какая то сборка разных треков с разных источников, но. та песня на которой зависла первый раз магнитола, до этого несколько раз игралась нормально.
второй раз зависла на одной из песен альбома, то есть все треки с этого альбома она сжевала, а вот тут нам не понравилось((( тут мы зависли.(

Kuzmit4

Член КИА клуба

Спасибо за ответ.

вот вот вот, именно мой случай. так же мотаю на руле, и именно под конец песни зачастую. (как впрочем могу и в начале тоже). и виснет именно когда начинаешь треки листать. а кроме как выключением зажигания не лечится никак? а то уж очень неудобно — едешь на далеко, а у тебя такая вот фигня. не останавливаться же специально. да еще на 15 минут.
или хуже того — тыркаешься в пробке и музыка накрылась.

Я не часто песни переключаю, но все же случается. Для выхода из зависания необходима перезагрузка головы, а ее кроме как отключения питания не сделать. А питание отключается в двух случаях: 1) выключение зажигания на 10-15 минут, 2) снятие клеммы аккумулятора.

А еще у меня лежит несколько СиДи дисков обычных и с мп3. Среди них можно подобрать что-то под настроение.

У меня сейчас другая фигня случилась. Есть у меня флешка на 32гига (размером с маленький беспроводной адаптер для мышки), место на ней закончилось. Аналогичную по физическим размера на 64 гига не нашел. Но на 64гига есть microSD карты по вполне доступной цене и есть адаптеры microSD-USB. Купил такой адаптер в каком-то ларьке за 200р и microSD в магазине за 1800. Почти все было хорошо. Только флешка не подхватилась с первого раза. Потыкав ее туда-обратно, магнитола ее определила и начала воспроизводить с нее музыку. Почти неделю при запуске двигателя она подхватывалась и все хорошо. А в пятницу отказалась видится. Ну, думаю, глюк. Вынул, вставил — нет результат. Дома воткнул в ноут — нет результат. Через переходник microSD — SD — работает. Вывод: сдох адаптер microSD-USB. Надо ехать за другим. Нашел кингстон 4гига microSD + microSD-USB, microSD-SD за 190р, думаю взять такой для пробы. Если и этот помрет, возьму адаптер подороже, есть какие-то по 400-500р. Но если и это не заработает, тогда буду смотреть в сторону либо второй флешки на 32 либо в сторону HDD.
Может кто-то пробовал, будет ли работать ЮСБ хаб?

дело было так: загнал я машину в гараж, и включил магнитолу через FM модулятор. и и в один прекрасный момент музыка престала играть.

сажу я в машину, и вижу на экране моргает CD и не реагирует на громкость ! в чем причина?

Помогите Пожалуйста! может кто сталкивался с этой проблемой? а новую магнитолу денег жалко ! мне и этой хватает

Subaru Outback 3.0R 04

Модулятор включил в прикуриватель в нем флешка.Да клемму скидывал.Штатная магнитола М3 не читает 1994г.

У меня сначала висла (вытаскивание предохранителя помогало), потом это часто стало происходить, потом стал дохнуть аккумулятор при длительной стоянке, оказалось магнитола высасывала (подходит там провод с постоянным питанием, независимо от замка зажигания, кстати именно этот предохранитель и вытаскивал когда висла).
Поменял магнитолу, помогло))).

У меня сначала висла (вытаскивание предохранителя помогало), потом это часто стало происходить, потом стал дохнуть аккумулятор при длительной стоянке, оказалось магнитола высасывала (подходит там провод с постоянным питанием, независимо от замка зажигания, кстати именно этот предохранитель и вытаскивал когда висла).
Поменял магнитолу, помогло))).

А где находится предохранитель?А какой магнитолой без колхоза можно заткнуть дыру от кенвуда?Что как делали?

Для начала было бы неплохо НЕ называть темы "Ребята помоги!". Подобные названия раздражают и не передают сути вопроса.

А где находится предохранитель?А какой магнитолой без колхоза можно заткнуть дыру от кенвуда?Что как делали?

Предохранитель сами ищите, ничего сложного в этом нет.

А вообще тема конечно полный фейспалм.

А где находится предохранитель?А какой магнитолой без колхоза можно заткнуть дыру от кенвуда?Что как делали?

Предохранитель под капотом смотрите на крышке какой.
Двухдиновая магнитола + переходник ISO.

inhsergrus, когда этот кенвуд успел стать однодиновым?

Предохранитель под капотом смотрите на крышке какой.
Двухдиновая магнитола + переходник ISO.

inhsergrus, когда этот кенвуд успел стать однодиновым?

А вот в чем ты прав, так это в том, что

А вот в чем ты прав, так это в том, что )

Ага, модель магнитолы проморгал. А к чему тогда 1994 год?
В общем не суть. По модели магнитолы видно, что обычная 2дин.

Модераторы, удаляйте такие темы, скоро одни темы будут "помогите", "подскажите".

ДА,ПРОШУ простить за название темы.Сам был в шоке простите.Сын, пока меня не было натворил с магнетолой и таким образом пытался добыть инфу,починить.Намеренья благие,наверно.

По поводу кенвуда нет звука,даже шипения на ФМ,Мигает надпись СD по моему раньше не мигала.Купил машину с этой магнетолой знаю ,что диски МП3 не читает,касеты, радио.Что может может кто подскажет?По поводу предохранителя не понял, где искать в магнетоле.

Нет слов)..
1.Открываете поисковик Яндекс.
2.Копируете текст из первого вашего предложения. Текст: kenwood ,gx-505g
3. Вставляете этот текст в поисковую строку Яндекса.
4.Нажимаете: Найти.
5.Заходите в картинки( Я всё про Яндекс)..
И вуууааляя!! появляются картинки с вашей магнитоллой: вид спереди,сбоку. иииии ссади! И там вы увидите что? Правильно!

P.S. Прежде чем задать следующий вопрос. -Как добраться до этого предохранителя (достать магнитоллу)? Вбейте в Яндексе.. что вы хотите найти..и будут ссылки..

ДА,ПРОШУ простить за название темы.Сам был в шоке простите.Сын, пока меня не было натворил с магнетолой и таким образом пытался добыть инфу,починить.Намеренья благие,наверно.

магнИтола

Добавить нечего. Разве что, это же можно проделать в гугле :)

Предохранитель тот, через который подается постоянное питание на магнитолу, в подкапотном блоке, по-моему с часами совмещен. либо клемму с акума скинуть ненадолго.

Сейчас наличием автомобиля никого не удивишь. В семье, как правило, есть один, а то и два авто. Комфорт в автомобиле уже стал обычной вещью, никого не удивишь гидроусилителем руля, наличием стеклоподъемников, встроенной магнитолой. Музыка вообще занимает отдельную позицию в опциях, устанавливаемых на любимый автомобиль, есть настоящие фанаты и профессионалы этого дела.

Профессиональный автозвук

Зачастую, стоимость установленной музыкальной системы сопоставима со стоимостью самого автомобиля. Однако многие водители довольствуется установленной в базовом комплекте магнитолой и четырьмя колонками. Именно о простых музыкальных системах и пойдет речь в данной небольшой статье.

Суть проблемы

Многие автолюбители сталкиваются с проблемой и спрашивают: почему заикается магнитола? Особенно часто жалуются на то, что заикается магнитола при увеличении громкости. Давайте рассмотрим коротко, с чем это может быть связано.

Недостаток напряжения

Прежде всего, если заикается звук на магнитоле при работающих от внутренней сети потребителях, это может быть вызвано недостатком питающего напряжения. То есть генератор автомобиля выдает необходимое напряжение, аккумулятор тоже питает внутреннюю сеть, а силы тока недостаточно для полноценного питания магнитолы. Проверить это можно подключив вольтаметр и амперметр и посмотреть значения на приборах.

Проверка напряжения

Затем отключайте внутренние нагрузки на сеть и смотрите, что происходи со значениями. Потребителями могут быть фары дальнего или ближнего света, печка, противотуманные фары, система обогрева стекол. Если после этого действия звучание вернулось в норму, значит налицо нехватка напряжения.

Диагностика напряжения на сто

Решить этот вопрос можно несколькими способами:

Устанавливается система дополнительного питания, которая работает по схеме конденсатора и накапливает необходимое напряжение для питания. После этого уже от них питается магнитола;
Можно купить и установить усилитель звука, который записывается отдельно и усиливает поступивший звуковой сигнал от магнитолы. В этом случае нет необходимости увеличивать звук на магнитоле на полную мощность;
Съездить в сервис к профессиональному автоэлектрику, он проведет необходимые замеры и посоветует что нужно заменить. Возможно, у вас поврежден генератор и не выдает тот заряд, который необходим.

Перегрев усилителя

Также распространенной причиной того что магнитола начала заикаться может быть перегрев усилителя выходного каскада. Не важно, заикается магнитола Пионер, LG или любая другая, все они собраны по одной структурной схеме. Выходные каскады собраны на мощных транзисторах, которые излучают много тепла. Они закреплены на радиаторах охлаждения, место соединения обрабатывается термопастой. Термопаста помогает лучше отвести выделяемое тепло в радиатор.

Со временем в процессе эксплуатации термопаста высыхает и нарушается тепло проводимость. Происходит перегрев транзисторов и магнитола может уйти в защитный режим, а в плохом варианте развития событий сгореть вообще. В некоторых современных магнитолах, совмещенных с видео системами, выходной каскад собран на микросхемах, которые еще более чувствительны к перегревам. В случае выхода их из строя восстановительные работы стоят достаточно дорого, а детали на отдельные модели поставляются только под заказ.

Для того чтобы избежать подобных ситуаций, можно порекомендовать извлечь магнитолу из штатного места установки, не отключая ее от автомобиля. Включить на режим воспроизведения, добавить громкости и через 15-20 минут потрогать рукой боковые стенки, на которых обычно и закреплены выходные каскады. Если на ощупь будет очень горячо рукам, то следует поменять термопасту.

Можно это сделать самостоятельно, купив тюбик термопасты. Затем с помощью крестообразной отвертки аккуратно вскрываются крышки магнитолы. Внимательно осмотрите внутренности, Вы должны заметить прикрученные к боковым стенкам транзисторы или микросхемы выходных каскадов. Они откручиваются от стенок и немного отгибаются.

В образовавшееся место с помощью плоского предмета нужно нанести тонким слоем новую термопасту, предварительно очистив все места прикосновений от старой пасты. Если это для Вас звучит страшно и непонятно, обратитесь к любому автоэлектрику, который быстро и недорого поменяет термопасту.

При эксплуатации автомобиля в зимний период, очень часто печка работает постоянно. Магнитола установлена очень близко к радиатору печки и может от этого также перегреваться. Можно посоветовать извлечь магнитолу и сделать какую-то простейшую теплоизоляцию, применив например материалы для бань. Это отведет лишнее тепло, и магнитола перестанет греться.

Читайте также: