Замена датчика абс ларгус задний

Обновлено: 29.01.2025

Разговор с бывалым логоноводом, купившим свой автомобиль рено логан, еще десять лет назад. Обслуживает у .

Самостоятельная замена переднего ступичного подшипника на Рено Логан или Лада Ларгус. Для замены нам .

Маленькая проблема в дороге.Загорелся значок ABS. Что делать в такой ситуации?Всё это и много другое о ЛАДА .

Мы в ВК: club177504983 Электрика! Как же пугающе звучит это слово. Как только задумаешься сколько всё .

В этом видео я расскажу вам как правильно заменить неисправный датчик ABS на автомобиле своими руками. Из-за чего .

Если после замены ступичного подшипника появилась неисправность ABS - возможно дело в магнитном кольце.

Содержание ремонта: 0:00 ИНТРО 1:24 Срываем гайку ступицы 2:06 Пример шума подшипника передней ступицы 3:04 .

Сегодня расскажу как легко, просто самому снять ступицу колеса Рено Логан, Лада Ларгус, Рено Сандеро, Дачия Логан для .

Всё оказалось проще простого, смотрите видео и пишите свои комментарии. Если я вам помог то с вас лайк.

Ну какие плод литургии резинки 1 это 2 и датчика вот туда так все я собрал на машину колесо поставил еще машина не .

Горит значок ABS неисправность. Не всегда замена датчика решает вопрос! На примере датчика скорости переднего .

Ошибка C101F неисправность датчика переднего левого колеса Лада Ларгус .Замена датчика проблему не решила.во .

Как проверить датчик ABS самостоятельно, Как починить ABS дома без посторонней помощи, Что делать если не .

Загорелся датчик ABS, сигнализирующий о неисправности антиблокировочной системы. Причина и устранение.

Эпилог по ремонту системы ABS,как правильно проверить датчики. Если есть желание помочь каналу (поддержка канала .

В этом видео мы покажем как поменять передний датчик ABS Opel Astra H. В оригинале он идет в сборе со ступицей, зачем .

Показана замена ступичного подшипника на Лада Ларгус, аналогично на Логане. Причина замены подшипника на данной .

ОБО МНЕ ▽ Приветствую вас на канале Blog Driver! Меня зовут Сергей живу я в городе Санкт-Петербург , создал свой .

Замена датчика ABS на передней ступице на Opel Astra H или на Zafira B (там такойже) Да и диванным экспертам у .

Здесь будет 4 это так к общим и так датчика bass всегда надо разбирать чтобы иногда тяжело бы сбивается это датчики .

На видео показан процесс замены датчика АБС на автомобиле Шевроле Авео Т250 2007 года выпуска. Применен датчик .

Спасибо за обучающий обзорчик, у самого такая де ошибка на аурисе, посмотрел, пойду колесо откручивать.

У меня rio 1.6, 4АКПП и у меня расход 10л. Поменял недавно масло в коробке и ничего не изменилось. Пробег 61500км. Может быть проблема в этом датчике?

Авто не заводся показ диагност ошибка дпкв.но на незаведенно. Авто эт норма как понять в самом деле он или ещё чо

Помогите! Рено меган 2 перестал работать замок на левой задней двери. Я случайно вручную поднял защелку в положения 'закрыто' а обратно она не опускается, теперь дверь не могу захлопнуть

Господи, прихожу на авторынок, беру масло и фильтр мне дают на сдачу. Хочешь 'манн', хочешь 'невский'. Все по 100 рублей. Что там дороже-дешевле? Один 100, а другой 110? Да, стоит подумать в случае такой 'переплаты'.

Салам,у меня правая сторона греет обалдено,а левая холодным воздухом,в чем причина.Опель вектора а 2.0,1990г.спасибо

Классное видео, вот только у меня не понятки. Плохо почти не светит лампочка подсветки уровня топлива. Пока не разбирал..Но вот не могу понять её тоже так просто поменять или она где то там внутри?

Может дёргаться машина и троить без катализатора? Я просто убрал и ничего не делал начала дёргаться что то

У меня после чистки дроселя проехал километров загорелись абс, антизанос и рила.(ренген) обороты упали т потом глохнет. Завел заново вроде норм потом обратно такая же петрушка. Пока ехал на сервес где чистил вроде пропала. Че ща фигня кто сталкивался?

Антиблокировочная система (АБС) предотвращает блокировку колёс при торможении, устраняя опасность потери управления транспортным средством и сохраняя его устойчивость при движении. За счёт своей приемлемой стоимости это оборудование массово устанавливается на современной автомобильной технике. Важную роль в работе системы играют сенсорные датчики, которые монтируются на ступицах и фиксируют скорость вращения колёс.

Назначение датчика АБС и принцип работы

Датчик АБС представляет собой один из трёх основных компонентов системы, в которую также входит модуль управления и гидравлический блок. Устройство определяет момент блокировки колеса по частоте его вращения. При наступлении этого нежелательного события электронный модуль управления получает сигнал датчика и формирует воздействие на гидравлический блок, установленный в магистрали сразу за главным тормозным цилиндром.

Датчик АБС с проводом и разъёмом

Блок понижает или даже прекращает подачу тормозной жидкости к цилиндру заблокированного колеса. Если этого окажется недостаточно, электромагнитный клапан направит жидкость в отводную магистраль, сбрасывая давление уже в главном тормозном цилиндре. По восстановлении вращения колеса модуль управления снимает воздействие с клапанов, после чего давление гидравлической магистрали передаётся на колёсные тормозные цилиндры.

Датчиком АБС оборудовано каждое колесо автомобиля

Необходимость замены устройства

О неполадках в системе АБС сигнализирует контрольная лампа, расположенная на приборной панели автомобиля. В нормальном режиме индикатор загорается при пуске двигателя и гаснет через 3–5 секунд. Если контроллер ведёт себя некорректно — включается во время работы мотора или хаотично моргает при движении авто — это первый признак поломки датчика.

Индикатор АБС должен гаснуть через 3–5 секунд после пуска двигателя

Также о возможной неисправности устройства сигнализируют:

появление кода ошибки на дисплее бортового компьютера;
непрерывная блокировка колёс при резком торможении;
отсутствие характерной вибрации на педали тормоза при её нажатии;
сработавшая лампа-индикатор стояночного тормоза при выключенном ручнике.

При появлении любой из этих проблем следует провести полную диагностику устройства. Этот вопрос совсем необязательно доверять высокооплачиваемым мастерам автосервиса — самостоятельная проверка датчика АБС занимает немного времени и выполняется без дорогостоящего оборудования. Если диагностика выявит факт поломки устройства, его придётся заменить новым.

Как менять

Согласно схеме АБС, сенсорными датчиками оборудованы все колёса автомобиля. Особенность их замены состоит в том, что элементы, установленные на передней оси машины, демонтируются с днища кузова или из-под капота авто. К задним датчикам можно подобраться только снизу. Данная инструкция описывает общие принципы замены устройства. Отметим, что такой способ применим ко многим автомобилям иностранного и отечественного производства.

Инструменты

Чтобы поменять датчик, потребуются:

надёжный домкрат;
баллонный ключ;
набор рожковых и торцевых ключей;
молоток;
плоская отвёртка;
кондиционер для металла WD–40;
тестер (мультиметр).

Поэтапная замена

Пошаговое выполнение работ будем рассматривать на примере замены устройства, установленного на одном из задних колёс автомобиля.

Поставим машину на ровном участке поверхности, активируем стояночный тормоз (ручник). Подложим под колёса, не задействованные в ремонтных работах, противооткатные упоры. Снимем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Демонтируем задний ряд кресел, пластиковую отделку порога и резиновый уплотнитель двери.
Доберёмся до разъёма датчика — отогнём фиксаторы и оттянем пластиковую отделку в районе крепления амортизатора. Отсоединим устройство.

Вид из салона: 1 — разъём; 2 — фиксатор; 3 — накладка; 4 — провод датчика

Колесо нужно снимать, установив под днище машины страховочные опоры

Вид задней части ступицы: 1 — кронштейн; 2 — крепежный болт

Вид на арку: 1 и 2 — точки фиксации провода датчика; 3 — заглушка

Внимание! Перед монтажом элементов обшивки включаем зажигание и запускаем двигатель авто. Только убедившись, что контрольная лампа-индикатор АБС ведёт себя корректно (гаснет через 3–5 секунд после старта), продолжаем работу.

В качестве наглядного пособия, помогающего заменить устройство, предлагаем следующий видеоролик.

Видео: Как поменять датчик ABS на Рено Логан

Некоторые нюансы

Замена датчиков, которые установлены на поворотных кулаках передних колёс, выполняется гораздо быстрее, так как доступ к этим деталям более удобен:

Машина поднимается домкратом, нужное колесо снимается.
Откручиваются болты, которые крепят датчик, и устройство извлекается из посадочного места.
Освобождается крепление проводки и отсоединяется штекер разъёма.
Монтаж нового датчика выполняется в обратной последовательности.

Внимание! Монтируя новый датчик, необходимо следить за тем, чтобы на место его посадки не попадала грязь.

Перед заменой датчика следует исключить причины, способные вызвать его неправильную работу. Особое внимание нужно уделять специфическим проблемным местам, имеющимся у каждой модели авто. К примеру, все машины марки FORD, выпущенные до 2005 года, страдают от перебоев в работе электрооборудования, которые происходят в результате частых коротких замыканий, а болевой точкой системы АБС этих автомобилей считается качество изоляции проводки. В этом случае можно будет выполнить ремонт датчика вместо его полной замены.

Проверка качества выполненных работ

После замены датчика проверяется его работоспособность. Для этого достаточно разогнаться до скорости 40 км/час на ровном безопасном участке дороги и выполнить резкое торможение. Если машина останавливается без уводов в сторону, на педаль передаётся вибрация и доносится специфический звук сработавших тормозных колодок — система АБС работает в штатном режиме.

Сегодня можно легко найти и купить любые датчики АБС — от дорогостоящих оригинальных устройств до аналоговых деталей по демократичной цене. Помните, что грамотный подбор элементов системы играет важную роль в её бесперебойной эксплуатации. Выбирая датчик, изучите инструкцию изготовителя и убедитесь, что он подходит к автомобилю, а этот обзор поможет заменить устройство самостоятельно.

Приобрёл контроллер для ДХО с возможностью управления от датчика скорости. У производителя описание установки с датчиком импульсным от коробки. Только авто с ABS.

Что можно придумать чтоб снять сигнал с датчика у колеса?

Объясните пожалуйста как работает этот датчик ABS? Возможно ли тестировать исправность датчика светодиодом?

Если вас интересует работа непосредственно датчика то вкратце это выглядит следующим образом.

Датчик представляет собой индуктивный датчик который имеет в себе генератор-относится к трех проводным датчикам (индуктивным и датчикам Холла, то-есть активным). При расположении датчика вблизи зубчатого колеса, в момент когда рядом с катушкой оказывается зуб, генерация срывается. Этот срыв электронной схемой преобразуется в прямоугольный импульс на выходе.

Если рассматривать работу дальше, то система ABS преобразует эти импульсы в скорость вращения колес, сравнивает скорости вращения и осуществляет регулировку тормозных усилий не позволяя блокировать колеса. Естественно алгоритм работы системы гораздо сложнее, но для общего понимания работы в эти дебри вникать не имеет смысла.

Датчик скорости переднего колеса

Так выглядит датчик в ступичном узле (поворотном кулаке): 1 – установочное кольцо датчика скорости; 2 – внутреннее кольцо подшипника передней ступицы; 3 – датчик скорости вращения переднего колеса; 4 – ступица колеса; 5 – поворотный кулак

Подшипник ступицы с датчиком: 1 – магнитная шайба подшипника; 2 – датчик скорости; 3 – подшипник ступицы; 4 – установочное кольцо датчика скорости

Поддомкратить автомобиль и установить на надёжные подставки, либо установить на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

Снять переднее колесо.

(Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ).

1 — скоба крепления жгута проводов датчика скорости;
2 — фиксатор подкрылка;
3 — подкрылок арки переднего колеса;
4 — датчик скорости вращения переднего колеса;
5 — кронштейн крепления жгута проводов датчика скорости на стойке передней подвески;
6 — поворотный кулак

Извлечь фиксатор 2, рисунок 21-2, подкрылка арки переднего колеса в зоне расположения жгута проводов датчика скорости (отвертка плоская).

Примечание: Для удобства работы можно снять передний подкрылок (см. тут)

Извлечь жгут проводов датчика скорости из пазов кронштейна 5 стойки передней подвески и из держателя 1 на брызговике моторного отсека.

Извлечь изолирующий пеноматериал 1, рисунок 21-3, из гнезда крепления датчика скорости поворотного кулака (необязательно).

Рисунок 21-3 — Снятие датчика скорости вращения переднего колеса:

1 — изолирующий пеноматериал;
2 — датчик скорости вращения переднего колеса;
3 — фиксатор

Извлечь датчик 2 скорости из отверстия крепления на поворотном кулаке, отжав отверткой язычок фиксатора 3 датчика (отвертка плоская).

Отсоединить колодку жгута проводов датчика скорости от жгута проводов переднего и снять датчик.

Внимание. Изолирующий пеноматериал датчика скорости вращения колеса подлежит обязательной замене.

Установить изолирующий пеноматериал в паз для установки датчика скорости на поворотном кулаке.

Подсоединить колодку жгута проводов датчика скорости к жгуту проводов

Установить датчик скорости в посадочное отверстие на поворотном кулаке до срабатывания защелки фиксатора.

Установить жгут проводов датчика скорости в пазы кронштейна стойки передней подвески и в держатель на брызговике моторного отсека.

Андрей, ступечный стоит не тот, там разница в несколько меток, на скорости разница превышает погрешность и машина думает, что какое то колесо вращается с другой скоростью.

если меняли подшипник, то либо поставили не той стороной, либо вообще без абс.

А может кто нибудь скинуть фото подшипника с АБС и без АБС?

И какое количество меток должно быть. А лучше код детали

Александр, спасибо

Андрей, сзади тоже есть. Но я ещё зад не разбирал подробностей не знаю, датчики стоят

А можно ли сделать диагностику абс, чтобы не гадать какой датчик не рабочий?

Almat, магнитная сторона куда должна смотреть при его установке?

Руслан, внутрь там есть спец шайба к ней на неё одевается датчик авс

Руслан, посмотри датчик плотно сидит в гнезде, на той стороне где менял подшипник. У меня сегодня загорелась авс, датчик болтался, поменял подшипник и плотнее посадил датчик шайбу не менял

Almat, я пока ничего менять не собирался ) так информация на будущее для меня, для общего знания.