Установка турбины на skoda fabia

Обновлено: 05.02.2025

Мы предлагаем купить оригинальную турбину на Skoda FABIA любого года выпуска. Турбоагрегат подбирается под конкретные характеристики двигателя, поэтому на них нужно обращать особое внимание. В каталоге все эти моменты подробно прописаны. Испытываете трудности с самостоятельным выбором турбины? Наши консультанты с удовольствием помогут вам подобрать и купить подходящий агрегат.

Skoda Fabia 1.2 TDI дизель
Модель двигателя: CFWA 3 Zyl.
Объем двигателя: 1199 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Дата выпуска: с июня 2010
Артикул: 8900-0868

789016-5002S
789016-5001S
789016-0002
789016-0001

03P253019B
03P253019BV
03P253019BX

Skoda Fabia 1.9 TDI дизель
Модель двигателя: AXR/BSW/BEW
Объем двигателя: 1900 см3
Мощность двигателя: 105 л.с.
Дата выпуска: с ноября 2007
Артикул: 8900-2506

5439 988 0018
5439 970 0007
722730-5003S
722730-0001

Skoda Fabia 1.9 TDI дизель
Модель двигателя: BMT
Объем двигателя: 1896 см3
Мощность двигателя: 105 л.с.
Дата выпуска: с января 2007
Артикул: 8900-2655

Skoda Fabia 1.4 TDI дизель
Модель двигателя: BWB/BMS
Объем двигателя: 1422 см3
Мощность двигателя: 80 л.с.
Дата выпуска: с января 2006
Артикул: 8900-2525

Fabia 1.9 TDI дизель
Модель двигателя: AXR
Объем двигателя: 1896 см3
Мощность двигателя: 74 Kw - 100 л.с
Дата выпуска: с ноябрь 2006
Артикул: 8900-4001

038253010B
038253010BX
038253010BV
038253014B
038253016J
038253010M

Skoda FABIA 1.4 TDI дизель
Модель двигателя: BNM
Объем двигателя: 1422 см3
Мощность двигателя: 70 л.с.
Дата выпуска: январь 2005 по январь 2008
Артикул: 8900-1370

733783-5007S
733783-0007
733783-0004
720243-0001

045253019L
045253019LX
045253019LV
045253019G
045253019D

Skoda Fabia 1.9 TDI дизель RS
Модель двигателя: ASZ
Объем двигателя: 1896 см3
Мощность двигателя: 130 л.с.
Дата выпуска: сентябрь 2003 по апрель 2007
Артикул: 8900-1472

038253016S
038253014C
038253010E
038253056F
038253010Q

Skoda Fabia 1.4 TDI дизель
Модель двигателя: AMF 3 Zyl.
Объем двигателя: 1422 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Дата выпуска: январь 2003 по январь 2005
Артикул: 8900-1463

701729-5010S
701729-5009S
701729-0006
701729-0001
706680-0001

045145701J
045145701JX
045145701JV
045145701C
045145701CX
045145701CV
045145701

Skoda Fabia 1.9 TDI дизель
Модель двигателя: ATD
Объем двигателя: 1896 см3
Мощность двигателя: 100 л.с.
Дата выпуска: апрель 2002 по январь 2008
Артикул: 8900-0794

5439 988 0017
5439 970 0017
5439 988 0006
5439 970 0006

038253016L
038253016LX
038253014A

Skoda Fabia 1.9 TDI дизель
Модель двигателя: ATD
Объем двигателя: 1896 см3
Мощность двигателя: 100 л.с.
Дата выпуска: январь 1999 по апрель 2002
Артикул: 8900-1553

5439 988 0003
5439 970 0003
5439 988 0001
5439 970 0001

038253019P
038253019PX
038253019PV
038253016B
038253056C

Цена турбокомпрессора зависит от года выпуска и модели двигателя, выберите свою модель и нажмите подробней.
Также при сдачи старой турбины, делаем скидку до 2500 рублей,для более точной информации свяжитесь с нашем менеджером.

Ремонт турбины Шкода Фабия требует действительно профессионального подхода. Поэтому владельцам следует внимательно подходить к выбору автосервиса, где они решат обслуживать и ремонтировать автомобиль.

Обслуживание автомобилей, оснащённых турбонаддувом, – наша специализация. Мастера досконально разбираются в особенностях этой системы на различных марках авто, в том числе и Skoda Fabia.
В любом из автосервисов нашего каталога Вы можете получить профессиональную услугу по ремонту или обслуживанию турбокомпрессора автомобиля Шкода Фабия.

Диагностика турбонаддува

Чтобы определить, какой тип ремонта требуется Шкода Фабия с турбонаддувом, необходима диагностика.

Диагностика турбины Шкода Фабия – многоэтапный процесс, который необходим чтобы в комплексе определить состояние системы и выявить существующие неполадки. Для этого, прежде всего, требуется современный диагностический подход.

Наши диагносты для начала визуально осматривают работу турбонаддува на Шкода Фабия, чтобы выявить основные дефекты, в том числе и на слух. Затем не лишней будет компьютерная диагностика системы турбонаддува. Мастера точно знают, как считать ошибки и расшифровать их коды, чтобы определить источник сбоев в работе турбо.

Проверка работы турбины

Ключевым элементом системы турбонаддува является, что само собой разумеется, турбина. Признаки неисправности турбины на Шкода Фабия, в основном, такие же, как и на других турбированных двигателях.
В основном именно по ним владелец решает, что пора обратиться в профильный сервис. К таким проявлениям можно приписать случаи, когда на Skoda Fabia турбина:

Также звуки могут быть и иного характера, что тоже говорит о наличии неисправностей. В любом случае для Шкода Фабия определить, нормально ли работает турбина или нет, может только специалист.

В наших сервисах есть необходимое оборудование для проверки работоспособности турбин. В том числе и мастера соответствующей квалификации. Ведь мы знаем, как бывает порой сложно найти того, кто разбирается в турбинах Skoda Fabia и может правильно проверить её работу.

Ремонт турбины Шкода Фабия

Ремонт турбины Шкода Фабия проводится в соответствии с теми неполадками, которые специалисты выявили во время проведения диагностики.
Под ремонтом турбины, когда это касается Шкода Фабия, следует понимать:

полную переборку турбокомпрессора
установку исправного агрегата
замену ремкомплекта

В любом случае, для ремонта турбины её необходимо снять с автомобиля (как и для проверки агрегата). Здесь необходимо помнить, что для грамотного монтажа и ремонтных работ требуются специальный инструмент и набор расходных материалов. На наших СТО есть всё, что требуется для качественного ремонта турбины на Шкода Фабия с гарантией.

Схема работ предварительно оговаривается с автовладельцем, как и стоимость ремонта, сроки и перечень с ценами необходимых деталей.

Переборка турбины на Шкода Фабия

Переборка турбины на Шкода Фабия чаще всего может решить проблему её неправильной работы. Конечно же, это зависит от характера поломки. Поэтому перебирать турбину должен квалифицированный мастер.

В процессе переборки можно заменить многие детали – начиная с сервоприводов, крыльчатки и картриджа турбины, и заканчивая корпусом. Разбирая турбину Skoda Fabia, наш сотрудник в обязательном порядке выполнит дефектовку. Он же скажет, сколько будет стоить ремонт, проконсультирует следует ли вообще ремонтировать турбину в вашем случае.
Конечно же, если ремонт целесообразен, автомеханик составит ценовой перечень запчастей, которые понадобятся для, и которые можно купить у нас же или в любом другом месте.

Подбор и продажа запчастей для турбин

Подобрать запчасти для турбины Шкода Фабия – это не такая уж и простая задача, как кажется. Поэтому наши мастера, работающие с турбированными автомобилями на постоянной основе, разбираются во всех тонкостях и особенностях. И потому для них не проблема подобрать любые детали и комплектующие для турбокомпрессора (от ремкомплектов до запасных частей — крыльчатка, картридж и так далее).

Стоит заметить, что чаще в наличии в наших сервисах оказываются ремкомплекты для турбин Шкода Фабия, поскольку мы регулярно ремонтируем и перебираем турбины этих авто. Поэтому приобрести запчасти для турбины Skoda Fabia через наши сервисы проще простого. Даже если их нет в наличии и понадобится найти и заказать, вы можете доверить поиск нашим сотрудникам, чтобы недорого приобрести все необходимые для ремонта турбины компоненты.

Замена турбины Шкода Фабия

Хотя замена турбины Skoda Fabia может показаться крайней мерой, однако нередко именно такой вариант оптимален.
Мы часто сталкиваемся с тем, что ремонтировать турбину Skoda Fabia может оказаться неоправданно дорого, в то время как подобрать новый агрегат для замены проще и дешевле.
У наших мастеров большой опыт по установке турбин на Шкода Фабия.

Продажа турбин на Skoda Fabia

Поскольку для нас поменять турбину на Вашем автомобиле проблем не составит, остаётся только подобрать и оплатить агрегат.
Тут важно понимать, что есть взаимозаменяемые турбины, и только специалист подскажет, можно ли на Skoda Fabia купить неоригинальную турбину или не стоит этого делать. А также он сможет подобрать турбину, которую нужно будет приобрести, и скажет, где это можно сделать дешевле.

Нашим клиентам на Шкода Фабия мы предлагаем на выбор:

новые турбины
перебранные в наших техцентрах
б.у. турбины
контрактные турбины

Эти варианты имеют свои свои плюсы и минусы, как по цене, так и в вопросах гарантии и остаточного пробега. Каждый автовладелец Шкода Фабия волен сам выбрать вариант для замены. Перед выбором наши мастера расскажут, в чём преимущества каждого из них.

У нас всегда можно заказать турбину из России или стран СНГ с доставкой прямо до сервиса.
Если Вы уверены, что на Шкода Фабия требуется замена турбины, можете заранее обратиться к нам, чтобы заказать её и записаться на ремонт к моменту прибытия заказа.

Подготовка к зимнему периоду

Подготовка к зимнему периоду Шкода Фабия с турбонаддувом – это процедура, предполагающая техническое обслуживание системы. Обращение в сервис для сезонной подготовки своего турбо Skoda Fabia позволит заранее предугадать отклонения в работе систем и провести необходимую профилактику. Мастера наших СТО всегда подскажут клиентам, на что обратить внимание при эксплуатации Шкода Фабия, чтобы турбонаддув работал правильно и прослужил еще долгую службу.

Вы всегда можете позвонить в ближайший к Вам автосервис нашей сети, чтобы уточнить возникшие вопросы, связанные с ремонтом и обслуживанием Skoda Fabia с турбиной.

Автор: Валерий Моторин Раздел: SKODA

Skoda Fabia RS традиционно является самой мощной версией в своем модельном ряду. Если в первом поколении использовалась комбинация из дизельного турбодизеля с шестиступенчатой механической коробкой передач, то во втором издании Шкода предложила сочетание двигателя 1.4 TSI Twincharger с 7-скоростной автоматизированной коробкой передач DSG. В результате автомобиль получился очень быстрым.

Двигатель тот же, что используют VW Polo GTI и Seat Ibiza Cupra. Однако, Фабия РС базируется на старой платформе PQ24, которая отличается более узкой конструкцией кузова и имеет пять дверей в стандартной компоновке. Еще один необычный факт – вторая версия кузова универсал.

Примечательно, что хэтчбек на 5 кг тяжелее, чем универсал – 1318 кг. Причиной является балласт в области заднего бампера, который помогает лучше распределить вес в короткой версии автомобиля.

Помимо мощного двигателя RS отличается от обычной Фабии рядом стилистических решений. Трудно поверить, что несколько корректировок могут настолько улучшить восприятие - простые бамперы с агрессивными вырезами, черные лакированные корпуса зеркал и 17-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами (205/40 R17).

Внутри Фабия RS пошла еще дальше. Передние кресла получили большие боковые валики, которые плотно, но комфортно обхватывают тело водителя и пассажира. К этому стоит добавить рулевое колесо с перфорированной кожей и черный потолок.

Двигатель

1.4 TSI с двойным наддувом (турбина + компрессор) отдачей 180 л.с. окружен множеством мифов. Возникает вопрос – что из этого правда?

Например, оригинальный компрессор стоит свыше 40 000 рублей. Что удивительно, он вполне может прослужить более 200 000 км. Изначально компрессор раздражал шумом. Недостаток был только акустическим. Позже материал электромагнитной муфты оптимизировали, что позволило избавиться от гула. Впрочем, иногда сдается и сама муфта.

Электромагнитную муфту имеет и водяной насос. Она тоже порой выходит из строя, либо начинает течь насос. В обоих случаях насос придется заменить – от 10 000 рублей за аналог.

До 2010 года в 1.4 TSI использовались форсунки, которые плохо распыляли топливо. Результатом стало образование нагара на поршнях. В некоторых случаях возникала детонация, что являлось опасным явлением – двигатель мог получить повреждения. Впрочем, Фабия РС 2 эти беды обошли стороной, так как с самого начала она оснащалась модифицированными форсунками.

Часто возникающие проблемы с цепью ГРМ в турбированном 1.4 реже касаются версий с двойным наддувом. Одни это связывают с более плавным нарастанием тяги за счет наличия компрессора. Другие говорят, что цепь здесь более прочная и, следовательно, более долговечная.

Некоторые владельцы машин с двигателем CAVE сталкиваются с огромным потреблением масла. Иногда аппетит достигает 1-1,5 литра на 1000 км. Производитель решал проблему путем замены поршневых колец, которые были изменены в сентябре 2011 года.

При осмотре перед покупкой следует обратить внимание на работу двигателя после прогрева. Различные подергивания и неустойчивый холостой ход могут намекать на подпаленные клапана. Происходит это из-за частого использования 95-го бензина. Его лучше заправлять только в крайнем случае. Двигатель настроен на топливо с октановым числом 98 и выше.

Трансмиссия

Одна из причин, по которой Fabia RS 2 получила менее теплое признание, может заключаться в том, что мощный и впечатляющий двигатель никогда не сочетался с механической коробкой передач.

Список предложений ограничивался 7-ступенчатой DSG. Это трансмиссия DQ200, т.е. с сухими сцеплениями. Ее главные недостатки - неисправности мехатроника и износ дорогостоящего сцепления.

Помимо DSG в трансмиссии используется система XDS – электронная имитация дифференциала. Она позволяет снизить недостаточную поворачиваемость и обеспечивает более быстрое прохождение поворотов.

Как едет Фабия РС?

Автомобиль очень быстрый. Благодаря комбинированному наддуву двигатель хорошо тянет с низких оборотов. Подвеска очень жесткая. Клиренс уменьшился на 15 мм. Однако, при быстром прохождении поворотов предел наступает раньше, чем в более современных Mini Cooper Mk2, Citroen DS3 1.6 THP, Ford Fiesta ST или Renault Clio R.S. Это немного разочаровывает. Но с другой стороны, указанные автомобили не предлагают версию кузова универсал. Кроме того, Fabia RS более практичная в повседневном обиходе.

Стоит ли покупать?

Если кто-то ищет быструю и интересную машины, то Фабия РС – правильный выбор. Если же нужен настоящий гоночный нрав, то этот автомобиль не подойдет.

В данном разделе представлены как оригинальные детали Турбина на SKODA FABIA 1.4 TSI RS , так и Турбина известных мировых производителей автозапчастей.

Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить деталь Турбина для автомобиля Шкода фабиа 1.4 ци рс с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.

Для точного подбора автозапчасти оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.

REINZ 04-10202-01 Монтажный комплект, компрессор

Дополнительная информация с винтами Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями

STELLOX 10-80323-SX Запчасти STELLOX

VAICO V10-3458 Компрессор, наддув

Дополнительный артикул / Дополнительная информация без дополнительного материала Тип зарядки Турбонагнетатель

Тип зарядки Турбонагнетатель Заменяемая часть для ремонта, соотв. стоимости на момент возникновения ущерба

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с маслоподающей трубкой Тип зарядки Турбонагнетатель соблюдать требования по установке Новая деталь

Тип зарядки Турбонагнетатель соблюдать требования по установке Новая деталь дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист)

MAHLE ORIGINAL 030 TC 16722 000 Компрессор, наддув

MAHLE ORIGINAL 030 TM 16722 000 Компрессор, наддув

Тип зарядки Турбонагнетатель Дополнительный артикул / Дополнительная информация с дополнительными материалами

Тип зарядки турбо/охладитель нагнетаем.воздуха Дополнительный артикул / Дополнительная информация без дополнительного материала

Вид эксплуатации управляемый давлением ограничение производителя BW - KKK Тип зарядки Турбонагнетатель Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами Тип зарядки Турбонагнетатель Комплектующие см.в перечне соблюдать требования по установке

WILMINK GROUP WG1130046 Компрессор, наддув

WILMINK GROUP WG1259114 Компрессор, наддув

WILMINK GROUP WG1308099 Компрессор, наддув

WILMINK GROUP WG1346388 Компрессор, наддув

WILMINK GROUP WG1423872 Компрессор, наддув

Дополнительная информация с инструкцией по сборке Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями Гаечно-болтовая конструкция самоблокированный Спецификация syringe with oil

MAHLE ORIGINAL 030 TA 16722 000 Монтажный комплект, компрессор

MAHLE ORIGINAL 030 TA 16722 010 Монтажный комплект, компрессор

WILMINK GROUP WG1191526 Монтажный комплект, компрессор

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями Дополнительная информация с винтами

WILMINK GROUP WG1241724 Монтажный комплект, компрессор

WILMINK GROUP WG1258939 Монтажный комплект, компрессор

WILMINK GROUP WG1352748 Монтажный комплект, компрессор

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с уплотнениями Гаечно-болтовая конструкция самоблокированный Дополнительная информация с инструкцией по сборке Спецификация with studs

Читайте также: