Видеорегистратор axper combo hybrid 2ch wi инструкция
Вокруг заказные отзывы о Видеорегистратор с радар-детектором AXPER Combo Hybrid Wi? Читайте плохие отзывы владельцев Видеорегистратор с радар-детектором AXPER Combo Hybrid Wi, НА НЕГАТИВЕ РУ.
— Видеорегистратор с радар-детектором AXPER Combo Hybrid Wi можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком
— 2 , Джамбулат Темирканов| Плюсы: | Фиксирует неплохо, но есть куда стремиться |
| Минусы: | Покупал специально для получения сигналов о радарах, тут эта функция просто не работает |
| Отзыв: | Предупреждать о радарах? Не, не слышали. Хорошо подходит только для фиксации, и то, качество оставляет желать лучшего, это не говоря уже о цене на эту вещицу |
| Плюсы: | wi-fi |
| Минусы: | Горячий. |
| Отзыв: | Спустя чуть больше года стал включаться и выключаться через минуту где-то. Разъем проверил в машине, с ним все хорошо. Видимо дело в регистраторе. |
| Плюсы: | Возможность обновления через wi-fi, управление некоторыми функциями через приложение , компактный и симпатичный дизайн . |
| Минусы: | Не видит не одной триноги, предупреждает о радарах непосредственно под радаром. Совсем бесполезная штука. Никому не посоветую. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Требовали только наличные и только без сдачи |
| Плюсы: | Обновление по Wifi. Нет необходимости снимать. |
| Минусы: | База камер очень слабая. у меня в районе из установленных 3 камер видит по GPS только 1. И нет реакции на установленные камеры. Нет предупреждения что идет измерение средней скорости. Вообщем работой радара и картой камер очень недоволен. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | По плюсам: 1) соотношение цена - качество на отлично, за счет чего все минусы уходят на второй план. Мне с учетом акций и бонусных баллов вообще в пол цены достался. 2) внешне на фото сам аппарат выглядит хорошо, но в авто выглядит на отлично. Именно "не кричащий навороченностью" дизайн, удачно подобранные шрифты, вполне хорошее качество экрана как мне кажется отлично подойдет в большинство авто. 3) 2 вида крепления (3м скотч и липучка). Липучка садится крепко, но был случай при переходе через ноль отвалилась с радаром, благо как то повезло ничего в салоне не ободрал, так что теперь снимаю на ночь. 4) передача видео по wi-fi 5) работают все заявленные функции (если видеорегистратор не обновлять о чем в недостатках, а обновлять он будет просить где то раз в неделю, что скорее плюс, чем забытый разработчиком аппарат) 6) можно подключить камеру заднего вида. Еще бы её продавали так же доступно как регистратор. Если в комплекте не взять, то найти её будут мучения. |
| Минусы: | 1) Меню несколько тормознутное, благо в него не часто залазить приходится. Один раз все настроишь, а далее для передачи роликов по wi-fi. Никак не могу понять разрабов. Я думаю они прекрасно тоже понимают, что люди в меню будут в 99% случаев заходить ролик сбросить. В итоге функцию передачи утолкали в 3ю вкладку. А за счет притормознутости её пропускаешь только так. Зато управление яркостью на отдельную кнопку. Кому это надо не понятно. Единожды её выставил и забыл. Вообще из 5 отдельно вынесенных кнопок логично только меню, сохранить ролик с защитой и выбор режимов работы. Лучше б дали возможность выбирать что назначить на остальные кнопки. 2) Приложение для iphone не без косяков. На 12м кнопки снизу (если память не изменяет "передать" и "удалить") нажать крайне затруднительно, видна только верхняя треть кнопки, остальное за экраном. 3) Обновление ПО регистратора и баз камер возможно через приложение с телефона, что работает, но с момента покупки (сентябрь 2021) я обновлял уже не менее 5 раз и каждый раз с приключениями: - зависал после перезагрузки регистратор; - первую поездку после может ничего не записывать (я кстати это заметил, т.к. не было значка записи). Все манипуляции с отключением и включением в ту поездку ни к чему не привели. Само собой вылечилось после ночи простоя; - через раз после обновления регистратор начинает ругаться на карту памяти с просьбой отформатировать. Лечится ночным простоем или через комп отформатировать, иногда помогает вынуть-всунуть карту. Если попытаетесь через меню отформатировать при ошибке - она не отформатируется. 4) качество видео для 2к временами хорошее. В городе днем-отлично(номера читаются у встречки и в своей полосе), в городе ночью удовлетворительно (у встречки редко, в своей полосе читаются постоянно), на трассе и днем и ночью неудовлетворительно (ни в своей ни на встречке; проблема как количество кадров, так и качество съемки; номера считаете у одной из 10 машин по встречке, в своей полосе не более 2 корпусов) |
| Отзыв: | Как резюме за свои деньги аппарат вполне удачный. Сейчас на глюки и проблемы жалуются на все регистраторы с радарами. Тут хотя бы без перегревов. Надеюсь ПО подтянут и кроме тормознутости меню по минусам то останется только сомнительное качество записи на трассе (номера считываются у встречки крайне редко. не хватает качества самой записи на скорости от 90+ км/ч, что усугубляется искажения от линзы "эффект рыбьего глаза"). Вот что не понял с ним как работает G-сенсор. думал на удар, но записи падения регистратора в салоне, когда крепление-липучка от лобового отвалилась отсутствует. А удар должен был быть сильный об панель авто, куда уж сильнее. То ли суперконденсатор не встроенный аккумулятор и не позволяет даже единственную запись произвести без внешнего питания, тогда зачем он (суперконденсатор) вообще нужен. А и еще момент, он же сигнатурный и если это означает, то что он должен считывать знаки и о превышении предупреждать, то этой функции замечено не было. Кстати позволяет установить ограничения скорости выше которых не предупреждает о камерах и радарах, что мне соблюдающему скоростной режим очень понравилось. Предупреждает только по делу, а не обо всех установленных камерах в городе. |
| Плюсы: | Качество съемки днем и ночью. GPS антенна в креплении. |
| Минусы: | Несмотря на то что качество съемки отличное в целом, госномера движущихся машин всё равно не различимы. Номера читабельны только впереди идущих машин с одинаковой скоростью, встречные и обгоняющие на скорости размазаны. 60 кадров в секунду не настоящие и на качество съемки не влияют. Нет возможности увеличить время съемки после отключения питания, хотя у конкурентов тот же конденсатор позволяет вести съемку до 20 минут. Тот кто бывал в дтп при боковом или заднем ударе и рег-тор отключался сразу при ударе, тот поймет, после удара машина может крутиться как юла, но на записи ничего не будет, даже удара нет, просто обрыв записи. Настройки живут своей жизнью, нужно по 10 раз все пункты пересохранить чтобы добиться нужной настройки. Запись 10 мб/с я так и не смог добиться, да и другие параметры пробовал, всё равно пишет по своему 20 мб/с. Динамик очень тихий, с музыкой ездить не получиться или постоянно надо будет залипать в дисплей. Запись ведется с наложением примерно в 1 секунду, при склейке многих роликов в один это очень неудобно. У меня например привычка все свои поездки на юг склеивать и хранить, иногда на ютуб выкладывать. Нет видеоплеера на ПК с трекингом на картах (для меня большой минус), а в приложении трекинг не работает. Ну и наконец оповещения радарной части. Если учесть что сейчас большинство радаров стреляет в спину, то этот, как детектор абсолютно бесполезный. Если радар повесили на столбе недавно, то на gps его не будет, а радар-детектор оповещает уже после того как столб с радаром пройден, т.е. в зоне фиксации. И если с радаром на столбе вдавив тормоз в пол ещё можно успеть оттормозиться, то с триногами в спину этого не получиться, особенно где-нибудь на М4. Техподдержка отвечает только по вопросам предстоящей покупки, как только аппарат куплен, о нем написаны недостатки, клиент становится не интересным. |
| Отзыв: | Как регистратор сойдёт, как радар-детектор - только для тех кто любит тошнить 40 км/ч в крайнем левом ряду. |
Видеорегистратор с радар-детектором AXPER Combo Hybrid Wi отзывы:
Перед тем как купить Видеорегистратор с радар-детектором AXPER Combo Hybrid Wi прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Видеорегистратор с радар-детектором AXPER Combo Hybrid Wi и не допускаем заказные.
Под брендом AXPER, как правило, продаются недорогие автомобильные гаджеты. Производитель старается держать оптимальный баланс между ценой и качеством. Экономить удаётся за счёт постоянного изучения азиатского рынка электронных компонентов и поиска новых поставщиков. К примеру, розничная цена AXPER Combo Hybrid 2CH Wi составляет всего лишь 13990 ₽ и это за полноценное комбо устройство с 2-канальной записью и матрицами SONY.
Компактный корпус
Вместо рупорного приёмника производитель использует плоскую антенну-решетку, что позволяет сократить размеры корпуса прибора до минимума. Комбо-устройство не занимает много места в салоне автомобиля и не закрывает обзор водителю на дорогу.
Корпус AXPER Combo Hybrid 2CH Wi изготовлен из тёмно-серого пластика неплохого качества. Матовая текстура немного маркая — остаются следы от пальцев. Но в целом вся конструкция надёжна и выполнена без нареканий.
Простая установка
Если заглянуть в руководство пользователя и изучить схему установки, то можно всё сделать самостоятельно за 15-20 минут. В комплект поставки положили два кронштейна: один с вакуумной присоской, а второй на 3M-скотче. Оба надёжно держатся на лобовом стекле. Проводку можно спрятать под обшивкой салона.
Отличное качество съемки
Благодаря матрицам SONY 323 и 307, с технологией STARVIS (задней подсветки), фронтальная и дополнительные камеры снимают с отличным качеством. Новейшие технологии обеспечивают высокую детализацию даже в условиях плохой освещенности. Предусмотрен ночной режим работы, который позволяет делать запись при освещенности 0,01 LUX. Если использовать только фронтальную камеру, то разрешение изображения составит 2K (2560х2440 при 30 к/с), а если подключить дополнительную, то снизится до стандартного Full HD (1920х1080 при 30 к/с).
На видео присутствует штамп с датой и координатами движения. Отображается текущая скорость автомобиля. Все данные берутся с GPS-приёмника, что говорит о высокой точности. Ниже можно посмотреть несколько примеров съемки.
Основная камера Full HD 1920х1080 при 30 к/с:
Основная камера 2K 2560×1440 при 30 к/с:
Обнаружение всех современных полицейских комплексов
Уверенное детектирование всех используемых на данный момент в России камер и радаров: Автоураган, Амата, Бинар, Визир, Искра, Камеры контроля полосы МТС, Кордон, Кречет, Крис-П, ЛИСД, Радис, Робот, Скат, Стрелка-СТ/М и др.
Используется система фильтрации AXPER Frequency Filtering, которая помогает бороться с ошибочными срабатываниями. Устройство определяет тип излучателя по специальной электронной подписи. Таким образом, отсеиваются системы контроля слепых зон, активный круиз-контроль и датчики автоматических дверей. Все оповещения только по делу.
Расширенный функционал
Обновление и управление по Wi-Fi
Ещё недавно, чтобы скачать нужную видеозапись или обновить устройство, надо было нести его домой и подключать к компьютеру. Беспроводные технологии продолжают развиваться и добрались до автомобильных гаджетов. Теперь управлять прибором, скачивать нужные файлы и обновлять прошивку можно, всего лишь подключив к комбо-устройству свой смартфон по Wi-Fi.
Конденсатор для холодной зимы
Россия — это страна с суровым климатом. Даже в средней полосе зимой температура падает до минус 30 градусов. Не секрет, что такого мороза не выдерживают даже аккумуляторы дорогостоящих смартфонов. Поэтому инженеры, разрабатывающие AXPER Combo Hybrid 2CH Wi, приняли решение установить не обычный аккумулятор, а конденсатор. Ему не страшны даже резкие перепады температуры и другие погодные невзгоды.
Представляем обзор интересной модели комбинированного видеорегистратора с сигнатурным фильтром и съемкой в формате QHD. При этом есть возможность дооснастить аппарат тыловой камерой.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Комбинированные видеорегистраторы уже давно и прочно закрепились на рынке автомобильных аксессуаров. Их популярность объясняется универсальностью: удобно поставить на лобовое стекло один девайс, а получить функционал сразу нескольких. Тенденция последних лет – использование в данных устройствах мультиполосковой антенны (или патч-антенны). Это позволяет добиться более компактного исполнения корпуса – в сравнении со стандартными радар-детекторами, выполненными на основе рупорной антенны, а также использовать дисплеи с большой диагональю. При всем при этом некоторым автолюбителям хотелось больше компактности…
На примере комбо-устройства Axper Combo Hybrid можно рассуждать об очередном техническом шаге в сторону уменьшения габаритов устройства, которые в данном случае составляют 94×60×32 мм. Столь скромные размеры не помешали задействовать довольно крупный трехдюймовый дисплей с яркой IPS-матрицей, поддерживающей разрешение 640×360 точек.
Но дисплей – не самое интересное в Axper Combo Hybrid. Видеорегистратор умеет снимать в разрешении QHD (2560×1440 точек, 30 кадров в секунду), а также у него есть специальный режим ночной съемки (1920×1080 точек, 60 кадров в секунду), причем переключение на него происходит автоматически. Устройство может работать в двухканальном режиме: если подключить тыловую камеру, запись с нее будет вестись в Full HD (1920×1080 точек, 30 к/с). Сохранение большого объема видеофайлов обеспечено способностью работы с картами памяти емкостью до 128 Гб.
В устройстве вместо привычного аккумулятора установлен суперконденсатор, который не боится низких температур.
В верхней части корпуса находится место для крепления кронштейна с группой контактов, через которые на регистратор подается питание. Сам кронштейн (с разъемом mini USB) крепится к лобовому стеклу при помощи вакуумной присоски либо двухстороннего скотча.
Также на верхнем торце Axper Combo Hybrid расположен разъем mini USB для подключения дополнительной камеры. С другой стороны от кронштейна вынесена кнопка включения устройства.
Управление производится при помощи четырех кнопок, расположенных на боковых панелях корпуса.
В комплекте поставляется адаптер питания для бортовой сети как 12 В, так и 24 В, с выходным током 3 А. Интерфейсный разъем – распространенный USB, от которого можно подзарядить телефон.
Видеообзор сигнатурного комбинированного видеорегистратора с разрешением QHD Axper Combo Hybrid.
ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ
Видеорегистратор
По настройкам видеорегистратора Axper Combo Hybrid отличается от аналогичных аппаратов. Первое, что явно бросается в глаза, – возможность задать разное разрешение для съемки в дневное и ночное время. На выбор предлагаются QHD (2560×1440 точек), Super Full HD (2304×1296) и Full HD (1920×1080), причем в последнем режиме съемка ведется при 60 кадрах в секунду. По умолчанию для дневной съемки установлено QHD, а для ночной – Full HD. Кроме того, для каждого их этих режимов задаются свои поправка экспозиции (в пределах от –2 до +2) и яркость съемки. Также устанавливается время работы ночного режима.
Еще из необычных настроек регистратора – изменение значения постоянного битрейта видеозаписи (18 или 19 Мб/с) и использование переменного битрейта, при котором те участки видеозаписи, на которых отсутствует движение, то есть нет значимой информации, подвергаются большей компресии. Данная функция позволяет экономить место на карте памяти, что в итоге увеличивает ее ресурс.
Подобно продвинутым любительским и профессиональным устройствам видеозаписи, Axper Combo Hybrid позволяет настроить тип замера экспозиции: по центру кадра, по усредненной освещенности всего кадра либо по самому яркому участку кадра. При этом одновременно работает и система WDR, автоматически подстраивающая экспозицию при резких перепадах яркости.
Длительность циклической записи может быть 1, 2, 3 или 5 минут. Отметим, что регистратор может быть установлен в любом положении: для корректного вывода картинки есть функция переворота изображения, причем работает она и по фронтальной, и по тыловой камерам.
Еще одна интересная техническая возможность устройства – функция интервальной съемки, или таймлапс, при которой 1 кадр делается с интервалом в 1, 2 или 3 секунды (настраивается). Данную функцию, как и датчик движения, целесообразно применять в режиме парковки.
В штамп кадра можно отдельно вносить дату / время, скорость и госномер автомобиля. Причем можно задать отключение фиксации скорости в шампе при превышении определенного порога.
Радар-детектор
Прочие настройки стандартны: уровень превышения скорости относительно базы данных GPS-точек, максимальная скорость движения автомобиля, выборочное отключение каждого из диапазонов радар-детектора, приглушение звукового оповещения.
Тест работы радар-детектора
Уникальность предложенных разработчиками алгоритмов Axper Combo Hybrid повлияла на общую продолжительность тестирования: мы долго выбирали оптимальное сочетание настроек.
Сигнатурный режим оказался очень практичным для городского цикла. Ложных срабатываний практически не было, устройство адекватно определяло радары и вовремя выводиле предупреждения. Отмечена весьма хорошая работа связки детектора и GPS-инфомера.
В целом же работу радар-детектора можно оценить как исключительно эффективную.
Тестовый заезд с примером работы радар-детектора и GPS информера комбинированного видеорегистратора Axper Combo Hybrid.
КАЧЕСТВО ВИДЕО
Обширный (и потому довольно непривычный) функционал видеочасти явным образом свидетельствует о том, сколько сил вложено разработчиком. Над высоким разрешением картинки работает связка из матрицы Sony STARVIS IMX307 и процессора Novatek NT96663. Сенсоры линейки STARVIS славятся тем, что обеспечивают высокое качество ночной съемки, что и подтвердили тесты. Предмет нашего особого интереса – сравнение записей, сделанных в стандартном дневном и ночном режимах. Видео упаковывается в MP4, минута записи занимает 135 Мб при битрейте 18 Мб в секунду.
Качество дневной записи достойное. Отчетливо видны все особенности движения автомобиля и детали окружения (надписи, номерные знаки и прочие). Высокое разрешение дополняется хорошей цветопередачей.
Анализ ночной записи красноречиво говорит о высоком уровне постобработки. Камера точно и качественно воспроизводит даже отражения источников света на капоте автомобиля. Картинка мало чем уступает дневной съемке по детальности и цветопередаче. Номерной знак идущей впереди машины хорошо читается и не бликует.
Запись автомобильного сигнатурного комбинированного видеорегистратора с разрешением QHD Axper Combo Hybrid, дневная запись.
Запись автомобильного сигнатурного комбинированного видеорегистратора с разрешением QHD Axper Combo Hybrid, ночная запись.
ДОСТОИНСТВА
Высокое качество дневной и ночной съемки. Комфортная работа радар-детектора.
Неудобный быстросъемный кронштейн.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Автомобильный комбинированный регистратор с радар-детектором Axper Combo Hybrid оставил исключительно положительные впечатления от своей работы. Уверены, что рынок по достоинству оценит это многофункциональное и удобное решение, к тому же довольно компактное.
Модель является комбо регистратором с расширенным функционалом. Предназначена для пользователей, которым важно разнообразие опций. Идеальное качество съемки, радар-детектор, GPS – все это объединилось в одном корпусе.
Регистратор работает на процессоре Novatek NT96663. Мощный чип обеспечивает отзывчивость устройства. Стеклянный объектив имеет угол охвата в 160 градусов. Матрица работает на разрешении 2К. Благодаря наличию беспроводного модуля WiFi регистратор легко обновляется без необходимости подключения к ПК. Вторая камера идет в комплекте и предназначена для записи заднего вида. Прочный подвес обеспечивает надежное крепление на лобовом стекле.
- угол обзора 160°;
- с экраном 3";
- режим циклической записи видео 2560×1440 при 30 к/с;
- дополнительная задняя FullHD-камера 1920*1080P 30к/сек;
- датчик удара (G-сенсор), встроенный микрофон, Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре, крепление на присоске и 3М скотче, голосовые подсказки, радар-детектор, функция спидкам;
- работа от бортовой сети автомобиля;
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 128 Гб;
- процессор Novatek NT96663;
- матрица фронтальной камеры Sony STARVIS IMX307, выносная камера Sony IMX323.
Нажми CTRL+D чтобы сохранить статью в закладки!
Рейтинг и отзывы на TrendVision AXPER Combo Hybrid 2CH Wi
️⭐️⭐️⭐️⭐️ Отзывы на видеорегистратор с двумя камерами - TrendVision AXPER Combo Hybrid 2CH Wi. ➡️ Модель имеет как положительные, так и отрицательные отзывы покупателей и экспертов.
Получил устройство в подарок. В целом не плохая модель. Имеет небольшой функционал. Настройки понятны, управление удобное. Записывает видео в хорошем качестве. Устройство имеет две камеры, для меня это большой плюс.
Купил для себя новый девайс. Сначала были сомнения, так как раньше этого производителя не знал. Посмотрел обзоры решил рискнуть. Модель является комбо с неплохим функционалом. Стоит мощный процессор. Качество записи видео хорошее и днем и ночью. В целом модель доволен. Нареканий в работе пока не выявил.
Отличный видеорегистратор за свои деньги. Нисколько не пожалел, что купил. В комплекте идет две камеры. Качество съемки отличное. Номера проезжающих машин видны четко, даже на задней камере. Есть вай фай, видео с регистратора можно сбросить прямо на телефон. Есть собственный софт на пк для обновления прошивки. Есть встроенный радар детектор. Работает четко, ложных срабатываний не заметил.
отличное качество съемки
есть вай фай
есть радар детектор
есть приложение для пк
длинный провод, легко можно спрятать за обшивкой
Пользуюсь уже больше полугода и хотелось бы поделиться мнением о регистраторе. Качество съемки отличное благодаря оптике от Sony. Картинка четкая, все мелкие детали различимы даже в ночное время, шумов нет. Большой угол обзора без эффекта рыбьего глаза по краям. Сам регистратор небольшой. Крепиться удобно, в комплекте идет присоска и скотч на выбор. Есть вай-фай и фирменное приложение для ПК.
В комплекте идет 2 камеры. Расстроило, что у задней нет режима паркинга. Установить снаружи авто ее также не получится - предусмотрена установка только внутри салона. Очень плохо видит камеры или вообще их не видит, там где они точно есть.
Резюмируя. Как регистратор со своей основной функцией справляется и снимает хорошо. Остальное всё сделано плохо. Цену считаю слишком завышенной. Покупать только по очень большой скидке.
Нет режима парковки на задней камере
Заднюю камеру можно установить только в салоне авто
Радар-детектор никакой. Камеры вообще не видит.
Читайте также: