Замена масла мицубиси галант
Mitsubishi Galant – это городской автомобиль среднего класса, в котором отменно сочетаются комфортабельность, безопасность и надежность. Машины данной модели являются доступными по стоимости для множества автомобилистов. Потому они пользуются большим спросом во всем мире.
Обслуживание Митсубиси Галант
Автомобили Mitsubishi Galant всех серий являются простыми и недорогими в обслуживании. Это позволяет их владельцам посещать специализированные сервисные центры, в которых ТО осуществляется на высоком уровне.
Своевременное проведение техобслуживания – это возможность поддерживать машину в работоспособном состоянии и максимально продлить ее эксплуатационный период. Рекомендуемые сроки прохождения ТО разных узлов и механизмов указываются в специальном регламенте для конкретной модели. Например, замена масла Митсубиси Галант 8 осуществляется раз в год либо после пробега в 12-15 тысяч км.
Регламент ТО для Mitsubishi Galant
Проводить техобслуживание машины необходимо после каждых наезженных 15 тысяч километров. Это позволит эффективно восстановить ресурс транспортного средства, так как качественное ТО предусматривает следующие виды работ:
- диагностику потенциальных и присутствующих неполадок и их устранение;
- замену смазочных материалов;
- замену отработанных расходников.
Для всех модификаций Mitsubishi Galant регламент ТО является одинаковым и требует тщательного соблюдения интервалов между посещениями сервис-центров. Исключением из правил может стать внеплановое прохождение техобслуживания по причине появления непредвиденных неисправностей.
Замена масла в АКПП Мицубиси Галант
Коробка-автомат Mitsubishi Galant требует от автомобилиста тщательного подхода в обслуживании. Потому не стоит самостоятельно проводить эти работы, иначе вы можете только навредить собственному транспортному средству.
- применение расходников и смазочных материалов в соответствии с модификацией авто;
- большой опыт и высокий уровень квалификации наших специалистов;
- предоставление гарантии на выполненные работы;
- низкие цены на все виды услуг.
Mitsubishi
TOYOTA
Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
5 литров примерно сливается. Столько же и залить, соответственно. Откручивай пробку на поддоне, сливай, закручивай обратно (почисти магнитик на пробке) и заливай новое масло через щуп.
Я хз что даёт эта частичная ,,замена". Менять так всё на новое
Владислав, если масло меняли как положено, то можно делать частичную раз в 30-40 тыс. А если оно капец чёрное то лучше полную, на своем опыте понял, недавно менял в коробасе сам, 2 раза частичную, просто так масло перевел, оно чуть светлее стало, было чёрное стало коричневое лучше бы докупил ещё 2 канистры и сделал через аппарат, а теперь буду покупать ещё 3 канистры и делать аппаратную грубо говоря 1.5 рубля в жопу и время свое. Сколько было машин всегда через аппарат делал, а тут чет решил частичную сделать, нахер связался.
1999 TOYOTA DEVON RIO GRANDE CAMPER LONG WHEEL BASE HIACE DIESEL MOTORHOME
Японские автомобили оснащаются надежными автоматическими трансмиссиями с высоким ресурсом. Однако некоторые коробки передач требуют частого обслуживания. Особое внимание стоит уделить АКПП Митсубиси Галант F4A41 и F4A42.
Какой автомат ставится на Галант?
Наиболее распространенной версией автоматической трансмиссии является модификация F4A42. Модель работает на автомобилях японской марки с 1997 года. Вариант разрабатывался специально для модификаций среднего класса с передним приводом. Эта коробка передач Mitsubishi Galant рассчитана на моторы объемом в 1,3 – 2,8 л.
Для двигателей в 1,3 – 1,8 л используется тип трансмиссии F4A41, а для силовых установок свыше 1,6 л – версия F4A42.
Разница между двумя типами:
- разное количество фрикционов, которые находятся в пакетах;
- большая емкость барабанов сцепления.
