Замена прокладки гбц чери тиго
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Hyundai Accent. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Техническое обслуживание Чери Тигго
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена масла и фильтра в двигателе | 500 |
Замена воздушного фильтра | 300 |
Замена салонного фильтра | 500 |
Замена топливного фильтра | 300 |
Замена масла в трансмиссии | 800 |
Замена масла в коробке передач (МКПП, МТА, робот, изитроник) | 800-1500 |
Замена масла в раздаточной коробке | 500 |
Замена масла в редукторе заднего моста | 500 |
Замена жидкости в рулевом механизме | 1200 |
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки | 1200 |
Замена тормозной жидкости | 500 |
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок | 1500 |
Замена приводного ремня | 700 |
Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ) | 4500 |
Замена жидкости ГУР | 500 |
Промывка дроссельной заслонки | 1500 |
Замена охлаждающей жидкости | 1000 |
Замена гидравлической жидкости тормозов | 1200 |
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой | 900 |
Доливка технической жидкости | 50 |
Диагностика и ремонт двигателя Chery Tiggo
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена головки блока цилиндров (гбц) | 15000 |
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц) | 15000 |
Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ | 500 |
Замена прокладки клапанной крышки | 1200 |
Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ | 8000 |
Замена впускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан | 350 |
Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан | 350 |
Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку | 350 |
Обработка седла клапана за 1 шт | 300 |
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц) | 2500 |
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц) | 1500 |
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ | 500 |
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) при снятой КПП | 800 |
Замена свечей зажигания | 600 |
Замена ремня ГРМ 2.4 л. | 5500 |
Замена ремня ГРМ 1.6-2.0 л. | 5000 |
Замена опоры двигателя правая-левая | 1200 |
Замена прокладки впускного коллектора | 2000 |
Замена дроссельной заслонки | 800 |
Замена прокладки выпускного коллектора | 2000 |
Замена маховика передний привод | 6500 |
Замена маховика полный привод | 9000 |
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя при снятом ГРМ | 500 |
Замена радиатора охлаждения двигателя | 2000 |
Диагностика двигателя | 800 |
Замена двигателя — снять двигатель/поставить двигатель | 10000 |
Замена двигателя — снять двигатель | 5000 |
Замена двигателя — поставить двигатель | 7000 |
Диагностика и ремонт подвески и ходовой части
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена правого поворотного кулака | 1500 |
Замена левого поворотного кулака | 1500 |
Замена передней стойки амортизатора | 1500 |
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора | 1500 |
Замена пружины передней стойки | 1500 |
Замена правого рычага передней подвески | 1200 |
Замена левого рычага передней подвески | 1200 |
Замена шаровой опоры рычага передней подвески | 800 |
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником | 1500 |
Замена втулки стабилизатора передней подвески за 1 шт | 400 |
Замена стойки стабилизатора передней подвески за 1 шт | 400 |
Замена нижнего рычага передней подвески | 1500 |
Замена сайленблока рычага передней подвески при снятом рычаге | 500 |
Замена амортизатора задней подвески | 1500 |
Замена пружины задней подвески | 1200 |
Замена ступицы заднего колеса | 1500 |
Замена втулок стабилизатора задней подвески за 1 шт | 400 |
Замена стойки стабилизатора задней подвески за 1 шт | 400 |
Замена рычага задней подвески поперечный | 1200 |
Замена продольного рычага задней подвески | 3500 |
Замена поперечного нижнего рыгага задней подвески ( сход-развального) | 1500 |
Замена стабилизатора подвески заднего моста | 1600 |
Замена сайленблока рычага задней подвески (при снятом рычаге) | 500 |
Трансмиссия
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена переднего привода (ШРУС) | 1500 |
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) передей оси при снятом приводе | 500 |
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста при снятом приводе | 1700 |
Замена гранаты ШРУСа переднего привода | 500 |
Замена сальника привода переднего моста при снятом приводе | 500 |
Тормозная система
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена тормозного шланга | 400 |
Замена тормозной трубки | 800 |
Замена главного тормозного цилиндра | 1200 |
Замена тормозной жидкости | 1200 |
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха | 1200 |
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза | 700 |
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма (переборка суппорта) | 1200 |
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма (переборка суппорта) | 1200 |
Замена переднего тормозного суппорта | 1000 |
Замена заднего тормозного суппорта | 1000 |
Обслуживание передних тормозных механизмов | 200 |
Обслуживание задних тормозных механизмов | 200 |
Замена колодок ручного тормоза при снятом тормозном диске | 500 |
Обслуживание механизма ручного тормоза 1 сторона | 200 |
Замена троса ручного тормоза за 1 комплект | 2500 |
Регулировка привода ручного тормоза (ручника) | 500 |
Замена передних тормозных дисков | 1600 |
Замена задних тормозных дисков | 1600 |
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов (с адаптацией) | 4800 |
Диагностика и ремонт коробки передач Чери Тигго
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена автоматической коробки передач (АКПП) — полный привод | 7500-9000 |
Замена механической коробки передач (МКПП) — полный привод | 6500-9000 |
Замена роботизированной коробки передач (МТА, изитроник, робот) | 6500 |
Ремонт механической коробки передач (МКПП) разборка -сборка | 8000 |
Замена сальника первичного вала МКПП | 500 |
Замена раздаточной коробки передач (РК) со снятием МКПП | 10000 |
Замена сальника раздаточной коробки | 500 |
Замена прокладки раздаточной коробки | 700 |
Замена гидротрансформатора АКПП | 8000 |
Замена сцепления МКПП | 6500 |
Замена выжимного подшипника (МКПП, МТА, робот, изитроник) | 6500 |
Замена сцепления роботизированной коробки передач (МТА, изитроник, робот) | 7000 |
Замена карданного вала привода заднего моста | 1000 |
Замена крестовины карданного вала при снятом кардане | 700 |
Рулевое управление
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена наконечника рулевой тяги | 500 |
Замена рулевой тяги с наконечником | 1100 |
Замена рулевой рейки | 5000 |
Замена гидроусилителя (ГУР) | 1500 |
Замена шланга высокого давления гур | 2000 |
Отопление и вентиляция
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена радиатора кондиционера | 2500 |
Замена радиатора печки отопителя салона со снятием торпедо | 11000 |
Замена компрессора кондиционера | 1700 |
Заправка кондиционера с учетом фриона | 2000 |
Опрессовка кондиционера | 1000 |
Замена вентилятора печки отопителя салона | 1500 |
Замена активатора заслонки отопителя салона без снятия торпедо | 900 |
Замена блока управления климат контроля без снятия торпедо | 800 |
Замена шланга радиатора печки | 800 |
Замена клапана циркуляции отопителя печки | 1200 |
Ремни и подушки безопасности
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена подушки безопасности на рулевом колесе | 1200 |
Замена ремня безопасности переднего сиденья | 1500 |
Замена боковой подушки безопасности | 2100 |
Замена блока управления подушками безопасности | 2200 |
Электрооборудование
Наименование услуги | Стоимость, рублей |
---|---|
Замена генератора | 1500 |
Замена стартера | 1500 |
Замена высоковольтных проводов | 400 |
Замена свечей зажигания | 400 |
Замена катушки зажигания | 600 |
Замена модуля катушки зажигания | 400 |
Замена реостата печки | 1500 |
Замена электромотора вентилятора печки | 1500 |
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла | 1300 |
Замена электронного блока управления | 1500 |
Замена модуля кнопок стеклоподъемника | 800 |
Замена блока управления отопителя печки кондиционера | 1200 |
Замена блока управления двигателя (ЭБУ ДВС) | 800 |
Замена подкапотного модуля предохранителей | 1200 |
Замена модуля предохранителей салонного | 1200 |
Замена модуля предохранителей багажника | 1200 |
Замена блока управления комфорта | 800 |
Замена модуля управления центральным замком | 800 |
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя | 1600 |
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера | 1600 |
Замена электромотора стеклоподъемника | 1200 |
Замена силового провода на генератор | 450 |
Замена силового провода на стартер | 800 |
Замена массового провода | 500 |
Ремонт жгута электропроводки за 1 час работы электрика | 1500 |
Замена предохранителя | 50 |
Замена лампочки без снятия фары | 250 |
Замена звукового сигнала без снятия бампера | 350 |
Замена контактного кольца рулевой колонки | 950 |
Замена под рулевого переключателя | 1500 |
Замена контактной группы замка зажигания | 2500 |
Замена атуатора замка двери со снятием катриджа дверной обшивки | 1500 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Здравствуйте,а из за чего может бить?,вот зовидёном двигателе винимаю масленний шуб,двигатель начинает троить,да и воздух висосивает от того места где встовляеться масленний шуб..
Cпасибо за оказанное внимание,осталась проблемка подтраивает при резкой даче газа.Где покопаться? Спасибо. Про прокладку головки блока цилиндров и так понятно )
СМОТРИ ОТВЕРСТИЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАЗНЫЕ ОТ1 ДО 4ГО НА УВЕЛИЧЕНИЕ,ЭТО ДЛЯ РАВНОМЕРНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ОХЛОДАЮЩЕЙ ЖЫТКОСТИ
Конечно все получится, когда человек делает с душой это первоначально 50% успеха. Периодические проблемы с прокладкой головки блока цилиндров не особо напрягают…
Привет, слушай посмотрел твоё видео и прям моя болезнь на машинке (Галант 4g63). Заводится нормально, прогревается, обороты не плавают, начинаю ехать и как трос оборвало, 0 реакции на педаль газа, тупо продолжает работать на холостых, педаль разгазуешь еле еле вроде едет норм, и постояно такая фигня только при старте на драйве, холодная или горячая без разницы. Компрессия везде 15, гбц после капиталки, поршневая тоже, до капиталки было тоже самое. ошибок нет, банзонасос к обратный клапан новые, давление в рейке всегда нормальное. А недавно ещё и на ходу иной раз проявляется, едешь едешь и бац педаль отклика 0.
Мне друг сказал на чёри с прокладкой головки блока цилиндров пока все зашибись… купил камрюху. по коробке вроде норм.. в паркинге плавают иногда обороты.. от 600-800 в промежутке 20-30сек. иногда вообще колом стоит и ничего не плавает.. подскажете что может быть? и кстати хотел спросить прокладку и посадочные места чем обезжиривать и надо ли это вообще?
А чем я снимать буду. И что тянуть. И вообще мне это не надо. Просто я прокомментировал то что увидел!Отстой это
У соседа по гаражу с прокладкой головки блока цилиндров на chery до сих пор проблем не было, Хрень полная, при повышении оборотов презик надуется у всех, если сбавить он сдуется. Перед включением вентилятора он надуется и на холостых, после выключения вентилятора он опять сдуется. Так что презик сдесь не показатель, а если забит шланг и нарушена церкуляция ож, то твою резинку в жжж. А ты головку будешь снимать крендель
Геморрои с прокладкой головки блока цилиндров уже достали )) Плять вот только начал смотреть видео и сразу негатив ну кто вам сказал что из за колпачков плять бывает расход масла ну максимум поддымливание расход масла это поршневая почти всегда и в редких случаях порваные прокладки каналов вентиляции картера.
Установка ГБЦ на Chery
Два установочных штифта расположены на верхней плоскости блока цилиндров. Установочные штифты головки блока цилиндров находятся на втором и четвертом резьбовых отверстиях левой стороны блока цилиндров ( если смотреть спереди ) и представляют собой «гибкие” установочные штифты. Натяг между установочными штифтами и блоком цилиндра составляет 0,053-0,203 мм. Установочный штифт и головка блока цилиндров собираются с переходной посадкой, зазор при этом составляет 0,016 — 0,084 мм.
Проверить прокладку головки блока цилиндров, которая должна быть гладкой и чистой, без неровностей и царапин. Установить прокладку головки блока цилиндров на плоскую поверхность блока цилиндров с помощью установочных штифтов таким образом, чтобы номер детали оказался сверху.
Протереть контактную поверхность камер сгорания головки блока цилиндров, верхнюю плоскость блока цилиндров и резьбовые отверстия. На дне резьбовых отверстий блока цилиндров не должно быть скоплений масла, в противном случае это может привести к трещинам блока цилиндров.
Установить шайбы болтов головки блока цилиндров на болты фаской вверх, а второй гладкой поверхностью к головке блока цилиндров. Далее вставить болты в отверстия в головке блока цилиндров, а затем произвести предварительную затяжку на 3-4 оборота.
Болты головки блока цилиндров затягиваются вручную четыре раза в порядке, показанном на рисунке.
Затянуть болты по очереди с усилием 20 — 25 Нм.
Затянуть болты по очереди с усилием 40 — 45 Нм.
Провернуть болты на 90 градусов в той же последовательности .
Снова провернуть болты на 90 градусов в той же последовательности.
При ремонте двигателя после снятия головки блока цилиндров следует заменить прокладку головки блока цилиндров и все болты головки блока цилиндров, повторное их использование недопустимо.
Добрый день всем.
Буквально два дня назад у меня порвался ремень при заведение. Сегодня в мороз ( По яндексу -10, ощущается как -19) пошел делать машину отчаянно, так как без авто жизнь не та, да и по работе нужна машина.
В общем снял гбц и подробности ниже:
1. Поршневая под ГБЦ в отличном состояние, цилиндры на своём месте стоят ни куда не люфтят, хонинг присутствует. В общем претензий нет. Да и диагностика ранее показала что с поршневой всё ок.
2. Клапана первого цилинда, изъян вообще ни каких не увидел за исключением места где отметил красным, там как впадина и то это в самой ГБЦ и думаю оно ни как не влияет на компрессию, это резьба свечи.
3. Распредвал впускных клапанов, не знаю почему так произошло но вот когда вскрыл был отколот, место где был установлен к счастью не повредил и никаких задиров нет ( он под замену в любом случае)
4.Вот так вот на улице прям и возился с машиной.
5.впускные клапана первого цилиндра. И один клапан судя по всему вообще на месте стоял
6. Снятая гбц.
Итог: Так и не понял куда девалась компрессия, повезу ГБЦ на дефектовку, дальше будет уже видно.
Так же буду рад услышать ваше мнение причины пропажи компрессии в первом цилиндре и что могло произойти с распредвалом. Последний замер показал 1- 4.5, 2- 12, 3-12.5, 4-12.5. Прокладка ГБЦ была в норме.
Chery Tiggo 2008, engine Gasoline 1.8 liter., 132 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 22
Я тоже данный момент на улице разбираю двигатель снял гбц клапана буду менять…
Направляющие в норме но тоже буду менять…
Компрессия на втарому пропал…
Хочу менять кольций на все 4-и поршня.
Кто знает как правильно отдеть кольций скиньте фото пожалуйста… двигатель на улице валяется .
Самый оптимальный вариант — это посмотреть на свет через коллектор в клапана, если есть там свет то проверить эти клапана соответственно. Также советовал бы пролить их керосином и раз снял головку поменяй еще маслосъемные.Не нравиться еще цвет клапана вот этого (ниже на картинке), такое ощущение что от перекаленный (перегретый). Это может быть если катализатор не вырезанный еще на таком пробеге
Читайте также: