Замена подшипников передней ступицы газ 24
Комментарии к теме Замена подшипника передней ступицы ГАЗ Волга
Здраствуйте.Я вам завидую молча.Я живу в Казахстане и у меня лично проблемы с запчастьями.У меня Рено Сандеро Степвэй.На данный момент мне нужны фары передние и еще несколько деталей.А у нас их нет в наличий.Приходится ждать 12-17 дней.В добавок переплачиваем.Подс кажите я могу самостоятельно заказать и получить за короткое время?Заранее спасибо!
При нажати педаль газа на спидометре горит красный свет у меня а утебя сини ранше уменя горела сини шясь красный скажи пожалуста.
Зачем домкрат? Выкручивай обе и меняй. Сам лично меняю на своей на эстакаде и никаких проблем. Работу себе создаёте только)
а почему вы маслом шприцуете, а не литолом например? я в каждую зиму покупал (не помню как называется) тоже синяя смазка типо литола, но она дорогая и не так много ее, она типо помогала, чтобы вода, снег не попадали в шкворня
поменял сегодня рычаг,затянул сперва болты на сальниках,и рычаг смотрел в низ,а потом вставил в супорт с натяжкой и закрутил,так пойдёт или переделать?
Вопрос. Предстоит замена цепи (зажигание сбито), цепь купил. Но вот думаю ещё и голову снять, чтобы заменить прокладку, заменить маслосъёмные и притереть клапана. Правда масло она не ест, и прокладка целая. Вопрос в том стоит ли без видимых причин и проблем снимать голову для ремонта в котором она возможно и не нуждается.
Вот красава. надо глянуть, а то задолбал гад жрёт как сволочь. лью 95 с первого дня чек горит. ездил на диагностику сказали топливо не соответствует норме. 2 ой тоже пробовал тупее. а 11 года пробегу примерно тысяч 70. второй санитарный того же года, работат мягко проблем нет и жрет в два раза меньше.
ГАЗ 24 - Ремонт заднего моста - Полуось, снятие подшипника, мой метод!
Устройство съемника и ремонт моста газ 24 ------- Поддержать проект https://avtoznahar.org.ua/help Группа "Автознахарь" ВКонта.
полуоси, замена подшипника
Полуось заднего моста, замена подшипника.
Замена сальника полуоси на Волге
В видео представлено как заменить сальник полуоси на Волге ГАЗ 31105. После снятия тормозного барабана целесо.
Газ-21 Замена ступичных подшипников
Решил заменить подшипники ступицы внешний маленький 7305, внутренний большой 7806. Приобрел на ул. Бабушкина.
ГАЗ 2410 Замена поворотного кулака и подшипника ступицы
Меняю поворотный кулак и заклинивший внутренний подшипник ступицы без разбора элементов передней подвески.
Газ 24 Волга замена подшипника ступицы и ГВУТ
Плейлист ролика 1. King Lil' G - Paint The City Blue (Intro) 2. Andy Panda, 104, TumaniYO, Miyagi - Billboard [RNumb] 3. настолько преисполнился - Я в.
Полуось от Волги
Все печально. Собрало в кучу начинку.
Замена ступичных подшипников
Замена ступичных подшипников автомобиля ГАЗ-3110 Волга своими руками.
Как заменить подшипник полуоси Ваз.
срезание болгаркой старых стопорных колец, замена подшипника полуоси и монтаж нового стопорного кольца.
Замена ступичных подшипников и ступицы волга
Сорвало одну из резьб и решили пойти самым простым путем, просто заменив на другую бу. И поскольку бывают.
снятие ступицы
Снятие передней ступицы и не только.
Снятие полуоси ГАЗ 3110
Обратный молоток.
Замена подшипника и сальника полуоси ВАЗ классика
Видео 2005 года. Меняем подшипник и сальник полуоси на примере ВАЗ-2105.
Ремкомплект ступицы ГАЗ-2410
Упаковка заставляет задуматься о качестве подшипников.
[Волга] Съемник полуоси за 100 рублей / как снять полуось подручными методами
По мануалу снимать полуоси надо ударным съемником, либо с помощью прикрученного другой стороной тормозног.
Замена подшипника полуоси на НИВЕ. (Война с опорной шайбой)
Замена подшипника полуоси на ниве. Увлекательное получилось видео, потому-что опорная шайба никак не подда.
ГАЗ 31105 замена ступицы (2)
ГАЗ 31105 замена ступицы (2)
Шум моста Волги! Ищем и находим причины.
Какую роль играет такая копеечная деталь, как прокладка между карданом и фланцем ведущей шестерни заднего.
Задний мост от Volvo на Волгу!
Подготовка заднего моста от Volvo 740/940 на Волгу! В этом видео наглядно показывается как мы подготавливаем.
Замена полуоси и сальника ступицы на Газели
Котоложный номер сальника ступицы 53А3103038 полуось 3302-2403070 ступица в сборе 3302-3104008.
[Волга] Замена манжеты (сальника) полуоси заднего моста
Процедура проста - откручиваем 4 болта с внутренней стороны тормозного щита (в видео забавно оговорился.
Снятие и установка рессоры на Волге.
О том когда пытаешься заменить втулки на рессорах, а в итоге снимаешь чистиешь и перебераешь рессорину.
ГАЗ 31105 замена ступицы (4)
ГАЗ 31105 замена ступицы (4) Шайба упорная сальника (21Р-3103032)
Замена "заднего" LOL сальника полуосей на ЛЮБОМ автомобиле ваз 2107, нива, волга безбэшэк
Подробное описание, как заменить сальники полуоси на любом автомобиле. Озвучены способы диагностики и.
Ремонт и модернизация заднего моста ГАЗ-21 "Волга". Часть 2
Правильная регулировка заднего моста обеспечивает ему долгую и надежную службу на радость владельцу, как.
Как снять полуось, советы по демонтажу, Ваз.
как снять полуось для замены подшипника, батарея камеры села как раз в самый нужный момент). группа ВКонтакт.
Замена подвесного подшипника газ 3110
Меняем подвесной подшипник своими руками. Помощь в развитии канала Сбербанк мастер кард 5484 1600 1054 5651.
замена подшипника на полуоси газ 24
Июль 10th, 2015 admin
замена подшипника на полуоси газ 24
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
Ступичный подшипник.какой взять?
вчера менял диски и колодки на машине и при прокручивании рукой ступицы услышал отчетливый хруст и заедание ступицы - подшипник развалился походу.
посему вопрос: какой купить? наш или есть какие то иночные аналоги?
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
я знаю. хоть и мало владею волгой,но каталог деталей знаю что такое
и скинул оба одинаковых)))
и на волге стоит 6-76 05 а не 06.
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
Виноват, поправил ссыль.
Если есть желание поставить и забыть - koyo, но дорого. Можно ещё попробовать SKF подобрать.
Подшипник ступичный переднего колеса наружний 6-7605А
аналоги:
ГОСТ 6-7605 А
FAG 32305A
NSK HR32305J
RHP 32305V
SKF 32305
Timken 32305
ESPRA ES 7605
Подшипник ступичный переднего колеса внутренний 6-7606АУШ
Аналоги:
ГОСТ 7606 А
FAG 32306A
NSK HR32306J
RHP 32306V
SKF 32306
Timken 32306
ESPRA ES 7606
дополню по мере нахождения аналогов
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
Можно ещё ступицу в сборе взять, чтоб неиметь гемор с выниманием-запихиванием подшипника-несильно дороже получится
. у нас будет свой Луна-Парк-с блэкджеком и тёлками.
n.o.s. писал(а): Можно ещё ступицу в сборе взять, чтоб неиметь гемор с выниманием-запихиванием подшипника-несильно дороже получится
Гош. ну нафиг))) купить ступицу с нашими же подшипниками.
на гемор пофиг))) есть свой сервис где за пиво и спасибо всё сделают.пресс есть,как и весь необходимый инструмент
сейчас проехался по магазинам.
в одном за 500руб предложили Herhog,в другом какой то AW за 400руб. в третьем наши по 45руб с формулировкой "это не кетай,не волнуйся" угу. везде оригинал по 150-180руб,а у них по 45. ну ну
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
Я пока сравнивал наши подшипники только с koyo и SKF. После этого отечественный производитель вообще рассматриваться перестал и планомерно заменяется по всей машине на импорт.
От koyo вообще в полном восторге переходящем в обожание, SKF (итальянский был) показался чуть хуже.
n.o.s. писал(а): Можно ещё ступицу в сборе взять, чтоб неиметь гемор с выниманием-запихиванием подшипника-несильно дороже получится
да при разнице в 50-100руб между комплектом ГАЗ а не ЗМЗ (змз двигатели делает как бэ),имхо есть смысл заплатить за более качественную деталь.
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
3. Ослабить болты крепления колеса. Отвернуть колпак ступицы и очистить гайку ступицы от смазки.
4. Приподнять переднюю часть автомобиля и установить ее на опоры.
5. Отвернуть болты крепления и снять колесо.
6. Снять тормозной диск.
7. Отвернуть гайку 1 ступицы, выправив замятые края А , и снять упорную шайбу 2. Снять ступицу 3 с цапфы поворотного кулака.
Вынуть из ступицы наружный подшипник 4, сальник 7, упорную шайбу 6 и внутренний подшипник 5.
Очистить ступицу от смазки и выпрессовать наружные кольца подшипников.
Осмотр
1. Тщательно промыть ступицу и ее детали.
2. Резьба в отверстиях ступицы под крепежные болты колеса не должна иметь дефектов.
Посадочные места под подшипники в ступице не должны иметь следов проворачивания наружных колец подшипников. В противном случае ступицу необходимо заменить.
3. Подшипники ступицы не должны иметь питтинга, раковин и видимого износа на поверхностях качения. Дефектные подшипники заменить.
Сборка и установка
1. Запрессовать наружные кольца подшипников в ступицу.
2. Заложить 150 г смазки Литол–24 в ступицу, заполнив выемку во внутренней полости.
3. Смазать подшипники смазкой Литол–24, заполнив зазоры между сепараторами и роликами.
4. Установить внутренний подшипник в соответствующее наружное кольцо.
5. Установить упорную шайбу и запрессовать сальник заподлицо с торцом ступицы, смазав предварительно рабочую кромку сальника.
Рабочая кромка сальника должна быть направлена внутрь ступицы.
6. Установить ступицу на цапфу поворотного кулака и вставить наружный подшипник в соответствующее наружное кольцо.
7. Установить упорную шайбу и навернуть гайку ступицы до соприкосновения с упорной шайбой.
8. Завернуть окончательно гайку ступицы, отрегулировав при этом подшипники.
9. Застопорить гайку ступицы, вдавив буртик гайки в пазы цапфы.
10. Заполнить на три четверти смазкой Литол–24 колпак ступицы и навернуть его на цапфу.
11. Установить тормозной диск.
12. Установить колесо и навернуть крепежные болты. После этого опустить автомобиль на землю и окончательно затянуть крепежные болты колеса равномерно по диагонали моментом 100–120 Нм (10,0–12,0 кгс·м).
Регулировка подшипников
1. Установить автомобиль на стояночный тормоз, установить упоры под колеса противоположной стороны. Вывесить колесо, предварительно ослабив болты крепления колеса и отвернув колпак ступицы.
2. Провернуть колесо рукой. Оно должно вращаться совершенно свободно. В противном случае устранить причину торможения.
Завернуть новую гайку и, проворачивая ступицу 2 в обе стороны для самоустановки подшипников, затянуть гайку 1 моментом 20 Нм (2 кгс·м).
Провернуть ступицу. Она должна вращаться совершенно свободно.
Отпустить гайку 1.
Затем затянуть гайку 1 моментом 6–7 Нм (0,6–0,7 кгс·м) и после этого отвернуть ее на угол 20–25°.
Застопорить ее в этом положении, вдавив края А гайки в пазы цапфы.
5. Осевое перемещение ступицы относительно цапфы поворотного кулака после регулировки должно быть в пределах 0–0,3 мм.
6. Завернуть колпак ступицы и установить колесо. Затянуть болты крепления колеса моментом 100–120 Нм (10,0–12,0 кгс·м) после установки автомобиля на землю.
Регулировка подшипников ступицы
Закрепляем тормозной диск на ступице двумя болтами М12х1,25х30, либо стандартными, надев на них гайки.
Снимаем суппорт, либо раздвигаем тормозные колодки, если они задевают за диск при его вращении.
Раскерниваем ступичную гайку.
Отворачиваем ее головкой на 36 и заменяем на новую.
Затягиваем гайку ступицы моментом 2 кгсм, поворачивая ступицу из стороны в сторону. Вращение должно быть свободным.
Отпускаем гайку и снова затягиваем моментом 0,6–0,7 кгсм.
Отпускаем гайку на угол 20–25° и закерниваем. Осевое перемещение ступицы после регулировки не должно превышать 0,02 мм.
Если после пробега в несколько километров без использования тормозов ступица заметно греется, необходима повторная регулировка.
Замена подшипников ступицы переднего колеса
Снимаем колесо, тормозной суппорт и подвешиваем его рядом на проволоке, либо кладем на верхние рычаги подвески.
Снимаем тормозной диск.
Отворачиваем колпак, раскерниваем и отворачиваем гайку, как описано выше
Вынимаем внутреннюю часть наружного подшипника.
Снимаем ступицу с цапфы.
Поддеваем отверткой и извлекаем манжету ступицы.
Вынимаем упорную шайбу и внутренние части подшипников.
Вычищаем из ступицы заложенную в нее смазку.
Оправкой выпрессовываем наружные кольца подшипников.
Промываем ступицу керосином или дизельным топливом.
Запрессовываем наружные кольца новых подшипников.
Если нет оправки, можно использовать кольца старых подшипников.
Закладываем в ступицу смазку Литол-24 и собираем в обратной последовательности.
Читайте также: