Водитель п превысил скорость потерял управление и повредил барьерные заграждения

Обновлено: 26.01.2025

В данном случае водителем допущено три правонарушения:
1. Это нарушение ст. 12.9 КоАП РФ, а именно превышение установленной скорости движения;
2. Причинение вреда имуществу, которое может быть в зависимости от ущерба оцениваться как уголовное преступление, предусмотренное ст. 112 УК РФ или как гражданско-правовой деликт, по ст. 136 ГК РФ. Если ущерб превышает 250 тысяч рублей, то это и уголовное преступление - уничтожение или повреждение имущества по неосторожности совершенное путем неосторожного использования источника повышенной опасности и гражданско-правовой деликт. В ином случае только деликт.
3. Также был причинен вред здоровью, если он был тяжким, то это уголовное преступление предусмотренное ст.118 УК РФ причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности, в ином случае деликт по ст. 136 ГК РФ.

Вступил в силу закон о тюремном сроке для злостных нарушителей ПДД

С понедельника, 10 января, водителей будут гораздо жестче наказывать за регулярные нарушения правил дорожного движения. Так, впервые вводится уголовная ответственность за неоднократный выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 км/ч. Лихачам грозит реальный тюремный срок. Такой закон Госдума в спешке приняла в конце прошлого года — после очередного громкого ДТП. Депутаты намерены приструнить автоблогеров, которые выкладывают съемки агрессивной езды в соцсети. Однако эксперты уверены, что новый закон никак не повлияет на лихачей.

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ

Иными словами, чтобы получить обвинение по ст. 264.2 УК, нужно трижды выехать на встречную полосу или трижды серьезно превысить скорость.

Ранее в такой ситуации применялась административная ответственность с возможностью лишения прав. А теперь в распоряжении суда появилась вилка выбора наказания для нарушителя-рецидивиста — от штрафа в 200–300 тыс. руб. до двух лет лишения свободы. Но и это еще не все. Если человек, осужденный по новой ст. 264.2 УК, снова окажется на встречке или значительно превысит скорость, суд сможет приговорить его трем годам лишения свободы.

Поправки, напомним, появились после громкой аварии в Москве. В ноябре 2021 года известный автоблогер Саид Губденский не справился с управлением и вылетел на встречную полосу на Кутузовском проспекте. Он погиб вместе с пассажиром — президентом Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Зауром Ибрагимовым. В апреле 2021 года блогер Эдвард Билл выехал на встречку на Садовом кольце и столкнулся с автомобилем; в аварии сильно пострадала женщина.

Эксперт добавляет, что новая статья не будет применяться в отношении граждан, лишенных прав за пьяную езду. Хотя это является не менее тяжким нарушением, чем встречка или превышение скорости.

Двигался по главной дороге с превышением скорости, со второстепенной дороги выехал автомобиль не уступил мне дорогу, в результате дтп у него тяжёлый вред здоровью. Могут ли признать меня виновным?

Превышение скорости не является причиной ДТП.
Виновным вас точно не признают!
С увожением Юлия!

Ст. 10.1 ПДД РФ. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, .

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Опасность для движения и аварийную ситуацию, безусловно, создал водитель, не выполнивший требование уступить дорогу и его действия состоят в прямой причинной связи с ДТП. Однако если будет назначена автотехническая экспертиза, автотехник даст заключение о несоответствии требованиям 10.1. ПДД Ваших действий, связанных с превышением скорости в данной ситуации. Далее вопрос будет заключаться в том, как следствием будут оценены причинно-следственные связи действий обоих водителей в данной ситуации. В ДТП с тяжкими последствиями не все так просто, это не оценка мелкой аварии инспектором на месте.

Нарушение, о котором пойдет речь, относится к пункту 1.5 ПДД, о котором помнят далеко не все водители, а уж тем более пешеходы. Однако содержание этого пункта весьма важное и подробное, так что стоит привести его полностью.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Согласно ч. 1 ст. 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях срок давности привлечения к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, составляет два месяца. Ну а в соответствии с пунктом 6 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях истечение срока давности привлечения к административной ответственности является обстоятельством, исключающим производство по делу об административном правонарушении.

Проще говоря, привлечь к ответственности за нарушение по статье 12.33 могут в течение 2 месяцев с момента совершения нарушения, и если этого не произошло, то привлечь к ответственности будет уже нельзя из-за истечения срока давности.

Загрязнение дорожного покрытия грязью, снегом тоже создает угрозу безопасности движения и квалифицируется по статье 12.33. То есть, выбрасывать на дорогу снег и грязь при уборке придомовой территории запрещено – за это тоже могут привлечь к ответственности.

А вот эксплуатация ТС при наличии течи масла – например, из двигателя – не охватывается статьей 12.33, и об этом важно помнить при общении с инспектором. Таким образом, течь масла из двигателя может квалифицироваться только как управление автомобилем при наличии неисправностей, при которых запрещена эксплуатация.

Важно понимать, что для наказания по статье 12.33 необязательно нужно повреждать дорожные объекты самому. Например, если водитель станет виновником ДТП, в результате которого пострадает дорожная инфраструктура, то санкции за это будут наложены именно на виновника. Так, судебная практика содержит пример того, как водитель спровоцировал ДТП, в результате которого другим автомобилем был поврежден колесоотбойный брус. За это виновник, помимо прочего, получил штраф в 5000 рублей по статье 12.33.

Таким образом, беглое изучение судебной практики позволяет сделать вывод о том, что попытка обжаловать хоть немного спорный вариант нарушения может быть вполне оправданной. Например, выше мы уже упоминали вариант, когда штраф выписывали за повреждение бордюрного камня. При этом скол или трещина в бордюре явно оказывают еще меньшее влияние на удерживающую способность ограждения и уж точно не создают угрозу безопасности дорожного движения, так что шансы обжаловать полученный за них штраф, как в первом описанном выше случае, вполне реальны. А результаты рассмотрения дела порой зависят не только от обстоятельств дела, но и от конкретного судьи, аргументации защиты и прочих факторов.

В данной статье рассматривается Федеральный закон "О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и статьи 31 и 150 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации", который вносит важные для водителей изменения в Уголовный кодекс Российской Федерации.

Если попытаться описать нововведения кратко, то получится, что для водителей, которые многократно выезжают на встречную полосу или многократно превышают скорость, законодатели ввели уголовное наказание. Вплоть до лишения свободы. Таким образом законодатели хотят бороться с водителями, которые систематически нарушают требования ПДД.

Рассмотрим ситуации, в которых может быть наложено новое наказание:

Информация о нормативном документе

2022.01.07 Федеральный закон №499-ФЗ "О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и статьи 31 и 150 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации" от 30 декабря 2021 года опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 30 декабря 2021 года. Документ вступил в силу с 10 января 2022 года.

Уголовное наказание за третье нарушение правил

Рассматриваемый сегодня документ добавил в Уголовный кодекс новую статью 264 2 , состоящую из двух частей. В первой части речь идет о третьем нарушении правил, а во второй - о четвертом и последующих. Для начала рассмотрим новое наказание за третье нарушение:

1. Нарушение правил дорожного движения, предусмотренное частью 4 или 5 статьи 12.9 либо частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами за любое из деяний, предусмотренных частью 7 статьи 12.9 и частью 5 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, -

наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Поскольку, в приведенной выше цитате приведены только номера статей КоАП, которые большинству водителей ни о чем не говорят, расшифруем каждый из этих номеров:

Статья КоАП	Нарушение
Часть 4 статьи 12.9	Превышение скорости на 60-80 км/ч
Часть 5 статьи 12.9	Превышение скорости на 80 км/ч и более
Часть 7 статьи 12.9	Повторное превышение скорости на 60 км/ч и более
Часть 4 статьи 12.15	Выезд на встречную полосу или на встречные трамвайные пути, кроме объезда препятствия
Часть 5 статьи 12.15	Повторные выезд на встречную полосу или на встречные трамвайные пути, кроме объезда препятствия

Таким образом, новое уголовное наказание может получить водитель, который одновременно выполнит 2 условия:

Сядет за руль во время лишения прав, наложенного за предшествующее превышение скорости или выезд на встречную.
Еще раз выедет на встречную полосу или превысит скорость.

Обратите внимание, новое наказание накладывается не только в случае совершения того же самого нарушения в третий раз. Если ранее водитель лишен прав за превышение скорости, а теперь попался полицейским при выезде на встречную, то его также ждет уголовное наказание.

Кроме того, третье нарушение должно быть обязательно зафиксировано сотрудниками ГИБДД:

Примечание. Действие настоящей статьи не распространяется на случаи фиксации административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Если третье нарушение зафиксировано автоматическими камерами, то к уголовной ответственности водитель не привлекается.

В виде таблицы последовательность наказаний, ведущую в итоге к уголовному, можно представить так:

Первое нарушение	превышение на 60-80 км/ч ч.4 статьи 12.19 зафиксировано камерами или ГИБДД	превышение на 80 км/ч и более ч.5 статьи 12.19 зафиксировано камерами или ГИБДД	выезд на встречную, кроме объезда ч.4 статьи 12.15 зафиксировано камерами или ГИБДД
Второе нарушение	превышение на 60 км/ч и более ч.7 статьи 12.19 зафиксировано ГИБДД		выезд на встречную, кроме объезда ч.5 статьи 12.15 зафиксировано ГИБДД
Третье нарушение	выезд на встречную, кроме объезда, или превышение на 60 км/ч и более зафиксировано ГИБДД

Таким образом, для получения нового уголовного наказания водитель должен трижды допустить нарушение правил. Причем второе и третье нарушение могут быть зафиксированы только сотрудниками ГИБДД. А первые 2 нарушения должны быть одинаковыми: либо превышение скорости, либо выезд на встречную.

Так что вероятность того, что к уголовной ответственности будет привлечен водитель, случайно нарушивший правила, довольно не велика.

Что касается размера уголовного наказания, то законодательство предусматривает следующие варианты:

Штраф 200 000 - 300 000 рублей.
Штраф в размере дохода за период от 1 до 2-х лет.
Обязательные работы до 480 часов.
Принудительные работы до 2-х лет.
Лишение свободы до 2-х лет.

В дополнение к каждому из перечисленных наказаний водитель получает лишение прав на срок до 3-х лет. Наказания эти очень серьезные. Так что с 10 января 2022 года у систематических нарушителей появилась возможность оказаться в тюрьме за превышение скорости или за выезд на встречную.

Обратите внимание, преступление является уголовным, т.е. водитель может получить судимость. При этом судимость сохраняется 3 года (в случае лишения свободы) и 1 год (при других наказаниях).

Еще один вопрос, который заслуживает отдельного внимания, это срок после второго нарушения, в течение которого водитель может получить уголовное наказание:

. подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами .

В данной фразе недопонимание может вызвать фраза "подвергнутым административному наказанию". Дело в том, что водитель считается подвергнутым наказанию в том числе в течение 1 года после возврата прав после лишения. Однако это не значит, что наказание по статье 264 2 может быть наложено после окончания срока лишения. В приведенной выше цитате используется союз "и" который говорит о том, что оба условия должны выполняться одновременно. То есть водитель должен быть и подвергнут наказанию, и лишен прав. Если лишение прав закончилось, то есть водитель получил удостоверение на руки, то новое уголовное наказание ему грозить не должно.

Примечание. Если бы законодатели хотели, чтобы новое уголовное наказание накладывалось в течение года с момента завершения лишения, то они бы сформулировали фразу по другому:

. подвергнутым административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами .

Таким образом, уголовное наказание грозит водителю только в течение срока лишения за второе нарушение. Этот срок начинается с момента вступления в силу решения суда (через 10 дней, дающихся на обжалование) и заканчивается в момент возврата удостоверения водителю.

Уголовное наказание за четвертое и последующие нарушения правил

Рассмотрим часть 2 статьи 264 2 Уголовного кодекса Российской Федерации:

2. Нарушение правил дорожного движения, предусмотренное частью 4 или 5 статьи 12.9 либо частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, лицом, имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного настоящей статьей, -

наказывается штрафом в размере от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет, либо исправительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет, либо ограничением свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет, либо принудительными работами на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет, либо лишением свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет.

В данном случае формулировка очень похожа на предшествующую. Единственное отличие заключается в том, что наказание накладывается только на водителя, имеющего судимость за третье или последующие нарушения.

В виде таблицы последовательность наказаний можно представить так:

Первое нарушение	превышение на 60-80 км/ч ч.4 статьи 12.19 зафиксировано камерами или ГИБДД	превышение на 80 км/ч и более ч.5 статьи 12.19 зафиксировано камерами или ГИБДД	выезд на встречную, кроме объезда ч.4 статьи 12.15 зафиксировано камерами или ГИБДД
Второе нарушение	превышение на 60 км/ч и более ч.7 статьи 12.19 зафиксировано ГИБДД		выезд на встречную, кроме объезда ч.5 статьи 12.15 зафиксировано ГИБДД
Третье нарушение	выезд на встречную, кроме объезда, или превышение на 60 км/ч и более зафиксировано ГИБДД
Четвертое нарушение	выезд на встречную, кроме объезда, или превышение на 60 км/ч и более зафиксировано ГИБДД

То есть для получения самого сурового уголовного наказания водитель должен как минимум 4 раза нарушить требования правил. При этом второе, третье и четвертое нарушения должны быть зафиксированы только сотрудниками ГИБДД. А первые два нарушения должны быть одинаковыми.

Размер уголовного наказания за четвертое превышение скорости или выезд на встречную полосу может быть выбран из следующего списка:

Штраф 300 000 - 500 000 рублей.
Штраф в размере дохода за период от 2 до 3-х лет.
Исправительные работы до 2-х лет.
Ограничение свободы до 3-х лет.
Принудительные работы до 3-х лет.
Лишение свободы до 3-х лет.

В дополнение к каждому из перечисленных наказаний водитель получает лишение прав на срок до 6 лет.

Что касается срока, в течение которого может быть наложено данное наказание, то он полностью совпадает со сроком, в течение которого водитель считается судимым. То есть сначала водитель должен отбыть основное и дополнительное (лишение прав) наказание, затем должен пройти еще 1 год (или 3 года) и лишь после этого судимость будет погашена.

Например, если 1 марта 2022 года водителю вынесено основное наказание в виде штрафа в размере 400 000 рублей и дополнительное наказание в виде лишения прав на срок 5 лет, то судимость будет погашена только через 6 лет - 1 марта 2028 года. Начиная с этой даты водителю не будет грозить рассмотренное выше уголовное наказание.

В заключение нужно отметить, что введение уголовного наказание за превышение скорости и выезд на встречную полосу направлено именно на водителей, регулярно и осознанно нарушающих правила. Будем надеяться, что новый штраф поможет сделать дорожное движение безопаснее. Ну а к большинству автовладельцев новые наказания не будут иметь отношения.

Ну а в заключение предлагаю Вам изучить полный текст новой статьи 264 2 Уголовного кодекса РФ:

Читайте также: