Установка сигнализации toyota carina ed
Точки подключения сигнализации с автозапуском на TOYOTA CARINA AT — Тойота Карина Клуб
Продажа и установка от официального представителя. Сохранение гарантии новых авто.
Цепляемся к ним, и с приборкой точно тема закрыта, три проводка — контроль работы двигла к таху , и два провода мигания поворотов. Подключаем поворотники, для этого в районе предохранителей находим фишку, в которой находятся зелено-черный и зелено-желтый провода 3. Датчик температуры двигателя — на приливе впускного коллектора.
Для этого находим в жгуте приборки в одном из штеккеров провода зелёный с чёрной полосой и зелёный с жёлтой полосой — они будут звониться на лампочки тойота карина установка сигнализации приборке, лампы поворотов. В коричневом разъеме — контроль дверей и лампа заряда аккумулятора.
На этом этапе вышло так, что цвета проводов по букварю не совпадали с действительностью, может это зависит от типа приборки или года выпуска, фиг знает. Но всё определяется экспериментально.
По букварю ручник должен быть красно-синим, а у меня он оказался бело-зеленым. Можно посмотреть на лампочку ручника и увидеть куда ведет от нее дорожка, или посмотреть расположение проводов в фишке по букварю. С тахометром такая же беда, должен был быть черным, а оказался черно-красным.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Carina
Лучше всего серо-чёрный провод цеплять к тахометру, у кого тахометра нет, тогда к генератору. Определить провод генератора можно также по расположению проводов в фишке.
How to burn out the wiring after installing the alarm on Toyota
То есть, в проводку. Таким мухтаром, когда у нас машина на защите, бензонасос воткнут на массу, и при попытке его напрямую включить — проводок будет искрить, а насос не заработает. Но как только сняли с охраны и включили зажигание — насос оказывается соединён штатно. Но эту функцию придётся программировать. Тут важно не спутать провода — два из них совпадают по цвету и сечению, но сидят в разных штеккерах приборки.
На приборке, есть штеккера.
Установка автосигнализации на Toyota Carina 1993-1996 — разбор салона
Находим там проводок к тахометру, он прилетает с коммутатора зажигания. Цвет — зелёный с чёрной полосой. Делаем от него отвод к сигналке.
Туда же тянем, к жгуту приборки, два проводка для мигания поворотников. Важно не спутать провода по цвету — в обоих случаях штатные провода зелёные, притом два из трёх совпадают по расцветке и полоской.
При смене города корзина будет очищена
Также можно их привязать к кнопке аварийки, или к переключателю поворотов — но удобней именно к приборке. Для этого находим в жгуте приборки в одном из штеккеров провода зелёный с чёрной полосой и зелёный с жёлтой полосой — они будут звониться на лампочки в приборке, лампы поворотов.
Цепляемся к ним, и с приборкой точно тема закрыта, три проводка — контроль работы двигла к таху , и два провода мигания поворотов. Так сигналку по отдельной массе не вычислят. А вот под рулём, под панелью, что скрывает нижнюю часть торпедо, надо прицепиться к проводу на фишке так наз. Тянем от неё к сигналке зелёно-белый провод , соединяем его с оранжево-фиолетовым проводом.
Также привяжем провод от ручного стояночного тормоза. Выкручиваем два самореза крепления ручки открытия капота и вытаскиваем ручку в проем.
Откручиваем болт М6 на правом нижнем углу подторпедника, после чего сдергиваем подторпедник — клипсы по верхней кромке и по бокам. Для облегчения доступа к проводке и блокам снимаем воздуховод обдува стекла правой двери.
Для этого выкручиваем два самореза крепления к панели. И саморез крепления воздуховода на стыке под рулем слева.
После этого воздуховод можно снять. Выкручиваем два самореза с головкой под ключ 10 мм крепления правого переднего подкрылка в колесной нише и саморез под крестовую отвертку на кромке крыла. Выкручиваем еще два самореза с головкой 10 мм на днище автомобиля и саморез под крестовую отвертку — нижнее крепление брызговика.
Выкручиваем два самореза крепления крепления брызговика в колесной нише и саморез крепления подкрылка к кромке крыла. Для отстыковывания подкрылка от крыла сжимаем усики квадратных грибков-закладных через зазор между крылом и подкрылком и извлекаем грибки.
Для прокладки проводов в багажник снимаем накладку порога в проеме задней двери, поднимаем диван заднего сиденья и выкручиваем болт крепления спинки справа внизу. На фото головка болта сломлена кем-то до нас.
Установка сигнализации на Lifan Cebrium, точки подключения Лифан Себриум — Старлайн
охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.
Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
6. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на штатную шпильку) и датчик температуры двигателя. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель.
16. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 7211 согласно инструкции по установке.
Сигнал стояночного тормоза на Лифан Себриум присутствует в шине CAN. Поэтому на Лифан Себриум с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации.
17. Программируем параметры запуска автомобиля (таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№07 – управление замками дверей при дистанционном запуске
и остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3. Запирание после остановки
№09 – длительность прокрутки стартера Вариант 4. Прокрутка 6 секунд
Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 — 4, остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2, необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.
Точки подключения сигнализации Toyota Corolla Fielder 2003 без иммобилайзера
Привет, загнали мне тут на выходных две машиня на установку сигнализации, одна из которых Toyota Corolla Fielder 2003 года, машина без штатного иммобилайзера, что несомненно упрощает задачу. Ставилась сигнализация Starline A91. В этой статье опишу процесс и выложу точки подключения сигнализации.
Итак, для начала снимаем окантовку приборной панели, которая закреплена при помощи пластикового шурупа (пистона), и парочкой клипс.
Сама приборка держится шурупом и двумя хитрыми защелками снизу, воспользуйтесь плоской отверткой, а то велика вероятность сломать крепления.
Вытаскиваем щиток приборов, снимаем приходящий к нему штекер. Кстати! Как я понял в зависимости от модификации щиток может запитыватся и на два штекера, тогда концевики дверей будут разведены по отдельным проводам (для каждой двери свой провод), в нашем же случае штекер один и все концевики дверей (в том числе и концевик багажника) висят на одном проводе.
На данном штекере можем подключиться, как я уже говорил к концевикам дверей, тахометру и поворотникам.
Далее подключаемся к центральному замку. На Toyota Fielder, как и на большинстве машин Toyota управление ЦЗ осуществляется отрицательным импульсом. Провода идущие к ЦЗ можно найти в районе правой кик-панели, синяя фишка.
На синей фишке зелено-желтый провод отвечает за закрытие дверей, а сине-красный за открытие. Удобнее конечно подключаться за фишкой.
Далее подключаемся к лягушке педали тормоза, к зелено-белому проводу, который напротив красного.
Теперь можем подцепиться с силовой цепи. На замке зажигания:
+12 – черно-красный
IGN1 – черно-белый
IGN2 – черно-желтый
STA – красный
ACC – сине-красный
Ставим концевик капота, при установке как на фото, ничего подрезать не нужно, идеально отрабатывает.
Термодатчик прикрутил к ГБЦ рядом с выходом патрубка на радиатор.
Сирену прикрутил на левый стакан.
Точки подключения сигнализации Тойота Филдер (без иммо)
| +12 | Черно-красный | Замок зажигания |
| IGN1 | Черно-белый | Замок зажигания |
| IGN2 | Черно-желтый | Замок зажигания |
| STA | Красный | Замок зажигания |
| ACC | Сине-красный | Замок зажигания |
| Концевики дверей | Голубой | Щиток приборов |
| Тахо-сигнал | Белый | Щиток приборов |
| Повороты | 2 Белых | Щиток приборов |
| Тормоз | Зелено-белый | Лягушка педали тормоза |
| ЦЗ | Зелено-желтый – запирание Сине-красный – отпирание | Правая кик-панель |
Категория: Сигнализации
1 Димон ~ 15 Май 2014 года в 18:17
Господа, на переходных рестайлах с одним разъёмом я помучался вызванивать цепи. Это ППЦ, ни один написанный провод щитка не соответствует, тот который якобы все двери, на самом деле только пассажирские, а через 3 провода от него водительская. делал диодную развязку. машина 2002 года. помучался с ней конкретно.
2 sibmehanik ~ 28 Май 2014 года в 13:22
Согласен, встречаются разные варианты проводки, поэтому будьте внимательны, все проверяйте!
3 Игорь ~ 14 Июнь 2014 года в 15:04
Скажите пожалуйста, при подключении к проводу “двери и багажник” на штукере панели приборов нужно паять диод? Или можно без него?
4 Игорь ~ 14 Июнь 2014 года в 15:10
Я имею ввиду диод между сине-черным проводом основного блока сигнализации и проводом “двери и багажник”
5 sibmehanik ~ 27 Июнь 2014 года в 7:21
в данном случае один провод отвечает за все двери и багажник, поэтому хоть с диодами, хоть без всегда будет гореть на брелке и дверь, и багажник. Оптимальным вариантом, наверное, будет просто не подключать провод сигнализации отвечающий за багажник. А вообще по хорошему нужно было найти провод концевика багажника в пороге и подцепить его через диод…
6 Николай ~ 21 Февраль 2016 года в 3:09
Спасибо за выложенную информацию, с помощью подсказок все нашел за 10 минут, дольше разбирал панель. Спасибо большое.
7 Николай ~ 9 Март 2018 года в 16:43
Спасибо за информацию почти всё подошло, пришлось поставить диод на концевики дверей так как на шитке приборов без него в пол накала горит лампа открытых дверей и точки подключения замков рядом сине-белый и сине-жёлтый, используя те что указаны на фото выше столкнулся с тем что при автозапуске двери не открываются (как повезло что сидел внутри) да управляются минусом но при включенном зажигании хоть переменку дай все равно двери не закроются и не откроются вариант выше подойдет для обычной сигналки, а вот с запуском берите сине-бел и сине-жёлт.
8 sibmehanik ~ 11 Март 2018 года в 11:43
видимо их очень много комплектаций, потому как здесь с замками проблем небыло, и с лампочкой тоже, НО диод лучше конечно ставить, это я здесь по своей неопытности упустил этот момент и мне повезло.
Установка сигнализации с автозапуском на Toyota Alphard (Тойота Альфард) и других противоугонных систем: автосигнализации, иммобилайзеры, секретки, GSM GPS маяки (трекеры), замки КПП и замки капота с блокировкой двигателя.
Техцентр REALZVUK является сертифицированным установочным центром, что позволяет устанавливать дополнительное оборудование на автомобиль без потери гарантии производителя и дальнейшее его обслуживание в любом официальном сервисе.
Автозапуск на Тойота Альфард
Установили на авто Pandora DX-4GL Plus
Сигнализация с автозапуском для Toyota Alphard (Тойота Альфард) прогреет двигатель, создаст комфорт, как в зимнее, так и в летнее время. Сигнализация с автозапуском, оснащенная GSM модулем, позволяет поддерживать обратную связь с Вашем автомобилем по мобильному телефону, а GPS приёмник определит точные координаты местонахождения автомобиля.
С мобильного телефона можно:
- Завести (Автозапуск)
- Заблокировать двигатель
- Узнать местоположение по спутникам GPS / ГЛОНАСС и башням GSM
- Узнать состояние автомобиля
Устанавливаем сигнализацию с запуском двигателя. Разборка салона Toyota Alphard. Основной блок сигнализации удобно расположить за бардачком. Демонтируйте бардачок, все подключения выполняются на блоке сертификации в черном разъеме. Подключение питания системы и CAN Toyota Alphard. Бело-черный масса Серый +12В. Подключения CAN-шины производятся в этом же разъеме. … Установка сигнализации на Toyota Avensis, точки подключния, Тойота Авенсис. Как убить двигатель Тойота при замене масла. Передние тормоза Toyota Prius, замена колодок. Ремонт ограничителей дверей на Toyota Carina. Точки подключения GSM модуля на Тойота Королла с 2016 года — Рестайл.
Установка сигналізації — Toyota Carina E
Точки підключення автосигналізації на Toyota Carina E тисячу дев’ятсот дев’яносто-сім. Установка сигналізації на Toyota Carina 1993-1996 — підключення.
Точки подключения сигнализации Toyota Corolla Fielder 2003 без иммобилайзера
Привет, загнали мне тут на выходных две машиня на установку сигнализации, одна из которых Toyota Corolla Fielder 2003 года, машина без штатного иммобилайзера, что несомненно упрощает задачу. Ставилась сигнализация Starline A91. В этой статье опишу процесс и выложу точки подключения сигнализации.
Итак, для начала снимаем окантовку приборной панели, которая закреплена при помощи пластикового шурупа (пистона), и парочкой клипс.
Сама приборка держится шурупом и двумя хитрыми защелками снизу, воспользуйтесь плоской отверткой, а то велика вероятность сломать крепления.
Вытаскиваем щиток приборов, снимаем приходящий к нему штекер. Кстати! Как я понял в зависимости от модификации щиток может запитыватся и на два штекера, тогда концевики дверей будут разведены по отдельным проводам (для каждой двери свой провод), в нашем же случае штекер один и все концевики дверей (в том числе и концевик багажника) висят на одном проводе.
На данном штекере можем подключиться, как я уже говорил к концевикам дверей, тахометру и поворотникам.
Далее подключаемся к центральному замку. На Toyota Fielder, как и на большинстве машин Toyota управление ЦЗ осуществляется отрицательным импульсом. Провода идущие к ЦЗ можно найти в районе правой кик-панели, синяя фишка.
На синей фишке зелено-желтый провод отвечает за закрытие дверей, а сине-красный за открытие. Удобнее конечно подключаться за фишкой.
Далее подключаемся к лягушке педали тормоза, к зелено-белому проводу, который напротив красного.
Теперь можем подцепиться с силовой цепи. На замке зажигания:
+12 – черно-красный
IGN1 – черно-белый
IGN2 – черно-желтый
STA – красный
ACC – сине-красный
Ставим концевик капота, при установке как на фото, ничего подрезать не нужно, идеально отрабатывает.
Термодатчик прикрутил к ГБЦ рядом с выходом патрубка на радиатор.
Сирену прикрутил на левый стакан.
Точки подключения сигнализации Тойота Филдер (без иммо)
| +12 | Черно-красный | Замок зажигания |
| IGN1 | Черно-белый | Замок зажигания |
| IGN2 | Черно-желтый | Замок зажигания |
| STA | Красный | Замок зажигания |
| ACC | Сине-красный | Замок зажигания |
| Концевики дверей | Голубой | Щиток приборов |
| Тахо-сигнал | Белый | Щиток приборов |
| Повороты | 2 Белых | Щиток приборов |
| Тормоз | Зелено-белый | Лягушка педали тормоза |
| ЦЗ | Зелено-желтый – запирание Сине-красный – отпирание | Правая кик-панель |
Категория: Сигнализации
1 Димон ~ 15 Май 2014 года в 18:17
Господа, на переходных рестайлах с одним разъёмом я помучался вызванивать цепи. Это ППЦ, ни один написанный провод щитка не соответствует, тот который якобы все двери, на самом деле только пассажирские, а через 3 провода от него водительская. делал диодную развязку. машина 2002 года. помучался с ней конкретно.
2 sibmehanik ~ 28 Май 2014 года в 13:22
Согласен, встречаются разные варианты проводки, поэтому будьте внимательны, все проверяйте!
3 Игорь ~ 14 Июнь 2014 года в 15:04
Скажите пожалуйста, при подключении к проводу “двери и багажник” на штукере панели приборов нужно паять диод? Или можно без него?
4 Игорь ~ 14 Июнь 2014 года в 15:10
Я имею ввиду диод между сине-черным проводом основного блока сигнализации и проводом “двери и багажник”
5 sibmehanik ~ 27 Июнь 2014 года в 7:21
в данном случае один провод отвечает за все двери и багажник, поэтому хоть с диодами, хоть без всегда будет гореть на брелке и дверь, и багажник. Оптимальным вариантом, наверное, будет просто не подключать провод сигнализации отвечающий за багажник. А вообще по хорошему нужно было найти провод концевика багажника в пороге и подцепить его через диод…
6 Николай ~ 21 Февраль 2016 года в 3:09
Спасибо за выложенную информацию, с помощью подсказок все нашел за 10 минут, дольше разбирал панель. Спасибо большое.
7 Николай ~ 9 Март 2018 года в 16:43
Спасибо за информацию почти всё подошло, пришлось поставить диод на концевики дверей так как на шитке приборов без него в пол накала горит лампа открытых дверей и точки подключения замков рядом сине-белый и сине-жёлтый, используя те что указаны на фото выше столкнулся с тем что при автозапуске двери не открываются (как повезло что сидел внутри) да управляются минусом но при включенном зажигании хоть переменку дай все равно двери не закроются и не откроются вариант выше подойдет для обычной сигналки, а вот с запуском берите сине-бел и сине-жёлт.
8 sibmehanik ~ 11 Март 2018 года в 11:43
видимо их очень много комплектаций, потому как здесь с замками проблем небыло, и с лампочкой тоже, НО диод лучше конечно ставить, это я здесь по своей неопытности упустил этот момент и мне повезло.
Читайте также: