Взаимозаменяемость запчастей фиат добло
Во многом проблема запчастей для FIAT Albea преувеличена. Оригинальные, действительно, немного дороговаты, но их много на разборках. И часто они в очень хорошем состоянии, т.к. характерная черта этого автомобиля — надежность. Кроме того, их всегда можно купить под заказ.
К тому же, есть большое количество аналогов достойного качества, а некоторые запчасти подходят от других автомобилей, даже от ЛАДА.
С расходниками вообще проблем не возникает.
Список аналоговых и не оригинальных запчастей и расходных материалов, подходящих для Альбеа.
Все советы взяты из реальных отзывов людей, владеющих этим автомобилем.
- Ступечный подшипник подходит от Приоры.
- Для подвески пыльники и отбойники из полеуретана, подходят от наших 9-ток. Как родные.
- Аналоги с других Фиатов:
- Если запчасти не пробиваются по ВИН. Пробивайте запчасти на Фиат Палио — это 1 к 1 Альбеа, только Палио это хетчбек. Человек, который так искал, сказал, что всё подходит.
- По VIN номеру так же подходять запчасти от FIAT Siena.
- При выборе аналогов можно руководствоваться параметрами: Двигатель 350А1.000 объемом 1,4 л 77 лс.
- фильтра, масляный, топливный, салонный от 150 руб;
- фильтра, масляный, топливный, салонный от 150 руб;
- ремни привода и кондиционера от 150 руб;
- глушитель с банкой Asso Италия или Polmostrow от 2500 руб;
- подшипник ступицы заднего колеса от 1000 руб;
- сальник штока переключения передач от 100 руб;
- комплект сцепления от 3800 руб.
- 130910 (FISCHER) Прокладка лучше и дешевле, чем 256645 BOSAL.
- 0141544STD GLYCO Комплект шатунных вкладышей.
- 143209301 VICTOR REINZ Комплект болтов гбц и 613690000 VICTOR REINZ Прокладка ГБЦ.
- 01019453B CORTECO Сальник ГУР.
- 13165700 AJUSA Прокладка требуется 2шт. (ГБЦ выпускной коллектор).
- 05776 METALCAUCHO Прокладка (помпа-железная труба зам катализатором).
- 55199958 — Корзина сцепления Valeo.
- 55189057 — Диск сцепления Valeo.
- 129941 — муфта выключения сцепления (выжимной) NK.
- TRW GS8708 и LEX 32533 — задние тормозные колодки идеально подойдут.
- Аналоги свечей зажигания:
DENSO маркировки XU22EPR-U или XU24EPR-U;
Champion маркировка RA8HC или Champion Iridium маркировка 9701;
Bosch 0 242 135 515;
96464000 Champion.
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Взаимозаменяемость з.ч. на Фиат Типо
Отредактировано Андрей (2006-04-01 00:57:34)
> На Темпру — Типу ставятся ступичные подшипники от 2141 , подходят один в один.
> Также можно перебрать гранату подходит сепаратор от ВАЗ 2110.
> Карбюратор ВАЗовский подходит, только надо делать переходную пластину.
моторчик омывателя, если мне не изменяет память подходит от 9 Ки.
> Штатный центральный замок (дверной) элементарно переделывается в случае поломки на обычные активаторы, сохраняя при этом такие же рабочие свойства (просто выбираем 2-х проводной активатор и берем на него 2 провода из четырех (желтый и серый) с дверного замка, остальные оставляя на своих местах.
> Сальник трамблера (12*20*5) — пила Парма.
> Пыльники наконечников, привода (только наружный) — 2108
> Манжета ГТЦ — 2108
> Маслосьемные колпачки подходят ВАЗовские. Проверено лично.
> Передние тормозные колодки — ВАЗовские. Поставил десяточные с подгонкой на отрезном
> Диск сцепления восьмерочный можно поставить. Только уменьшив чуток в диаметре (великоват немного)
> Корзина сцепления, говорят, подойдет от Таврии. Сам правда не мерял
> Крышка Москвич — 2140. Стоит 30 руб. У меня уже такая и стоит. Только внутренний диаметр чуток протачивается в станке. Точим 64.8 мм на глубину 5.6мм. Изначальный диаметр — 63.5 мм. Про бегунок не могу сказать так как, родной не видел.Отредактировано Андрей (2006-04-01 00:56:55)
Печка отопителя вроде должна подойти от десятки. Нужно мерять. От десятки должно многое подходить. У меня, например, даже колёса от неё стоят. Бензонасос на Бравы народ ставит.
Передние тормозные диски подходят от восьмерки, с небольшой доработкой на токарном станке.
Авто Италия
Сервис и запчасти для FIAT, Lancia, Alfa-Romeo
Санкт-Петербург, ул. Гидротехников д.6
Политехническая Схема проезда
(812) 972-03-47, 966-55-24Fiat Club
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Взаимозаменяемость деталей
Нус, начнёмс. вспоминать
Генер от 09-10 вазов мона мостырить, но цена вопроса на данный момент почти сравнялась.
На первый Типус-карб мостырил от ваз09,единственноу шо переделал — посадочную площадку, отпилил нах кусок прим 3см и всё, работал хорошо и заряд давал исправно, один раз менял таЛбетку
Топливный фильтр, на вторую Типку-моник, ставил от Шеви нивы(даже на вид одинводин с родным,ГЫ )
Ну а таперыча понеслась, очумельцы пишуть оКак:
1. Трансмиссия.
1.1 Внешний пыльник привода — от ВАЗ 08,09,10,Калина тоже внешний , в крайнем случае и внутренний. ок.100 р
1.2 Внутренний пыльник — от АЗЛК 2141 немного доработать ножницами. ок.30 р.
1.3 Резинки и втулки в нижнем ухе заднего амморт-ра — от аналогичного места классических жигулей. Ходят макс 5 тыс. км. ок. 30р
1.4 Резиновая подушка задней пружины (верхняя) — от ВАЗ 01-07 только с передней пружины (Заодно и осанку авто подлечете)
1.5 Диск сцепления — от ВАЗ 08,09 300-500 р. (У одного фиятовода уже 11 т.км без проблемм )
1.6 Подш. ступицы передний — от АЗЛК 2141 . По очумельцевским данным только для ТИП 1,6 л и выше. от 280 р
1.7 Пыльник на шаровую переднего рычага(не покупать же новый — от ВАЗ 08,09 с рулевой тяги. 10р.2. Торм. система.
2.1 Штуцера прокачки на торм. циллиндрах — от ВАЗ 08,09 5-8 р.шт
2.2. Пыльники на направляющих торм.суппорта — от ВАЗ 08,09 7р. шт
2.3 Торм. колодки перед. — от ВАЗ 08,09 только для ТИП 1.6 л и выше4. Колеса от ВАЗов R13.14 без ограничений , кому как нравится. Болты крепления от ВАЗ 08,09
Ну это уже не секрет ни для кого)))> Также можно перебрать гранату подходит сепаратор от ВАЗ 2110.
> Карбюратор ВАЗовский подходит, только надо делать переходную пластину.
моторчик омывателя, если мне не изменяет память подходит от 9 Ки.
> Штатный центральный замок (дверной) элементарно переделывается в случае поломки на обычные активаторы, сохраняя при этом такие же рабочие свойства (просто выбираем 2-х проводной активатор и берем на него 2 провода из четырех (желтый и серый) с дверного замка, остальные оставляя на своих местах.
> Сальник трамблера (12*20*5) — пила Парма.
> Манжета ГТЦ — 2108
> Маслосьемные колпачки подходят ВАЗовские. Проверено лично.
> Корзина сцепления, говорят, подойдет от Таврии. Сам правда не мерял
> Крышка трамблера от Москвича — 2140. Стоит 30 руб. Только внутренний диаметр чуток протачивается в станке. Точим 64.8 мм на глубину 5.6мм. Изначальный диаметр — 63.5 мм._________________
Отчаянный автоиталаманьякус С2002 ГОДА
Бывший Владелец Типо Фиятов 1,2,3. )))
Просто счасливый обладатель Альфа Ромео 156 Sportwagon 1.9 JTD
Питер,Невский р-онПоследний раз редактировалось yuris 27 авг 2009, 11:52, всего редактировалось 1 раз.
Пока было время дожидаться новой помпы решил поломать умершую и разобраться чево же там токого ,что нельзя парням с УРАЛА изладить. Оказалось всё очень просто - после того как снял все нужные размеры выпрессовал вал из корпуса (кстати он ни чем не стопорится) ,купил вал-подшипник от ВАЗ-2101 + "фибру" от камаз-зил-газ-уаз (они все одинаковые) и собрал в обратном порядке выдерживая все размеры .Одно НО вазовский вал на 16мм а типовский 15 пришось отверстие в шкиве проточить.Все остальное 1:1 и теперь приеховшая через неделю родная помпа ищет через объявления нового хозяина.Может енто толко типо 1.4 без кондиша пролазиет-НЕзнаю.
(Информация с форумов, не проверено!)Отредактировано Андрей (2006-04-01 00:57:34)
> На Темпру - Типу ставятся ступичные подшипники от 2141 , подходят один в один.
> Также можно перебрать гранату подходит сепаратор от ВАЗ 2110.
> Карбюратор ВАЗовский подходит, только надо делать переходную пластину.
моторчик омывателя, если мне не изменяет память подходит от 9 Ки.
> Штатный центральный замок (дверной) элементарно переделывается в случае поломки на обычные активаторы, сохраняя при этом такие же рабочие свойства (просто выбираем 2-х проводной активатор и берем на него 2 провода из четырех (желтый и серый) с дверного замка, остальные оставляя на своих местах.
> Сальник трамблера (12*20*5) - пила Парма.
> Пыльники наконечников, привода (только наружный) - 2108
> Манжета ГТЦ - 2108
> Маслосьемные колпачки подходят ВАЗовские. Проверено лично.
> Передние тормозные колодки - ВАЗовские. Поставил десяточные с подгонкой на отрезном
> Диск сцепления восьмерочный можно поставить. Только уменьшив чуток в диаметре (великоват немного)
> Корзина сцепления, говорят, подойдет от Таврии. Сам правда не мерял
> Крышка Москвич - 2140. Стоит 30 руб. У меня уже такая и стоит. Только внутренний диаметр чуток протачивается в станке. Точим 64.8 мм на глубину 5.6мм. Изначальный диаметр - 63.5 мм. Про бегунок не могу сказать так как, родной не видел.Отредактировано Андрей (2006-04-01 00:56:55)
Печка отопителя вроде должна подойти от десятки. Нужно мерять. От десятки должно многое подходить. У меня, например, даже колёса от неё стоят. Бензонасос на Бравы народ ставит.
Передние тормозные диски подходят от восьмерки, с небольшой доработкой на токарном станке.
Доработка в каком плане ,потому как я себе купил на Темпру тормозные диски,а они оказались на один см меньшего диаметра ,и сейчас у мены колодки стираются с буртиком.
О как! Инфу о дисках взял у Димы с форума. Вот что значит непроверенное самим. Сантиметр это действительно много.
тормозные диски подходят, просто у разних тип бывают разные диски, видимо. + центральное отверстие в диске нужно растачивать - в восьмерочном меньше. а если в гараже нет токарного станка, то можно болгаркой ступицу обтесать - там миллимметр какой-то
направляющие штифты суппортов жигулевские подходят.
ввиду сдохшего состояния пружин, амортизаторов , опор (люстр) и раскрошенности опорного подшипника, а также ввиду наличия неподлежащей восстановлению 2109 с целыми передними стойками, последние были переставлены целиком на темпру (амортизатор-пружина-опора). только пришлось пересверлить отвертия под опору (люстру) да расточить напильником одно из отверстий крепления в ухе авортизатора.
жигулевские опоры и опорные подшипники - мощнее фиатовских.
У меня на одном фиате стоит все новое "родное" - разницы я не чувствую, правда, на девятке все финское стояло.
Отредактировано алекс-м (2011-06-05 10:25:05)
Всем здрям! Подскажите шайбы регулировачные клапанов подходят от чего на Темпру? Жигулёвские мм на 2 меньше (
Везде пишут, что от Вольво подходит, но по моему толку от этого мало. Поискал по форумам, обнаружил, что Андрей_43, то же искал их в своё время.
Не совсем то, но всё же
Везде пишут, что от Вольво подходит, но по моему толку от этого мало. Поискал по форумам, обнаружил, что Андрей_43, то же искал их в своё время.
даже если от вольво то с запчастями на них такая же фигня. у нас только немцы пользуются популярностью. на них в наличии всё есть, а остальное походу никого не волнует на заказ и точка
На Темпру - Типу ставятся ступичные подшипники от 2141 , подходят один в один
Не подходит-лично проверил и деньги зря выкинул. Всёравно пришлось идти в магазин и покупать фиатовский за 1500 р
Не подходит-лично проверил и деньги зря выкинул. Всёравно пришлось идти в магазин и покупать фиатовский за 1500 р
На TIPO устанавливались два вида подшипников VKBA1439 и VKBA1438
Так вот первый вид точно такой же как на М-2141 и Рено 19. насчет второго не скажу-меня он не интересовал.
А разница по деньгам значительная, но и комплектация разная--у фирменного есть гайка и стопорное кольцо. Но. кольцо старое можно поставить или купить в любом магазине метизы, а гайка подходит от волги или маз-зил(М24х1.5). Итог -подшипник в любой подшипниковой конторе от 170р до 500р плюс гайка 30р плюс кольцо 10р, в макс комплектации 550р,в мин--210р, а фирменный SKF меньше 900р не подходи.даже если от вольво то с запчастями на них такая же фигня. у нас только немцы пользуются популярностью. на них в наличии всё есть, а остальное походу никого не волнует на заказ и точка
Спокойно купил в Вольво магазине новые регулировочные шайбы по 25 р, а фиатовцы в Питере предлагали по 80 р----Барыги. И вообще у них всё дорого- рубят почти 100проц., а это не популизирует ФИАТ.
Спокойно купил в Вольво магазине новые регулировочные шайбы
подходят они точно на фиатов?
задняя ступица на барабанных тормозах сзади вроде подходит восьмерочная, то ли с минимальными доработками, то ли вообще так просто.
сравнены две ступицы на столе - восьмерочная и фиатовская - различий визуально не обнаружено, вроде даже подшипник один и тот же
внимательно посмотрев, увидел, что внешнее сходство уже бросилось раньше в глаза андрею43 -подшипник там другой все-таки
задние амортизаоры меняют на передние от классических жигулей (приваривают к штырю ухо, чтобы ухо было и сверху и снизу) - по размерам и ходу все хорошо, но жигулевские, похоже, одностороннего действия, а фиатовские - двухстороннего.
Подскажите други, правда,что сайлент-блоки переднего рычага подходят от Москарада 41
А смысл? Если сайленты убиты, то и шаровый палец теоретически под замену, птому как ресурс у них практически одинаков. Лучше поставить новые рычаги в сборе - это моё мнение.
Шаровая подольше живет. Моя Типа не видала новых рычагов. Резинки один раз перепрессовывал. На Браве резинки тоже менял, а шаровые пока в норме. На Типе рычаги у меня вообще почти вечные, там шаровые разборные.
Шаровые смотрели несколько спецов нормальные, а резинки умирают быстрей. Я понял незнамо чем заменить.
Я запрессовываю в передние - втулку от рессоры волги, задние - сайлент от задней балки десятки.
от волги они все одинаковые, а внутренний диаметр 21мм ?
здравствуйте!вот вы говорите в питере барыги дерут много по 80 р за шайбу регулировочную клапанов а у нас в череповце я заказывал шабы по 180р за штучку вот это дерут дак дерут
иеще колодки передние у меня на типе 1.6 149с2046 89г стоят от ваз 09 без всякой подгонки
а какой у шайб диаметр в мм?
диаметр 33.10 точно неуверен по поводу 10 так как колумбус может и врать старенький уже а33 точно но я правда по месту еще не проверял шайбы вообще подходят или нет
Мужики у нас в Тюмени за регулеровку клапанов берут 3.5 рублика вот где дерут. Собираюсь перефтулить постели под тазовские стаканы если получиться отпишу как.
Отредактировано влад1 (2009-07-19 19:20:04)
термостат на типо 1.4 ie не знаете вазовский не подойдет кто что может подсказать по этому поводу
В каталоге АвтоПро Вы можете найти оригинальные запчасти, б/у запчасти с разборок и запчасти-заменители (аналоги) для автомобилей Fiat Doblo 119, 152, 223, 263.
Данная модель выпускалась с 2001 года и до 2019 г.
Каталог запчастей Fiat Doblo от АвтоПро разработан командой автомобильных экспертов и постоянно дополняется новыми запчастями как оригиналами, так и аналогами. В случае, если в электронном каталоге Вы не нашли интересующую Вас запчасть на Fiat Doblo, воспользуйтесь поиском по VIN-коду в оригинальных каталогах Fiat, поиском по коду на нашем портале (если Вам известен оригинальный код запчасти) или поиском б/у запчастей на авторазборках Fiat Doblo.
Ремонт и обслуживание Fiat Doblo
Владельцы Fiat Doblo для ремонта и ТО обслуживания в основном запрашивают следующие запчасти: бампер передний, рулевая рейка, акпп, турбина, стекло лобовое, форсунка, капот, бензонасос.
Для прохождения технического обслуживания Fiat Doblo возможно вам понадобятся: фильтр воздушный, фильтр маслянный, фильтр салона, фильтр топливный, ГРМ, тормозные колодки, щетка передняя, свеча зажигания, резина.
На АвтоПро транслируются прямые цены продавцов из стран: Украина, Россия, Белоруссия, Казахстан. Мы не вмешиваемся в ценообразование запчастей.
Обнаружил при смене подшипника ступицы на передних колесах. Правое колесо, размер подшипника 62. Левое колесо 72.5 примерно. (Правое. подошел от VW и SEAT 89-2006 гг. ) А левое пробовал от москвича 2141 но не подошел внутренний размер. Пришлось ставить родной 640 руб. Только сохраняйте стопорные кольца их в комплекте нет с родными.
Ну давай начнём с того что правый поворотный кулак у тебя уже доработан под Вазовский подшипник (от девятки) -путём запрессовки трубы или части вазовского поворотного кулака. (у меня тот же случай) Слева всё стандартно! ТО что не подошёл внутренний размер - ничего страшного, люди и с ними катаются.
Нет не какой трубы там. А вазовский на 10 см меньше. Я сегодня попробую стаканы проварить. И фото скину тебе.
Термостат подходит от москвича 412, по размерам и температуре открытия одинаково, сам проверял. Пыльники на шрусы - от таврии, резинки под пружины и отбойники на амортизаторы подходят от тазов.
тормозной передний диск ставил от 2108 только внутренний диаметр снимал немного,до сих пор машина так ездит.
от чего можно приколхозить нормально задний рычаг дворника на темпру ?
esli kolxozit drugoi ri4ag, to forsunku nado vrezat`kudA-nibud,
a 4to na temprax est` zadni stekloo4istitel?я сам в первый раз когда увидел - удивился: нах на седане задний дворник?!
2 yuranltd
а что, дворник совсем развалилися? ничинимо?ну как бы вам объяснить, он как бы идет там моноблоком и в рычаг просто вставляется резинка, например от той же ваз09, но за истечением лет (рычаг то до сих пор родной стоит) пластмасссовые держатели той самой резинки, некоторые просто стерлись некоторые отломались и резинка там практически не держится, вот хотелось бы узнать может кто ставил какой нибудь рычаг чтоб подходил практически без переделок
ну как бы вам объяснить, он как бы идет там моноблоком и в рычаг просто вставляется резинка, например от той же ваз09, но за истечением лет (рычаг то до сих пор родной стоит) пластмасссовые держатели той самой резинки, некоторые просто стерлись некоторые отломались и резинка там практически не держится, вот хотелось бы узнать может кто ставил какой нибудь рычаг чтоб подходил практически без переделок
Проще, по моему, вообще выкинуть этот дворник нафиг, а в дырку заглушку вставить, или заварить. Если честно, вообще не понимаю зачем он там нужен, на хэтчах понятно что заднее стекло очень быстро грязью зарастает, а на седане попробуй ещё запачкай! Тем более обзорность через центральное зеркало у нас хромает, не помню что бы я вообще в него смотрел, если только на задних пассажиров.
А по сути дела - берется поводок от той же девятки, там где стык толстая\ тонкая часть срезается или разбирается, далее подгоняется по размеру и клёпками клепается обратно, ничего сложного, далее всё как на вазовской щётке одевается пластиковый переходник и собственно натягивается на поводок сама щётка!Читайте также: