Замена выжимного подшипника киа спортейдж 4
Каждому автомобилю без исключения, после определенного срока эксплуатации, требуется замена изношенных узлов и механизмов, особенно транспортным средствам, бороздящим просторы отечественных дорог. Такая важная процедура, как замена сцепления Киа Спортейдж 3, проводится уже при первых признаках поломки частично или в полном объеме.
Первичные симптомы неисправности сцепления:
- Появление шума, треска после нажатия педали.
- Ощущение вибраций после надавливания на сцепление.
- Появление слабой реакции на педаль газа.
- Проблематичное переключение передач.
Менять сцепление на Спортаже нужно по такому алгоритму:
- Заменить диск – снять болты с крепления корзины, демонтировать запчасти с маховика и аккуратно очистить его от загрязнений.
- Почистить ведомый диск корзины и вставить его обратно.
- Надеть все детали на оправку, поставить ее в маховик и подтянуть. Слегка закрепить корзину, проверить правильность установки, потом закрутить болты с усилением. Корзина устанавливается так же.
Поменять рабочий цилиндр – снять пружину и открутить цилиндр от корпуса КПП. Убрать с него резиновый шланг, переставив на новый цилиндр.
замена сцепления Киа Спортейдж 4
- Модель: Kia Sportage SL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2011, 66 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- передачи переключаются, но автомобиль не двигается
Диагностика выявила следующее:
Выполненные работы:
Замена Сцепления Киа Спортейдж 2 Своими Руками
Замена сцепления на Kia Sportage
Не рекомендуется создавать замену сцепления самостоятельно, поскольку существует определенная возможность только ухудшить вращение, а не так или иначе. Лучше обратиться к автомеханикам, которые разбирают и устанавливают новый комплект сцепления как можно скорее.
Если вы посетите 100 дополнительных, они будут очень осторожно заменять их без помощи других.
инструменты
- Полет или яма
- Хрипота и ключи
- Головки 10,12,14,17,19 мм.
- Крест и прямые отвертки.
Подготовительные работы
Перед разборкой коробки (для разборки сцепления, а не ножа) необходимо разобрать консоль в салоне и снять рычаги коробки передач и коробки передач. Это требует:
- Ослабьте 4 болта на коробке с помощью гаечного ключа на 10 мм и снимите рычаг, сначала сняв фиксаторы.
- Повторите то же самое с раздаточным материалом, есть только 5 болтов.
замена сцепление
Сейчас мы бежим за машиной:
- Взлетать защита картера, защита коробки.
- Там будут железные листы, которые нужно хранить, потому что они прикреплены к раме и съемной перекладине, в которую входит коробка.
- Отметьте положение универсальных шарниров и открутите заднюю и переднюю части. Рекомендуется задействовать передний привод, чтобы не пострадать от отвинчивания. откладывать крепежные болты в сторону и осознайте, что карданные болты к мостам идут на 12 мм, а к коробке 14 мм.
- Выньте 4 датчика из коробки.
- Открутите крестовину от коробки, открутив 4 гайки.
- Открутите машину там, где шпильки находятся под прессом. Эта часть крепится на 2 болта 19 мм.
- После этого процесса коробка будет висеть только на двигателе, а кронштейны сбоку от рамы.
- Снимите кронштейн. Коробку лучше хранить, потому что теперь она установлена только на двигателе.
- Открути это крепежные болты коробки и мотор. Подробнее об этом.
- Отвинчивание дна не должно быть проблемой. На стороне же. Для этих операций полезен гаечный ключ на 14 мм.
- Необходимо открутить стартер и вынуть его из моторного отсека.
- Снимите тяговую муфту.
- Теперь вам нужно всего лишь открутить 4 крепежных болта сверху.
- Необходимо совместить храповик со специальными насадками так, чтобы он находился под углом 90 градусов и вращался в любой плоскости. Голова в этом случае должна быть в 19 лет.
- Чтобы отсоединить болт, наденьте на храповик, то есть ручку. Повторите с принципами болтов. Проверьте, что остается для нашего клиента, чтобы увидеть, если они скрыты.
- Теперь коробка висит только на валу на другом кронштейне, который расположен сбоку от рамы.
- Мы откручиваем такую руку, чтобы не мешать.
- Нет необходимости полностью разбирать раздаточный материал и контрольно-пропускной пункт, чтобы опустить его на землю. Вам просто нужно переместить коробку на 20-35 см, чтобы освободить место для сцепления.
- Начнем с корзины сцепления. Эта часть крепится на 6 крепежных болтов, которые необходимо открутить. Проверьте корзину и другие детали здесь. Поменяйте при необходимости.
- Теперь диск сцепления. Так же, как, откручиваем крепление и вынимаем старый диск. Оцените состояние соседних частей и замените их при необходимости.
- Экспортер Итак, вам просто нужно закрутить его по кругу. Это должно устранить препятствия, и корзина должна быть идеально ровной.
- Теперь все сводится к установке писем, которые были удалены ранее. Их невозможно правильно установить, поэтому рекомендуется сначала пометить их.
- Подключите то, что осталось от нашего клиента, затяните болты.
- Установите карданные валы в местах, отмеченных ранее.
- Будьте осторожны при затягивании болтов, обычно можно сломать шнуры болтов.
- Установите защитные коробки, кожух.
Киа Спортейдж. замена сцепление (продолжение).
Это в последней позиции стопы. С этой ноги снимается ластиками. При необходимости измените на новый.
ЗАМЕНА Подшипник Kia LED 1.6
комментарий к замена выходной подшипник Киа провели 1.6. Я в вк
Конструкция DCT от Kia
В КПП DCT есть два входных вала: для четных и нечетных передач. Поэтому и сцепления тоже два, а также 2 вилки и два выжимных подшипника.
Сцепление выжимается с помощью привода сцепления, в основе которого два электрических двигателя. У каждого сервопривода есть свой датчик положения.
Передачи переключаются с помощью электропривода. Привод включения состоит из двух моторов для чётных и нечётных передач и 4-х соленоидов.
В видео ниже наглядно показан принцип работы.
Где находится топливный фильтр на Киа Спортейдж
Снять топливный фильтр Киа Спортейдж 1 и других модификаций нетрудно, но его сначала нужно найти. Место установки узла – бак. Для самостоятельной замены элементов нужно использовать отвертку (крест или шлиц), головку (торцевая, стандартные размеры 8 и 14), вороток, трещотку, удлинитель, пассатижи.
Самостоятельно разобраться с топливным фильтром по инструкции сможет каждый водитель
Когда сократить интервал?
Условия эксплуатации Киа Спортейдж 3, при которых сроки обслуживания необходимо сокращать:
Каждому автомобилю без исключения, после определенного срока эксплуатации, требуется замена изношенных узлов и механизмов, особенно транспортным средствам, бороздящим просторы отечественных дорог. Такая важная процедура, как замена сцепления Киа Спортейдж 3, проводится уже при первых признаках поломки частично или в полном объеме.
Первичные симптомы неисправности сцепления:
- Появление шума, треска после нажатия педали.
- Ощущение вибраций после надавливания на сцепление.
- Появление слабой реакции на педаль газа.
- Проблематичное переключение передач.
Причины и признаки необходимости ремонта Киа Спортейдж
Причинами нарушений работы сцепления могут стать: ослабление диафрагменной пружины, засаливание шлицов, деформационные процессы или вибрирование фрикционных дисков. В этом случае необходима консультация специалистов и своевременный ремонт Киа Спортейдж, пока не начались проблемы посерьезнее.
Проведите диагностику в нашем автосервисе, не дожидаясь глобальных поломок. За короткое время наши мастера точно установят неисправность и подскажут пути решения проблем.
Признаки, которые указывают на то, что требуется замена сцепления Киа Спортейдж:
- Появление посторонних шумов в момент нажатия на педаль свидетельствует о неисправности системы гидропривода, выжимного подшипника или его элемента - вилки. То есть причины кроются в механизме привода сцепления.
- Трудности при включении некоторых передач, появление постороннего звука при этом. Если игнорировать ремонт Киа Спортейдж, вскоре передачи перестанут срабатывать.
- Появление вибрации, отдающей в кузов автомобиля, требует привлечение специалиста для осмотра нажимного диска и плоскости трения маховика. Возможными неприятными последствиями могут стать: расшатывание демпферных пружин и крепежа накладок, искажение целостности диска сцепления в связи с перегревом.
- "Пробуксовка" сцепления, то есть неполноценное его функционирование. Происходит несоответствие набора оборотов мотора и ускорения, когда скорость увеличивается с задержкой. Появляется возможность износа фрикционных накладок диска сцепления на критическом уровне, выбрызгивание масел и различных автомобильных жидкостей на поверхность трения.
Алгоритм ремонта Киа Спортейдж
Сначала убирают защиту коробки и картера, сохраняя стальные листы, прикрепленные к съемной перекладине и раме.
Этапы работ:
- Снимаем аккумулятор и воздушный фильтр;
- Откручиваем ЭБУ (электронный блок управления) и снимаем;
- Выворачиваем болты крепления коробки к кузову;
- Снимаем два тросика;
- Демонтируем рабочий цилиндр сцепления;
- Откручиваем крепления шаровой и рулевых;
- Откручиваем центральные гайки;
- В салоне откручиваем крепления рулевой с карданчика;
- Откручиваем два болта и две гайки крепления подрамника и снимаем его;
- Демонтируем кардан от хвостовика;
- Снимаем раздатку;
- Под двигатель подставляем гидравлическую стойку;
- Откручиваем верхний болт крепления коробки к кузову и сдергиваем коробку;
- Освобождаем нажимной диск сцепления от крепежных болтов и снимаем его.
Помимо стандартного демонтажа коробки передач, на автомобилях типа Киа Спортейдж (с полным приводом и понижающей передачей) необходимо будет дополнительно снимать раздаточную коробку, карданные валы второго моста и некоторые другие элементы шасси.
Автосервис "АВТОГАРАНТ 91" расположен у Варшавского шоссе в ЮАО, и специализируется на ремонте автомобилей корейского автопрома, будь то замена сцепления Киа Спортейдж или другого износившегося механизма. Наши первоклассные мастера проходят постоянное обучение, знакомясь со всеми обновлениями технических регламентов и протоколов концерна Киа.
Подходит для рестайла и до рестайла с БЕНЗИНОВЫМ двигателем!
Самые распространённые аналоги:
Kormax SDHD616
SACHS 1878 654 574
Корзина сцепления
Оригинальный номер корзины в каталоге: 41300-39350
Также как и диск подходит для до и рестайлинга!
Kormax SCHD617
Aisin CY-042
SACHS 3082 654 410
Выжимной подшипник
Выжимной подшипник, оригинал: 41421-39275
Артикул заменили на: 41421-39260 и 41421-39265
Valeo PRB-97
SKF VKC 3757
Aisin BY-009
Комплекты
Оригинального комплекта сцепления я не нашел!
VALEO 828469
KORMAX SKHD325
Рейтинг статьи:
На Киа Спортэйдж сцепление обеспечивает плавное переключение скоростей, временно отключая двигатель от коробки передач. Это облегчает работу мотора и предотвращает быстрый износ запчастей. Но вследствие неправильной эксплуатации авто или при большом пробеге сцепление может начать сбоить.
Как понять, что сцепление нужно менять?
Усиленный шум, рывки и пробуксовки при нажатии на педаль, медленный старт, скрежет свидетельствуют о некорректной работе запчасти — при наличии таких симптомов с ремонтом лучше не тянуть.
Ремонт отдельных элементов запчасти невозможен. Приходится устанавливать целиком новый механизм, хотя цена на детали значительно ниже.
На Киа Спортейдж 2 замена сцепления нужна при:
- износе фрикционных прокладок — ускоряется при неполном выключении сцепления, когда ведомый диск продолжает соприкасаться с маховиком и детали повреждаются из-за излишнего трения;
- небольшом ходе педали — ведомый диск включается не полностью, снижается мощность, уменьшается крутящий момент;
- резком запуске ведомого диска (автомобиль стартует рывками);
- механических деформациях (появляются после длительной эксплуатации, проявляются необычным шумом во время нажатия на педаль).
Какие инструменты понадобятся
Для работы требуются такие инструменты:
- лебедка;
- домкрат;
- ключи разных размеров;
- широкая отвертка;
- специальная оправка для выпрямления ведомого диска.
Последнюю можно заменить первичным валом КПП, сняв с него шестерни.
Подготовительные работы
Перед заменой элемента нужно выполнить подготовительные работы. Вместе с раздаткой и рычагами переключения снять консоль в салоне, отключить все датчики и рабочий цилиндр. Затем нужно открутить болты, которые крепят КПП к двигателю.
Работы по замене сцепления Kia Sportage
Менять сцепление на Спортаже нужно по такому алгоритму:
- Заменить диск — снять болты с крепления корзины, демонтировать запчасти с маховика и аккуратно очистить его от загрязнений.
- Почистить ведомый диск корзины и вставить его обратно.
- Надеть все детали на оправку, поставить ее в маховик и подтянуть. Слегка закрепить корзину, проверить правильность установки, потом закрутить болты с усилением. Корзина устанавливается так же.
Поменять рабочий цилиндр — снять пружину и открутить цилиндр от корпуса КПП. Убрать с него резиновый шланг, переставив на новый цилиндр.
Есть ли разница в процедуре для моделей 1 и 2 поколений?
Первое поколение Спортейдж имеет полный привод, в то время как несколько моделей второго поколения — передний. Поэтому процесс снятия КПП может отличаться. Если вы ремонтируете автомобиль самостоятельно, советуем вам посмотреть видео в качестве наглядного примера:
На что обратить внимание:
- на наличие трещин на элементах сцепления, которые возникают из-за интенсивного трения и высоких температур;
- чистоту элементов – даже незначительное количество масла на накладке может привести к некорректной работе;
- смазку ступицы муфты – избыток масла под действием центробежной силы смещается на фрикционные накладки, вызывая сбои в работе;
- степень затяжки крепёжных болтов.
Клубный сервис Kia и Hyundai
ремонт, покраска, диагностика
установка допоборудования
Замена сцепления Kia Sportage
Ремонт Киа Спортейдж
- Модель: Kia Sportage QL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2017, 103 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 4
- авто прибыл на эвакуаторе, так как повышаются обороты двигателя без особой увеличения скорости движения
Диагностика выявила следующее:
- при разборе выяснилось, что диск сцепления стерт почти до металла (ниже на фото, правый диск)
Выполненные работы:
замена сцепления Киа Спортейдж 4
- Модель: Kia Sportage SL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2011, 66 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 3
- передачи переключаются, но автомобиль не двигается
Диагностика выявила следующее:
Выполненные работы:
замена сцепления Киа Спортейдж 3
- Модель: Kia Sportage KM (FL)
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2008, 169 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 2
- шум при выжатом сцеплении, пробуксовывание сцепления
Диагностика выявила следующее:
- выжимной подшипник вышел из строя
- так же было выявлено что имеется сильный износ лепестков корзины сцепления , судя по всему выжимной подшипник периодически подклинивал. В связи с этим было решено заменить весь комплект сцепления, к тому же пробег этому способствовал. Так же сильно была изношена внутренняя сторона диска сцепления.
- замена сцепления Киа Спортейдж 2
замена сцепления Киа Спортейдж 2
- Модель: Kia Sportage KM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2006, 120 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 2
- слабые вибрации на педали сцепления
Диагностика выявила следующее:
- диск сцепления почти полностью износился так же произошло ослабление демпферных пружин
- замена корзины, диска сцепления и выжимного
замена сцепления Киа Спортейдж 2
- Модель: Kia Sportage AL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 1998, 210 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 1
- посторонний шум при выключении сцепления и затрудненное переключение передач
Диагностика выявила следующее:
- полностью рассыпался выжимной подшипник. И как следствие под замену попали — комплект сцепления, маховик и направляющая выжимного подшипника
- замена комплекта сцепления
замена сцепления Киа Спортейдж 1
Стоимость (цену) замены сцепления Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
Гарантированная замена сцепления Киа Спортейдж: цена и качество профессионального обслуживания
Главным элементом трансмиссии автотранспорта является сцепление. Данное устройство необходимо для отсоединения мотора от коробки передач. Благодаря этому водитель способен переключить скорость. Но помимо этого, сцепление обеспечивает комфортабельную поездку за счёт плавного переключения скоростей. При этом нагрузка на мотор и коробку передач становится меньше.
При неисправной работе механизма перегревается двигатель. А значит, скорость его изнашивания увеличивается. Для устранения неполадок необходимо заменить определённые детали. Какие именно – покажет диагностика.
Симптомы, указывающие на неисправность механизма
Для предотвращения дальнейших неполадок необходимо знать симптомы, которые указывают на неисправность данного устройства:
- Смена скоростей осуществляется затруднительно.
- Неполное включение. Теряется мощность на подъёмах.
- При активации педали сцепления ощущается рывок. Также наблюдаются подозрительные шумы и стуки.
- Во время использования автомобиля Киа Спортейдж чувствуется запах горелого пластика.
- Механизм не выключается.
- Когда количество оборотов мотора повышается, скорость всей машины остаётся неизменной.
- Ощущаются вибрации при включении сцепления.
Доступная замена сцепления Киа Спортейдж: цена качественных работ на СТО
Самое главное, что необходимо знать автомобилисту – это то, что оттягивать обновление сцепления нельзя! Чем дольше водитель эксплуатирует транспорт, тем больше элементов повреждается. В конечном итоге замена сцепления Киа Спортейдж, цена которой при незначительных неисправностях не столь высока, как если проигнорировать сигналы и вовремя не устранить неисправности станет намного дороже. Поэтому дешевле будет своевременно заменить повреждённое сцепление.
Также сэкономить поможет вам прохождение технического осмотра строго по срокам. Если сцепление не беспокоило вас во время передвижения, но уже начинало постепенно изнашиваться, то на осмотре механики вас оповестят о том, что механизм необходимо заменить. Возможно, достаточно будет просто его отрегулировать и почистить. Такой ремонт обойдётся куда дешевле, чем устранение серьёзных поломок, вызванных неисправным элементом.
Что будет, если механизм вовремя не заменить?
Если данную проблему вовремя не устранить, то могут возникнуть следующие проблемы:
- Фрикционные сальники изнашиваются. Данная ситуация происходит из-за увеличенного хода рычага. Это значит, что сцепление не выключается до конца, поэтому диск не перестаёт контактировать с маховиком.
- Снижение мощности автомобиля в результате потери крутящего момента. Это случается, когда педаль до конца не выжимается и образуется пробуксовка агрегата.
- Как только водитель пытается совершить плавный старт, ощущается стук в районе трансмиссии.
- Вещество вытекает из гидропривода.
Причины неисправного устройства
От исправного функционирования механизма сцепления зависит ваша безопасность.
Необходимо разбираться в причинах, которые увеличивают степень изношенности элементов.
- Привычка водителя постоянно резко трогаться с места или ускоряться во время передвижения.
- Постоянное выжимание педали.
- Загрязнённый моторным маслом диск.
- Плохо отрегулированное сцепление при предыдущей его замене.
- Ослабление крепления коробки передач, деформирование маховика.
- Регулировка люфта произведена плохо.
ПеСпортейдждичность замены сцепления
Обычно вся информация по степени изнашивания различных механизмов указана в мануале по эксплуатации транспорта. Но стоит отметить, что сцепление меняют каждые 100-120 тысяч километров пробег. Однако не стоит забывать про стиль вождения. Агрессивная езда увеличивает износ.
Наши услуги, когда требуется замена сцепления Киа Спортейдж
Как только появились первые признаки неполадок устройства, вы обращаетесь к нам.
При замене механизма мы оказываем следующие услуги:
- Диагностика – неотъемлемая часть любого вида ремонтных работ;
- Сама процедура замены;
- Чистка загрязнённых элементов;
- Регулирование различных деталей.
Замена сцепления Киа Спортейдж: основные этапы работы
Стоит отметить, что в большинстве случаев необходимо заменить или отрегулировать только определённые детали. А именно:
- Корзина механизма. Она крепко соединена с маховиком мотора и выжимными пружинами. Её необходимо сбалансировать.
- Диск механизма заменяют, когда демпферные пружины ослабли или повредились полностью.
- Обновление троса избавляет владельца транспорта Киа Спортейдж от буксования устройства. Обычно такая процедура производится в паре с заменой диска.
- Цилиндр меняют для устранения пробуксовки.
- Для того чтобы восстановить контроль над одной или несколькими передачами, необходимо обновить тягу привода коробки передач.
- После диагностирования проблем осуществляют снятие колёс;
- Далее производят демонтаж полуосей и карданного вала;
- Сливают техническое вещество из механической коробки передач;
- Демонтируют корпус МКПП;
- Заменяют сцепление или его составляющие;
- Проводят заключительную диагностику для проверки качества работ.
В чём наши преимущества?
Сервисов технического обслуживания сегодня огромное множество. Для того чтобы устранить всевозможные неполадки, необходимо обратиться к нам, потому что:
- Наши специалисты имеют профильное образование и многолетний стаж.
- Наш автосервис оснащён современным оборудованием, необходимым для качественного ремонта.
- Мы даём гарантии качества.
- В короткие сроки устраняем всевозможные проблемы.
- Наши цены удовлетворят огромное количество наших клиентов.
А для того чтобы неисправности касались вашего автомобиля как можно реже, необходимо:
- Своевременно проводить ТО вашего автомобиля;
- Сменить агрессивную манеру управления на более спокойный стиль;
- Быстро реагировать на всевозможные признаки неполадок.
Клубный сервис Kia и Hyundai
ремонт, покраска, диагностика
установка допоборудования
Замена сцепления Kia Sportage
Ремонт Киа Спортейдж
- Модель: Kia Sportage QL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2017, 103 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 4
- авто прибыл на эвакуаторе, так как повышаются обороты двигателя без особой увеличения скорости движения
Диагностика выявила следующее:
- при разборе выяснилось, что диск сцепления стерт почти до металла (ниже на фото, правый диск)
Выполненные работы:
замена сцепления Киа Спортейдж 4
- Модель: Kia Sportage SL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2011, 66 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 3
- передачи переключаются, но автомобиль не двигается
Диагностика выявила следующее:
Выполненные работы:
замена сцепления Киа Спортейдж 3
- Модель: Kia Sportage KM (FL)
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2008, 169 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 2
- шум при выжатом сцеплении, пробуксовывание сцепления
Диагностика выявила следующее:
- выжимной подшипник вышел из строя
- так же было выявлено что имеется сильный износ лепестков корзины сцепления , судя по всему выжимной подшипник периодически подклинивал. В связи с этим было решено заменить весь комплект сцепления, к тому же пробег этому способствовал. Так же сильно была изношена внутренняя сторона диска сцепления.
- замена сцепления Киа Спортейдж 2
замена сцепления Киа Спортейдж 2
- Модель: Kia Sportage KM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2006, 120 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 2
- слабые вибрации на педали сцепления
Диагностика выявила следующее:
- диск сцепления почти полностью износился так же произошло ослабление демпферных пружин
- замена корзины, диска сцепления и выжимного
замена сцепления Киа Спортейдж 2
- Модель: Kia Sportage AL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 1998, 210 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- замена сцепления Киа Спортейдж 1
- посторонний шум при выключении сцепления и затрудненное переключение передач
Диагностика выявила следующее:
- полностью рассыпался выжимной подшипник. И как следствие под замену попали — комплект сцепления, маховик и направляющая выжимного подшипника
- замена комплекта сцепления
замена сцепления Киа Спортейдж 1
Стоимость (цену) замены сцепления Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
Читайте также: