Замена тормозных дисков санта фе классик тагаз
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Hyundai Santa Fe. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техническое обслуживание Хендай Санта Фе
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена воздушного фильтра | 350 |
Замена топливного фильтра | 2500 |
Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
Замена фильтра в АКПП | 2500 |
Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
Заправка кондиционера | 1700 |
Замена охлаждающей жидкости | 800 |
Замена передних тормозных колодок | 700 |
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
Замена тормозной жидкости | 800 |
Промывка инжектора | 2000 |
Замена свечей зажигания | 2100 |
Подвеска и рулевое управление
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
Замена вала рулевой колонки | 2500 |
Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
Замена наконечников рулевых | 550 |
Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 |
Замена опорного подшипника | 1800 |
Замена пружины задней | 1800 |
Замена пружины передней | 1800 |
Замена рейки рулевой | 6500 |
Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1500 |
Замена рычага заднего | 1500 |
Замена рычага переднего | 1500 |
Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
Замена стабилизатора заднего | 1500 |
Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
Замена тяги рулевой | 1000 |
Замена шаровой опоры | 2000 |
Замена шланга ГУР | 1200 |
Развал-схождение | 2000 |
Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена направляющих суппорта | 700 |
Замена суппорта заднего | 1250 |
Замена суппорта переднего | 1250 |
Замена тормозного цилиндра главного | 1450 |
Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 |
Замена тормозного шланга | 650 |
Замена тормозной жидкости | 800 |
Замена тормозных дисков задних (диск) | 2500 |
Замена тормозных дисков передних | 2500 |
Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
Замена тормозных колодок передних | 700 |
Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 2500 |
Ремонт суппорта | 1450 |
Трансмиссия и коробка передач
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
Замена масла в АКПП | 2500 |
Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
Замена подшипника задней ступицы | 2000 |
Замена подшипника передней ступицы | 2000 |
Замена привода лев\прав | 2100 |
Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
Замена пыльника ШРУСа наружного | 2500 |
Замена сальника первичного вала | от 7000 |
Замена сальника привода | 2100 |
Замена сцепления | 6500 |
Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и кондиционер
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Компьютерная диагностика | 1000 |
Диагностика кондиционера | 1000 |
Диагностика электропроводки | 1000 |
Замена высоковольтных проводов | 800 |
Замена генератора | 2500 |
Замена датчика коленвала | 1500 |
Замена датчика лямбда зонд | 1500 |
Замена датчика распредвала | 1500 |
Замена замка зажигания | 2500 |
Замена лампочки | от 300 |
Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
Замена радиатора кондиционера | 5500 |
Замена реле | от 1000 |
Замена ремня генератора | 1500 |
Замена ремня кондиционера | 2000 |
Замена стартера | 2500 |
Замена стеклоподъемника | 2500 |
Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика топливной системы | 1000 |
Замена бензонасоса | 2500 |
Замена сетки бензонасоса | 2500 |
Замена топливной форсунки | 1200 |
Промывка инжектора | 2000 |
Цены на ремонт двигателя Hyundai Santa Fe
Двигатель | D4EA/D4HA/D4HB, 2.0/2.2, дизель | G6EA, 2.7 бензин | G4KE/G4JS, 2.4, бензин | G6DH, 3.3, дизель |
---|---|---|---|---|
Ремонт двигателя капитальный | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена двигателя | 22500 | 22500 | 22500 | 22500 |
Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Замена блока цилиндров в сборе | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена блока цилиндров пустого | 62500 | 55000 | 55000 | 55500 |
Замена вкладышей коренных | 62500 | 55000 | 55000 | 55500 |
Замена вкладышей шатунных | 62500 | 55000 | 55000 | 55500 |
Замена ГБЦ | 15500 | 20000 | 15500 | 15500 |
Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
Замена гидрокомпенсаторов | 13500 | 11500 | 11500 | 11500 |
Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2000 | 2000 | 2000 |
Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена катализатора | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 400 | 400 | 400 | 400 |
Замена клапана ЕГР | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
Замена коленвала | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена масла в двигателе | 700 | 700 | 700 | 700 |
Замена масляного насоса | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
Замена направляющей клапана | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена поддона двигателя | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Замена поршневых колец | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена поршней | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
Замена прокладки картера поддона | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Замена прокладки клапанной крышки | 6500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена распредвала | 13500 | 13500 | 13500 | 13500 |
Замена роликов приводного ремня | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
Замена сальника коленвала заднего | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 13500 | 13500 | 13500 | 13500 |
Замена сальников распредвала | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
Замена свечей зажигания/накала | 3200 | 2100 | 2100 | 2100 |
Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Опрессовка ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
Двигатель | D4EA/D4HA/D4HB, 2.0/2.2, дизель | G6EA, 2.7 бензин | G4KE/G4JS, 2.4, бензин | G6DH, 3.3, дизель |
---|---|---|---|---|
Замена водяной помпы (насоса) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 |
Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
Замена термостата | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Hyundai Santa Fe. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техническое обслуживание Хендай Санта Фе
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена воздушного фильтра | 350 |
Замена топливного фильтра | 2500 |
Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
Замена фильтра в АКПП | 2500 |
Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
Заправка кондиционера | 1700 |
Замена охлаждающей жидкости | 800 |
Замена передних тормозных колодок | 700 |
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
Замена тормозной жидкости | 800 |
Промывка инжектора | 2000 |
Замена свечей зажигания | 2100 |
Подвеска и рулевое управление
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
Замена вала рулевой колонки | 2500 |
Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
Замена наконечников рулевых | 550 |
Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 |
Замена опорного подшипника | 1800 |
Замена пружины задней | 1800 |
Замена пружины передней | 1800 |
Замена рейки рулевой | 6500 |
Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1500 |
Замена рычага заднего | 1500 |
Замена рычага переднего | 1500 |
Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
Замена стабилизатора заднего | 1500 |
Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
Замена тяги рулевой | 1000 |
Замена шаровой опоры | 2000 |
Замена шланга ГУР | 1200 |
Развал-схождение | 2000 |
Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена направляющих суппорта | 700 |
Замена суппорта заднего | 1250 |
Замена суппорта переднего | 1250 |
Замена тормозного цилиндра главного | 1450 |
Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 |
Замена тормозного шланга | 650 |
Замена тормозной жидкости | 800 |
Замена тормозных дисков задних (диск) | 2500 |
Замена тормозных дисков передних | 2500 |
Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
Замена тормозных колодок передних | 700 |
Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 2500 |
Ремонт суппорта | 1450 |
Трансмиссия и коробка передач
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
Замена масла в АКПП | 2500 |
Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
Замена подшипника задней ступицы | 2000 |
Замена подшипника передней ступицы | 2000 |
Замена привода лев\прав | 2100 |
Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
Замена пыльника ШРУСа наружного | 2500 |
Замена сальника первичного вала | от 7000 |
Замена сальника привода | 2100 |
Замена сцепления | 6500 |
Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и кондиционер
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Компьютерная диагностика | 1000 |
Диагностика кондиционера | 1000 |
Диагностика электропроводки | 1000 |
Замена высоковольтных проводов | 800 |
Замена генератора | 2500 |
Замена датчика коленвала | 1500 |
Замена датчика лямбда зонд | 1500 |
Замена датчика распредвала | 1500 |
Замена замка зажигания | 2500 |
Замена лампочки | от 300 |
Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
Замена радиатора кондиционера | 5500 |
Замена реле | от 1000 |
Замена ремня генератора | 1500 |
Замена ремня кондиционера | 2000 |
Замена стартера | 2500 |
Замена стеклоподъемника | 2500 |
Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика топливной системы | 1000 |
Замена бензонасоса | 2500 |
Замена сетки бензонасоса | 2500 |
Замена топливной форсунки | 1200 |
Промывка инжектора | 2000 |
Цены на ремонт двигателя Hyundai Santa Fe
Двигатель | D4EA/D4HA/D4HB, 2.0/2.2, дизель | G6EA, 2.7 бензин | G4KE/G4JS, 2.4, бензин | G6DH, 3.3, дизель |
---|---|---|---|---|
Ремонт двигателя капитальный | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена двигателя | 22500 | 22500 | 22500 | 22500 |
Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Замена блока цилиндров в сборе | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена блока цилиндров пустого | 62500 | 55000 | 55000 | 55500 |
Замена вкладышей коренных | 62500 | 55000 | 55000 | 55500 |
Замена вкладышей шатунных | 62500 | 55000 | 55000 | 55500 |
Замена ГБЦ | 15500 | 20000 | 15500 | 15500 |
Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
Замена гидрокомпенсаторов | 13500 | 11500 | 11500 | 11500 |
Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2000 | 2000 | 2000 |
Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена катализатора | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 400 | 400 | 400 | 400 |
Замена клапана ЕГР | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
Замена коленвала | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена масла в двигателе | 700 | 700 | 700 | 700 |
Замена масляного насоса | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
Замена направляющей клапана | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена поддона двигателя | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Замена поршневых колец | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена поршней | 62500 | 55000 | 55000 | 55000 |
Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
Замена прокладки картера поддона | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Замена прокладки клапанной крышки | 6500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена распредвала | 13500 | 13500 | 13500 | 13500 |
Замена роликов приводного ремня | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
Замена сальника коленвала заднего | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 13500 | 13500 | 13500 | 13500 |
Замена сальников распредвала | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
Замена свечей зажигания/накала | 3200 | 2100 | 2100 | 2100 |
Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Опрессовка ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
Двигатель | D4EA/D4HA/D4HB, 2.0/2.2, дизель | G6EA, 2.7 бензин | G4KE/G4JS, 2.4, бензин | G6DH, 3.3, дизель |
---|---|---|---|---|
Замена водяной помпы (насоса) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 |
Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
Замена термостата | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Что вам понадобится?
- Ключ для зажимных гаек
- Автомобильный домкрат
- Опора для домкрата
- Гаечные ключи
- Амортизирующий трос
- Молоток
- Отвертка
- Ретрактор тормозного поршня
- Смазка для тормозов
- Микрометр для тормозного диска
1. Припаркуйте автомобиль на твердой, ровной поверхности. Установите коробку передач в режим парковки, в случае с механической коробкой передач, на первую или заднюю передачу. Установите автомобиль на стояночный тормоз, если собираетесь обслуживать передние тормоза. Если обслуживаете задние тормоза, стояночный тормоз ставить нельзя, но вы должны заблокировать передние колеса, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. Слегка ослабьте гайки колес, а затем поднимите автомобиль домкратом и установите его на опоры для домкрата. Скрутите гайки и снимите колесо.
2. Отвинтите два болта направляющей тормозной тяги суппорта и снимите их. Возьмитесь за корпус суппорта и двигайте его взад и вперед, чтобы расшатать тормозные колодки, пока они не освободят диск. Снимите суппорт с диска и повесьте его рядышком на крюк из проволоки или амортизирующий трос. Будьте осторожны, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг.
3. Удалите тормозные колодки и прокладки с суппорта.
4. Задвиньте поршень суппорта с помощью ретрактора тормозного поршня. На передних тормозных суппортах два поршня, а на задних один. Установите поворотный вал ретрактора с лицевой стороны поршня, а металлическую пластину ретрактора на внутренней поверхности рамки суппорта, напротив поршня. Крутите вал, чтобы металлическая пластина задвинула поршень назад в цилиндрическое отверстие суппорта. Если вы работаете с передними тормозами, повторите процедуру для второго поршня. Будьте внимательны, вы не должны защемить уплотнитель поршня.
5. Осмотрите тормозные колодки. Измерьте толщину тормозных колодок с помощью микрометра для тормозных дисков. Если толщина менее 0,2 сантиметра или продкладка повреждена и изношена неравномерно, прокладки необходимо заменить.
6. Измерьте толщину тормозного диска в нескольких местах по всему диску с помощью микрометра. Согласно руководству, минимальная толщина диска составляет 2,4 сантиметра для переднего диска и 0,8 сантиметра для заднего диска на моделях 2006 года и ранних, а также 2,65 см для передних дисков и 0,9 см для задних дисков моделей 2007 года и поздних. Замените диск, если его толщина ниже установленного минимума или если тот деформировался / потрескался. Некоторые диски можно отнести в магазин автозапчастей, чтобы восстановить незначительные повреждения.
7. Переустановите тормоза, согласно приведенным выше шагам в обратном порядке. Смажьте болты направляющей тормозной тяги перед установкой их на суппорт. Запустите двигатель и проверьте работу тормозов. Установите зажимные гайки колес и опустите автомобиль с домкрата. Затяните зажимные гайки.
Леонид Смирнов запись закреплена
Если вы владелец Hyundai Santa Fe 4 или только собираетесь им стать, то не проходите, пожалуйста, мимо данного поста.
Речь пойдет о большой проблеме, которую Hyundai и его дилеры просто отказываются признавать, будто речь идет не о проблеме в тормозной системе, а о жучках на хроме или качестве отделки.
Кто еще не знаком с этой проблемой, возможно только приобрел автомобиль или выбирает, я в двух словах расскажу в чем она:
На небольших пробегах, появляется вибрация руля при торможении на прогретых тормозах на скоростях 100-120 км/ч. Вибрация начинается с незначительной и далее, с увеличением пробега перерастает в очень и очень ощутимую вибрацию в руле передающуюся даже на кузов автомобиля. Симптомы в таком случае начинают проявляться уже не на 120 км/ч, а даже до 60 км/ч и ниже, т.е. даже в городском цикле езды это ощущается не только водителем, но и пассажирами.
Думаю, что в вкратце проблема ясна, давайте попробуем разобраться с ее причиной и решением, и если с причиной есть ясность, то вот с решением уже сложнее, но начнем с причины.
Читайте также: