Замена подшипников в мкпп киа спортейдж 3

Обновлено: 05.02.2025

По поводу открытых подшипников, смазка точно в них попадёт? Ходить будут дольше, опыт какой-то есть, может кто-то подсказать?

Можно ли залить масло выше уровня?

Немного можно грамм 100-200

Здравствуйте, т.е если внутри все целое, и после сборки шумы остались это значит что валы шайбами не отрегулировали?? (Подшипник поменяли передний на первичном валу)?? Марку мкпп не подскажете??

Роман, вы когда подкладывали регулировочные шайбы под конические подшипники, надо одинаковые с двух сторон ставить или разные? просто на видео немного не понял.

@Роман Смирнов можно с вами лично связаться?!

Дарья Кузнецова шайба ставится с одной стороны где стоят по заводу. Все смещения не значительны и вал уже стоит где нужно. Тут просто поджимаешь подшипники. Убираешь люфт или зажатие.

@Роман Смирнов Роман, как понять с какой стороны ставить, если смещение шестерен может быть как в одну так и в другую сторону? Ведь нам этого не видно. Как понять с какой стороны необходимо подложить шайбу?! Заранее благодарна!

Приветствую, шайбы ставятся с одной стороны. Для каждого вала подбираются индивидуально.

роман,и еще вопрос с вашего позволения.На холодную с трудом включается первая передача все на той же кие.Пробег 38000.Сцепление не отпускаю и второй раз сразу тыкаю и включается хорошо.Какая по вашему причина? Спасибо.

Приветствую, это на многих машинах так. На холодную плохо может включаться первая или задняя передача. Ни чего страшного, дело привычки.

Здравствуйте. Настигла такая же проблема, правда пробег несколько больше (130ткм). Шумит первичный вал и раздается рокот при движении на первой передаче. По каким каталогам вы запчасти МКПП подбирали? В Микрокате такой детализации (до подшипников и регулировочных колец) не увидел. Коробка в видео 5-ступка?

@Rostislav D. Как движочек себя чувствует? У Вас бензин?

@Дядя Миша, собираюсь скидывать коробку на майских, пока так езжу. Изучение темы показало, что подшипниками дело может не ограничиться, вполне вероятно имеется люфт шестерни пятой передачи на первичном валу. В общем морально готовлюсь к замене первичного вала и шестерни, а там будет видно.

@Rostislav D. Отремонтировали? Тоже зашумела, сцепление выжимаешь пропадает, у вас так же было?

@Роман Смирнов ещё в большой лапке, сальник надо менять) потёк.

Непонятно. Какой зазор установил завод, каким он должен быть? И как ты его измеряешь? И ещё, сейчас ты меряешь без герметика, а когда намажешь герметик, то зазор изменится обязательно! как быть? Или ты всё "делаешь на глаз"?

Раз поменял первичного вала шум пропал через 10 тыс км опять начал шуметь отдавал в сервис . Говорят надо меня все сразу подшибники

Могу с уверенностью сказать, я много коробок переделал и прочего, что могу себе позволить "делать на глаз".

Можно и по другому сделать измерить зазор. НО для этого нужно шайбу намного толще ставить и потом метять, НО это уже долго и муторно, так намного проще.

Подскажи,родные подшибники стояли закрытого типа,а которые новые они так и приходят открытого типа?и как лучше? Открытого типа?

Если подшипник закрытый то только закрытый надо брать открытый там загудид

Родные закрытые, лучше открыть их.

Здравствуйте, Киа спортейдж 4 2016 г,МКПП 6 ступка. При езде в слабый натяг подвывает в салоне слышно хорошо,даёшь газ пропадает, отпускаешь газ тоже не слышно. Что может быть и к чему готовиться,заранее спасибо.

@Sergey 32 RuS решили проблему ?

@Роман Смирнов Спасибо за ответ,Вологда далековато от Брянска. Успехов во всем.

@Sergey 32 RuS Вологда

@Sergey 32 RuS Да больше всего страдает передний подшипник на первичке.

@Роман Смирнов Заменить подшипник не проблема,знать бы что менять. Территориально где вы находитесь если не секрет.

у меня воет первая и вторая скорость при резком сбросе газа в чем может быть причина ?.пробег 180т.солярис.причем только на прогретой кпп.

@Роман Смирнов забыл сказать при выключеных скоростях шума нет.спасибо

Либо передний подшипник первичного вала, либо неравномерный износ шестерён.

Масло наверное будет вспенивать открытый подшипник

С чего это вдруг. Быстрее шестерни вспенят масло. И если масло хорошее ни чего вспениваться не будет.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где можно купить подшипник вторичного вала передний на киа спортейдж 3 мкпп 2015 года?

Роман,сколько стоимость замены заднего сальника коленвала на киа спортейдж sl 2015 г полный привод. Протекает масло в стыке коробка -движок? Либо заглушка масленного канала ослабла ,если она там есть за маховиком,вы не знаете?

На канале про стоимость, не обсуждаю.

Менял дифференциал , собрал коробку , переключает скорость нормально , но нейтральная очень тугая , от чего может быть не подскажете ?

@Роман Смирнов троса нормальные , когда кожух снимаю , все нормально , а когда одеваю , опять крепкий становится .

А можно как нибудь связаться с вами ?

Что то с механизмом выбора передач или с тросами.

Такой съёмник подшипников называется гильотина.

Это у вас в селе необразованные называют гильотина. Это съемник подшипников сепараторного типа.

А чего корейцы , то молодцы? Митсубиси конкретная. Коробка по конфигу, как на ланцеро подобных.

Здравствуйте подскажите пожалуйста! Киа Спортедж 3 14 года выпуска Рестайлинг, МКПП, передний привод, шум при разгоне на 1передачи? Куда смотреть?

@jamk1981 привет! Перебирали КПП механика, меняли два подшипника первичного вала!

Технические характеристики 6-ступенчатой механической коробки M6CF4 или механика Киа Спортейдж, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6GF1, M6GF2, M6LF1 и MFA60.

Технические характеристики Hyundai-Kia M6CF4

Тип	механическая коробка
Количество передач	6
Для привода	передний / полный
Объем двигателя	до 2.4 литра
Крутящий момент	до 275 Нм

Какое масло лить	API GL-4, SAE 75W/85
Объем смазки	2.0 литра
Замена масла	раз в 90 000 км
Замена фильтра	раз в 90 000 км
Примерный ресурс	250 000 км

Сухой вес мкпп M6CF4 по каталогу составляет 45.5 кг

MANUAL

Небольшой мануал для механики M6CF4 выложен тут

CATALOG

Каталог запчастей для такой 6-мкпп вы найдете здесь

FORUM

Передаточные числа мкпп Киа M6CF4

На примере Kia Sportage 2014 года с двигателем 2.0 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	6-я	Задняя
4.533	3.769	2.080	1.387	1.079	0.884	0.744	3.077

На какие авто ставилась коробка Hyundai-Kia M6CF4

Hyundai

Creta 1 (GS)	2015 - 2021
Creta 2 (SU2)	2021 - н.в.
ix35 1 (LM)	2013 - 2015
i40 1 (VF)	2011 - 2019
Sonata 6 (YF)	2010 - 2015
Sonata 7 (LF)	2014 - 2019
Tucson 3 (TL)	2015 - н.в.

Kia

Optima 3 (TF)	2010 - 2016
Optima 4 (JF)	2015 - 2020
Seltos 1 (SP2)	2020 - н.в.
Soul 2 (PS)	2013 - 2019
Sportage 3 (SL)	2013 - 2016
Sportage 4 (QL)	2015 - 2021
Sportage 5 (NQ5)	2021 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы мкпп M6CF4

У коробок первых лет выпуска довольно быстро начинали гудеть подшипники валов

Проводилась отзывная компания по их замене и вскоре эта проблема сошла на нет

Еще был сервисный бюллетень по замене некачественного кольца синхронизатора

На особо мощных дизелях шестерни в мкпп нередко изнашиваются до 100 тысяч км

Также немало хлопот доставляют течи по сальникам приводов или первичного вала

Замена гудящих подшипников в механике Киа Спортейдж

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Вращая и покачивая оправку, оцениваем состояние подшипника (картер сцепления для наглядности снят).

При нормальном состоянии подшипника его внутреннее кольцо проворачивается относительно наружного плавно, без заеданий и шума.

Для снятия подшипника можно использовать чашечный съемник. Болт М8 длиной 60-80 мм вставляем головкой в отверстие внутреннего кольца подшипника так, чтобы она зацепилась за заднюю кромку кольца. Расклиниваем болт любым стержнем диаметром 7 мм (можно использовать болт или шпильку М8, сточенные или сплющенные до размера 7 мм). На болт надеваем чашку съемника, шайбу и наживляем гайку.

Затягивая гайку болта.

. выпрессовываем подшипник в чашку.

Подшипник можно снять и другим способом:

используя ударный съемник с крючком, зацепленным за внутреннее кольцо.

Мелкозернистой шкуркой зачищаем посадочную поверхность под подшипник в отверстии фланца коленчатого вала.

Запрессовываем подшипник подходящим отрезком трубы, опираясь на внешнее кольцо подшипника.

В последовательности, обратной разборке, устанавливаем демонтированные детали.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Kia Sportage. Кия Спортедж. Ремонт коробки . Советуем посмотреть!

Замена сальника первичного вала на 6-ти ступенчатой МКПП Hyundai Solaris 2014 / 1.6 об / 123л

Kia Sportage III - Замена и регулировка подшипников МКПП.

Шум первичного вала кпп

Kia Rio. Кия Рио, ремонт коробки

Шум подшипника первичного вала КПП.

Диагностика Шум В кпп на стоячую. ауди с4

киа спортаж,стук в мкпп на холостых,пропала пятая передача.

Киа Спортейдж 3. Ремонтируем коробку МКПП. We repair manual transmission box.

Как заменить подвесной подшипник карданного вала Киа Спортейдж 3 и промежуточного вала правого привода

На полноприводном Киа Спортейдж 3 (4 WD) часто случаются проблемы с подвесными подшипниками: кардана, промежуточного вала правого переднего привода. В обоих случаях появляется посторонний шум при вращении валов.

При диагностике или в случае определении неисправности по признакам потребуется замена подвесного подшипника Киа Спортейдж 3 отдельно ИЛИ подвесной всей опоры, а так же промежуточного вала в сборе с шарикоподшипником (зависит от уровня износа).

В данной статье представлена инструкция с фото, видео, подробным описанием того, как проверить подвесной подшипник Киа Спортейдж 3 (2010-2015) на карданном и промежуточном валу. Как сделать грамотную замену деталей, а так же как подобрать новые запчасти для ремонта.

Проверка и признаки поломки подвесных подшипников на Киа Спортейдж 3, устройство и где находится деталь

По отзывам владельцев Киа Спортейдж 3 (2010-2015), при поломке опоры кардана или шарикоподшипника возникает шум (гул) при вращении вала, иногда это сопровождается вибрацией с периодическим скрежетом.

Чтобы убедиться в неисправности подвесного подшипника карданного вала, следуйте краткой инструкции, а так же изучите представленные ниже схемы, чтобы ознакомиться с устройством узлов и узнать, где находятся детали подлежащие замене:

1. Найдите кардан под автомобилем;
2. Раскрутите вал руками, послушайте звук при вращении;
3. Исправный карданный механизм обеспечивает плавную легкость вращения без перекатов, шума, скрежета;
4. Проверьте люфт подвесной опоры (49300А на схеме), а так же кардана, он должен отсутствовать.

На схеме показаны приводные валы передних колёс: 1,3 – левый и правый, 2 – промежуточный.

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ

Как снять и заменить подвесной подшипник кардана Киа Спортейдж 3

Чтобы снять подвесной подшипник у Киа Спортейдж 3 и сделать его замену сначала демонтируют карданный вал, затем его разбирают, а потом снимают опору для выпрессовки шарикоподшипника.

1. Залезьте под машину, найдите карданный вал, сделайте отметки на местах крепления его к раздаточной коробке с одной стороны и муфте с другой. Открутите болты крепления кардана с обеих сторон.
2. Теперь выкручиваем два болта у скобы.

1. Вынимаем кардан, переходим к разборке. Сначала откручиваем болты, чтобы отсоединить переднюю часть карданной оси и получить доступ к подшипнику.

1. Теперь спрессовываем фланец, чтобы получить доступ к шлицам. Используйте съемник с двумя лапками или выбивайте молотком, но через деревянный брусок.

1. Убираем гофру со стопорным кольцом.
2. Теперь снимаем опору или так же спрессовываем съемником.

1. Выпрессовываем элемент качения из корпуса опоры, используем накидную головку диаметром 60-62 мм с молотком. Операцию лучше выполнять на тисках, между губок. НЕ повредите опору.

Установка нового подшипника и сборка карданного вала

Замена подвесного подшипника кардана Киа Спортейдж 3 на новый начинается с подготовки опоры к запрессовке. Протрите внутреннюю поверхность корпуса, а так же смажьте литолом посадочное отверстие.

1. Возьмите оправку (или головку) с наружным диаметром 60-62 мм, далее наставьте её на торец наружного кольца шарикоподшипника и аккуратными ударами средней силы запрессуйте деталь до упора. Старайтесь не допустить перекосов в осевом направлении.
2. Установите сальник, зафиксируйте его таким же способом.

Подшипник промежуточного вала Kia Sportage 3 – демонтаж и замена

Подвесной подшипник правого привода Киа Спортейдж 3 так же периодически изнашивается под воздействием внешних факторов (появятся шум и гул, иногда люфт). Для его замены потребуется демонтировать правое колесо, а затем правый привод в сборе.

1. Снимите колесо, открутите ступичную гайку.
2. Теперь откручиваем болт рычага подвески и отсоединением шаровую опору.

1. Выбиваем шлицы ШРУСа из ступицы с подшипником.
2. Откручиваем кронштейн, на котором держится промежуточная ось, используем длинный вороток с накидной головкой 17 мм.

1. Открутив пробку, сливаем масло из раздаточной коробки.
2. Вынимаем приводной вал из коробки, данную операцию желательно выполнять вдвоём.

1. Вынув из гранаты промежуточную ось, приступаем к снятию подвесного подшипника.
2. Сначала откручиваем кожух, далее сколачиваем с посадки кронштейн с подшипником в сборе, используя молоток с проставкой. Главное НЕ повредить кронштейн.

Подвесной подшипник Киа Спортейдж 3: цена, какой купить, размер и номер

На карданном и промежуточном валах устанавливаются шариковые радиальные однорядные подшипники закрытого типа с уплотнениями и смазкой внутри детали. Подвесную опору, в зависимости от степени износа узла, иногда меняют в сборе, но её стоимость выше, поэтому целесообразнее менять шарикоподшипник отдельно.

Ниже представлена таблица рекомендуемых производителей с ценами, артикулами, номерами на карданные и подвесные подшипники, а так же узлы в сборе.

Kia Sportage 3 — Замена и регулировка подшипников МКПП.

Показать панель управления

Комментарии • 70

У самого спортаж 3 зашумел первичный на80тыс . Поменял все прошло . Потом через пол года опять зашумел сказали надо все менять поменял все какие есть . В итоге зарез год опять зашумел и выжимной . Что делать ? Уже до нервного срыва

Подскажите первичного вала подшибники задний и передний одинаковые ?

Нужно найти хорошего мастера, всё отрегулировать и ставить только оригинальные запчасти.

Про шайбы регулировать мне не говорили

Такой съёмник подшипников называется гильотина.

Это у вас в селе необразованные называют гильотина. Это съемник подшипников сепараторного типа.

Менял дифференциал , собрал коробку , переключает скорость нормально , но нейтральная очень тугая , от чего может быть не подскажете ?

@Роман Смирнов троса нормальные , когда кожух снимаю , все нормально , а когда одеваю , опять крепкий становится .

Читайте также:

  
• Byd не включается вентилятор радиатора
  
• Найдите две ошибки среди указанных ниже районов по морской добыче нефти и природного газа
  
• Схема подключения автомагнитолы sony cdx gt35u
  
• Obd smart digital device p10 инструкция на русском
  
• Шкода рапид шумит коробка