Подробнее про типы трансмиссий Mitsubishi Galant 2000 года в таблице.
| Модификация Галант с двигателем | Модель трансмиссии | Передаточное число |
|---|---|---|
| CJ4A, CK4A 4G92 | F4A41-1-MBA1 | 4.042 |
| CJ1A 4G13 | F4A41-1-MBA5 | 4.042 |
| DA1A 4G92 | F4A41-1-U8A2 | 4.407 |
| DA2A 4G93 | F4A42-1-M7A1 | 4.042 |
| N63W 4G63 | F4A42-1-U5A2 | 4.407 |
| N64W, M84W 4G64 | F4A42-2-M5B1 | 4.042 |
| CJ2A, CK2A 4G15 | F4A41-1-M8A4 | 4.042 |
| CJ1A, CK1A 4G13 | F4A41-1-M8A5 | 4.042 |
| EA1A 4G93 | F4A42-1-M6A | 4.042 |
| EA2A 4G63 | F4A42-1-M6A2 | 4.042 |
| EA5A 6A13 | F4A42-2-E6B1 | 3.770 |
| N84W 4G64 | F4A42-2-M5B | 4.042 |
Также распространение получили коробки передач типа F4A51. Другое название — R4A51.
Плюсы и минусы
Модель F4A42 имеет как свои положительные, так и отрицательные стороны.
- наиболее надежная конструкция трансмиссии японского бренда;
- продолжительный срок службы без капитального ремонта – более 300 тыс. км;
- плавность хода;
- доступность ремкомплектов.
- частая замена сальников и втулок в конструкциях, которые пережили масляное голодание;
- проблемы в работе планетарного ряда Overdrive;
- необходимость замены фрикционов;
- выход из строя коронной шестерни.
Модификация коробки передач Mitsubishi Galant F4A51 схожа в своих характеристиках эксплуатации с версией F4A42. Однако есть несколько отличительных особенностей:
- передача большего крутящего момента;
- наличие усиленных узлов;
- в пакете 2-brake находится дополнительный 4-й фрикцион.
Среди недостатков можно выделить гидроплиту клапанную. После загрязнения и полного износа соленоидов и клапанов сгорают пакеты 2-brake и Underdrive.
Сроки замены масла
Для эффективного функционирования конструкции необходимо внимательно следить за пробегом авто. Как и каждый другой производитель, японский бренд даёт свои рекомендации относительно срока замены масла.
Согласно официальному регламенту, старая смазка должна быть заменена новой через каждые 50 000 – 60 000 км. Если речь идет об эксплуатации транспортного средства в тяжелых условиях, оптимальный срок – 20 000 – 30 000 км.
Контроль периодичности замены должен сопровождаться своевременными проверками состояния масла. Как только консистенция начинает заметно изменяться – следует покупать новую жидкость.
Пошаговый алгоритм замены масла
В коробках передач автоматического типа смазка ATF применяется для выполнения следующих функций:
- снижение уровня трения механизмов и поверхностей;
- охлаждение узлов путем отведения тепла от деталей;
- снижение нагрузки на отдельные элементы;
- очищение устройства от микрочастиц, которые образуются в результате механического износа, либо коррозии.
Причины смены смазывающих материалов могут заключаться в износе сальников, поверхности валов, уплотнителей, а также возникновении люфта первичного вала.
Замену масла в АКПП Мицубиси Галант принято производить двумя способами: частично и полностью. Каждый из предложенных методов используется исходя из состояния смазки и самого механизма.
Частичная
Данный вариант чаще всего выполняется своими руками. Прежде всего, необходимо загнать машину на эстакаду, либо воспользоваться ямой. После установки авто на поддоне откручивают слив.
В процессе будет слито от 25 до 40% от общего объема масла. Остальное количество зачастую остаётся в нишах гидротрансформатора. Поэтому процедуру часто называют обновлением смазки. Чтобы убрать всю старую жидкость манипуляцию повторяют 2-3 раза через 5-6 тыс. км пробега.
Полная
Следующий способ предполагает обращение к специалистам на станцию сервисного обслуживания. Характерная особенность метода – использование большего количества жидкости ATF, чем предусмотрено заводом изготовителем АКПП. Для проведения операции требуется специализированное оборудование.
Самостоятельно полную замену масла в коробке Митсубиси Галант можно осуществить по следующей схеме:
Масло в коробку Мицубиси Галант заливается через технологическое отверстие, контроль уровня проводится на холодную.
Какой способ предпочтительнее и почему
Сравнение двух подходов показывает, что масло в коробке Митсубиси Галант остаётся недостаточно чистым при частичной замене. В процессе слива, небольшая часть старой жидкости остается в конструкции. Со временем это негативно влияет на работу агрегата. Смазка начинает густеть достаточно быстро.
Поэтому предпочтительнее полноценная замена масла в коробке Мицубиси Галант. Стоимость услуг специалистов будет выше, но владельцу гарантировано нормальное функционирование сальников, шестерней и фрикционов.
Замена автоматической коробки передач
Замену АКПП MitsubishiGalant производят в несколько этапов. Пошаговая инструкция:
- Приобрести необходимую модификацию трансмиссии. Важно учитывать модель двигателя и оптимальное передаточное число;
- Поднять авто на домкрате, установить упоры, снять колеса и демонтировать пробку слива;
- В то время как стекает смазка, снять фишки с коробки, отсоединить шланги масляного радиатора;
- Открутить стартер;
- Демонтировать гранаты;
- Открутить болты и снять трансмиссию;
- Установка нового агрегата выполняется в обратном порядке.
Сборка всего механизма должна выполняться в строгом соблюдении порядка действий и с учетом необходимой затяжки.
Цены на контрактные АКПП для Галант
Различные модели устройств можно найти на рынке по разной стоимости. Контрактные коробки пользуются у владельцев большой популярностью – они дешевы и служат долгое время. Ориентировочные цены:
- F1C1A 4G94 – 15 300 рублей;
- 4G63 – 15 000-18 000 рублей;
- 4G69 – 9 000 рублей;
- EA7A F4A42 – 7 000 рублей.
Замена АКПП Mitsubishi Galant проводится по трём причинам: исчерпанием резерва старой коробки, бессмысленностью ремонта и желанием улучшить технические возможности автомобиля.
Самостоятельно заменить масло и саму АКПП можно при соответствующих условиях. Как правило, ремкомплекты можно найти в любом специализированном магазине. Чтобы продлить срок службы трансмиссии, нужно часто проверять уровень и качество масла.
Масло в АКПП Mitsubishi Galant 9
Девятое поколение Mitsubishi Galant появилось в октябре 2003 года и выпускалось японским автопроизводителем до 2012 года. Данная линейка седанов, сконструированная на платформе PS, комплектовалась исключительно бензиновыми двигателями, а также механической и автоматической трансмиссией нескольких модификаций. А трансмиссионная жидкость, заливаемая в АКПП этого модельного ряда, имеет заводскую спецификацию, про которую мы и поговорим далее.
Масло в коробку автомат Митсубиси Галант 9
На Mitsubishi Galant 9 устанавливались:
- 4х-ступенчатый автомат F4A42
- 4х-ступенчатая АКПП F4A51
При этом, выбирая масло для обслуживания указанных модификаций автоматической трансмиссии, японский автопроизводитель рекомендует автовладельцам руководствоваться заводским допуском ATF SP-III.
Масло в автомат Mitsubishi Galant 9 F4A42/F4A51 (4 передачи)
Гидромеханические 4х-ступенчатые АКПП модификаций F4A42 и F4A51 достались девятому поколению Митсубиси Галант от предшественника. Эти АКПП довольно активно устанавливались на многие модели брендов Mitsubishi и Hyundai/Kia. При этом автопроизводитель рекомендует заливать в данные автоматы оригинальную трансмиссионную жидкость Mitsubishi ATF SP-III. А в случае приобретения ее аналогов, руководствоваться спецификацией ATF SP-III. К счастью продукции, обладающей данным допуском, более чем предостаточно. В качестве примера можно привести масла XENUM XA-TRAN DX VI и Aral Getriebeöl ATF J.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Объем масла для АКПП Mitsubishi Galant 9
Когда менять трансмиссионную жидкость в автомате Митсубиси Галант 9
Как проверить уровень масла в коробке автомат Mitsubishi Galant 9
Трансмиссионное масло в АКПП F4A42 и F4A51 Митсубиси Галант девятого поколения проверяется контрольным щупом на прогретой коробке:
- автомобиль устанавливается на ровную площадку без уклонов
- селектор плавно переключают по всем положениям, оставляя его в паркинге
- контрольный щуп очищают от частиц масла
- производят замеры с его использованием
Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Galant 9 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа
Mitsubishi Galant 9 замена масла в автомате
Замена масла в АКПП Галант 9 нельзя назвать сложной технической операцией. Ведь для ее реализации достаточно выполнить следующие действия:
- демонтировать защиту картера двигателя
- открутить пробку слива АКПП
- слить отработку
- снять поддон автомата и произвести его очистку
- заменить расходники
- залить приобретенное масло по уровню
Масло в АКПП Mitsubishi Galant 8
В 1996 году японский производитель презентовал восьмое поколение среднеразмерных автомобилей Mitsubishi Galant 8. Данные транспортные средства отличались от своего предшественника “хищным” дизайном, за что их прозвали акулами. Так покупателю предлагалось 2 типа кузова, а именно седан и универсал. И несколько вариантов трансмиссий — механическая, а также 4-х и 5-ступенчатые автоматические. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в АКПП Митсубиси Галант 8 подбирается согласно заводской спецификации, которой мы и посвятим эту статью.
Масло в коробку автомат Митсубиси Галант 8
Серия автоматических трансмиссий Mitsubishi Galant 8 представлена:
- 4х-ступенчатой АКПП F4A42/F4A51
- 5-ступенчатым автоматом F5A42/F5A51
По рекомендациям автопроизводителя, трансмиссионная жидкости в данные АКПП подбирается по заводской спецификации ATF SP-III.
Mitsubishi Galant 8 масло в автомат F4A42/F4A51 (4 передачи)
Самыми популярными автоматическими трансмиссиями, устанавливаемыми на автомобили 8 серии Митсубиси Галант, являются 4 ступенчатые АКПП модификаций F4A42 и F4A51. Также данные автоматы можно увидеть на моделях Аутлендер, Грандис, Лансер и многих транспортных средствах бренда Hyundai/Kia. Что же касается масла для обслуживания данных модификаций, то японский автопроизводитель настоятельно рекомендует использовать исключительно трансмиссионную жидкость с допуском ATF SP-III. Так существует оригинальное одноименное масло Mitsubishi ATF SP-III, и серия его заменителей, также обладающих данной спецификацией. В качестве примеров можно указать Lukoil Atf Synth Asia и AMALIE ATF Universal Synthetic.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 3132619
Масло в АКПП Митсубиси Галант 8 японец F5A42/F5A51 (5 передач)
Пятиступенчатые гидромеханические автоматы модификаций F5A42 и F5A51 можно увидеть только на моделях Mitsubishi Galant 8, продаваемых на территории Японии. При этом в качестве используемого трансмиссионного масла они абсолютно ничем не отличаются от описанных выше 4х-ступенчатых автоматов. Соответственно при их обслуживании также необходимо приобретать масло с допуском ATF SP-III, которым обладает продукция Mitsubishi ATF SP-III, MOLYGREEN ATF Eco, Eneos Dextron III.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: OIL1305
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: 0470106
Какое масло заливать в АКПП Митсубиси Галант 8 2.4 американец
На американские модели Mitsubishi Galant 8 с 2.4-литровым двигателем также устанавливались описанные выше 4-ступенчатые гидромеханические АКПП модификации F4A42 и F4A51. Поэтому, при выборе масла в эти АКПП, можно смело руководствоваться спецификацией ATF SP-III, приобретая либо оригинальную(Mitsubishi ATF SP-III), либо аналоговую(Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, Neste ATF Multi) продукцию.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 40897132
Митсубиси Галант 8 сколько масла в АКПП
- F4A42 — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- F4A51 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
- F5A42 — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- F5A51 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены масла в коробке автомат Mitsubishi Galant 8
Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Galant 8 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Уровень масла в АКПП Галант 8
Чтобы измерить уровень трансмиссионного масла в автоматах Mitsubishi Galant 8, достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующий манипуляции:
- прогрейте масло в АКПП до рабочей температуры
- установите машину на ровную площадь
- пройдитесь селектором автомата по всем положениям, оставив его в паркинге
- очистить контрольный щуп от масла
- произведите замеры
Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа
Mitsubishi Galant 8 замена масла в АКПП
Зачастую автовладельцы 8 поколения Митсубиси Галант прибегают к частичной замене масла в автомате. И это более чем объяснимо, так как этот способ намного проще и дешевле полной замены масла в автомате. Так, обладая соответствующим местом и минимальным набором инструмента, необходимо:
Читайте также: