Замена галогеновых фар на ксеноновые skoda octavia a7
Многие владельцы Шкоды Октавии А5 в комплектациях с простыми галогенными лампами - хотели бы улучшить головной свет.
Один из вариантов улучшения света - это установка ксеноновых ламп. Благодаря штатным линзам, в наших авто, установка ксенона будет не такой дорогой и слепить встречным автомобилям фары не будут, при правильной настройке!
Это проблема заключается в выходе из строя дорогостоящего блока комфорта. Причина тому - высокий ток при розжиге ксеноновых ламп. Он превышает номинальный в разы, и по этому выгорают дорожки и некоторые микросхемы в модуле комфорта.
Причём блок сгорает у всех по разному, у одних сразу же после установки ксенона, у других через несколько месяцев или даже лет!
Отчаиваться в этой ситуации не стоит - есть проверенное решение!
Установка ксенона через реле нагрузки!
Благодаря данной схеме снимается паразитный ток. Схема проверена, установлена уже не на один авто! Так что пользуйтесь на здоровье, кому интересно!
Но не забываем про кодировку! После того как установите реле нагрузки и сделаете все подключение, необходимо блоку задать кодировку чтобы он не делал опрос ламп, так как в нашей схеме в качестве лампы будет выступать катушка реле. А этого нам не надо!
Кодировку можно прописать при помощи диагностического сканера VCDS.
Но. Сделать это надо не традиционным способом как это делали раньше - ставили галку в 9-м блоке 14-м байте - что установлены фары со шторками!
Такая кодировка не совсем будет правильно работать и при этом отключаются ДХО!
Чтобы корректно закодировать ксенон и отключить опрос ламп ближнего света - необходимо в двоичном коде 14-го байта 9-го блока заменить одну цифру, как это изображено на фото:
И будет Вам счастье! Ксеноновые лампы будут работать стабильно и долго и блок комфорта при этом не пострадает. Это уже проверено.
Так же плюсом данной схемы является, то что можно купить не дорогой комплект ксенона!
Характеристики D1S Philips Xenon Vision 85415VIS1
Левая фара. Кстати, она у меня более новая. На три года моложе, а светит хуже…
Заснял, замерил — поехали. Фара на Октавии А5 снимается легко и непринужденно. Откручиваем пластиковую гайку, дергаем рычажок до упора, а затем плавными покачивающими движениями тянем фару на себя. Готово.
Гайка откручивается от руки. От руки в хорошей перчатке.
Тянем за рычажок вдоль его оси. До характерного упора…
С отсоединением разъема фары у меня были трудности, никак не могу запомнить, как правильно оттянуть фиксатор, чтобы его не отломать.. Аккуратно тянем ушко на себя и одновременно пытаемся стащить разъем. Я подкладывал старое полотенце на бампер, чтобы не поцарапать его фарой в момент возни с разъемом.
Снял фару, теперь нужно открыть крышку основного света. Чтобы не сломать защелки, надавил на алюминиевый корпус разгоняющего блока и отцепил защелки по одной. Крышка отсека посажена на мягкую прокладку, она прекрасно пружинит при нажатии, высвобождая фиксаторы.
Еще две защелки с другой стороны крышки. Давить прямо на надписи.
Под крышкой видна задняя часть лампы типа D1S. Аккуратно нажимаем на собачку разъема и, пошатывая, снимаем его с лампы. Физическую силу не применяем.
Сняли заднюю крышку. Теперь отсоединяем провод лампы.
Берем лампу за квадратный хвостовик и поворачиваем против часовой стрелки.
Усилие для успешного поворота пришлось приложить среднее — лампа защелкивается в рефлекторе с натягом.
Нелегко было подавить желание дунуть в отверстие рефлектора для прочистки линзы..
Можно попытаться оценить состояние линзы и отражателя, заглядывая в дырочку и подсвечивая фонариком со стороны стекла фары. Обгоревшего хромирования не заметил, особого налета тоже разглядеть не удалось. Тему удаленной прочистки оптики псевдо-хирургическими инструментами решил пока не раскрывать…
Заметно приличное помутнение колбы в районе образования светящейся дуги
Проверяю положение пластикового кольца — старый Osram и новый Philips
Сборка, как обычно, в обратной последовательности. Вставил лампу разъемом вниз, убедился, что пластиковые лапки зашли в пазы рефлектора и завернул по часовой стрелке до щелчка. Тоже с нормальным таким усилием.. Подсоединил провод и закрыл крышку. Вернул обе фары на место. Готово.
В таком положении лампа должна легко войти в отверстие рефлектора
Подключено. Закрываю крышку, ставлю фары на место.
Новые ксеноновые лампы, как говорят, должны разгореться. Максимальную яркость они набирают после нескольких часов работы, поэтому замерять их через пять минут после установки не совсем корректно. Но даже с учетом этого обстоятельства результаты измерений получились вполне ободряющими!
Свет не такой желтоватый, как на штатных Осрамах, но и не совсем белый. Визуально фары стали давать больше света и эффект ожидания результата здесь ни при чем. Камера фотоаппарата, как мне кажется, фиксирует увеличение освещенности, но человеческий глаз воспринимает немного по другому. Хотя и на фото заметно — обработку изображений я, разумеется, не делал:
Фото на старых штатных лампах Osram
Новые ксеноновые лампы D1S Philips Xenon Vision — 85415VIS1
Замер левой фары с новой лампой. Было 800 lux, стало 1700.
Правая фара с новой лампой. Было 1000 lux, стало 1600.
Выводы
Процедура заняла полтора часа с фотографированием и замерами. Вроде ничего не сломал и не поцарапал. Самое трудное — корректно отцепить разъем электропроводки к фаре, больно хрупкий там фиксатор. Навык нужен. Результаты проверю в дороге, особенно, когда лампы по настоящему разгорятся, а пока для себя выяснил, что:
Установленные с завода лампы, служат достаточно долго. Срок их службы зависит от условий и сроков эксплуатации автомобиля. В среднем, лампы служат около 2 лет. Замена ламп ближнего и дальнего света на Skoda Octavia A7 не вызовет проблем даже у начинающих автолюбителей. Не потребуется каких-либо специальных инструментов или навыков, а так же демонтажа фары.
Какие лампы установлены в Skoda Octavia A7
- Лампа ближнего света h7 12v/55W
- Лампа дальнего света/ходового огня H15 12v/55/5W
Лампа ближнего света у Шкоды А7 так же как и у большинства других автомобилей H7 стоимость ламп от 100 рублей и выше.
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision цена от 250 руб
- OSRAM H7-12-55 O-64210 цена от 220 руб
- Osram H7-12-55 Ultra Life
- NARVA H7-12-55 N-48328
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
Если вы хотите, чтобы лампы служили максимально долго, советуем приобретать лампы Osram Ultra Life или philips Long life, это лампы устанавливаемые с завода и имеющие увеличенный срок службы. Если хотите, чтобы лампы светили ярче штатных, вам следует приобрести лампы с увеличенной яркостью:
- PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION цена от 1550 руб компл
- PHILIPS H7-12-55 +130% X-treme VISION
- OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED цена от 1700 руб компл
- OSRAM H7-12-55 +130% NIGHT BREAKER LASER
Стоимость данных ламп заметно выше, чем обычных, однако и дорогу они освещают намного лучше штатных ламп.
Если у вас максимальная комплектация Octavia A7 в ближнем свете установлены лампы D3S 35W. Это лампы штатного ксенона.
Лампа дальнего света и ходового огня H15 устанавливается не на много автомобилей, и стоимость их заметно выше, чем ламп ближнего. В этой лампе совмещен дальний свет и ходовой огонь. В случае если спираль ходового огня перегорит, придется покупать новую лампу, даже если спираль дальнего света работает.
- PHILIPS H15-12-55 +30% Vision цена от 1300 руб
- AVS H15-12-15/55 цена от 550 руб
- МАЯК H15-12-15/55 цена от 350 руб
- OSRAM H15-12-15/55 цена от 1000 руб
Чтобы лампы ходили дольше, советуем приобретать лампы компании Philips или Osram, однако их цена заставляет задуматься, стоит ли платить столько за лампы.
Самостоятельная замена ламп
Открываем капот и видим крышку фары (показана красной стрелкой)
Поворачиваем крышку на пол оборота против часовой стрелки и снимаем ее.
Снимаем с лампочки колодку проводов
Чтобы вытащить лампу необходимо просто понять ее на себя, так как держится она на металлических скобах
Чтобы установить новую лампу, просто вставляем ее в цоколь и прижимаем до щелчка скоб.
Замена лампы дальнего света/ходового огня
Снимаем крышку дальнего света, повернул ее на пол оборота против часовой стрелки.
Далее аккуратно поворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем ее из цоколя. Снимаем колодку
Устанавливаем новую лампу в обратном порядке.
Share the post "Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia III A7"
Шкода Октавия А7 выпускалась на разных заводах и имеет некоторые отличия в зависимости от года выпуска и комплектации, однако принципиально замена ламп в различных модификациях не особо отличается, разница лишь в наличии или отсутствии некоторых второстепенных световых приборов.
Набор ламп для Октавии А7
Ввиду вышеупомянутых различий наборы будут также отличаться. Существует 3 основных типа фар головного освещения:
- галогеновые;
- биксенон;
- биксенон + светодиоды,
и 2 варианта задних фонарей:
Отсюда и расширенная номенклатура ламп.
| Наименование | Тип | Характеристики | Количество |
|---|---|---|---|
| Головные фары с галогенными лампами | |||
| Дневной свет, габаритные огни, дальний свет | H15 12V 15/55W галогенная, двухнитевая лампа | Цоколь – H15 База – PGJ23t-1 Напряжение – 12V Мощность – 15/55W | 2 |
| Ближний свет | H7 12V 55W галогенная лампа | Цоколь – H7 База – PX26d Напряжение – 12V Мощность – 55W | 2 |
| Указатели поворота передние | PWY 24W 12V лампа накаливания, желтая | Цоколь – PWY24W База – WP3.3×14.5/4 Напряжение – 12V Мощность – 24W | 2 |
| Биксеноновые фары головного света | |||
| Ближний и дальний свет | Газоразрядная лампа D3S | Цоколь – D3S База – PK32d-5 Напряжение – 42V Мощность – 35W | 2 |
| Дневной свет/габаритные огни | P21/5W 12V 21/5W лампа накаливания, двухнитевая | Цоколь – P21/5W База – BAY15d Напряжение – 12V Мощность – 21/5W | 2 |
| Указатели поворота передние | PWY 24W 12V лампа накаливания, желтая | Цоколь – PWY24W База – WP3.3×14.5/4 Напряжение – 12V Мощность – 24W | 2 |
| Биксеноновые фары головного света со светодиодными модулями | |||
| Ближний и дальний свет | Газоразрядная лампа D3S | Цоколь – D3S База – PK32d-5 Напряжение – 42V Мощность – 35W | 2 |
| Дневной свет/габаритные огни | два светодиода | – | 2 |
| Дополнительная подсветка | W5W 12V 5W лампа накаливания, синее стекло | Цоколь – W5W База – W2,1×9,5d Напряжение – 12V Мощность – 5W | 2 |
| Указатели поворота передние | PWY 24W 12V лампа накаливания, желтая | Цоколь – PWY24W База – WP3.3×14.5/4 Напряжение – 12V Мощность – 24W | 2 |
| Противотуманные фары | |||
| Противотуманные фары – вариант 1 | H8 12V 35W галогенная лампа | Цоколь – H8 База – PGJ19-1 Напряжение – 12V Мощность – 35W | 2 |
| Противотуманные фары – вариант 2 | H16 12V 19W галогенная лампа | Цоколь – H16 База – PGJ19-3 Напряжение – 12V Мощность – 19W | 4 |
| Повторители указателя поворотов в боковых зеркалах | |||
| Фонарь указателя поворота | – | – | 2 |
| Задние фонари с лампами накаливания | |||
| Стоп-сигналы | P21W 12V 21W лампа накаливания | Цоколь – P21W База – BA15s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Противотуманные фонари | H21W 12V 21W галогенная лампа | Цоколь – H21W База – BAY9s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Задний ход | P21W 12V 21W лампа накаливания | Цоколь – P21W База – BA15s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Габаритные огни задние | W5W 12V 5W лампа накаливания | Цоколь – W5W База – W2,1×9,5d Напряжение – 12V Мощность – 5W | 4 |
| Указатели поворота задние | PY21W 12V лампа накаливания, желтая | Цоколь – PY21W База – BAU15s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Задние фонари с лампами накаливания и светодиодами | |||
| Стоп-сигналы | светодиодный модуль (6 светодиодов) | – | 2 |
| Противотуманные фонари | H21W 12V 21W галогенная лампа | Цоколь – H21W База – BAY9s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Задний ход | P21W 12V 21W лампа накаливания | Цоколь – P21W База – BA15s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Габаритные огни задние | светодиодный модуль (2х3 светодиода) | – | 2 |
| Указатели поворота задние | PY21W 12V лампа накаливания, желтая | Цоколь – PY21W База – BAU15s Напряжение – 12V Мощность – 21W | 2 |
| Другие лампы | |||
| Освещение номерного знака | W5W 12V 5W лампа накаливания | Цоколь – W5W База – W2,1×9,5d Напряжение – 12V Мощность – 5W | 2 |
| Дополнительный стоп-сигнал | – | – | 1 |
Порядок замены ламп Октавии А7
Ближний свет
Расположение ламп для левой передней фары
- Повернуть защитную заглушку А по стрелке.
- Освободить стопор разъема лампы, подвинув его вниз по стрелке 1.
- Вынуть разъем вместе с лампой из фары по стрелке 2.
- Заменить лампу в разъеме, при этом фиксатор А (см. правый рис.) должен быть направлен вверх.
- Вставить разъем с лампой в фару против стрелки 2 до упора, при этом разъем должен зафиксироваться.
- Поставить защитную заглушку А, завернув её против стрелки до упора.
Замена лампы дальнего света фар
Замена производится аналогично лампе ближнего света, но фиксатор А на цоколе лампы должен быть установлен вниз.
Замена лампы в ПТФ
Сначала придется снять саму фару.
- Вставив съемник колесных колпаков из набора бортинструмента в отверстие А, тянем его по стрелке 1, при этом декоративная решетка снимается по стрелке 2.
- Вывернуть винты В.
- Сдвинуть фару по стрелке 3, затем вынуть по стрелке 4.
Замена лампы
- Прижав фиксатор по стрелке 5, отсоединить разъем, сдвинув его по стрелке 6.
- Повернуть патрон с лампой по стрелке 7 до упора и вынуть из фары по стрелке 8.
- Заменить лампу, вставить патрон с лампой в фару и повернуть до упора против стрелки 7.
- Подсоединить разъем и установить фару в обратном порядке.
У Октавий с другим вариантом облицовки процесс демонтажа фары может незначительно отличаться.
Задний фонарь
Начинается со снятия самого фонаря.
Читайте также: