Замена коробки передач киа рио
Ну что, дождался я на конец то прибытия 6мкпп, которая была куплена аж в Челябинске. Пришла во вторник, в этот же день, а точнее вечер уже была поставлена. Кпп была с разбитой машины и после мойки нашлись две трещины, одна с успехом была сразу заварина, к другой успех пришел только со второго раза (изночально её плохо запояли и масло через пайку начало сочится ) тут же был вызван пайщик, слито масло и трещина заново запаяна. Со всеми этими проблемами, времени ушло на установку часов 5. Выехал на трассу, включил шестую… И вот оно счастье )) на тахометре 3000,а на спидометре вместо 97, 110км. Хоть и многие пишут что у них при таких оборотах на кпп ZG 87 скорость 120, думаю это погрешность спидометра. У меня он практически точно показывает с GPS, (на табло 111, на навигаторе 110) Вообщем наконец-то "настоящая машина")) теперь можно спокойно ездить 120-130 без рева двигателя и огромных оборотах )
KIA Rio
Замена масла в механической коробке передач Киа Рио 3 поколения
- 1 АКПП
- 2 МКПП
- 3 Разновидности масла
- 4 Подведем итоги
Любой автомобиль, в том числе и Киа Рио 3 нуждается в своевременном и качественном обслуживании. Ухаживание за новым экземпляром будет существенно проще, поскольку первому владельцу известна вся кратковременная история своего приобретения.
С подержанным авто следует быть намного настороженнее, особенно в момент осмотра при приобретении, после чего рекомендуется сменить все присутствующие технологические жидкости и прочие расходные элементы (по потребности).
От приобретения автомобиля у небрежных владельцев лучше воздержаться, ведь риск последующих затрат на ремонт и обслуживание может вырасти многократно.
Только своевременно обслуженный и отремонтированный автомобиль позволит своему владельцу передвигаться без опасения за внезапное возникновение поломки.
В данной статье рассмотрим детально, как происходит замена масла в коробке АКПП и непосредственно замена масла в коробке МКПП.
Ни для кого не секрет, что трансмиссионный узел обладает достаточно сложной конструкцией, в которую заключен большой перечень взаимно трущихся и вращающихся деталей.
Для обеспечения бесперебойного функционирования агрегата требуется смазка соответствующего качества, ведь данная жидкость позволяет минимизировать трение между взаимодействующими компонентами коробки и обеспечивает охлаждение всего узла. Как пошагово осуществляется замена масла в коробке АКПП.
Приступаем к замене смазки в Киа Рио 3.
Замена масла в коробке МКПП полностью завершена.
Замена масла в коробке МКПП завершена.
Большинство владельцев сталкиваются с актуальным вопросом, связанным с выяснением количества смазки, подлежащего заливке. По опыту заметим, что потребуется около 2-х литров.
Разновидности масла
К выбору оптимального варианта масла для Киа Рио 3 в том числе и для предшествующей генерации Киа Рио 2, следует подойти с особой тщательностью. Рыночное пространство сегодня переполнено предложениями данного продукта, обладающего разными вязкостными и температурными свойствами.
Не следует забывать о достаточно большом риске встретиться с подделкой. Лучше потрудиться и поискать оригинальную продукцию, что снизит риск некорректной работы трансмиссии или ее возможный выход со строя.
Если владельцу удалось отыскать подходящий в качественном плане продукт, то при следующей замене прибегать к другому производителю или марке не имеет смысла.
Подведем итоги
Как видите, замена масла в коробке АКПП а также замена масла в коробке МКПП совершенно не сложное дело, которое под силу даже новичку автовладельцу.
Когда владелец Кио Рио 2 и 3 заботится о своем авто, то и техника в долгу не остается, а радует его беспроблемной работой.
К выполнению ТО следует подходить ответственно, соблюдая регламентные сроки и применяя только качественные материалы от зарекомендовавших себя на рынке производителей.
Kia Rio – самая продаваемая иномарка на российском рынке, наравне со своим аналогом Hyundai Solaris. Машина пользуется высоким спросом – во многом благодаря качеству комплектующих и хорошим ездовым характеристикам.
Надежность автомобиля уже давно подтверждена положительными отзывами таксистов и обычных владельцев. В период гарантии обслуживать машину гораздо проще. Другое дело, это ремонт автомобиля своими силами.
Среди них – замена масла в коробке передач. Рассмотрим подробно, как это сделать правильно на примере Kia Rio третьего поколения.
Срок службы масла
Трансмиссионное масло для Kia Rio третьего поколения рассчитано на весь срок службы эксплуатации авто.
Благодаря этому многие владельцы, последовавшие официальным рекомендациям, предпочитают вообще не менять масло, а через 50-60 тысяч километров сталкиваются с необратимыми последствиями, вплоть до полной замены трансмиссии.
Надо признать, что такой регламент подходит скорее для благоприятного климата, нежели для суровых погодных и дорожных условий в России. Так, опытные российские автомобилисты стараются менять жидкость уже через 30 тысяч км, чтобы не возникало проблем с надёжностью КПП. Помимо интервала замены, надо обращать внимание и на качество самого масла.
Какое масло выбрать
В данном случае надо следовать рекомендациям компании Kia. Так, корейский производитель советует заливать оригинальную смазку либо аналогичный ей аналог с такими параметрами: SAE 75W-85, либо API GL-4 75-90. При выборе масла в первую очередь надо обращать внимание на фирменный продукт от концерна Hyundai. В качестве этого масла сомнений быть не может.
Процесс замены трансмиссионного масла выглядит следующим образом:
- Совершить короткую городскую поездку, чтобы прогреть двигатель и коробку передач до рабочей температуры. Чем горячее будет масло, тем его больше выльется из коробки для последующей замены
- Установить автомобиль на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма или эстакада
- Заходим под машину, находим заливное отверстие, закрытое специальной пробкой. Это место расположено в передней части агрегата
- Воспользовавшись гаечным ключом, аккуратно откручиваем пробку. Выкрутив ее до половины, наблюдаем, с какой скоростью выходит отработанное масло в заранее подготовленный поддон. Если напор хороший, значит уровень масла, скорее всего, в норме. Но в любом случае, стоит дождаться полного вытекания горячей жидкости. Следует остерегаться попадания брызг, и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься
- После полного слива масла до конца откручиваем пробку, снимаем ее, затем выкручиваем крышку слива
- Обратим внимание, что может понадобится комплексная промывка коробки передач от остатков старого масла, а также грязевых отложений и металлической стружки. Но эта процедура актуальна только в том случае, если будет заливаться новое масло с другими параметрами, которые не совпадают с параметрами оригинального заводского масла. Или наоборот, необходимость в промывке отпадает, если новое масло заливается только в первый раз, и используется только оригинальная жидкость
- Итак, после слива старого масла плотно закручиваем крышку
- Следующий этап – заливка нового расходного материала, который вводится в соответствующую горловину. Сделать это можно с помощью шприца или лейки, чтобы избежать брызг. Перед заливкой надо очистить горловину от грязи и стружки, и только после этого заливать свежую жидкость.
- Проверяем уровень жидкости, при необходимости доводим его до оптимального уровня, согласно инструкции по эксплуатации
- Совершаем короткую поездку, затем снова проверяем уровень. Если он в норме, процесс замены масла в МКПП Kia Rio 3 успешно завершен.
Видео инструкция
Масло в коробке передач корейского автомобиля отвечает за ее работоспособность и предотвращает износ деталей внутри самого узла. В зависимости от интенсивности эксплуатации авто масло теряет свои качества с большей или меньшей скоростью, иногда его необходимо доливать, иногда – менять полностью.
Но каждому водителю необходимо знать, как проверить масло в КПП Киа Рио, чтобы понимать, когда оно требует замены.
Срок замены для механической коробки не определяется технической документацией к автомобилю. Производитель по умолчанию устанавливает службу тех. жидкости на весь период эксплуатации машины. Но на практике такого обычно не бывает.
Функции смазочных материалов
Трансмиссионное масло Киа Рио выполняет следующие функции:
- защита трущихся элементов от износа;
- снижение энергетических потерь на трение;
- теплоотвод;
- значительное снижение шума и вибраций зубчатых колес;
- уменьшение ударной нагрузки на элементы коробки передач.
Перед тем, как проверить уровень масла в МКПП, следует установить автомобиль на ровную площадку.
После этого предстоит выполнить следующие шаги:
- Подождать две минуты с момента отключения двигателя.
- Дать трансмиссионной смазке остыть.
- Подготовить необходимые инструменты для открытия горловины.
- Опустить щуп в горловину и определить количество жидкости.
- Закрыть горловину.
Механическая коробка передач требует диагностики уровня смазки каждые десять — пятнадцать тысяч километров пробега. В случае недостачи смазочной жидкости стоит добавить необходимое количество.
При дефиците смазывающей жидкости в системе коробки передач водитель может замечать:
- затруднительное переключение передач;
- тяжелый ход рычага МКПП;
- пробуксовку при смене передачи.
Так, для того, чтобы смазочная жидкость прослужила максимально долго нужно учитывать следующие моменты:
- Новизна машины.
На более старых моделях машин существуют существенные зазоры в механической коробке переключения передач, способствующие более быстрому приходу смазки в негодность. - Условия эксплуатации.
При наличии холодных зим в смазку попадает конденсат и ухудшает вязкостные свойства. - Срок годности.
Каждая смазочная жидкость имеет свой срок годности, после которого начинается падение параметров антифрикционного воздействия.
Как выбрать масло для Киа Рио 3?
Наиболее подходящими смазками для механической коробки передач в Киа Рио 3 являются смазочные жидкости от фирм Shell, Mobil, ZIC, Castrol, Toyota со спецификацией APIGL4 SAE 75W-90.
Среди популярных масел для Киа Рио 3 можно выделить:
- Mobil 1 SHC;
- Лукойл ТМ-5;
- Castrol Syntrans Transaxle;
- Toyota Gear Oil;
- Mobil Mobilube GX.
Mobil 1 SHC
Mobil 1 SHC – это полностью синтетическая жидкость, созданная специально для добавления в механическую коробку передач.
Ключевыми преимуществами данной серии масел являются:
- высокие рабочие характеристики;
- новейшие композиции присадок.
Смазка от Мобил 1 предназначена для тяжелонагруженных механических коробок передач. Благодаря современной формуле смазочная жидкость показывает впечатляющие температурные свойства и максимальную защиту от термических разрушений узлов ходовой части автомобиля.
Лукойл ТМ-5
При недостаче смазочной жидкости в коробке и необходимости быстрой ее добавки стоит обратить внимание на продукцию компании Лукойл. Жидкость для смазки серии ТМ-5 была специально разработана для механических коробок передач.
Ключевые преимущества Лукойл ТМ-5 представлены:
- стабильной работой при отрицательной температуре окружающей среды;
- хорошими антиокислительными свойствами;
- длительным сроком службы.
Смазки Лукойл серии ТМ-5 изготавливаются из высокоочищенных синтетических масел-компонентов с использованием современного пакета присадок.
Смазка Castrol Syntrans Transaxle относится к классу полностью синтетических смазок с высокой защитой компонентов трансмиссии от износа.
Замена масла в МКПП на Castrol Syntrans Transaxle позволит:
- значительно продлить срок службы коробки передач;
- защитить компоненты трансмиссии от чрезмерного износа;
- обеспечить бесперебойную работу коробки в широком интервале температур.
Toyota gear oil
Данная серия трансмиссионных масел разработана специально для автомобилей марки Тойота, но ничего не мешает залить эту смазку в мкпп Киа Рио. Toyota Gear Oil обеспечивает практически бесшумное переключение передач и надежно защищает трансмиссию от износа.
К недостаткам данной смазочной жидкости можно отнести узкий диапазон рабочих температур. Владельцы автомобилей Тойота отмечают, что при температуре -20 градусов Цельсия значительно падает тяга машины и езда превращается в медленное передвижение.
Mobil Mobilube GX
Серия масел Mobil Mobilube GX разработана специально для механических коробок переключения передач. Синтетическая основа и наличие первоклассных присадок делает эту серию масел одной из лучших в своем классе.
Основные плюсы смазочной жидкости Mobil Mobilube GX представлены:
- великолепными температурными свойствами.
- защитой узлов трансмиссии от окисления и коррозии;
- устойчивостью к сдвиговой деструкции;
- уменьшением расхода топлива.
Этот вид масел не закипает на жаре и не загустевает при низких температурах. Данная смазочная жидкость не склонна к вспениванию и сохраняет свои антифрикционные свойства длительное время.
Как заменить масло в Киа Рио 3?
Произвести смену смазки в трансмиссии на автомобиле Киа Рио можно, используя следующие инструменты:
- ключ на 14;
- ключ на 17;
- специальный шприц;
- тряпки для протирки;
- емкость для слива отработанной смазывающей жидкости.
Производить замену трансмиссионного масла рекомендуется после короткой поездки. В таком случае жидкость растечется по системе и будет быстрее вытекать.
Для успешной замены масла нужно действовать строго по плану:
- Откручивание пробки на агрегате для контроля уровня масла.
- Выкручивание пробки сливного отверстия на картере.
- Подставка емкости под картер.
- Слив отработанного масла в течение пятнадцати минут.
- Заливка нового трансмиссионного масла при помощи специального шприца или лейки через контрольное отверстие.
- Смена уплотнительной шайбы у сливного болта. Это следует делать каждый раз после откручивания болта, в противном случае могут образоваться подтеки масла.
Сменить смазочную жидкость в механической трансмиссии можно даже в гаражных условиях. Поскольку в коробке переключения объем масла играет не последнюю роль, следует регулярно проводить диагностику и вовремя менять отработанную жидкость.
Сегодня поговорим о ремонте основных неисправностей АКПП Киа. Но в начале давайте посмотрим на модификации АКПП, которые устанавливались на транспортные средства марки Киа.
На автомобиле Киа разных моделей вы сможете найти следующие виды коробок:
- ZFHP26, A8LR1 – Kia Mohave;
- A4CF1 L4 – Kia Ceed;
- F4A42, A4CF2, A6GF1 – Kia Cerato, Kia Rio;
- A5HF1, A750E, A6LF2 – Kia Sorento;
- F4A51, A5GF1 – Kia Grand Carnival.
Все эти автоматы производятся в корейской компании Jatco. И только некоторые из них, например, как A750E принадлежат японскому производителю Aisin.
Напишите в комментариях, какие поломки случались с АКПП вашего автомобиля Киа и как вы с ними справлялись?
Специфичные проблемы автомобилей Kia c АКПП
Теперь рассмотрим неисправности, которые встречаются у АКПП Киа. В таблице вы увидите подробное описание для каждой модели.
Rio 3
Некоторые водители не считают нужным проверять и менять масло в МКПП Киа Рио 3, аргументируя тем, что в регламенте ТО не прописана эта процедура.
Конечно, механическая коробка надёжна, но её ресурс не безграничен. Продлить его может своевременная замена и контроль уровня смазки.
Поговорим о том, как это сделать своими руками и какое масло лить.
Когда менять, какое и сколько масла нужно
В мануале по техническому обслуживанию Киа Рио 3 написано, что смазка в механическую коробку передач заливается на весь срок службы.
Опытные механики советуют проводить замену масла в МКПП Киа Рио 3 каждые 120-140 тысяч километров, а проверку уровня раз в 50-60 тысяч.
В механической коробке расположено множество трущихся между собой элементов, микрочастицы металла неизбежно загрязняют смазочную жидкость, плюс к этому со временем она теряет химические свойства.
Особенно внимательно к рекомендации о замене масла в МКПП стоит отнестись, если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях. Это могут быть дороги с большим количеством ям, песка и пыли, районы со значительным перепадом высот, с множеством спусков и подъёмов, большие ежедневные пробеги, буксировка прицепа, частая езда на высокой скорости.
Производитель рекомендует использовать трансмиссионную жидкость HK MTF или HD MTF с классификацией по API GL-4 и вязкостью 75w-85. Необходимый объём: 1,9-2 литра.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Меняем смазку в КПП Киа Рио 3
Процесс не займёт много сил и времени.
Нам понадобится: трещотка с головками 14 мм и 17 мм (при её отсутствии можно воспользоваться соответствующими накидными ключами), шприц объёмом 200 или 250 миллилитров и ветошь.
Откручивая пробки, закрывающие отверстия залива и контроля, не пытайтесь использовать рожковый гаечный ключ. Им легко слизать грани на головке болта, и подкинуть себе самому этим кучу дополнительных проблем.
Действуем следующим образом:
Перед заменой смазки в механической коробке лучше проехать километров 5 – 10, чтобы разогреть жидкость. Так сольётся быстрее и больше.
Ставим машину на эстакаду или яму.
Откручиваем пробки контрольного и заливного отверстий. Для каждой из них понадобится головка на 17 или такой же по размеру гаечный ключ.
Контрольное отверстие находится в нижней части коробки и расположено ближе к передней части автомобиля.
Сливное отверстие располагается ближе к задней части под приводом, идущим на левое колесо.
Слейте масло и закрутите сливной болт обратно. Не стоит сливать жидкость на землю, используйте для этого специально подготовленную ёмкость.
Заливное отверстие находится сверху коробки, для доступа к нему нужно снять воздуховод, АКБ и её площадку. Но можно заполнять КПП и через контрольное отверстие.
Если нет желания снимать кучу всего, чтобы добраться до маслозаливной горловины, то можно влить смазку в отверстие, предназначенное для контроля. Для этого понадобится шприц. Он удобен ещё и тем, что можно точно отмерить количество масла.
Лейте до тех пор, пока уровень не достигнет края контрольного отверстия.
Верните пробки на свои места и вытрите ветошью подтёки.
При закручивании всех болтов важно соблюдать момент затяжки. В противном случае есть опасность повредить резьбу в картере коробки.
Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 3 в этой рубрике.
Заключение
Вопреки уверению производителя замена масла в МКПП Киа Рио 3 – необходимая процедура.
Те, у кого нет желания отдавать за эту простую услугу деньги в автосервисе, могут сделать всё своими руками в гаражных условиях.
Читайте также: