Видеорегистратор artway md 102 инструкция
Оглавление
Характеристики и комплект поставки
Распаковав коробку, мы обнаруживаем:
Первое знакомство
Управление
Управляющие кнопки разделены на 2 группы: первая, расположенная на левой стороне (считая, что мы смотрим на экран устройства), отвечает за включение, переключение между режимом видеорегистратора и радар-детектора и за управление видеорегистратором.
На этой же стороне находится разъем Mini-USB для подключения к компьютеру и DC для подключения адаптера питания от прикуривателя. Забавная особенность состоит в том, что прибор может быть запитан и по USB — но в этом случае будет работать только видеорегистраторная часть.
- Pwr — включение/выключение устройства (при подаче питания включение происходит автоматически);
- OK — запуск/остановка видеозаписи, выбор пункта меню управления видеорегистратором;
- — вызов меню управления видеорегистратором;
- — переключение между пунктами меню управления видеорегистратором (в режиме меню) или между режимами работы экрана (видеорегистратор или радар-детектор).
AV-In — разъем, назначение которого инструкция никак не объясняет (в ней он просто значится под этим же названием). Разумеется, перевести это общепринятое англоязычное сокращение для нас труда не составило, но в понимании того, зачем такой разъем может быть нужен на данном приборе, нам это никак не помогло.
В режиме видеорегистратора на экране отображается текущая картинка а также индикатор записи. Длинное нажатие на кнопку приводит к переключению устройства в режим радар-детектора, управление которым осуществляется кнопками, расположенными под экраном.
Меню позволяет настроить несколько ключевых для радар-детекторной части параметров работы:
Отметим для тех, кто не обратил внимания: у устройства действительно два отдельных режима работы экрана, в одном из которых отображается информация, в основном относящаяся к видеорегистратору, а в другом — к радар-детектору. Почему их нельзя было совместить (как, собственно, и сделано во всех нами ранее рассмотренных комбо-устройствах — решительно непонятно), однако факт: если вы переключились в режим видеорегистратора — никаких предупреждений о радарах на экране не будет, только голосовые.
На правом боку находится разъем microSD.
Крепление
Шаровый шарнир с одной-единственной прижимной гайкой — простое, но в то же время очень эффективное решение, позволяющее в широких пределах настроить положение устройства относительно дороги. Дополнительный шарнир, непосредственно примыкающий к присоске, позволяет вращать крепление в вертикальной плоскости, приближая основное устройство к лобовому стеклу или отдаляя его.
Совместная работа с другими устройствами
При подключении видеорегистратора к компьютеру, в нем появляется виртуальный CD-привод, на котором записана программа EDogUpgrade.exe. Если ее запустить и поменьше обращать внимание на качество русского перевода, то она вполне успешно справится со своей задачей — проверит наличие обновлений и установит их или подтвердит, что установленное ПО и базы находятся в актуальном состоянии.
Если, конечно, ей удастся запуститься. С вероятностью примерно 50 процентов этого не произойдет.
Полевые испытания
С установкой прибора на лобовое стекло никаких проблем не возникает. Как и всегда, лучше всего его устанавливать прямо под зеркалом заднего вида. Как видно на фото, со стороны водителя разглядеть информацию на дисплее вполне удается.
Датчик удара (G-датчик) имеет три градации чувствительности, а вот отключить его полностью — невозможно. Впрочем, низкая чувствительность реагирует только на самые глубокие колдобины, что частично спасает ситуацию. Но все равно приготовьтесь: хоть мы ездили в основном по городу, все равно по возвращении из каждой поездки хотя бы один файл был помечен как нестираемый.
На стекле Artway MD-102 заметен, но излишнего внимания не привлекает. Выглядит устройство скорее как видеорегистратор, но внимательный профессиональный взгляд легко разглядит выпирающую наружу антенну рядом с объективом — и тут уже вопросов не останется.
Анализ работы видеорегистратора
Видео
В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной около 2 минут, вырезанные из оригинальных файлов без какого-либо перекодирования. По умолчанию, если нет причин для использования иного подхода, для записи тестовых видеороликов используется максимальное поддерживаемое устройством разрешение.
Также приведем несколько стоп-кадров видеозаписи. Обычно мы стараемся, чтобы на них присутствовали автомобили с относительно (или, наоборот, не очень) легко прочитываемыми номерными знаками.
Разительная разница в распознаваемости номерных знаков у обгоняющего (справа) и едущего навстречу (слева) автомобилей. Можно с уверенностью утверждать, что хорошо распознаваемыми на этом приборе будут только номера машин, движущихся с очень маленькой относительной скоростью.
Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.
Также приведем несколько стоп-кадров видеозаписи.
Даже на небольших расстояниях и при практически нулевой относительной скорости читаемость номера оставляет желать лучшего. Ну а у машин, мимо которых двигался наш тестовый автомобиль (см. видео) номера не различить ни у одной.
Фотография в нормальном (он же по умолчанию) режиме представляет собой просто скриншот с видеозаписи — качество и детализация точно такие же. Через меню настроек можно выставить разрешение даже 14 Мп, но зачем эта программная интерполяция при 2-мегапиксельной матрице — совершенно непонятно. Только карточку зря расходовать.
Анализ работы радар-детектора и GPS-информатора
На дисплее при этом отображается пиктограмма радара, символ диапазона, частота (как мы поняли) его работы и шкала, обозначающая уровень сигнала. Шкала, нужно отметить, при беглом взгляде не очень информативна, т. к. значащие полоски обозначаются желтым цветом, а незначащие — белым, и их легко перепутать.
Все известные нам стационарные камеры GPS-информатор определял уверенно.
Сразу после пересечения черты отсчета, радар-детектор перестает показывать текущую скорость транспортного средства и переходит на показ средней скорости на участке. При превышении нормы, раздается соответствующее предупреждение. Все корректно.
Выводы
С другой стороны, базовая функциональность налицо, устройство работоспособно, что продемонстрировали результаты наших тестов, а цена прибора по сравнению с ближайшими конкурентами выглядит довольно привлекательно. Пожалуй, потенциальные покупатели Artway MD-102 — люди, которых базовая функциональность вполне устраивает, а переплачивать за расширенную они не хотят.
Combo Artway MD-108: сигнатурный гибрид, который поможет сохранить время, нервы и деньги
Все мы помним, когда в салонах автомобилей, в районе лобового стекла можно было увидеть огромное количество всевозможных гаджетов (радар-детекторы, регистраторы, навигаторы…). Подобное скопление всевозможных устройств в значительной мере ограничивало обзор водителей, но технологии не стоят на месте. Сейчас все чаще и чаще встречаются гибриды, которые сочетают в себе функции видеорегистраторов, радар-детекторов и GPS-информаторов. Последние позволяют не только накладывать штамп скорости и координат на видеозаписях, они также оповещают водителя о приближении к стационарным камерам контроля скорости, камерам проезда на красный свет, камерам контроля полосы движения, лежащим полицейским, железнодорожным переездам, опасным поворотам и т.д. Сегодняшний обзор посвящен такому гибриду. Речь пойдет о COMBO Artway MD-108.
Технические характеристики
Упаковка и комплект поставки
Поставляется устройство в картонной коробке с откидной крышкой, из темного, плотного картона. На коробке расположена достаточно подробная информация об устройстве. Здесь есть изображение устройства, его основные технические характеристики, информация о модели устройства и его производителе.
Внутри коробки, на картонной подложке расположен гибрид COMBO Artway MD-108.
Ниже расположился комплект поставки. Следует отметить, что комплект включает в себя лишь самое необходимое. Внутри коробки расположены:
- Гибрид COMBO Artway MD-108;
- Поворотное магнитное крепление с активной зарядкой;
- Адаптер питания для прикуривателя автомобиля;
- Инструкция по эксплуатации;
- Гарантийный талон;
- Рекламная продукция с бонусом в 100 рублей на мобильный телефон.
Внешний вид
Корпус устройства имеет компактные размеры и изготовлен из прочного, матового темно-серого пластика. На лицевой поверхности устройства расположен достаточно массивный объектив (1/2.7″ 17.0mm 6G), чуть выше находится логотип компании ARTWAY, информация об устройстве, а внизу несколько стилизованных вентиляционных отверстий, и решетка динамика.
На правом торце расположен разъем для подключения сетевого адаптера miniUSB (12 Вольт) и стилизованная решетка для отвода избытка тепла из корпуса устройства.
На нижней поверхности находится наклейка с серийным номером, наименованием модели и производителя. Здесь же расположена еще одна симметричная решетка.
На тыльной поверхности (обращенной в сторону салона автомобиля) расположен весьма крупный 2,4″ LCD дисплей и кнопки управления устройством: OK / CH / Power / Up / / Down.
Крепление с активной зарядкой имеет поворотную штангу, благодаря которой COMBO Artway MD-108 можно разворачивать и наклонять как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Фиксация к стеклу автомобиля осуществляется при помощи присоски и специального зажима. Подключение сетевого питания осуществляется посредствам разъема miniUSB.
Данный способ фиксации обеспечивает возможность быстрого демонтажа устройства и переустановки его в другой автомобиль либо на другое место.
Адаптер питания для автомобильного прикуривателя имеет дополнительный разъем питания для сквозного подключения других устройств.
Установка и тестирование
Согласно рекомендации производителя, устройство необходимо установить на лобовое стекло автомобиля таким образом, чтобы оно не ограничивало обзор водителя. Крепление на присоске позволяет особо не заморачиваться с выбором места, ведь в случае, если устройство препятствует обзору, его без особых сложностей можно переместить.
Подключение кабеля питания возможно как к креплению с активным питанием, так и к самому гибриду непосредственно. Очень важной особенностью данной модели является магнитное крепление, которое позволяет с легкостью убирать устройства из салона автомобиля, тем самым меньше привлекая внимание злоумышленников. При этом, очень важной фишкой магнитного крепления является возможность скрытого прокладывания проводки, т.к. пользователю нет необходимости каждый раз подключать провода питания, при каждом использовании. Подобное решение позволяет не беспокоиться о постоянно висящих проводах, которые мешают водителю и пассажиру.
При использовании COMBO Artway MD-108 пользователю доступно два режима работы LCD-экрана:
- Комбинированный режим — устройство работает в режиме видеорегистратора, при этом, в случае обнаружения систем контроля устройство переключается в режим радар-детектора. При этом на экране устройства будет отображаться информация о распознанном сигнале радара, либо информация о геоточке из базы данных GPS.
- Работа в режиме радар-детектора — при работе устройства в данном режиме на дисплее отображается текущая скорость и направление движения автотранспорта, а в случае обнаружения систем контроля на дисплее отображается информация о распознанном сигнале радара, либо информация о геоточке из базы данных GPS, при этом видеозапись осуществляется в фоновом режиме.
Разобраться с назначением функциональных клавиш особых сложностей не составляет, тем более все достаточно подробно расписано в инструкции по эксплуатации.
Работа модуля видеорегистратора
COMBO Artway MD-108 способно осуществлять запись видео в разрешении 1920х1080 пикселей (Full HD) с частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора в 170 градусов позволяет осуществлять контроль практически за всем дорожным полотном, включая встречную полосу движения, тротуары и обочину. Для обеспечения более высокого качества видеозаписи устройство оснащено шестью стеклянными линзами.
Запись видеофрагментов начинается сразу после запуска устройства (происходит это примерно через 5-7 секунд после включения зажигания). У пользователя есть возможность изменять режим съемки и выбирать продолжительность записи видеороликов. При желании пользователь может добавить штамп, который будет отображаться в нижнем правом углу. На нем будет информация о местоположении устройства, скорости движения транспортного средства, при этом предусмотрена возможность установления порога скорости, при превышении которого отображение текущий скорости на штампе отображаться не будет.
Качество съемки гибрида находится на приемлемом уровне. На видеозаписях, осуществленных в дневное время суток возможно рассмотреть регистрационные номера на автомобилях.
В вечернее время устройство также показывает весьма неплохие результаты видеосъемки. Картинка в целом смотрится весьма неплохо. Приличное качество ночной съемки обеспечивается благодаря системе Super Night Vision.
Безусловно, критики могут говорить о том, что качество недостаточно высоко, однако принимая во внимание стоимость и функциональные возможности устройства, на некоторые огрехи можно не обращать внимания. Чего реально не хватает, так это 60 к/с. При просмотре видеороликов различить номер автомобиля, движущегося навстречу весьма проблематично.
Работа радарного модуля и GPS-информатора
В зависимости от чувствительности приема сигналов, предусмотрено несколько стандартных режимов работы устройства:
Режим ГОРОД 1 — Рекомендуется использовать при движении в населенных пунктах с небольшим уровнем индустриальных помех.
Режим ГОРОД 2 — Рекомендуется для использования в мегаполисах с интенсивным движением, развитой дорожной инфраструктурой и большим количеством источников электромагнитного излучения.
Трасса — режим предусматривает максимальную чувствительность радарного модуля, осуществляется прием сигналов радаров в диапазонах X, K, Ka, лазер. Использование данного режима рекомендовано при движении по скоростным трассам и автомагистралям.
GPS-информатор, пожалуй наиболее важный и информативный модуль в устройстве. В базе данных устройства содержится информация о большинстве опасных участков местности, более того, на сайте производителя регулярно появляются обновленные версии баз данных. Процесс обновления программного обеспечения и базы данных подробно описан на сайте производителя.
Холодный старт GPS-модуля происходит в течении 36 секунд после включения зажигания (и это очень быстро), в настройках есть возможность посмотреть сколько спутников определило устройство.
Очень важной особенностью COMBO Artway MD-108, отличающей работу GPS-информатора от большинства аналогичных гибридов других производителей является возможность настройки уведомлений о приближении к определенного типа точкам. В данном случае речь касается предупреждений о приближении к спящим полицейским, неровностям, пешеходным переходам и т.д. В настройках устройства есть обширный список точек. GPS-информатор заблаговременно предупреждает о приближении опасным участкам местности, более того у пользователя есть возможность выбора способа оповещений. Вообще это первый гибрид, который мне довелось тестировать, в базе данных которого помимо основных камер присутствует информация о полицейских камерах, таких как: камера проезда на красный сигнал светофора, камера контроля полосы движения, камера контроля остановки и пр.
Весьма полезной оказалась система OSL, позволяющая задать допустимый порог превышения скорости сверх установленного на данном участке дороги, до достижения которого, голосовые оповещения о превышении скорости будут отключены, более того, предусмотрена возможность установить порог скорости при следовании ниже которой, все формируемые приемником радарных сигналов звуковые и голосовые уведомления будут отключены.
В процессе тестирования гибрида COMBO Artway MD-108 была оценена работа радарной части со следующими типами радарных комплексов:
- Фоторадар АРЕНА — комплекс, установка которого осуществляется на треноге, на обочине дороге, в 3-5 м от края проезжей части. Накопление данных о нарушениях происходит в памяти устройства либо передаются по радиоканалу на мобильный пост ДПС на расстояние до 1.5 км по ходу движения автотранспорта.
- Фоторадарный комплекс Кордон — автоматический комплекс осуществляющий выявление нарушений скоростного режима всех целей на 4-х полосах движения в обоих направлениях, с последующей передачей информации на сервер центрального поста;
- Автоматизированный комплекс Multaradar SD580 — позволяет осуществлять контроль до шести полос движения, способный различать грузовые и легковые транспортные средства. Комплекс оснащен высококачественной 11 мегапиксельной фотокамерой, которая осуществляет распознавание регистрационных номерных знаков транспортных средств. Электромагнитное излучение с четырех частотной модуляцией FSK позволяет осуществлять непрерывное измерение скорости. Устройство осуществляет постоянный контроль за всеми ТС, попавших в зону действия радиолокационного блока измерителя скорости.
Интерфейс интуитивно понятен.
Для удобства пользования в настройки разделены на два раздела. Настройки регистратора.
На данной вкладке находится инструкция автомобильного видеорегистратора Artway MD-102. Электронное руководство по применению к комбинированному устройству можно бесплатно скачать и изучать. Для чтения файла, подойдет программа Adobe Reader, ссылка на которую находиться ниже, на этой странице. Документ, который выдается изготовителем, даст возможность разобраться со многими функциями, а правильное применение продлит продолжительность ее работы.
Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.
Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe , а DjVu с сайта DjVu
Смотрите также другие инструкции раздела Автовидеорегистраторы:
Смотрите также другие инструкции раздела Artway:
Данная инструкция на русском языке предназначена для видеорегистратора с радар-детектором Artway MD-102 COMBO, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением видеорегистратора с радар-детектором внимательно изучить настоящую инструкцию.
1 КОМБИНИРОВАННОЕ УСТРОЙСТВО MD-102 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
2 КОМБИНИРОВАННОЕ УСТРОЙСТВО MD-102
3 СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 2 СХЕМА КОМБИНИРОВАННОГО УСТРОЙСТВА 3 ОПИСАНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО УСТРОЙСТВА 4 ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО УСТРОЙСТВА 4 ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 4 РАБОТА РАДАР-ДЕТЕКТОРА 5 КОНТРОЛЬ ГРОМКОСТИ ОПОВЕЩЕНИЯ/БЕЗВУЧННЫЙ РЕЖИМ 5 УСТАНОВКА ГЕО-ТОЧЕК ОПОВЕЩЕНИЙ 5 УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ МЕНЮ РАДАР-ДЕТЕКТОРА 5 РАБОТА ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА 7 НАЧАЛО РАБОТЫ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА 7 УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ МЕНЮ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА 7 НАСТРОЙКА ВИДЕОЗАПИСИ 7 НАСТРОЙКА ФОТОСЪЕМКИ 8 РАБОТА С СОХРАНЕННЫМИ ФАЙЛАМИ 8 РАБОТА С КАРТОЙ ПАМЯТИ 8 ОБЩИЕ НАСТРОЙКИ 8 ВИДЕОРЕГИСТРАТОР. РЕЖИМЫ РАБОТЫ 9 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 10 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 11
10 НАСТРОЙКА ФОТОСЪЕМКИ Можно настроить следующие параметры фотосъемки: разрешение – 1,2 Мп 14 Мп; качество – высокое / низкое; экспозиция – -2,0 +2,0; чувствительность ISO – авто / ISO 100 / ISO 200 / ISO 400; цвет – естественный / яркий / бледный, эффекты – обычный / сепия / черно-белый / рельеф / негатив / эскиз / масло / пастель; МЕНЮ РАБОТЫ С СОХРАНЕННЫМИ ФАЙЛАМИ В этой вкладке можно произвести следующие действия: настроить уровень громкости воспроизведения , удалить файлы – выбранный или все; защитить файлы от удаления – выбранный или все. МЕНЮ РАБОТЫ С КАРТОЙ ПАМЯТИ В этой вкладке можно произвести следующие действия: отформатировать карту памяти, получить информацию о свободном месте на карте памяти. ОБЩИЕ НАСТРОЙКИ В этой вкладке можно произвести следующие действия: настроить звуковой сигнал кнопок – вкл. / выкл., автоматическое отключение, настроить время настроить дату настроить штамп даты и времени настроить частоту мерцания экрана отключение экрана, настроить датчик удара настроить часовой пояс сброс настроеек узнать версию ПО. 8
11 ВИДЕОРЕГИСТРАТОР. РЕЖИМЫ РАБОТЫ Комбинированное устройство ARTWAY в качестве видеорегистратора работает в следующих режимах: видеозапись, фотосъемка, воспроизведение файлов. Для переключения между режимами необходимо остановить видеозапись и последовательно нажимать кнопку MODE до получения нужного результата. РЕЖИМ ЗАПИСИ Комбинированное устройство ARTWAY автоматически начинает запись после включения устройства. Остановка видеозаписи. Для приостановки видеозаписи необходимо нажать кнопку PWR, повторное нажатие кнопки PWR возобновит видеозапись. Защита файла от перезаписи. В режиме записи кратковременно нажмите кнопку MODE, на экране появится значок защиты файла. РЕЖИМ ФОТОСЪЕМКИ Нажатие кнопки PWR в режиме фотосъемки позволяет сделать фотографию, видеосъемка в этом случае не ведется. Управление цифровым зумом осуществляется с помощью кнопки SHIFT. РЕЖИМ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ Нажатие кнопки SHIFT в режиме воспроизведения позволяет выбрать файл. Нажатие кнопки PWR воспроизводит/показывает выбранный файл. 9
Многофункциональное комбо-устройство, сочетающее в одном цельном корпусе возможности классического видеорегистратора и радар-детектора, занимая при этом меньше места на лобовом стекле авто и обходясь покупателю дешевле, чем приобретение каждого по-отдельности. Радар-детектор вычисляет присутствие в эфире излучения установленных полицией измерителей скорости транспортных средств и заблаговременно предупреждает водителей о необходимости замедлить ход автомобиля. GPS-модуль и дублирующая функция ГЛОНАСС позволяют через каналы спутниковой связи определять местоположение авто при дальних переездах в малознакомой местности, а также позволяют фиксировать на видео текущую скорость движения, что часто помогает доказать невиновность шофера в произошедшем ДТП. Гибридный видеорегистратор Artway MD-102 . на защелке присоединяется к прикрепленному на присоске к лобовому стеклу кронштейну и при желании одним движением снимается и уносится с собой. Ночной режим съемки и обработка данных по технологии HDR значительно повышают качество видеосъемки, а запись звука добавляет еще один поток для получения ценной информации. Угол обзора камеры составляет средние 140°. Также производителем предусмотрен встроенный экран с диагональю 2 дюйма, аккумулятор на 100 мАч и возможность подключения карт памяти объемом до 32 ГБ.
ARTWAY ELECTRONICS - ОФИЦИАЛЬНАЯ ГРУППА запись закреплена
При форматировании на компьютере и загрузке обновления устройство (MD-105) у меня не увидело обновление. Отформатировал карту памяти на устройстве и на комп. загрузил обновление. Далее все как опубликовано , устройство увидело файл обновления и начался процесс обновления.
Владимир, добрый день. Иногда при форматировании карты памяти на ПК обновление может не загружаться. Вы правильно сделали, что отформатировали карту на самом устройства, это помогает решить проблему с обновлением.
Читайте также: