Установка вебасто на ленд крузер 200 дизель видео
Мужики, а как 200 чувствует себя после установщиков вебасто и сигнализации, а также тонировшиков. скрипеть панель не начинает? клипсы после однократного снятия не начинают болтаться? понятно что зависит от качества установки, но на некоторых машинах бывает что хоть как ставь сигнализацию, клипсы после снятия уже негодяться для повторной установки, и появляються сверчки. .
после установки охранного комплекса ( частичная разборка салона ) и тонировки ( ничего не разбирали) никаких дополнительных скрипов не наблюдаю
У меня была полная разборка, устанавливали сигнализацию и дополнительную полную шумоизоляцию, сверчков нет, но косяки установщиков были.
Тойота рекомендует не терять маленькие резиновые колечки-шайбочки на пистонах обшивок при расборке и сборке.
Я этот момент проконтролировал-пока тихо, без насекомых
Мужики, мне тут начали ставить вебасто на дизель, так вот установщики говорят что на 200крузере нельзя заставить включаться по прогреву климат контроль. У Вас как стоит? Климат включаеться? СПАСИБО
Мужики, мне тут начали ставить вебасто на дизель, так вот установщики говорят что на 200крузере нельзя заставить включаться по прогреву климат контроль. У Вас как стоит? Климат включаеться? СПАСИБО
У меня правда бензин, вебасто поставил сразу, а насчет включения климата на прогрев, то же сразу сказали не ставится на 200-ку У ОД спрашивал ответ такой же.
На практике 30 минут работы вебасто и после заводки двигателя в течении 3-5 минут стекла "отходят", но это на "зажигалке", насчет дизеля не могу сказать.
Из собственного опыта, проверь куда поставили топливопровод вебасто, он должен быть подключен непосредственно в бак авто, ни в коем случае на "обратку" или еще куда. про это писал, где то на форуме, чуть не сгорел вместе с авто. Верхняя точка вебасто обязательно должна находиться ниже уровня расширительного бачка (радиатора), первоначально поставили "стоя" за правой фарой - замучался смотреть за уровнем жидкости, отключалась автоматика из-за воздушной пробки. потом его "положили на бок" и все нормально стало. Но в основном ставят внутри бампера с права. Вообще мое авто экспериментальным в этом плане оказалось. Да еще хорошая штука блок управления через сотовый, но дополнительно 25т.р. "съедает"
у меня дизель, там подключаються к топливу под капотом, на входе в топливный фильтр, у дизеля топливопроводы находятся не поддавлением, а как на карбюраторной машине, там как бы помпа закачивает из бака в топливный насос высокого давления, короче в шлангах нет давления. Управления подключат на сотовый, только на сотовый от сигнализации. кинул смс, и вебасто включилась. За ответ СПАСИБО, очень помогли советом что вебасто должна находиться ниже бачка, так как я механическую часть подключения буду ставить сам, установщикам доверил только электрическую часть, т.к. они всеравно разобрали всю панель при установке сигнализации.
Дело да же не в давлении, я не знаю как на дизельном вебасто, а на бензине мощности топливного насоса который стоит на самом вебасто не хватает, чтобы "тянуть" по "толстому" топливопроводу или обратке. У него свой шланг 1,5-2мм в диаметре идет и специальный штуцер-заборник стальной "закручивается" именно в бак, а точнее опускается в "стакан" электрического насоса авто, чтобы ненароком при наезде на кочку или бордюр не пробил пластмасовое дно бака.
Хм. т.е. теплого салона с Webasto не получить по любому ? Ведь вентилятор печки должен включаться.
Полноценнного климата , конечно не будет , но хоть чем-то дуть должно же.
Самое интересное, что ОД мне ничего про это не сказал , а когда я конкретно описал , что хочу - сказали так и будет !
Про обратку тоже спросил - сказали , что тянут отдельную магистраль, к стати это на дизеле не спожаром связано , а стем что обратка
может не доходить и до половины бака и на малом остатке не запускаться ( так было у меня на 105-ке)
Народ , опишите алгоритм работы его на 200-ке, у меня на 105 - м было так :
SMS ( или звонок) - запуск-около 40 градусов -SMS и включение вентилятора - остановка по таймеру
Еще на нее выпустили срабатывание сигналки- приходила SMS
и блокирование одной цепи SMS или звонок.
А какой алгоритм работы реализуют сейчас ? Что максимум можно получить от блока GSM ? ( Какая,к стати, модель его ставится ?)
И еще ОД сказал , что уже год они ставят Eberspacher - типа то же самое , но надежнее - у кого есть опыт ?
Хм. т.е. теплого салона с Webasto не получить по любому ? Ведь вентилятор печки должен включаться.
А какой алгоритм работы реализуют сейчас ? Что максимум можно получить от блока GSM ? ( Какая,к стати, модель его ставится ?)
И еще ОД сказал , что уже год они ставят Eberspacher - типа то же самое , но надежнее - у кого есть опыт ?
У меня стоит блок управления с сим картой называется Webasto termacal, если память не изменяет, с сигналкой связи нет никакой! Звонишь на "номер в авто" и тебе женский голос предлагает свои услуги типа "введите пароль", потом "включить вебасто" или "отопление"-чего нет на 200-ке, как объяснили связано с мозгами климата, а не с электрикой , хотя я и не большой спец, но на практике подать чере какой нибудь "диодный мостик" или типа того я думаю можно, но конечно не через обычную релюшку в комплекте с вебасто. Можно в тональном режиме программировать, ну вкл.выкл., узнать время до выкл. или продления + автопопределение местонахождения авто, но в России не функциклирен данная функция.
По поводу пожароопасности, просто оф.установщики именно этого оборудования сделали сразу несколько грубых ошибок про которые написал, одна из них это воткнули в обратку "троиник", т.е. просто разрезали пластиковый шланг, который находится при работе двигателя под давлением. Мало того, что при запуске вебасто не могло полностью нагреть двигатель до 70С, но на новый год на трассе чуть не превратился вместе с авто в пылающую свечку порядка 60 литров бензина выплеснулось на движок и кузов. спасло просто стечение обстоятельств и мороз под 25С. Так что шутки бывают разные.
Сигнализация собр-gsm. там в меню приятный женский голос говорит что можно включить предпусковой подогреватель. Можно сделать что будет просто включаться моторчик печки, независимо от того включен климат или нет, и получиться что в сильный мороз просто будет - не рыба, ни мясо, и в салоне холодно, и двигатель холодный. Что касаеться подключения дизельного вебасто, то оно цепляется "в разрез" возле топливного фильтра, под капотом, так делаеться на всех машинах с дизельным двигателем
Печка, по уму, ( вентилятор) должна включаться только когда температура достигнет около 40 градусов, а не сразу.
если печка будет включаться при температуре около 40градусов, тогда я не смогу ездить с одновременно включенным вебасто и заведеным двигателем. вернее если подключат не климат, а просто кинут проводок питания на моторчик печки.
Сегодня общался с ОД по поводу установеи Eberspacher/
Блок GSM - будут ставить GSM 2000, сказали, что печка будет включаться на томрежиме , на котором она была оставлена при выключении зажигания.
Про SMS подтверждающую включение - первый раз слышат , пришлось объяснять как это происходит.
В целом - то что надо , хочу еще заставить подключить его на сигналку, чтоб при срабаывании SMS приходила.
Кто знает , сам пульт управления подогревателем , который устанавливается в салон входит в комплектацию или отдельно идет ?
Гидроник не знаю, Eberspacher по статичтике более надежен , просто он проще устроен - а если конкретно , то способ воспламенения и распыления смеси , а так - тоже самое.
SMS когда приходит о том , что машина согрета- это не плохо , особенно в хорошие морозы, понятно , что можно выходить и ехать ( у меня стояла webasto , так при -27 SMS приходила через минут 30 , а при -10 через 15 - разница есть )
Сегодня общался с ОД по поводу установеи Eberspacher/
Блок GSM - будут ставить GSM 2000, сказали, что печка будет включаться на томрежиме , на котором она была оставлена при выключении зажигания.
если печка питается от ак. батареи, то надо будет выключать режим "авто" печки и ставить вентилятор на маленькие обороты, в противном случае батарея долго не проживет.
Согласен. не злоупотреблять - эт точно !
А насколько долго проживет батарея от стандартного набора сигналок : Спутник+GSM ?
И на штатной системе ?
Eberspacher это и есть ГИДРОНИК, установщики говорят что он более капризный, покрайней мере в новосибирске один дилер заведует и вебасто и гидроником, причем с гидроника он получает больше % от продаж, но ставят они все чаще вебасто, потому как гидроник требует более частого СЕРВИСНОГО обслуживания. Ведь не просто так ставят на большинство машин(с подогревателями) вебасто на заводе, нежели гидроник. Вся информация касаемо надежности взята от установщиков с большим стажем работы.
engin сигнализация GSM так же как и спутник берут слишком мало энергии от аккумулятора, поэтому ничего критичного с аккумулятором не случиться.
По личному опыту могу сказать что никаких проблем с вебасто касаемо запуска в сильные морозы на предыдущих авто замечено небыло.
П.С. я тут у дилера взял информацию с фотографиями на русском языке по установке вебасто на 200 дизель, если кому надо, скину файл.
А какое сервисное обслуживание требует Eber и как часто ? У меня была webasto - там раз в год проверить свечу и все , а что особенного в Ebere - там же по конструктиву практически тоже самое.
engin я не хочу Вам врать, я незнаю какое, но спрашивал на сервисе у установщиков, так вот они мне и сказали: "Гидроник более капризный, чаще обслуживать надо, разные ошибки програмные вылетают. " Установщики эти более 10лет уже ставят и вебасто и гидроник, они официальные дилеры обоих производителей. Я знаю что конструкция примерно одинаковая, а вот со слов механиков вебасто лучше.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Преимущества запуска заранее прогретого двигателя
Возможность использовать климатическую систему в салоне Toyota сразу после запуска, не дожидаясь прогрева двигателя
Профессионально устанавливаем предпусковые нагреватели Webasto на автомобили Toyota. Мы предлагаем клиентам разнообразные варианты по цене и характеристикам для бензиновых и дизельных моторов разного объема: выгодные системы Termo Top Evo Start для прогрева одного контура (либо салон, либо двигатель) и производительные системы Termo Top Evo Comfort + (подходят как для одного контура прогрева, так и для двух сразу).
Также в ассортименте различные органы управления и взаимодействия пользователя и системы: от простого минитаймера, который программируется под запуск в разное время, до продвинутых GSM-систем, позволяющих управлять климатом автомобиля из любой точки мира.
Установку проводят только сертифицированные компанией Webasto установщики отопителей, с полным сохранением гарантии на автомобиль и с двухлетней мировой гарантией на отопитель. Работы занимают один день. При монтаже используются специальные комплекты для конкретной модели автомобиля Toyota, а сам монтаж производится по жёсткой карте установки, разработанной компанией Webasto и автопроизводителями.
Предпусковой подогреватель Webasto – устройство, предназначенное для нагрева охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры.
Из недостатков отметим лишь минимальное увеличение расхода топлива и небольшую нагрузку на аккумуляторную батарею.
Услуги высокого класса
Компания Kibercar предлагает широкий выбор систем предпускового подогрева от всемирно известного производителя Webasto:
- предпусковые подогреватели дизельного топлива;
- системы дистанционного управления подогревателями;
- таймеры Multi Control;
- системы управления предпусковым подогревом двигателя через мобильную сеть GSM (СМС или управление через голосовое меню).
Наши специалисты помогут осуществить правильный выбор предпускового подогрева двигателя по оптимальной цене. Вы получите качественное и эффективное устройство, которое избавит вас от проблем с автомобилем в морозное время года.
Для чего нужен подогреватель?
Преимущества Webasto для Toyota
Прогретый мотор – ещё до запуска
В любую погоду Webasto обеспечит прогрев двигателя до рабочей температуры. Для экстремально холодного климата и двигателей большого объёма существуют специальные решения.
В любой мороз ‒ сел и поехал!
Хороший обзор для уверенного вождения
Тёплый салон и нагретое лобовое стекло препятствуют образованию изморози и запотеванию стекол не только перед началом, но и в ходе поездки.
Экономия времени
Подогреватель Webasto поможет сэкономить много времени, причём тогда, когда его так не хватает, – в утренней суете, вечером после рабочего дня, при выезде со стоянки и т. д. Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замёрзших замках и мучительном отскребании льда со стекол!
Удобное управление
Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!
Дополнительная функция ‒ автономная вентиляция салона
Подогреватель Webasto пригодится вам и летом. В жару, после стоянки под лучами солнца,он автоматически включит вентилятор штатной системы отопления автомобиля Toyota, освободив от опасности задохнуться в душном салоне или перегреться на горячих сиденьях. И всё это до запуска двигателя, когда ещё нельзя включать кондиционер!
ДЛЯ ВАШЕЙ МАШИНЫ
Меньше нагрузка на мотор - и на кошелек!
Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!
Общий расход топлива почти не растет
Подогреватель работает на топливе, и его применение, казалось бы, должно приводить к повышенному расходу топлива. Однако независимые тесты показали, что этот дополнительный расход (не более 0,7 л/ч) даже в самых экстремальных условиях практически полностью компенсируется экономией топлива - ведь прогретый двигатель расходует меньше топлива, чем при холодном пуске.
- Бензиновый двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.1 л за 20 мин.
- Дизельный двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.17 л за 20 мин.
Как работает предпусковой подогреватель?
Сразу после получения команды начинает работу топливоподкачивающий насос, обеспечивающий подачу бензина или дизельного топлива в камеру сгорания котла Webasto. Получив достаточное количество топлива, котёл воспламеняет смесь и обеспечивает внутри себя бесперебойное горение. Дополнительный циркуляционный насос начинает прокачивать через подогреватель охлаждающую жидкость, которая, проходя через двигатель, нагревает его до заданной температуры. Отметим, что мощность котла подбирается исходя из объёма двигателя.
Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. К тому же, по сравнению со стандартным, подобный алгоритм работы снижает потребление топлива и электроэнергии.
Для тех, кто инвестирует в покупку Toyota высокого класса, комфорт стоит не на последнем месте. Обеспечить максимальное удобство эксплуатации автомобиля в самые трескучие морозы поможет высокотехнологичный подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+.
Для гарантированного прогрева внедорожников Toyota с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.
Для гарантированного прогрева внедорожников Toyota с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.
Никаких проблем! Систему можно установить на любой уже эксплуатируемый предпусковой подогреватель Thermo Top. Система Thermo Call совместима также с большинством штатно- устанавливаемых подогревателей.
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Start (Термо Топ Эво Старт) 12 V benzin
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Start (Термо Топ Эво Старт) 12 V disel
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo 350 24V
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Pro 90 24V
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Comfort+ 12V Benzin
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Comfort+ 12V disel
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo 90 ST D 12
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo E 320
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Pro 50 24V
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic D4W SC (дизель) 12V + таймер
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic D4W SC (дизель) 12V + устройство управления EasyStart Text+
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) HYDRONIC MII D12 12v, с жидкостным насосом и монтажным комплектом
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) HYDRONIC MII D12 24v, с жидкостным насосом и монтажным комплектом
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic S3 B5E (бензин, 5 кВт, 12В)
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic S3 D5E (дизель, 5 кВт, 12V)
Поставить предпусковой подогреватель Вебасто на Toyota Land Cruiser 200 быстро и недорого вы можете в нашем сервисе F-service г. Москва. Даем гарантию на установку и само изделие. Монтаж осуществляют сертифицированные специалисты с большим опытом. Вы получите легкий запуск двигателя и прогретый салон даже в самые лютые морозы. А также продлите срок службы агрегатов и снизите расход топлива. Рассчитать стоимость Webasto с установкой и настройкой на Toyota Land Cruiser 200 вы можете позвонив по номеру телефона + 7 (495) 741-22-99 или лично посетив нас по адресам Каширское шоссе, д.61 корп.3а и г. Видное, Белокаменное шоссе, вл.1.
Продолжаю готовить своего дизельного Land Cruiser 200 к зимней Арктической экспедиции. Еще перед началом холодов .
Привет! В ролике мы рассказываем, что такое автономный отопитель Webasto, а также показываем моменты по его .
Готовлю дизельный Land Cruiser 200 к суровым экспедиции в заполярье. Устанавливаю в салон сухой фен-отопитель .
Тойота Лэнд Крузер 200 дизельный с пробегом 300 тыс. км - это хлам или хорошее состояние? На что смотреть перед .
Установка предпусковых подогревателей в Ростове-на-Дону. Теплый салон зимой, щадящий старт двигателя в мороз, .
Уже 5 лет являюсь владельцем предпускового подогревателя топлива вебасто и мне есть чем поделиться с вами. компания .
Наш телеграмм канал: teleg.one/Garage54official НАШИ РЕСУРСЫ - ПОДПИСЫВАЙСЯ: 1)Подписываемся на наш .
Автономный отопитель Вебасто Thermo Top Evo Start (бензин, 12 В) - обновленная модель и логическое продолжение .
Ниже приведена подборка рекомендуемых автосигнализаций для Тойота Land Cruiser 200 старых и новых моделей (вплоть до – 2021 г.в.). Старлайн и Пандора — лучшие охранные системы и комплексы с несканируемым диалоговым кодом. Системы данных производителей отличаются высокой надёжностью и широким функционалом. У нас вы можете купить и установить сигнализацию с автозапуском на Toyota Land Cruiser 200, замки капота , GPS-маяки и дополнительное оборудование . К нам Вы можете приехать со своим оборудованием, например, недорогой сигнализацией Томагавк (Tomahawk) или Шерхан (Scher-Khan) . Мы произведём качественный монтаж за 1 рабочий день. На свою работу предоставляем гарантию 5 лет. Наш сервис сертифицирован , что даёт право нам производить установку доп.оборудования и позволяет сохранять гарантии на новые автомобили.
Смотрите список сервисов в Вашем городе , где можно установить автосигнализацию.
Подходящие сигнализации и охранные комплексы
Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с умным автозапуском двигателя и несканируемым динамическим диалоговым кодом. 2 Брелока + опции.
Читайте также: