Установка механических противоугонных систем в краснодаре

Обновлено: 29.01.2025

ООО Вебасто Рус – генеральный представитель в России концерна Вебасто АГ (Германия), крупнейшего мирового производителя автомобильного климатического оборудования. Фирма осуществляет оптовые и розничные продажи, установку, адаптацию и обслуживание любой продукции Вебасто и фирм-партнеров концерна – предпусковых подогревателей и накрышных люков для всех типов транспортных средств , а также кондиционеров и автономных отопителей для микроавтобусов, грузовиков, автобусов, судов и спецтехники.

Europe-Car - Установочный центр . В установке автосигнализаций это грамотное подключение к узлам и поиск блокировки двигателя. Особенно это актуально в современных автомобилях в которых после установки автосигнализации надо очищать неисправности во всех блоках, т.к. даже после небольшого вмешательства возникают ошибки временного характера.

г. Краснодар, Монтажников ул., 3/4

Тел.: (861) 224-92-70;

Магазины автозвука в Краснодаре - продажа автомобильной аудио и видео электроники ведущих мировых производителей, охранных и противоугонных систем . Радар-детекторы, светотехника, парковочные радары, акустические и мультимедийные системы .

АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ . Автосигнализации с автозапуском. Автосигнализации с обратной связью

г. Краснодар, Большевистская ул., 320/1

Тел.: (861) 225-95-24;

Российская компания, выпускающая механические противоугонные устройства под торговой маркой DRAGON с 2000 года.

АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ . Сегодня автомобиль для нас – это уже не просто средство передвижения, машина — наш второй дом. Каждый автолюбитель Краснодара изо дня в день проводит в пробках по несколько часов, а следовательно, необходимо позаботиться, чтобы это времяпровождение стало максимально комфортным. И все мы понимаем, что автозвук играет в этом далеко не последнюю роль, а для меломанов и вовсе является главным критерием приятного вождения. Качественный автозвук подразумевает комплекс услуг:

Продажа авто звука, охранных и навигационных систем , видеорегистраторов, антирадаров. Установка средств мониторинг автотранспорта, спутниковых противоугонных систем , автосигнализации и иммобилайзеров , механических противоугонных замков, мультимедийных устройств , камер заднего вида и др. Ксенон, антенны, автоаккустика. Сервисные услуги.

Автосигнализации . Первый фирменный установочный центр Pandora в Краснодаре. Специализированный Установочный центр : ул. Крылатая, д. 7

Если же вы хотите купить автозвук , той фирмы которую не увидели в перечне - звоните, мы уверены, что и такое у нас найдется. В компании GoldMusic вы можете приобрести качественный автозвук для самостоятельной установки, или же обратиться за установкой к нам. Мы имеет богатый опыт только за последний год более 60 установленных систем в инсталляции систем автозвука, от бюджетных вариантов, до класса люкс. Нам не важно автозвук какой фирмы и комплектации вы хотите установить - мы гарантируем индивидуальный подход и качество работы на высшем уровне. Поскольку сервис- центр GoldMusic сертифицирован, после установки автозвука у нас, ваш автомобиль не снимается с заводской гарантии.

Установка автосигнализации . Главное предназначение любой устанавливаемой автосигнализации – это предотвратить любого рода угон, и соответственно помешать злоумышленнику получить допуск в автомобилю либо проникнуть внутрь. Современные автосигнализации , которые есть в нашем каталоге, способны своевременно предупредить самого автовладельца о возможной попытке проникновения или угоне. Статистика показывает, что если на автомобиле нет автосигнализации , то вероятность угона в 5 раз выше. — автосигнализации

Автозвук , автосигнализации в Краснодаре. Профессиональная установка механических охранных комплексов (DRAGON, MULT-LOCK, BEAR-LOCK), сигнализаций, автозвука, дополнительного оборудования, ксенон, парковочные радары, шумоизоляция салона, автоэлектрик. Вскрытие автомобиля. Гарантия. Ремонт. Наличный и безналичный расчет. Широкий выбор аппаратуры и автосигнализаций Краснодар.

Евгений: Автоэлектрика - все виды работ! Нашу точку на Российской у ЖК Оникс рекомендуют друзьям! Автосигнализации, автозвук, стартер, генератор - для нас не неразрешимых проблем. Доступная цена.

Стоимость установки автосигнализации с автозапуском в Краснодаре варьируется от 4 500 до 10 500 рублей. В данную сумму не входит цена на сигнализацию и состоит она, как правило, из услуг демонтажа старой системы (при необходимости) и блокировок (при их наличие), монтажа новой сигнализации, электроприводов замков дверей (при их отсутствии), обхода иммобилайзера (ИММО), установки дополнительных опций, блокировок и подключения дополнительных модулей и оборудования. Длительность установки зависит от моделей автомобиля и охранной системы, квалификации установщика и качества производимого монтажа, и может составлять 6-10 часов.

Рекомендуемые сигнализации для установки — StarLine и Pandora. Данные производители являются лидерами рынка, выпускают надёжные системы, проверенные временем, осуществляют квалифицированную подготовку специалистов, оперативную поддержку клиентов и предоставляют гарантию на сигнализации 3 года. Купить сигнализацию в Краснодаре можно в одном из магазинов, представленных здесь. Перед покупкой охранной системы ознакомьтесь с рекомендациями по выбору и сервисом подбора сигнализации по модели авто, а также проконсультируйтесь со специалистом. В специализированном сервисе можно приобрести автосигнализацию с установкой.

Где установить автосигнализацию в Краснодаре

Ниже представлены контакты специализированных сервисных центров по установке автосигнализаций и защите автомобилей от угона. В данном списке приведены лучшие сервисы, которые имеют среднюю оценку выше 4 баллов по справочникам 2GIS и Яндекс.Карты. Данные сервисы предоставляют гарантию на монтаж от 3 до 5 лет.

Для получения профессиональной консультации по подбору сигнализации, срокам установки, стоимости услуг, а также для записи на установку звоните по указанным ниже номерам.

Нумерация меток на карте совпадает с номерами автосервисов в списке ниже.

Официальные установочные центры Старлайн и Пандора в Краснодаре.

КАТАЛОГ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ

Ниже представлены надёжные автосигнализации с интеллектуальным автозапуском (и без), интегрированные CAN-LIN, GSM и Bluetooth интерфейсами, с поддержкой функции управления предпусковыми подогревателями и дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.

Написанию этого текста предшествовала неоднократная многочасовая беседа с установщиками и даже с разработчиками охранных систем и автосигнализаций, а так же личный опыт как мой, так и многих моих знакомых, которые заняты в автомобильной сфере. Я постарался систематизировать полученную информацию и кратко, на сколько получилось, изложить ее ниже.

При проектировании системы безопасности для автомобиля производитель должен учитывать множество факторов: таких, как место его хранения, надежность штатных противоугонных систем, востребованность автомобиля на криминальном рынке, специфические требования владельца, и прочее. Однако без понимания общих правил построения систем безопасности сложно спроектировать оптимальную по соотношению цена/уровень защиты систему. И даже установка дорогостоящего охранного комплекса, построенного бессистемно, может оказаться пустой тратой времени и денег. Я намеренно не упоминаю названий конкретных сигнализаций, иммобилайзеров и замков, т.к. к концепции название бренда не имеет никакого отношения.

По статистике, подавляющее большинство угонов автомобиля осуществляется с запуском его двигателя, т.е. автомобиль уезжает своим ходом во время отсутствия владельца. Так угоняется около 95% автомобилей. В оставшиеся 5% попадают авто, которые захватываются в присутствии владельца, разбойными методами, либо при помощи буксировки/транспортировки. Таким образом, выбирая систему безопасности, стоит рассматривать более вероятные случаи с необходимостью запуска двигателя. В этом случае самым важным фактором защищенности Вашего авто станет время, которое понадобится угонщику на то, чтобы завести автомобиль, а оно в основном зависит от места стоянки автомобиля и будет минимальным на парковке около дома и максимальным в неохраняемом гараже. Т.е., храня автомобиль в гараже, Вы снижаете риск возникновения попытки угона, но повышаете вероятность ее успешного завершения. Также, время, имеющееся у угонщиков на попытку, сильно сокращается, если автовладелец оповещается сигнализацией.

Основными свойствами автосигнализаций являются надежность доставки информации и точность определения факта вторжения в автомобиль. Наиболее надежным на сегодняшний день способом оповещения владельца является использование канала связи с применением сотовых сетей. Кроме того, большинство GSM-систем предоставляют владельцу возможность управления дополнительными охранными и сервисными функциями с помощью сотового телефона. Однако и они в настоящее время уязвимы и не представляют собой серьезного препятствия для злоумышленников, которые при помощи ложной GSM-станции смогут получить доступ к автомобилю, а автовладелец не получит никаких оповещений.

Отдельного внимания заслуживают и системы спутникового слежения за автомобилем (т.н. телематические системы), которые позволяют найти уже угнанное транспортное средство. Если следовать логике, то на потраченные на такую систему суммы можно усовершенствовать саму противоугонную систему, то есть попросту не доводить дело до поиска авто, защищая его на месте.

Итак, все противоугонные системы можно разделить на механические и электронные. Есть также системы, совмещающие в себе обе функции, но обычно электронная блокировка в них реализована достаточно слабо и носит вспомогательный характер.

Механические противоугонные системы блокируют механизмы автомобиля, без которых передвижение на нем либо невозможно, либо затруднительно. Обычно блокируют механизм КПП, рулевой вал или рабочую тормозную систему. Считается, что наиболее надежен, с точки зрения защиты от угона, замок рулевого вала. Но, в связи с тем, что процедура его блокировки-разблокировки достаточно трудоемка для владельца, его обычно используют для ночной стоянки, и лишь наиболее ответственные пользователи блокируют рулевой вал, каждый раз покидая автомобиль. Замки КПП обычно представляют для угонщика меньше проблем при демонтаже, чем замок рулевого вала, но гораздо удобнее в использовании. Их можно рекомендовать только при отсутствии возможности установки на автомобиль замка рулевого вала, как дополнение к нему или при категорическом несогласии владельца использовать замок рулевого вала. Его можно также рекомендовать для установки представительницам прекрасного пола, т.к. использование замка рулевого вала требует некоторых технических навыков и при его использовании иногда страдает маникюр. Замки, блокирующие рабочую тормозную систему, не позволяют штатно использовать автомобиль. Но отечественные реалии показывают, что угонщики вполне могут уехать на автомобиле с перерезанными тормозными шлангами, используя для остановки стояночную тормозную систему. С точки зрения злоумышленника, большинство механических блокировок не представляют собой большого препятствия, т.к. их стойкость к взлому составляет считанные минуты, а то и секунды. В арсенале преступников имеются такие средства как отмычки, бамп-ключи, бор-фрезы и проч.

Электро-механические замки капота заслуживают отдельного внимания, т.к. обладают существенными недостатками, которые осложняют жизнь владельцу, но не представляют особой сложности при попытке угона. Поскольку механическая часть замка подвержена загрязнению, а на современных автомобилях капот открывается владельцем не так часто, то при отсутствии технического обслуживания замка через 2-3 года после его установки есть огромный риск того, что однажды капот перестанет открываться. Открыть его можно будет попытаться штатно спрятанным установщиком под передним подкрылком или под бардачком аварийным тросиком, который производитель предусмотрел на случай если у автомобиля разрядится аккумулятор. Проблема в том, что воспользоваться аварийным открытием капота сможет не только владелец автомобиля. Поэтому стойкость к взлому так же как и надежность у этого устройства сравнительно не высока.

Ну и теперь об электронных противоугонных системах. Только грамотно разработанная и установленная электронная противоугонная система может максимально оттянуть запуск двигателя, а, как следствие, в подавляющем большинстве случаев, и сам угон. Будем называть эти системы общепринятым сленговым названием — Иммобилайзер. Современный автомобиль обычно уже имеет в комплектации иммобилайзер, устанавливаемый на конвейере. Но угонщики обычно хорошо осведомлены об особенностях штатных систем и имеют штатный набор инструментов, необходимых для его отключения. Время падения штатного иммобилайзера редко превышает минуты, а то и десятки секунд. Поэтому наличие дополнительно установленного иммобилайзера можно считать главным звеном в концепции защиты.

Затем идут системы, использующие радиочастотные транспондерные метки, в которых применен алгоритм автоматического ответа метки на запрос от основного блока. Эти системы, обычно, не требуют от владельца дополнительных действий, кроме наличия у него метки. Ее удобство в эксплуатации имеет на обратной стороне медали низкую устойчивость к взлому. Радиочастотная транспондерная метка, используемая для идентификации владельца, подвержена перехвату кода. И даже если применяются сложные диалоговые алгоритмы, злоумышленниками может использоваться имитация присутствия метки в салоне с помощью радиоудлиннителя, ретранслирующего сигнал, всегда готовой ответить метке на большом расстоянии. Элемент питания в метке – батарейка, которая нуждается во внимании со стороны автовладельца.

Так же существуют системы, где низкоточные цепи жизненно важных датчиков рвуться и выводятся в салон отдельным жгутом, который заканчивается контактной частью. Для того чтобы запустить двигатель владелец должен вставить в контактную часть специальный ключ-метку, в котором перемычками восстановлена порванная цепь. К недостаткам данной системы можно отнести высокие требования к качеству проводки и ее помехозащищенности, механическую нагрузку на пины в паре контактная часть – ключ-метка, отсутствие функции защиты от угона вследствие разбойного нападения, а также, как и в случае с радиочастотными метками, существует вероятность потерять или испортить ключ-метку.

Еще один, достаточно новый класс — устройства, которые использует дактилоскопическую идентификацию пользователя. Для разблокировки этих систем владелец должен приложить палец к сканеру отпечатка. Удобный и достаточно защищенный способ. Однако, надо отметить и некоторые недостатки метода емкостного сканирования отпечатка пальца, применяемого в большинстве автомобильных биометрических систем, сильную зависимость качества распознавания от влажности кожи и температуры окружающей среды. Оптические сканеры такими недостатками не страдают, но могут быть обмануты простой распечаткой на принтере отпечатка владельца. Но это экзотика, если от нее отвлечься- то дактилоскопический метод идентификации является одним из самых защищенных.

Таким образом, хороший, близкий к идеальному противоугонный комплекс должен состоять из сигнализации (желательно с возможностью передачи данных по GSM), кнопочного или дисплейного иммобилайзера и электромеханического замка капота (при условии его технического обслуживания с периодичностью раз в пол-года) с управлением от иммобилайзера. А для длительных стоянок не лишним будет замок на рулевой вал. Возможны так же и излишества ввиде штыревых замков на двери, бронепленок на стекла и проч.
Минимальный же набор должен состоять из грамотно установленного кнопочного или дисплейного иммобилайзера и сигнализации.

Помните начало? – В основе концепции защиты от угона стоит время на взлом системы. Вот за что надо бороться при выборе охранного комплекса, а не быть на поводу у менеджеров по продажам и устанавливать сигнализацию в автосалоне, где покупаете автомобиль.

Читайте также:

1. Наличие штатного иммобилайзера	Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах.
2. Наличие шин CAN-LIN	При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0.
3. Ключевой/бесключевой доступ	Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой.
4. Функция управления со смартфона	Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом.
5. Функция GPS-трекера	Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник.
6. Подключение доп. оборудования	При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах.

Рекомендации по выбору сигнализации

Где установить автосигнализацию в Краснодаре