Замена подушек безопасности kia ceed
У редакционного Сида в процессе эксплуатации всплыло немало функций, которые просто невозможно обнаружить при быстром знакомстве с машиной. А ведь какие-то из них способны отпугнуть потенциального покупателя.
Ряд решений Сида, доставляющих водителю неудобства, наверняка были продиктованы стремлением создателей сделать автомобиль более безопасным. К примеру, отключение меню бортового компьютера, если селектор автомата находится в режиме движения. Кстати, это же касается и подключения телефона по протоколу Bluetooth. Пока автомобиль находится в движении, эту операцию не провернуть.
О безопасности корейцы подумали и когда установили датчики пристегнутого ремня на все пять мест Kia Ceed. Есть и другие интересности — о них мы рассказываем в фотогалерее ниже.
После ДТП в блоке SRS Kia прописываются данные об аварии CRASH DATA и появляется не стираемая ошибка B1650 - обнаружение столкновения или B1620 - внутренняя неисправность блока. В этом случае необходима замена электронного модуля на новый или перепрошивка блока SRS Киа. Плюсы такого метода в том, что удаление CRASH DATA Kia делает модуль чистым, как до аварии. Ремонт блока SRS Airbag Kia занимает 15 - 30 минут.
Стоимость ремонта блоков SRS Airbag Kia
— Блоки MOBIS с внешним EEPROM ¹ 2000 - 2500 рублей
— Блоки TRW, Delphi с внешним EEPROM ² 2500 рублей
— Блоки с процессором MAC7242 ¹ 3000 рублей
— Блоки с процессором INFINEON XC23xx ¹ 3000 рублей
— Блоки с процессором SPC560 ² 4000 рублей
— Блоки с процессором R7F701xx ² 4000 рублей
— Блоки с процессором Motorola ² 3500 рублей
¹ Прошивка блока SRS Kia осуществляется как через диагностический разъем автомобиля, так и "на столе". ² Прошивка блока SRS Киа осуществляется "на столе", т.е. необходимо предварительно снять блок с автомобиля. Скидки АВТОСЕРВИСАМ и СТОА на условиях постоянного сотрудничества. Работаем со всеми регионами России через транспортные компании и почту РФ.
Блоки SRS с процессором INFINEON XC23xx
Kia Sorento с 2012 года 95910-1U180
Kia Sorento с 2012 года 95910-2P480
Kia Sorento с 2012 года 95910-2P380
Kia Sorento с 2012 года 95910-2P580 отчет + фото
Kia Sorento с 2012 года 95910-2w300
Kia Sorento с 2014 года 95910-C5700
Kia Sorento с 2014 года 95910-C5710
Kia Sportage с 2015 года 95910-F0000
Kia Soul с 2014 года 95910-B1000
Kia Soul с 2014 года 95910-B2000
Kia Sportage с 2016 года 95910-F1000
Блоки SRS с процессором MAC7242
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-1U000
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-1U100
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-1U150
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-2P000
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-2P100
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-2P200
Kia Sorento с 2009 по 2012 год 95910-2P400 отчет + фото
Kia Venga с 2009 года 95910-1P000 отчет + фото
Kia Venga с 2009 года 95910-1P100 отчет + фото
Блоки SRS с процессором R7F701xx
Kia Ceed с 2018 года 95910-J7100
Kia Cerato с 2018 года 95910-M6350
Kia Picanto с 2017 года 95910-G6200
Kia Picanto с 2017 года 95910-G6250
Kia Rio с 2017 года 95910-H0130 отчет + фото
Kia Rio с 2017 года 95910-H0230
Блоки SRS с процессором SPC560
Kia Optima c 2016 года 95910-D4000
Kia Optima c 2016 года 95910-D4150
Kia Optima c 2016 года 95910-D4200
Kia Optima c 2016 года 95910-D4250 отчет + фото
Kia Optima c 2016 года 95910-D4650
Kia Optima c 2016 года 95910-D4750
Блоки SRS MOBIS с внешним EEPROM
Kia Borrego с 2008 по 2015 год 95910-2J580
Kia Ceed с 2006 по 2012 год 95910-1H000
Kia Ceed с 2006 по 2012 год 95910-1H200
Kia Ceed с 2012 года 95910-A2100
Kia Ceed с 2012 года 95910-A2300
Kia Ceed с 2017 года 95910-A2650 отчет + фото
Kia Cerato с 2012 года 95910-A7000
Kia Cerato с 2012 года 95910-A7010
Kia Cerato с 2012 года 95910-A7100
Kia Cerato с 2012 года 95910-A7120
Kia Forte с 2012 года 95910-A7000
Kia Forte с 2012 года 95910-A7010
Kia Forte с 2012 года 95910-A7100
Kia Forte с 2012 года 95910-A7120
Kia K900 с 2015 года 95910-3T100
Kia K900 с 2015 года 95910-3T110
Kia K900 с 2015 года 95910-3T200
Kia Mohave с 2008 по 2015 год 95910-2J580
Kia Rio с 2012 года 95910-4Y100 отчет + фото
Kia Rio с 2012 года 95910-4Y200
Kia Rio с 2012 года 95910-4Y300
Kia Rio с 2012 года 95910-4Y400
Kia Soul с 2011 по 2013 год 95910-2K051
Kia Soul с 2011 по 2013 год 95910-2K311
Блоки SRS с процессором Motorola
95910-0W000
95910-0Z000
95910-0Z100
95910-0Z200
95910-0Z300
95910-0Z400
95910-1F100
95910-1F110
95910-1F200
95910-1F300
95910-1F400
95910-3C200
95910-3W000
K-082-67-7F0A
Ремонт блоков SRS Airbag Kia осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит индикатор подушки безопасности
Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно
- Вставить ключ в замок зажигания.
- Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
- Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
- Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
Спасибо. Но я читал и как понял она должна гореть не более 7 секунд. а если она загорается и горит еще около 40 секунд то пишут обратитесь к дилеру.
Скажите у вас также?
Новичок
Всем добрый вечер! Машине 3 дня! Выехал из салона, все было гуд. За мелким исключением. Дорога домой 150 км не очень ровного асфальта (а порой и очень кошмарного), вообщем потрясло. Добрался! Высадил жену, поехал ставить машину. Обратил внимание, что горит лампочка неисправности подушек безопасности (когда выезжал из салона, не горела 100%). Открыл мануал, написано, что неисправность SRS и езжай к дилеру! Поехал к дилеру, сделали диагностику, ошибка В1049 (ели не ошибаюсь), неисправность подушки безопасности водителя и ответ мастера. "ничего страшного, скорее всего на заводе плохо воткнули разъем на подушку водителя, он по дороге и отвалился. Приезжайте в рабочий день, воткнем обратно. " я в шоке! Он так сказал это легко. Теперь жду своего мастера в Киа Центре, чтобы ему доверить авто! Не доверяю я всяким! Отсюда вопрос: у кого-нибудь было такое? Может там что-то посерьезней?
Таёжник
Член КИА клуба
Расшифровка самой ошибки есть?
Только по водительской могут быть такие варианты:
- обрыв
- замыкание на массу
- высоко сопротивление
- низкое сопротивление
Естественно у каждого варианта "чтоможет быть" свой вариант "делать теперь вот что..".
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. 8921 946 6972
Белий-Белий 2012 г.в. престижный зажигалька. Гонял с 23.03.2012 по 27.04.2015 - Вещь!
Белий перламутровый 2015 г.в. премиальный рактор. Гонял с 30.04.2015 по 09.07.2020. Пружины от Тольки вкруг. TUN+20%. Кайф!
Новичок
Расшифровка самой ошибки есть?
Только по водительской могут быть такие варианты:
- обрыв
- замыкание на массу
- высоко сопротивление
- низкое сопротивление
Естественно у каждого варианта "чтоможет быть" свой вариант "делать теперь вот что..".
Спасибо, за отклик. Мастер написал на бумажке (подсмотрел одним глазом) "№ ошибки и Подушка безопасности водителя замкнута", больше ничего. Думаю, имелось ввиду "замыкание на массу" (судя по Вашим вариантам")? Это исправимо?
Таёжник
Член КИА клуба
Только вскрытие может показать что там не так.
Сама по себе подушка это коробочка со сложенным материалом и пиропатрон.
Пиропатрон - пороховой аккумулятор давления с электро детонатором.
Электродетанатор, как радиоэлемент, представляет собой резистор двух-выводной.
Сам по себе резистор не может коротить на массу (потому как внутри подушки нет массы) - только один из его выводов.
Следовательно от разъема падухи до блока СРС надо проверять всю цепь включая "кольцо СРС" в руле.
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. 8921 946 6972
Белий-Белий 2012 г.в. престижный зажигалька. Гонял с 23.03.2012 по 27.04.2015 - Вещь!
Белий перламутровый 2015 г.в. премиальный рактор. Гонял с 30.04.2015 по 09.07.2020. Пружины от Тольки вкруг. TUN+20%. Кайф!
krampus
КИАвод
А я сам, по собственной халатности, на подобные грабли наступил, когда менял ШГУ. Там на блочке, на котором изображены непристегнутые человечки и индикация тестирования подушек безопасности, и стоит тот самый разъемчик из-за которого загорается индикатор неисправности самих подушек. Так вот когда ставил новое ШГУ, то забыл поставить на место этот разъем, как результат загорелась лампочка неисправности SRS. Пришлось вновь снимать накладки с торпеды и ставить разъем на место и неисправность пропала . Там работы действительно на 20 минут с перекуром. Дольше к дилеру ехать
Таёжник
Член КИА клуба
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. 8921 946 6972
Белий-Белий 2012 г.в. престижный зажигалька. Гонял с 23.03.2012 по 27.04.2015 - Вещь!
Белий перламутровый 2015 г.в. премиальный рактор. Гонял с 30.04.2015 по 09.07.2020. Пружины от Тольки вкруг. TUN+20%. Кайф!
Новичок
Antik
КИАвод
Народ, я правильно понимаю мануал или у меня что-то не так?
Сегодня обратил внимание на то что индикатор ON с изображением сиденья для ребёнка на панели над ШГУ, где ещё есть индикаторы пассажирских ремней, загорается на секунд 60 после включения машины. Счас мануал стал перечитывать и там как-то противоречиво написано.
Индикатор включения
передней подушки
безопасности пассажира
(при наличии)
После поворота ключа зажигания в
положение ВКЛ индикатор включения
(ON) передней воздушной подушки
безопасности загорается
приблизительно на 4 секунды.
Кроме того, индикатор включения (ON)
передней воздушной подушки
безопасности загорается, если
выключатель ВКЛ/ВЫКЛ пассажирской
воздушной подушки безопасности
поставить в положение ВКЛ, и гаснет
приблизительно через 60 секунд
Как включить или отключить
переднюю подушку безопасности
пассажира:
Для отключения передней подушки
безопасности пассажира необходимо
вставить главный ключ от автомобиля
в соответствующий переключатель,
расположенный внутри перчаточного
ящика и повернуть его в положение
OFF (Выкл.). В этом случае загорится
лампа, сигнализирующая об
отключении передней подушки
безопасности пассажира ( ), которая
будет продолжать гореть все время,
пока эта подушка отключена.
Для включения передней подушки
безопасности пассажира необходимо
вставить главный ключ от автомобиля
в соответствующий переключатель,
расположенный внутри перчаточного
ящика и повернуть его в положение
ON (Вкл.). Индикатор ВЫКЛ передней
пассажирской воздушной подушки
безопасности погаснет, а индикатор
() ВКЛ передней пассажирской
воздушной подушки безопасности
загорится приблизительно на 60
секунд.
Этот индикатор завязан на переключатель On/Off на торце бордачка.
ВНИМАНИЕ
• Если переключатель передней
подушки безопасности
пассажира неисправен, на
приборной панели загорится
лампа, сигнализирующая о
неисправности системы
подушек безопасности ().
Индикатор ()ВЫКЛ передней
пассажирской воздушной
подушки безопасности не
будет гореть (индикатор ()
ВКЛ передней пассажирской
воздушной подушки
безопасности загорится и
погаснет приблизительно
через 60 секунд). Блок
управления системы SRS
снова активирует переднюю
пассажирскую воздушную
подушку безопасности, и она
будет наполняться воздухом
при фронтальном ударе, даже
если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ
передней пассажирской
воздушной подушки
безопасности стоит в
положении ВЫКЛ.
В такой ситуации необходимо
как можно скорее обратиться
к авторизованному дилеру
компании KIA для проверки
состояния переключателя
передней подушки безопас-ности пассажира, системы
преднатяжителей ремней
безопасности и системы
подушек безопасности SRS.
У переключателя на торце бордачка как я понимаю всего 2 положения. On и Off. Я вот сижу и чешу репу, для кого или в какой ситуации работает это предложение из инструкции:
После поворота ключа зажигания в
положение ВКЛ индикатор включения
(ON) передней воздушной подушки
безопасности загорается
приблизительно на 4 секунды.
Как я понял из этой темы 60 секунд для этого индикатора это норма и индикация служит для того, чтобы во время очухаться, если на переднем сиденье будет ребёнок в спец-кресле.
Ceed JD 2
Один из элементов системы управления автомобиля, с которым водитель взаимодействует непосредственно, — руль. Остальные узлы только отвечают на его действия соответствующими реакциями. Современные машины оборудованы мультифункциональным рулевым колесом, который позволяет с помощью кнопок управлять целым рядом автомобильных систем, включая бортовой компьютер, аудиосистему, круиз-контроль и т.д. Когда кнопки заедают или перестают работать, приходится разбирать конструкцию и устранять неполадки.
В данном материале вы найдете информацию, как снять руль и заменить подрулевой шлейф Киа Сид, а также что нужно для самостоятельной перетяжки рулевого колеса.
Как снять руль Kia Ceed
Снятие руля Kia Ceed JD проводится с помощью 21-миллиметровой торцовой головки. Чтобы сделать ориентировочные метки, используйте маркер.
Перед проведением демонтажа снимаем минусовую клемму с АКБ и фиксируем рулевое колесо прямо, после чего можно приступать к разбору модуля подушки безопасности Киа Сид.
Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.
Демонтируем подушку
Чтобы избавиться от подушки безопасности Киа Сид 2016, воспользуйтесь торцовым ключом TORX T30. Обратите внимание, что электропитание должно быть отключено. Игнорирование этого нюанса может привести к раскрытию защитного элемента.
После отключения питания подождите 10-15 минут, чтобы конденсатор активатора полностью разрядился.
Последовательность действий при демонтаже:
- Подушка безопасности соединена со ступицей руля Kia Ceed тремя фиксаторами, которые нужно отжать с обратной стороны колеса, используя тонкий стержень. Отжимая крепления, поворачивайте стержень от ступицы к ободу.
- Приподняв подушку, сместите ее от ступицы.
- Поддевая держатель колодки, разъедините провода, выводы подушки Kia Ceed.
- Извлеките провода, подключенные к звуковому сигналу.
- Извлеките подушку, положите на ровное горизонтальное покрытие, направив облицовку модуля вверх. Разбирать защитную конструкцию не рекомендуется, поскольку она может потерять свои защитные свойства.
- При установке соблюдайте обратную последовательность действий. Устанавливая модуль на посадочное место в руле, находитесь вне зоны срабатывания подушки.
- Во избежание получения травм, первый раз после сборки проворачивайте ключ, находясь за пределами салона, протягивая руку под нижним кожухом рулевой колонки Kia Ceed 2015.
Обзор двигателей, устанавливавшихся на CEED 2 в этом материале.
Снимаем рулевое колесо
- На несколько оборотов отворачиваем гайку, которая соединяет руль Kia Ceed JD с рулевым валом. При этом держите колесо так, чтобы оно не проворачивалось. Обратите внимание: гайку полностью снимать опасно, так как при резком разъединении элементов можно травмироваться.
- Нанося резкие удары руками, освободите шлицы вала от руля Kia Ceed.
- Теперь можно вывернуть гайку полностью.
- Извлеките провода, подсоединенные к рулевому колесу.
- Отметьте положение руля на ступице и валу, после чего элемент можно демонтировать.
Обзор Киа Сид 2 поколения в кузове универсал в этом материале.
Подрулевой шлейф
Для того чтобы получить доступ к подрулевому шлейфу Киа Сид, нужно демонтировать кожух рулевой колонки. Для проведения работ используйте торцовую головку размерностью 21 мм и крестовую отвертку.
- Избавляемся от одного нижнего и двух верхних винтов, которые фиксируют кожух Ки Сид.
- Снимаем кожух, который состоит из верхней, нижней частей.
- Чтобы обездвижить контактное кольцо, используем скотч или изоленту.
- Отсоединяем провода выключателей от шлейфа.
- Сдвигаем держатель колодки проводов, соединяющихся с кольцом, разъединяем колодку.
- Подрулевой шлейф фиксируется тремя креплениями, которые расположены справа, вверху, внизу. Перед тем как снять контактное кольцо, отжимаем эти держатели.
- Извлекаем шлейф, установленный на соединителе подрулевых переключателей.
Подходящий элемент можно найти по коду. 93490-3R311 – артикул контактного кольца подушки безопасности водителя Kia Ceed 2014.
Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.
Самостоятельная перетяжка руля
Базовые модели Kia Ceed 2 поколения комплектовались простым рулем, обтянутым резиновым материалом. При желании, чтобы улучшить внешний вид салона и сделать вождение более комфортным, можно перетянуть рулевое колесо своими руками. В отличие от рулей, для обтяжки которых использована кожа, резиновые элементы управления нужно перетягивать с большой натяжкой. Проводить работу по перетяжке руля Киа Сид JD можно, не снимая элемент с посадочного места. Если перспектива провести несколько часов времени в машине в одной позе вас не радует, можно демонтировать рулевое колесо, и сделать все в комфортной домашней обстановке.
Наборы для перетяжки чаще всего комплектуются выкроенной оплеткой, набором ниток, иглой, наперстком, монтажной лопаткой, двухсторонней клейкой лентой и инструкцией.
Кроме стандартного набора рекомендуется доукомплектовать набор:
- средством для обезжиривания поверхностей;
- обувным или резиновым клеем;
- шприцем;
- изолирующей лентой;
- 5-7-сантиметровыми обрезками трубы PPR диаметром 25 мм.
- Наносим на руль универсальную обезжиривающую жидкость.
- Наклеиваем полоски двустороннего скотча на рулевое колесо Kia Ceed 2013 и отгибаем кончики защитного слоя так, чтобы потом было удобно его снимать.
- Замачиваем кожаную оплетку на 3 минуты в теплой воде. Это делается для того, чтобы материал дал усадку.
- Отжимаем материал от воды.
- Симметрично натягиваем оплетку на руль Киа Сид.
- Сшиваем, фиксируя нитку с внутренней стороны оплетки.
- Устанавливаем кнопочный модуль, заправляя края обшивочного материала под панель с помощью монтажной лопатки.
- Дополнительно проклеиваем нижние участки, вставляя иглу шприца, наполненного обувным или резиновым клеем, в перфорационные отверстия. Также можно сначала проклеить этот участок, а затем делать строчку.
- Чтобы на обратной стороне рулевого колеса Киа Сид 2 (там, где расположены верхние и нижняя спицы) материал не собирался гармошкой, используем отрезки трубы. Промазываем указанные участки оплетки клеем. Затем нужно по диагонали перемотать руль в этих местах, сильно натягивая изоленту. Примотайте отрезки труб и дайте просохнуть в течение 12 часов.
Заключение
При демонтаже руля Киа Сид JD обязательно нужно обесточивать систему. Помните: после того как клеммы сняты с аккумулятора, должно пройти не меньше 10 минут, чтобы конденсатор активатора подушки разрядился.
Работая с подушкой безопасности, соблюдайте меры предосторожности – снимая и устанавливая этот защитный элемент, необходимо находиться вне зоны раскрытия.
Читайте также: