Замена масла киа рио 1 поколения
Замена масла в двигателе и фильтров на Киа Рио 2015 года Kia Rio 1,6 Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
промывка двигателя,, замена фильтра, замена масла, чистка защиты двигателя мой инстаграм,, sidorovkosta326,, .
Замена масла двигателя на КИА Рио 3 не сложная процедура и не требует особых навыков, а главное почти не .
Купили мы фильтр оригинальный у меня такой же и стоял вот он hyundai kia. Куда его скручивает ясно будет я жду что .
Kia Rio 1,4 Киа Рио 2010 года Замена масла и фильтров в двигателе Благодарю Вас за просмотры и за подписку промывка .
Замена масло на новом Киа Рио. 0:29 Как снять металлическую защиту. 1:43 Сливаем старое масло и откачиваем остатки .
Делаю Это в первый раз, старался максимально подробно все снять и рассказать, так что смотрим и комментируем.
На видео показан процесс замены моторного масла на автомобиле KIA Rio 2007 года выпуска. Применен масляный .
Замена масла в двигателе и фильтров на Киа Рио 2017 года Kia Rio 1,4 Благодарю Вас за просмотры и за подписку .
Заменить масло и масляный фильтр не составит труда, если имеются необходимые инструменты. В соответствии с .
Полезные и качественные вещи с АлиЭкспресс, которые необходимы каждому автовладельцу. Купил себе, советую и вам!
Частичная и полная замена масла в акпп Хендай солярис и киа рио Артикулы и номера масла для акпп хендай солярис и .
ВЫБОР МОТОРНОГО МАСЛА: ЧТО ЛУЧШЕ 5W-20 ИЛИ 5W-30 ДЛЯ КОРЕЙЦА Kia Rio/Hyundai Solaris плюсы и минусы .
В видео показываю как поменять жидкость в гидроусилителе руля (ГУРе) на Киа Рио и Хендай Солярис. и в общем то на .
Пригнали абсолютно новый автомобиль Кия Рио Х на замену масла, решил снять и поделиться процессом замены с вами!
Вот он уровень сейчас я увеличил вот уровень масла в коробке какой-то где-то 2 и 1 литр а вот он потому что все или мы .
Экономим свои бюджет и меняем масло возле дома.После замены масла скорости стали включаться намного лучше.
Замена жидкости в гидроусилителе руля Kia rio /Hyundai solaris, оригинальная жидкость Psf4, 1 литр для прокачки и 1 литр .
В автомобиле Kia Rio третьего поколения установлен гидравлический усилитель руля и так уж сложилось технически что .
Добрый день. Тема сегодняшней записи — замена масла в двигателе Киа Рио 3. Традиционно для нашего сайта, статья представляет собой пошаговую инструкцию с видео и фотоматериалами.
Статья актуальна для владельцев автомобилей с двигателем 1.4 и 1.6 литра.
В техническом обслуживании Киа Рио-3 замена моторного масла является необходимой операцией, которую можно провести самому, без особых усилий. Сэкономленные же денежные средства использовать на приобретение моторного масла более высокого качества, которое продлит период эксплуатация вашего автомобиля.
Желательная периодичность смены масла на KIA RIO 3 поколения — 15 тысяч км. Практика показывает, что, в отечественных условиях, лучше проводить замену через 7 – 10 тысяч км. В этом нет ничего необычного. На быстрое снижение качества моторного масла большое влияние оказывают состояние дорог в населенных пунктах России, низкое качество и частые остановки при движении в городе.
Вначале ухудшаются очищающие и смазывающие свойства масла, что приводит к увеличению износа частей мотора и его свойства ухудшаются. Не забываем о замене масляного фильтра. На любом автомобиле фильтр и масло всегда меняются одновременно.
Какое лучше выбрать масло?
К выбору нужно подходить тщательно, так как заливка некачественного масла может привести к проблемам с двигателем.
Для замены подойдут масла Shell Helix Ultra, завод-производитель часто использует в двигателях именно эту марку.
Для оптимальной работы подойдут моторные масла вязкостью 5W-40 либо 5W-30. При выборе масла 5W-30 учитываем рекомендации, указанные в гарантийном талоне: масло класса SN или SM (SN – лучше, современный стандарт).
Необходимые для работы инструменты и расходные материалы:
Как самостоятельно заменить масло в двигателе?
Если вам лень читать, можете просто посмотреть вот это видео:
Порядок действий при самостоятельной замене масла:
1) Запускаем двигатель и прогреваем, т.к. нагретое масло легче сливается.
2) Через 10-15 минут, хорошо прогрев двигатель, заезжаем на смотровую яму.
3) Поднимаем капот и откручиваем крышку заливной масляной горловины.
4) Снимаем защиту картера. Это делается легко, откручиваем несколько болтов крепления и снимаем защиту. При замене масляного фильтра она нам помешает. Можно убрать защиту не полностью, а открутив только два болта крепления к подрамнику, но это при определенном уровне сноровки.
5) Дальше необходимо из картера слить отработанное масло в емкость. Для этого гаечным ключом не до конца откручиваем пробку, подставляем емкость, затем окончательно выкручиваем ее руками с осторожностью, лучше использовать прорезиненные перчатки, так как масло горячее.
6) Произвести замену можно двумя способами: с использованием промывочного масла или без него.
6.1) При использовании промывочного масла: у сливной пробки заменить прокладку, закручиваем сливную пробку и заливаем 3 литра промывочного масла. Даем мотору поработать около 10 минут, и сливаем масло.
Использование промывочного масла необходимо, когда не знаем, какое масло было залито ранее либо если решили сменить тип масла. В других случаях можно его не применять.
6.2) Без использования промывочного масла: при открученной сливной пробке пролейте через двигатель 100-150 гр. свежего моторного масла, если вам не жалко. Так вы поменяете примерно половину того масла, которое при замене неизбежно остается в двигателе.
7) Теперь можно выкрутить фильтр масляный для замены. Это можно сделать руками без использования ключей.
В новый фильтр перед установкой добавляем 150-200 мл масла. Желательно не забыть промазать резинку так как иначе при затяжке её может порвать. Устанавливаем масляный фильтр на место. Для его затяжки хватит силы рук, это позволит при следующей замене его выкрутить без инструментов.
Если не получилось руками снять фильтр, берём специальный инструмент или пробиваем его отверткой и отворачиваем.
9) Заливаем новое масло (примерно 3.3 литра), на котором будет работать двигатель до следующей смены. Проверяем щупом уровень масла, оптимально он должен находиться на середине щупа.
10) Заводим двигатель и ждем, когда на приборной доске погаснет красная лампочка с изображением масленки. Выключаем мотор и спустя 5 минут повторно проверяем уровень масла, при необходимости доливаем.
Заключение.
Как вы могли заметить, замена масла в двигателе Kia Rio 3, не вызывает никаких сложностей, и может быть произведена в собственном гараже.
Если вы не любите марать руки, рекомендуем менять масло на ближайшей станции технического обслуживания. Нет смысла ездить далеко т.к. это простейшая операция.
Кстати, подобрать автосервис рядом с домом или работой и изучить отзывы можно на этом сайте .
На сегодня всё, надеюсь, статья по замене масла в двигателе КИА Рио 3 была для вас полезна и полностью ответила на все ваши вопросы.
Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Но плохие условия эксплуатации автомобиля, такие как некачественное дорожное покрытие, скачки температуры и влажности и многое другое, сокращают этот промежуток если не вдвое, то хотя бы до одного раза в 8–9 тысяч километров.
Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.
Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл и масло обладает наибольшей текучестью. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Работу выполняйте на эстакаде, подъемнике или смотровой яме.
1. Откройте капот. Отверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки и снимите ее.
2. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия в поддоне масляного картера двигателя.
4. Выкрутите пробку из сливного отверстия, предварительно поставив под него тару для отработанной смазки, и подождите минут 10–15, пока все не сольется.
Предупреждение:
Будьте осторожны: масло горячее!
Примечание:
Пробку нужно очистить от грязи и старого масла, затем обязательно надеть новое алюминиевое уплотнительное кольцо (иначе масло будет просачиваться через образовавшуюся щель между поддоном и пробкой).
5. Закрутите обратно с прокладкой пробку сливного отверстия.
6. Отверните и снимите масляный фильтр.
Примечания:
Если фильтр невозможно отвернуть руками без применения вспомогательного инструмента, строньте масляный фильтр с места специальным ключом и снимите фильтр.
7. Тщательно протрите обтирочной тканью от грязи и старого масла привалочную поверхность фланца блока цилиндров.
8. Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объёма чистым моторным маслом и смажьте его уплотнительное кольцо.
9. Заверните фильтр на место руками (без применения инструмента), на 4/5 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров.
10. Залейте в двигатель чистое моторное масло как описано здесь.
11. Заверните пробку маслоналивной горловины.
12. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.
Примечания:
Если вы все же решили сменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое, до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).
На видео показали российский кроссовер с разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды: все подробности
Лучше Land Cruiser Prado: водители назвали Ford Everest оптимальным внедорожником для семьи без недостатков
Вниманию водителей: в России появилась новая схема мошенничества с ОСАГО. Как вычислить?
Популярное за неделю
Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ
Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022
Toyota Land Cruiser 70 опять обновляется спустя 37 лет после дебюта. Все подробности
Новый 7-местный Kia Carens стал самым ожидаемым кроссом 2022 года? Его все ждут
Корейская модель KIA Rio является одной из наиболее популярных иномарок российского авторынка. Особенно востребовано на рынке сейчас модель третьего поколения с мотором 1.6 литра. Этот автомобиль любят за то, что он обладает достойным качеством сборки, имеет приличный уровень оснащения, доступную цену и прост в обслуживании. Более того, многие автомобилисты предпочитают ухаживать за своим автомобилем самостоятельно, и многие простые операции выполняют без обращения в автосервис.
Как и в случае с другими авто, одной из наиболее распространенных операций, которую автовладельцы KIA Rio выполняют сами, является замена моторного масла. Учитывая простоту конструкции корейской модели, выполнить данную процедуру сможет любой автомобилист, который знаком с технологией ее проведения.
Стандарт замены масла в двигателе корейского авто не отличается от рекомендаций, которые предоставляют другие производители. Так, проводить замену предлагается ежегодно либо каждые 15 тысяч километров пройденного пути. Если же KIA Rio эксплуатируется в суровых условиях, то тогда потребуется проводить замену чаще — ориентировочно раз в 10 тысяч км.
Итак, для замены масла в двигателе Kia Rio потребуются: новый масляный фильтр, а также непосредственно само моторное масло, емкость, в которую будет слито отработанное масло, набор ключей, которые позволят открутить сливную пробку на поддоне двигателя и провести установку/демонтаж масляного фильтра.
Общий объем масла, который требуется для замены, включая долю, которая приходится на масляный фильтр, составляет 3,3 литра.
Сам порядок замены масла в двигателе KIA Rio мало чем отличается от процесса, предусмотренного для других автомобилей, которые оснащены стандартными ДВС. Проводить замену рекомендуется сразу после поездки либо полного прогрева мотора. Тогда масло будет теплым и выльется из блока двигателя быстрее, чем в охлажденном виде. Для того, чтобы качественно слить масло, нужно вынуть из блока масляный щуп, а также открыть крышку горловины, в которую непосредственно заливается моторное масло.
Также нужно учитывать тот факт, что при смене в мотор нужно заливать тот же тип масла, который был залит ранее. Если же владелец принял решение полностью сменить вид моторного масла, то потребуется выполнить полную промывку силового агрегата.
Процедура замены, как правило, начинается с демонтажа защиты поддона картера. Для более простого доступа к ней автомобиль должен быть установлен на эстакаду либо смотровую яму. В крайнем случае поддомкрачен на ровной поверхности, чтобы получить свободный доступ к поддону.
После того, как автомобиль подготовлен к проведению работ, необходимо осторожно выкрутить сливную пробку, чтобы не обжечь руки. В случае, если на ней повреждена прокладка, провести ее замену. По завершению слива масла – установить пробку на место. Затем потребуется выкрутить масляный фильтр и на его место установить новый, предварительно заполнив его на треть новым маслом. В заключении – залить через горловину около трех литров масла.
По завершении всех процедур нужно запустить на несколько минут мотор, а затем заглушить и, подождав 5-10 минут, проверить уровень масла на щупе. Он должен находиться между нижней и верхней меткой, ближе к максимуму.
Читайте также: