Замена батарейки в ключе chery qq
Комментарии по теме Замена батарейки в ключе Chery QQ6
Zaine написал(а)
Слишком много ненужных операций. Все меняется просто и без снятия фар, бачков и кронштейнов двигателя
Ват написал(а)
И ещё один вопрос:шайба на шток она в комплекте со стойкой идёт или както отдельно покупается?Заранее спасибо.
Кэри написал(а)
скажите, а задние колодки от Daewoo Matiz подходят к Cherry qq. И вообще: у этих двух машин много взаимозаменяемых деталей? Просто не могу отыскать 'родных' тормозных колодок, ремкоплекты, торомзные цилиндрики - ни фига так просто не найдешь не купишь! А на Matiz достать проще. Вот я и спрашиваю: у Черри и Матиза детали взаимозаменяемые или же нет. Спасибо заранее! За ролик лайк: коротко и просто!
Опульский Станислав написал(а)
У меня ауди а6 с5 2001г акпп вариатор нет поддона и шупа как менять масло и фильтры не подскажете
Корсак написал(а)
Алексей Морозов всё это хорошо, но у меня 2х литровый двигатель, модель 4 на 4.У этой модели и масленный фильтр не там, и задние тормозные колодки другие, и вообще я думаю тебе надо быть а не казаться. Меняй машину и продолжай делать свои классные блоги.Лайки на все твои видео.
Мухаммад написал(а)
Подсказка. Ролик нужно всегда вскрывать и добавлять смазку. Как правило на смазке производители экономят. Спасибо.
Аничка написал(а)
День добрый!! не подскажите какой предохранитель,п ерестала работать подсветка приборной понели,свет в салоне и электропакет весь. Ниссан станза 1987 год.
Луис написал(а)
аналоги направляющих есть в природе, или только Китай? хочу поменять, тарабанят суппорта. ответь плиз.
Mahmoud написал(а)
Замучался их менять уже вся проблема в этой грёбаной втулке, всегда получается недотяг. Изначально её там у меня небыло. Сейчас купил подшипник буду пробовать без не опять ставить.
Конопацкий Войтко написал(а)
Привет. помоги. н ачал разбирать двигло.не могу сорвать болт нижнего шкива что бы его снять.коробка автомат двигло прокручивается.как его сорвать в домашних условиях.
Коба написал(а)
Слушайте AVTO-BLOGGER,а может замрочитесь да и разберете АКПП, и нам на ютуб солъете,а?
Ирик написал(а)
недавно так сделал.до этого постоянно свистел при заводке.Сейчас только в дождь свистит.Может ещё подтянуть?
Балзанов Потап написал(а)
спасибо тоже помогло,подкрутил не снимая панели,теперь сработывает на 3й щелчок,а так 8м щелчков
Вероника написал(а)
салам алеикум а можно спросить какои размер высоты навареннои гаики и заглушке шаг резьбы и насколь м 27 или м30
Такое . автор, зарабатывает на обсирании авто, производителем которой является его родина. И это его источник заработка!
Видео прям то что нужно спасибо дайхасня коре пена в радиаторе надеюсь тоже прокладка а не трещина если можно порядок очерёдность затяжки или в том же порядке как и раскручивать?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста а с камри 40 сталкивались? С доводчиком стекол?а именно с водительской стороны. кнопка авто. Спасибо
подписался и поставил лайк, но вы в начале не сказали что за автомобиль и в описании не написано какая машина?, в поиск написал 'audi a6 avant 1999 датчик задний ход'
Дурость дикая вкладывать 40 тысяч в замену порогов и арок у авто стоимостью 100 тысяч. Там еще и двери скоро менять. Это еще 30-40 тысяч. Проще уж продать ведро, добавить эти 80 тысяч и что-то не так сильно гниющее. Дикие люди в общем.
Для всех, кто посмотрел видео и нихрена не понял, ибо Дмитрий, как обычно, чего-то не договаривает - поясню, что на прогретую тестер должен гулять от 0,2 до 0,9 вольта. Если не гуляет - лучше отключить, пока покупаете замену. Лямбда подключается к мозгам, оттуда и идёт напряжение. Без разницы - сколько проводов. Один всегда сигнальный, остальные масса и подогрев самой лямбды. Массу можно ткнуть в ЛЮБОЕ место кузова, если провода нигде не отгнили. Заходите лучше . Много групп, где всё объяснят намного чётче и без видео. Дмитрий, режиссёр из тебя - никакой! Объяснений - ноль. Прежде чем снимать видео - изучи тему, чтобы сопли не размазывать по экрану. И так - во всех роликах! Потому и вопросов куча всегда! Зайди на в обсуждения и поучись у автора.
155 на 70 я пробил, попав в не большую яму. И когда вопрос появился о покупке резины, я поставил со своей 2109 175 амтел. Комфорт есть, мелкие ямы не ощущала, но тяжеловаты они и на торможение влияло. Еще задевали, только спереди, при полном вывороте руля. Сзади задевало на старых амортизаторах, поменяв все стало нормально. На это лето купил на перед 2 летних колеса, размером 155 Они по общему диаметру отличаются на 1-2 миллиметра. На асфальте не задевают при полном вывороте, но во дворе, где дорога с ямами - касаются немного. Передние амортизаторы не менял, а очень просятся.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
(Под ред. Dmitry.O.) В этом материале собраны сведения, касающиеся брелка штатной сигнализации и замены батарейки в нем. Средний срок работы батарейки составляет 2-3 года.
В связи с существованием различных вариантов процедуры разборки брелка, привожу описание наиболее простого. Ссылки на авторов (материалов и фото) в конце.
Тип батарейки: CR 2032.
Процедура замены.
Возможные проблемы.
Для решения проблемы есть несколько способов:
1. Обратиться на СТО.
2. а. меняем батарейку
3. SAMlex: села батарейка… пару месяцев не мог поменять … когда купил новую батарейку, оказалось что ЦЗ не срабатывает на нажатие кнопок. пробовал прописать ключ заново указанными способами
T11-SB писал(а): да в самом ключе менял. как программируется: 1. заменил батарейку 2. вставил ключ в зажигание 3. повернул ключ, когда все лампы загорятся на панели (чек, масло, акомм) и писк что ремень не пристегнут. 4. но не заводим! 5. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытие двери около 0,5-1 минуты не отпуская 6. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие, иммобилайзер запрограммирован в сервисе за это берут 500руб. а батарейка стоит 10руб. и пара минут работы)))
Alcher писал(а):
Удерживая кнопку закрывания на брелке, вставляем в замок зажигания и медленно плавно поварачиваем на первую и вторую позицию , не отпуская кнопку брелка и также медленно обратно , вынимаем из замка зажигания и всё должно заработать
после этого сделал следующее нажал кнопку включения ЦЗ и плавно включил зажигание, при включенном зажигании несколько раз нажал на кнопки закрытия открытия, выключил зажигание, вытащил ключ из замка зажигания
- ЗАРАБОТАЛО.
Awesome: У меня сработал второй способ. Имхо 3-й - вариация на тему второго, и помогло в третьем не нажатия на кнопки, а более длительное время исполнения танцев))))
В результате помог 2-й способ, но чтобы его найти пришлось вчитываться в эту тему пару дней. Весь процесс занял секунд 7. Вставил - нажал кнопку закрывания - провернул не быстро до включения зажигания - подождал так пару секунд - провернул обратно.
Свидетельством низкого уровня заряда элемента питания пульта дистанционного управления может быть любой из следующих признаков:
1. Смарт-ключ (пульта дистанционного управления) не управляет замками дверей в пределах радиуса действия системы при отсутствии помех.
2. При нажатии любой кнопки смарт-ключа (пульта дистанционного управления) индикатор становится тусклым или не загорается.
Для замены используйте элемент питания, рекомендованный компанией Chery. Рекомендованным является элемент питания Panasonic CR2032.
При замене элемента питания будьте осторожны, чтобы не потерять и не повредить компоненты пульта.
В качестве замены используйте только элемент питания, рекомендованный Chery.
Будьте особенно осторожны, чтобы предотвратить проглатывание использованного элемента питания или снятого компонента пульта детьми.
■ ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ СМАРТ-КЛЮЧА
При замене элемента питания выполняйте следующие операции.
2. С помощью плоской отвертки, обернутой лентой, отделите крышку ключа (1) и затем снимите печатную плату (2).
3. Снимите держатель элемента питания с печатной платы.
4. Извлеките разряженный элемент питания из держателя и установите новый элемент так, чтобы сторона со знаком (+) была направлена вверх.
5. Сборку ключа проводите в последовательности, обратной разборке.
6. Убедитесь в том, что индикатор включается, нажав любую кнопку на смарт-ключе. После замены элемента питания проверьте работу ключа. Если ключ не работает, обратитесь на сервисную станцию Chery .
■ ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ КЛЮЧА С ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ.
При замене выполняйте следующие операции.
1. Откройте крышку пульта с помощью плоской отвертки, обернутой лентой.
2. Извлеките разряженный элемент питания и установите новый элемент так, чтобы сторона со знаком (+) была направлена вверх.
3. Сборку ключа проводите в последовательности, обратной разборке
4. Убедитесь в том, что индикатор мигает, нажав любую кнопку на ключе. После замены элемента питания проверьте работу ключа. Если ключ не работает, обратитесь на сервисную станцию Chery .
Не погните контакты.
Проверьте, что полярность при установке элемента питания соблюдена. При установке элемента питания ваши руки должны быть сухими. Вода может вызвать коррозию компонентов пульта.
Не касайтесь нового элемента питания замасленными пальцами, что может привести к его разряду.
Не касайтесь и не перемещайте любые компоненты внутри передатчика, чтобы не нарушить работу устройства.
Будьте осторожны, чтобы не погнуть контакт при установке элемента питания. Убедитесь, что ключ собран правильно.
Защита окружающей среды
Использованный литиевый элемент питания запрещается выбрасывать вместе с обычным бытовым мусором. Использованный элемент питания должен утилизироваться в соответствии с местным законодательством и постановлениями по охране окружающей среды.
Мы предлагаем Вам ознакомиться с кратким видеорепортажем, которое поможет автолюбителям самостоятельно поменять батарейку в ключе машины.
Замена батарей питания в ключах и пультах дистанционного управления CHERY TIGGO
видетельством низкого уровня заряда элемента питания пульта дистанционного управления может быть любой из следующих признаков:
1. Смарт-ключ (пульта дистанционного управления) не управляет замками дверей в пределах радиуса действия системы при отсутствии помех.
2. При нажатии любой кнопки смарт-ключа (пульта дистанционного управления) индикатор становится тусклым или не загорается.
Для замены используйте элемент питания, рекомендованный компанией Chery. Рекомендованным является элемент питания Panasonic CR2032.
При замене элемента питания будьте осторожны, чтобы не потерять и не повредить компоненты пульта.
В качестве замены используйте только элемент питания, рекомендованный Chery.
Будьте особенно осторожны, чтобы предотвратить проглатывание использованного элемента питания или снятого компонента пульта детьми.
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ СМАРТ-КЛЮЧА
При замене элемента питания выполняйте следующие операции.
2. С помощью плоской отвертки, обернутой лентой, отделите крышку ключа (1) и затем снимите печатную плату (2).
3. Снимите держатель элемента питания с печатной платы.
4. Извлеките разряженный элемент питания из держателя и установите новый элемент так, чтобы сторона со знаком (+) была направлена вверх.
5. Сборку ключа проводите в последовательности, обратной разборке.
6. Убедитесь в том, что индикатор включается, нажав любую кнопку на смарт-ключе. После замены элемента питания проверьте работу ключа. Если ключ не работает, обратитесь на сервисную станцию Chery .
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ КЛЮЧА С ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ.
При замене выполняйте следующие операции.
1. Откройте крышку пульта с помощью плоской отвертки, обернутой лентой.
2. Извлеките разряженный элемент питания и установите новый элемент так, чтобы сторона со знаком (+) была направлена вверх.
3. Сборку ключа проводите в последовательности, обратной разборке
4. Убедитесь в том, что индикатор мигает, нажав любую кнопку на ключе. После замены элемента питания проверьте работу ключа. Если ключ не работает, обратитесь на сервисную станцию Chery .
Не погните контакты.
Проверьте, что полярность при установке элемента питания соблюдена. При установке элемента питания ваши руки должны быть сухими. Вода может вызвать коррозию компонентов пульта.
Не касайтесь нового элемента питания замасленными пальцами, что может привести к его разряду.
Не касайтесь и не перемещайте любые компоненты внутри передатчика, чтобы не нарушить работу устройства.
Будьте осторожны, чтобы не погнуть контакт при установке элемента питания. Убедитесь, что ключ собран правильно.
Защита окружающей среды
Использованный литиевый элемент питания запрещается выбрасывать вместе с обычным бытовым мусором. Использованный элемент питания должен утилизироваться в соответствии с местным законодательством и постановлениями по охране окружающей среды.
У моего приятеля и без батарейки в ключе на s21 куча чего поломалось >) А из-за выработки сателитов может появиться вибрация?
Мне приятель сказал на qq6 с батарейкой в ключе пока без проблем. Как вариант нагреть рычаг,а потом запрессовывать сайлент.
Если так то зачем тогда сам блок доводчика, только чтоб по очереди закрыть окна? а если все вместе закроются что в этом плохого. Тогда можно на прямую от сигнашки запитать. при условии что все стекла с автоподьемом
Ты сто не можешь озвучить причину по которой ты меняешь подшипник. Желательно в деталях пояснил бы по батарейке в ключе на chery ))
Отличная работа, оригинально подошли к решению проблемы. Я обычно тоже стараюсь ремонт сам делать, но с кузовными работами опыта особо не было. Только бампер как то менял, брал тут xXU Но с ним было все просто
Всем привет, крч проблема такая, а4б5,неделю назад заметил что начало вести сцепление,но потом както само прошло втечении получаса, а сейчас опять начало вести,и хз как-то странно, выжимаю сцепление полностью,ведет и вообще не врубить передачу, НО КОГДА выжимаю или отпускаю примерно до середины, то передачи с небольшим усилием(как на грузовике) включаються, (шумов вроде нет)В чем может быть проблема?? (Прокачивать попробую завтра),
Может ли фара светить в бок при установке лампы? Вообще как правильно установить лампу,чтобы она не светила в бок? Имеется ввиду ближний свет.
Не частые геморрои с батарейкой в ключе это еще ничего :) 12:40 Открутились или не были затянуты болты между коробкой и двигателем. В моем случае через месяц после замены сцепления появились теже симптомы. Оказалось что открутились два задних болта соединяющих коробку и мотор. При езде вперед все было нормально (держали два передних болта), а при трогании назад коробка отходила от мотора (перекашивала) и начаналась бешеная вибрация). В итоге сцепление не виновато, но при замене сцепления нужно лучше затягивать болты.
МАТИЗ 0.8. Откапиталил двиг. Через некоторое время перестал заводиться на холодную. его дрюкать с мин 40 надо. когда всеже завелась то на горячую с пол тычка без проблем. облазил все. трамблера нет. там модуль зажигания.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: