Вторая магнитола вместо усилителя
Всё от инстала зависит , главное смотря для чего весь огород , если для пляжа и девок , то два блина иволга , двухканальный усь два по сто и мистери с юсб - засрут любую хорошо построенную систему по громкости ора и пафосу . Главное хорошо уметь готовить китайский дин 6х9 , в своё время на заре аз , у меня был саб из концертной 15" , он отбивал легкий в салоне на полной громкости , а усилитель старой закалки сажал акум за пол часа , но все были рады и счастливы (отдельно спасибо жильцам крылатского , за редкие вызовы нарядов ночью) .
Если Вы впервые на нашем Форуме:
гы от одного усилка Ваша девятка не развалится и медленнее ездить не станет! почему Вы так боитесь ставить усилок? И не такое пихали в машинки. гы
По теме: я бы поставил усилок и "хорошенькие динамики". хотя, смотря чего Вы хотите. про встроенные в магнитолы усилители и их мощность сильно заблуждаетесь: в них не так много выходной мощности, сколько пишут производители.
Да и правильно Вам сказали: огласите бюджет и музыкальные предпочтения хотя бы. ну и желаемый результат не помешало бы тоже.
понятно дело колокола, система та же, что и в домашней АС, на инпут колокола, а с другой стороны провода - 3,5 мм штекер, который вставляешь в плеер.
не-не-не, пацан-тюнинг меня не интересует )))))))))
поговорил с мужичком, который ремонтом радиоаппаратуры занимается, говорит, нужны мощные динамики, стандартные 50 ватт не пойдут, т.к. усилок их сожжет, у него на выходе 100 ватт на канал.
нашел в инете усилки с выходом по 50 ватт/канал.
Может купить)
поговорил с мужичком, который ремонтом радиоаппаратуры занимается, говорит, нужны мощные динамики, стандартные 50 ватт не пойдут, т.к. усилок их сожжет, у него на выходе 100 ватт на канал.
нашел в инете усилки с выходом по 50 ватт/канал.
Может купить)
что такое стандартные и почему они не подойдут? уровень входного сигнала на усилителе можно настроить. да и 100 вт - это пиковая мощность, скорее.
D-Dog, ты ваще с какова раёна то?))))))))))))
Можно так сделать. плеер или телефон в этом случае являются предусилителем и их мощности хватает чтобы раскачать оконечник. перепаивать ничего не нужно - в ТРД или в радиодеталях (МП "ЛУЧ") на Попова стрит продаётся кабель КОЛОКОЛЬЧИКИ ДЖЕК 3,5. Втыкаешь и всё. Если громкости плеера будет нехватать, то подними уровень на самом усилителе.
Будет счастье полюбому.
а ваще.
ну как же )
кабель, колба, предохранитель, от аккума, земля на корпус, кабель протащить в салон, найти куда усь затолкать, перегрев уса летом, шанс спалить динамики..
кабель, колба, предохранитель, от аккума, земля на корпус, кабель протащить в салон, найти куда усь затолкать, перегрев уса летом, шанс спалить динамики..
В ТРД покупается конструктор "Усилитель четырехканальный 4х50", он уже заточен под автомобильное питание. Главная микруха на этой плате вешается на радиатор, прикручиваются провода: питания с выключателем, с разъёмом в плеер, на колонки. Вся эта тряхомудия запихивается куда-нить с нормальным обдувом радиатора, наружу торчат только выключатель и проводок с джеком для плеера. Магнитолу спёрли и пока на новую созревал катался с таким "комплектом".
(1 5,00 из 5) Загрузка…
Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука.
Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть.
Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.
Зачем и кому это нужно
Схема подключения двух усилителей Необходимый комплект оборудования
Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:
А как сделать?
Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.
Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:
- ГУ – отвечают за твиттеры;
- двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
- одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;
Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.
Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.
- двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
- трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;
Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.
Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.
Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?
Какие могут возникнуть сложности
И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:
Подключение двух (второго) усилителей
Повышаем мощность звука двумя усилителями
Основное назначение установки в автомобиль двух усилителей — поканальное разделение звукового сигнала по акустическим элементам. Наличие дополнительного усиливающего оборудования позволяет повысить выходную мощность сигнала, поступающую на динамики, без снижения его качества.
Наиболее распространенная схема подключения акустики сводится к тому, что один усилитель отвечает за подачу сигнала на фронтальную и тыловую акустику (твитеры, среднечастотники и мидбасы), а второй работает с сабвуфером. Также используется схема, в которой высокочастотные динамики подключаются напрямую к головному устройству, а остальные элементы работают через усилители.
Факторы, влияющие на проведение работ
При монтаже двух усилителей в акустическую систему, учитывается три важных вопроса:
- Питание оборудования от бортовой сети;
- Подключение устройств к головному устройству;
- Реализация схемы управления;
Каждый из перечисленных пунктов включает несколько вариантов решения.
Питание
Усилитель потребляет при работе много энергии, поэтому он подключается напрямую к АКБ силовым кабелем. При установке же двух усилков, нагрузка на провод питания существенно возрастает.
Но чаще проводится доработка акустической системы, то есть в уже существующую схему с усилителем добавляется еще один. При этом стоит учитывать, что характеристик используемого кабеля питания будет недостаточно, чтобы нормально питать оба устройства.
Решений вопроса с питанием двух усилителей — два:
- В первом случае прокладывается еще один провод, который питает второе устройство.
- Второй вариант — замена используемого провода питания усилителя на новый, с большим сечением.
Прокладка дополнительного кабеля не всегда является оптимальным решением, поскольку необходимо решать вопрос с подключением к клемме АКБ, устанавливать дополнительный предохранитель, протягивать провод к устройству.
Дистрибьютор и предохранители
Заменить кабель проще, но возникает вторая проблема — разделение питания по усилителям. Для этого нужна установка дистрибьютора, который позволяет разделить питание на два устройства.
Дистрибьюторы питания бывают с предохранителями и без них. Несмотря на то что схема питания надежно защищена предохранительными элементами (один располагается в месте подключения кабеля к АКБ, еще по одному установлено непосредственно в самих усилителях), лишними предохранители дистрибьютора не будут. Но с другой стороны — защитные элементы создают дополнительную нагрузку.
Конденсаторы
Схема питания с двумя усилителями обязательно оснащается конденсатором, поскольку устройства создают сильную просадку в бортовой сети. Но чтобы конденсатор полноценно выполнял свои функции, цепь от него до усилителей не должна включать в себя дополнительные элементы. Поэтому в случае установки дистрибьютора с предохранителями, потребуются два конденсатора, включенные в цепь после разделяющего устройства. Если же предполагается использовать дистрибьютор без предохранителя, достаточно и одного конденсатора, врезанного в кабель питания до его разделения.
Помимо плюсового провода, усилители необходимо подключить также и к массе. Для этого можно использовать единую точку соединения с кузовом, или использовать точки для каждого устройства по отдельности. Второй вариант — более предпочтителен, поскольку при таком подключении возникает меньше помех в цепи.
Подключение к головному устройству
Способ подключения двух усилителей к головному устройству зависит от количества линейных выводов на последнем. Проще всего выполняется подключение, если в головном устройстве количество выводов совпадает с числом входов на усилителях. В этом случае просто соединяем RCA-кабелями головное устройство и усиливающее оборудование.
Но иногда бывает так, что выводов в головном устройстве меньше, чем входов на усилителях (на некоторых магнитолах имеется всего одна пара выводов). Решается проблема с недостаточным количеством выводов тремя способами:
- Установка активного кроссовера;
- Последовательное соединение усилителей (из одного из них берется сигнал для другого);
- Использование сплиттеров (специальных адаптеров);
Кроссовер — фильтр, разделяющий поступающий линейный сигнал по частотам: высокие, средние низкие. То есть, в этот узел входит один сигнал, а выходит из него уже три, которые подаются на усилители. Таким образом, установка активного кроссовера позволяет увеличить количество линейных выводов головного устройства, причем сигнал после него — отфильтрован и содержит меньше помех, что повышает качество звучания.
Управление
Нюансы
Отметим, что выше указаны общие положения для правильного подключения двух усилителей к акустической системе. Но есть много нюансов проведения работ:
- Подбор длины и сечения проводов;
- Подбор дополнительных элементов по характеристикам (кроссоверов, дистрибьюторов, конденсаторов);
- Реализация разветвления проводки;
- Оптимальное размещение оборудования;
Поэтому монтаж и подключение двух усиливающих компонентов значительно сложнее, чем кажется, не говоря уже о настройке акустической системы. И во избежание проблем с выполнением работ, лучше обратиться к профессионалам, которые точно знают, что и как делать.
Этапы проведения работ
В нашем сервисе такие мастера есть. Мы создадим в вашем автомобиле надежную акустическую систему с полным соблюдением технологии.
- Проконсультируют относительно выбора необходимых компонентов по характеристикам;
- Определят оптимальную схему подключения (к бортовой сети, головному устройству);
- Выберут оптимальное место для установки усилителей;
- Протянут силовой кабель скрытым способом (дополнительный или с большим сечением);
- Надежно закрепят усилители;
- Установят дистрибьютор и конденсаторы;
- Соединят все элементы цепи питания;
- Установят активный кроссовер или сделают последовательное подключение (в зависимости от выбранной схемы соединения головного устройства с усиливающим оборудованием);
- Подключат акустические элементы к усилителям согласно выбранной схемы;
- Сделают цепь питания (если нужно — дополнят ее реле).
После всех монтажных работ и подключения проверяется работоспособность акустической системы. Заключительным этапом является настройка оборудования, для получения максимально мощного и качественного звучания акустики.
Конечно, конкретный эффект будет во многом определяться моделью используемого звукового усилителя и особенностями питания системы. Подобный вариант подключения очень часто используется при формировании автомобильных стереосистем, так как позволяет передать мощный монофонический сигнал на низкочастотный динамик (сабвуфер).
Это дает возможность получить улучшенное и более насыщенное звучание басов.
Подключить мостом можно не только 2 разных канала одного 2-канального или 4-канального усилителя, но и 2 отдельно взятых моноблока. В этой статье мы разберем особенности реализации обоих вариантов.
Особенности мостового подключения автомобильных усилителей
В общем виде соединение каналов усилка в мост предполагает, что берется положительно заряженный провод сабвуфера и соединяется с положительной контактной клеммой одного канала, а отрицательный аналогично соединяется с минусовой клеммой второго канала. Ничего сложного в этой процедуре нет, при этом не потребуется делать никаких дополнительных соединений. Главное, перед подключением заранее убедиться в том, что имеющийся в наличии усилитель поддерживает мостовое соединение. Как правило, это пишут в инструкции и сопроводительной документации к устройству.
Теперь давайте рассмотрим на примере порядок мостового соединения 2-канального и 4-каналого усилителя звука.
Подключение мостом 2-канального усилителя
Тут порядок действий следующий:
Подключение мостом 4-канального усилителя
В этом случае порядок действий практически аналогичен предыдущему, разница лишь в том, что процедуру придется проделать дважды, так как тут подключается два динамика, по одному на каждый два объединяемых в мост канала усилителя:
Как подключить два усилителя к одной магнитоле
(1 5,00 из 5) Загрузка…
Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука.
Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть.
Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.
Зачем и кому это нужно
Схема подключения двух усилителей Необходимый комплект оборудования
Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:
А как сделать?
Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.
Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:
- ГУ – отвечают за твиттеры;
- двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
- одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;
Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.
Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.
- двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
- трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;
Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.
Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.
Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?
Какие могут возникнуть сложности
И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:
Подключение двух автомобильных усилителей
Теперь стоит продумать подключение 2х усилителей в авто к источнику звука, которым чаще всего является магнитола. При этом нельзя подключать их к выходным каскадам, а только к линейным выходам, это обеспечит более чистый звук и не приведёт к выходу из строя предварительного встроенного усилителя, рассчитанного на напряжение линейного выхода. В линейный выход RCA присоединяются провода с так называемыми тюльпанами на концах.
Самая простая схема подключения 2 усилителей в авто основывается на использовании специальных, приобретаемых отдельно разветвителей.
Использование скруток и снятие изоляции, крайне не рекомендуется, так как понижает помехоустойчивость системы. Для подключения двух устройств понадобиться два разветвителя, каждый из которых подключается на один канал и таким образом, одинаковую звуковую информацию подаёт на два усиливающих аппарата.
- Мощный мини усилитель звука на TPA3118. Испытание, подключение, применение
Второй способ соединения усилителей по мостовой схеме, возможен только при наличии двух абсолютно одинаковых усилителей.
Рекомендуем ознакомиться с приложеным видео, которое полностью раскрывает данную тему.
Как видите, подключение двух автомобильных усилителей и создание высококачественной системы звука процедура несложная, главное внимательно ознакомиться с инструкцией к нему и выполнить все выше перечисленные рекомендации.
Нужна консультация специалиста?
Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!
менеджер, экспертвысшее проф. обр.
Внешний усилитель в автомобиле: для чего нужен, как устроен и работает
Еще усилитель можно подключить к сабвуферу, это позволит оптимально настроить аудиосистему автомобиля, так как входной и входной сигналы отличаются только мощностью.
Также подключение через кроссовер позволяет воспринимать звук лучше на всех диапазонах частоты. Как показывает практика, напряжение в 14.2 В, обеспечивающие максимальную мощность усилителя, не всегда соответствует напряжению бортовой сети автомобиля.
Конструкция любого усилителя, причем независимо от количества каналов (1-6) и от способа усиления (аналоговый и цифровой сигналы), состоит из трех основных узлов:
Подключение усилителя — процедура не самая простая, но и не сложная. Для начала нужно определиться с выбором усилителя, потом с местом его установки, затем подключить его к магнитоле, сабвуферу и колонкам. При этом нужно четко следовать инструкциям.
Количество предлагаемых сегодня на рынке усилителей достаточно велико. Все они классифицируются по способу усиления, их два: цифровой D и аналоговый (AB), также есть отличия по количеству каналов.
Краткая характеристика устройств разной классификации по количеству каналов:
Читайте также: