Замена бензонасоса киа спортейдж 4

Обновлено: 22.04.2025

Топливные насосы KIA SPORTAGE 4 Gen QL (2016–н. в.) это устройства предназначенные для перекачки горючих материалов из бака в топливную рампу, карбюратор или напрямую к форсункам от бензонасоса. Бывают механические и электронные топливные насосы КИА СПОРТЕЙДЖ 4.Причины неисправности это: засорение песком, грязью а так-же опадание воды, перегрев, периодическая езда с минимальным уровнем бензина, а помпа охлаждается им и без достаточного количества может сгореть. Износ толкателя или повреждение мембраны для мех. деталей. Подбор по марке автомобиля 4 или VIN. Каталог с номерами помп, ценами и фото на сайте Автомания-шоп.ру

У моего соседа с бензонасосом на СПОРТЕЙДЖ до сих пор проблем не было ;) как все легко открутилось, а диск прям сам выпал.

Мне друг сказал и без бензонасоса на спортейдж полно чего навернулось ) Ложиш руку на опоры и шатаеш авто если бьёт то опорным жопа сам меня недавно. И да развал надо делать. Меня лично машина едет и я чувствую что ну не то пальто.

. состояние целофан говоришь? Сидения перешитые уже руль тоже. Заезженный лх >) Трудности с бензонасосом начинают напрягать…

купил проставки на хендай соната 2010 г пробег 30000км пока не ставил так как пережива что они на 30мм что скажете стоит ли ставить 30мм это не перебор?

Лысый ты позор России, вон в тюрьму. обманывает людей и . что все плохие. Пора ребята их валить, а чмо пидорок только угрожать может, позор его родителям. Давайте его чмырить.

Не частые проблемы с бензонасосом это еще что )) очень грамотная речь! вы сможете хорошо заработать на ютуб

и да кстати рано радуешься что заработало. это потому что насос сейчас остыл и потребляет меньше ампер.поэтому блок управления топливным насосом и не отключает его. покатаешься до хорошего прогрева двигателя и самого моторчика насоса,он снова начнет потреблять большее количество ампер и тогда БУ будет снова отключать его и машина заглохнет.Сам мотор меняй.И неужели ты думаешь что там такая гавняная проводка как в тазах,что она ни с того ни с сего где то замкнет? дне нахер.

как он мог завести машину, если он перекусил провод массы? Мне приятель сказал на kia и без бензонасоса куча чем заниматься…

Мир дому твоему! Обращаюсь за консультацией).. Такая ситуация - w года, два ключа рыбки. С момента покупки, естественно пользовался одним, был плохой аккумулятор, так же была его разрядка зимой. Случалось ключ не мог разблокироваит руль, как следствие - невозможность запуска двигателя. Спасался вторым ключом. В итоге - 'первый' ключ 'потерялся', т.е. он есть) но совершенно не работает.

Я всё понял, кроме того куда мне подключать лампочку. У нас по минусу катушка управляется или по плюсу. и проводов не видно. (

О бензонасосе и так все ясно… Проставки под пружины, кузов оторвали… что за бред… уже убили наверное его, так издеваться над машиной (я про дрифт и прыжки такие) для чего?

Согласной регламенту, каждые 30 (дизель)-60 (бензин) тысяч км нужно ставить новый топливный фильтр.

Однако, эти интервалы больше подходят для идеальных условий государств. В России качество бензина ниже, чем в Европе и других странах, поэтому водители снижают интервал смены деталей.

Таким образом, для дизельного мотора интервал составляет 20-25 тысяч км, для бензинового 45-50 тысяч км.

Кроме этого, влияние на сохранность и исправность деталей оказывает стиль вождения водителя.

Это связано с тем, что пропускная способность стремительно ухудшается. Пропускная способность сильно влияет на характеристики Kia Sportage 4.

Если затянуть с заменой этой детали на Киа Спортейдж 4, можно спровоцировать появление серьезных поломок. Возможно выйдет из строя насос и форсунки, смена этих деталей стоит намного дороже, чем вовремя поставить новый фильтр.

Вода в дизельном фильтрующем элементе Спортейдж 4

Функция топливного фильтра в дизельном двигателе заключается в отделении воды от топлива. Это обеспечивает нормальную работу двигателя. Однако, вода может скапливаться на дне детали. Если там уже скопилось много жидкости, то при переводе ключа зажигания в соответствующее положения для запуска мотора, на панели загорится характерная лампа.

Лампа выглядит в виде сосуда, наполненного наполовину жидкостью.

Если стала мигать, необходимо сразу, если это возможно, слить жидкость из детали. Если этого не сделать, это приведет к смешивании воды и топлива. Что в конечном итоге станет причиной поломки системы подачи дизеля.

Замена топливного фильтра

Необходимые инструменты

Для ремонта системы очистки потребуется:

плоская шлицевая и крестовая ph2 отвертка (для снятия лючков и разборки топливного модуля);
головки с воротком (или ключи) на 8 и 14 (для демонтажа задней сидушки и контейнера в бензобаке);
пассатижи для отсоединения шланга;
силиконовая смазка или литол 24;
оригинальный фильтр, сетка насоса или их аналоги.

Дополнительно пригодится для удаления накопившейся грязи ветошь, жидкость для чистки, кисточка или пылесос/компрессор.

Разборка топливного модуля

Процедура не сложная и займет около 60 минут. Алгоритм действий:

Убрать предохранитель на насос в подкапотном отсеке, что приведет к сбросу давления в бензосистеме и упростит демонтаж.
Завести машину для выработки остатков горючего (авто должно заглохнуть).
Вернуть на место снятый предохранитель.
Отключить клеммы от АКБ, чтобы не произошло замыкание и не ударило током.
Откинуть фальшпол с направляющих в багажном отделении.
Сложить широкую спинку заднего дивана.
Открутить центральное крепление с головкой на 14, который держит сидушку.
Дернуть спереди сиденье вверх.
Откинуть коврик (под ним будет небольшой лючок).
Снять 4 фиксатора по периметру крышки.
Взять кисть, ветошь или пылесос и убрать всю грязь около бензобака.

После этих манипуляций отсоединить электрический штекер и 2 шланга. Один из них воздуховод. Его легко освободить от стального зажима пассатижами. Другой трубопровод надо потянуть на себя, нажав предварительно зеленый фиксатор.

Затем снять прижимное кольцо и достать топливный модуль из бензобака. Чтобы не погнуть поплавок уровня, извлекать конструкцию необходимо под углом. Но делать это аккуратно, иначе из патрубков разольются остатки бензина.

Инструкция по замене

Для дальнейшей процедуры выбрать чистую рабочую поверхность и выполнить следующее:

демонтировать все электроразъемы и гофру;
освободить верхнюю часть контейнера от 3 пластиковых защелок при помощи отвертки;
убрать грязь на дне;
старый бензиновый насос установить в новый фильтр;
промыть сетку грубой очистки;
смазать уплотнительные резинки литолом и установить их на внутренний диаметр;
подсоединить все провода и шланги;
поставить новый фильтр на изначальное место;
закрутить прижимное кольцо;
закрыть люк и вернуть дивану исходное положение.

Выбираем

Оригинальный фильтрующий элемент для турбированного мотора 1.6 G4FJ — Hyundai/Kia 31112-1W000

31112-1W000

Артикул оригинала для дизеля 2.0 D4HA — Hyundai/Kia 319-221-K800

319-221-K800

Артикул заводского для бензинового мотора G4NA — Hyundai/Kia 311-12C-9000

Номер фильтра абсорбера топливного бака – 31184-D7000

31184D7000

Артикул оригинального фильтра для 2.4 бензин (G4KJ) – 311-121-W000

Где находится

Топливный фильтр в автомобиле Киа Спортейдж находится между насосом и баком. Таким образом, в мотор поступает бензин благодаря работе насоса, а сам он защищает бак от попадания в него сторонних примесей, которые со временем будут влиять на работоспособность двигателя, путём забивания форсунков.

Месторасположение фильтра

Замена фильтрующей детали в автомобиле Киа Спортейдж может производиться и собственными руками. Это достаточно трудоёмкий процесс, но вполне выполнимый.

Меняем топливный фильтр Киа Спортейдж 4 (бензин)

Для замены этой детали на Kia Sportage 4, первоначально нужно снять минус с АКБ, далее открутить болт крепления заднего сидения. После этого надо отсоединить разъемы подогрева второго ряда, вынуть нижнюю часть дивана.

(ссылка на источник фото)

Открутить маленький металлический люк, прикрученный 4 болтами.

(ссылка на источник фото)

Далее надо отсоединить разъем питания, сжать плоскогубцами хомут толстого шланга, отвести в сторону. Снять толстый шланг, нажать на зеленый фиксатор, вытянуть вверх тонкий шлаг.

(ссылка на источник фото)

После этого нужно открутить все болты по периметру пластины модуля фильтра Киа Спортейдж 4, далее снять ее.

(ссылка на источник фото)

Чтобы достать модуль, необходимо аккуратно его проворачивать, поворачивать, во избежании загибания датчика уровня бензина.

(ссылка на источник фото)

Разбираем модуль Sportage 4

После этого нужно отсоединить штекеры от верхней части модуля. Далее разъединить разъемы шлангов, чтобы иметь возможность снять верхнюю часть и извлечь топливный фильтр.

Обратите внимание, первоначально их нужно аккуратно продвинуть вперед, это ослабит фиксацию. Далее сжать с двух сторон фиксаторы и демонтировать.

(ссылка на источник фото)
Далее извлечь фильтр грубой очистки из стакана.

(ссылка на источник фото)

Снять регулятор давления, тройник. Насос разбирать не нужно, провода не мешают устанавливать его на новый фильтр. Чтобы это сделать, нужно сжать фиксаторы крепления насоса, извлечь его из старой детали, аккуратно установить в новый. Сжав фиксаторы, аккуратно протолкнуть насос с сеткой.

(ссылка на источник фото)

На этом замена деталей закончена, нужно собирать систему в обратном порядке.

Сборка топливного модуля на Спортейдж 4

(ссылка на источник фото)
Установить деталь в стакан, соединить разъемы шлангов. Соединить их намного легче, чем снять. Однако, фиксаторы отверткой все же нужно будет сжимать. Аккуратно установить модуль обратно в лючок, путем поворотов, чтобы не повредить датчик уровня бензина.

(ссылка на источник фото)

Сверху установить прижимную пластину, закрепить ее 8 болтами по периметру. Нажав на зеленый фиксатор, вставить тонкий шланг в модуль, при помощи пассатижей, как и при извлечении, вставить обратно толстый шланг. Соединить разъем питания с модулем, закрыть лючок крышкой, прикрутить 4 болтами. Далее установить на место болт крепления заднего сидения, накинуть минус на АКБ.

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3

Демонтируйте подушку заднего ряда сидений (крепежные элементы находятся за запаской под фальшполом багажника). Перед снятием подушки не забудьте отсоединить разъем нагревательного элемента.
Отверните 4 шурупа крепления лючка топливной секции.

Отсоедините разъем электропитания. Чтобы при извлечении топливной секции в бак не попала пыль и грязь, по максимуму очистите посадочное место.

Пассатижами сожмите самозатягивающийся хомут шланга вентиляции бака и сдвиньте его со штуцера.

Нажав на пластиковый фиксатор зеленого цвета, освободите защелку и снимите шланг подачи топлива.

Снимите упорную металлическую пластину топливного модуля (привинчена 8 болтами на 8).

Аккуратно извлеките топливную секцию, стараясь не повредить поплавок датчика уровня топлива.

Замена топливного фильтра KIA Sportage 3

Для дополнительной экономии всегда можно научиться самостоятельно менять фильтр. Подробнее об этом будет рассказано в данном материале.

Топливный фильтр для Киа Спортейдж 2 (KM)

На всех Спортейдж 2 с бензиновыми моторами идет одинаковый топливный фильтр под артикулом 319112E000. В отличии от предыдущего поколения, тут он уже располагается в бензобаке, и встраивается в специальный топливный модуль. Артикул модуля — 311102E000. Но, несмотря на это, его можно менять отдельно от всей конструкции узла. Для подсоединения к модулю имеет специальную резьбу.

Чтобы добраться к запчасти, изначально нужно поднять заднее сидение. Стоит сказать, что дабы его откинуть, нужно изначально открутить специальный болт под днищем багажника, сразу за запасным колесом. Далее потребуется просто открутить лючок, под которым и находиться модуль, вместе с ТФ тонкой очистки. В оригинале этот фильтр можно встретить и на Хендай Туссан.

Аналоги от других производителей, которые чаще всего применяют водители, далее в списке.

Фильтр топлива для КИА Спортейдж 2 дизель

На Sportage 2 с дизельными моторами фильтр тонкой очистки топлива тоже никак не отличается в зависимости от версий авто. Артикул оригинала — 319222E900. Он имеет схожую конструкцию и способ присоединения, как и на дизельных Спортейджах первого поколения – металлический корпус и присоединительная резьба. Расположение все там же – в подкапотном пространстве.

Похожий фильтр можно встретить и на других дизельных автомобилях от КИА — CEED, Cerato, Soul, или же Хендай — ix35, Elantra. Популярные аналоги ниже.

Фильтр сетка для данной версии автомобиля имеет артикул 310902E900.

Если вы хотите просмотреть как меняется топливный фильтр,то просмотрите данное видео.

Если вам помогла наша статья и вы смогли поменять фильтр, оставьте свои комментарии на нашем сайте. Мы будем вам очень благодарны!

Топливный фильтр выполняет важнейшую роль в циркуляции и ограничивает количество попадания загрязнённых частиц в бензин. В топливный фильтр Киа Спортейдж 3 бензин нужно заливать качественный и наиболее подходящий для вашей модели автомобиля.

Своевременна , обеспечивает хорошую работоспособность автомобиля, мягкую езду и долгий срок эксплуатации топливного бака. Замена должна производится каждые 20 тыс. км. пробега.

Наиболее распространённая проблема, которая является показателем того, что топливный фильтр Киа Спортейдж засорился – это троение двигателя при прибавлении газа. Зачастую владельцы автомобиля не сразу начинают бить тревогу, и долгое время продолжают пользоваться машиной. Но проходит какое-то время, и мотор просто начинает глохнуть, тогда-то и начинается копание и искание причины поломки. Скорее всего, результатом такого поведения стал засорившийся фильтр. Крайней точкой поломки станет день, когда ваш двигатель просто откажется запускаться.

Замена топливного фильтра Sportage 3

Для замены фильтра в KIA потребуется: сам фильтр топливный 31112-3q500 и сеточка насоса 31060-2P000, а так же ключи на 8 и 14, и крестовая отвертка.
В первую очередь откручиваем крепление сиденья и снимаем его.

Отверткой откручиваем 4 самореза и снимаем пыльник.

Далее откручиваем 8 болтов на 8 и отсоединям шланги. Чтобы отсоединить шланги, у тонкого нужно нажать на зеленый фиксатор, а у толстого снять хомут. Вынимаем фильтр.

Мусор необходимо удалить.

Сеточку необходимо заменить.

С помощью тонкого, острого предмета отсоединяем массу, снимаем пластиковые насадки и меняем фильтр.

Переставляем клапан на новый фильтр, запоминаем очередность и аккуратно обращаемся с двумя резиновыми прокладками.

Фильтры после замены, слева старый справа новый.

Старый фильтр в разрезе.

Для наглядности, посмотрите видеоролик о замене топливного фильтра Sportage 3.

Согласной регламенту, каждые 30 (дизель)-60 (бензин) тысяч км нужно ставить новый топливный фильтр.

Таким образом, для дизельного мотора интервал составляет 20-25 тысяч км, для бензинового 45-50 тысяч км.

Кроме этого, влияние на сохранность и исправность деталей оказывает стиль вождения водителя.

Вода в дизельном фильтрующем элементе Спортейдж 4

Лампа выглядит в виде сосуда, наполненного наполовину жидкостью.

Если стала мигать, необходимо сразу, если это возможно, слить жидкость из детали. Если этого не сделать, это приведет к смешивании воды и топлива. Что в конечном итоге станет причиной поломки системы подачи дизеля.

Как часто нужно производить замену?

Согласно нормам сервисного обслуживания, топливный фильтр бензиновых двигателей на Киа Спортейдж 3 подлежит замене спустя 60 тыс. км пробега либо каждые 48 месяцев эксплуатации автомобиля. Для дизельных двигателей интервалы замены вдвое короче – каждые 30 тыс. км либо раз в 2 года, если за это время планка пробега так и не будет преодолена. Поскольку отечественный дизель довольно низкого качества, интервалы замены ТФ на дизельных автомобилях рекомендовано сокращать вдвое.

Выбираем

Оригинальный фильтрующий элемент для турбированного мотора 1.6 G4FJ — Hyundai/Kia 31112-1W000

31112-1W000

Артикул оригинала для дизеля 2.0 D4HA — Hyundai/Kia 319-221-K800

319-221-K800

Артикул заводского для бензинового мотора G4NA — Hyundai/Kia 311-12C-9000

Номер фильтра абсорбера топливного бака – 31184-D7000

31184D7000

Артикул оригинального фильтра для 2.4 бензин (G4KJ) – 311-121-W000

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Замена каждые: 60 000 км фото-отчёт по замене

JAPAN PARTS FC-K28S

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500

. Меняли на аналог:
S31112-3Q500
Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

Меняем топливный фильтр Киа Спортейдж 4 (бензин)

(ссылка на источник фото)

Открутить маленький металлический люк, прикрученный 4 болтами.

(ссылка на источник фото)

После этого нужно открутить все болты по периметру пластины модуля фильтра Киа Спортейдж 4, далее снять ее.

(ссылка на источник фото)

Чтобы достать модуль, необходимо аккуратно его проворачивать, поворачивать, во избежании загибания датчика уровня бензина.

(ссылка на источник фото)

Разбираем модуль Sportage 4

Обратите внимание, первоначально их нужно аккуратно продвинуть вперед, это ослабит фиксацию. Далее сжать с двух сторон фиксаторы и демонтировать.

(ссылка на источник фото)
Далее извлечь фильтр грубой очистки из стакана.

(ссылка на источник фото)

На этом замена деталей закончена, нужно собирать систему в обратном порядке.

Сборка топливного модуля на Спортейдж 4

(ссылка на источник фото)

Как заменить топливный фильтр на Киа Спортейдж

Топливный фильтр выполняет важнейшую роль в циркуляции и ограничивает количество попадания загрязнённых частиц в бензин. В топливный фильтр Киа Спортейдж 3 бензин нужно заливать качественный и наиболее подходящий для вашей модели автомобиля.

Своевременна замена топливного фильтра, обеспечивает хорошую работоспособность автомобиля, мягкую езду и долгий срок эксплуатации топливного бака. Замена должна производится каждые 20 тыс. км. пробега.

Где находится

Читайте также: