Установка магнитолы hr v
Установка магнитолы Хонда HR-V одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Honda. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 54 техцентра, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на установку магнитолы Honda HR-V и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
- Снимите панель на боковой панели, рядом с дверью водителя.
- Теперь открутите серебряный винт.
- Теперь это должно позволить снять оставшуюся часть под рулевым колесом, так как остальная часть находится на попперах.
- Снимите 4 болта в задней части центральной консоли (по 2 с каждой стороны). Отсоедините разъемы на передней панели консоли (прикуриватель и подогрев сидений). Удалить консоль
- Теперь с каждой стороны в колодцах для ног водителя и пассажира есть 2 накладных зажима, которые необходимо снять, опять же на боковой стороне центральной консоли.
- Теперь вы сможете снять основную консоль под радиоприемником, так как верхняя часть находится на зажимах. Следите за всеми подключенными электрическими разьемами и отсоединяйте их при необходимости.
- Теперь вы можете снять верхнюю секцию в верхней части приборной панели над автомобильной магнитолой. Она также на зажимах и нужно надавить.
- Открутите 3 серебряных винта, как показано, и 2 болта в металлическом кронштейне под радиоприемником.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Вам нужно будет вставить ключи разблокировки в слоты на каждой стороне стерео, пока вы не почувствуете, что они зажимы не фиксируют.
- Теперь повторите процесс с другой стороны, пока стерео не ослабнет.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Под центральной консолью находятся 2 винта. Открутите их.
- Теперь снимите центральную консоль. Верхняя половина на клипсах.
- Теперь у вас должен быть доступ к винтам, удерживающим радио на месте.
- Снимите радио и отсоедините разъемы антенны и ISO от задней части.
- На нижней части стереосистемы с обеих сторон есть несколько маленьких пластиковых крышек, которые скрывают прорези для клавиш разблокировки. Уберите их.
- После вставьте фиксаторы и потяните стерео на себя, чтобы освободить его.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- На нижней части стереосистемы с обеих сторон есть несколько маленьких пластиковых крышек, которые скрывают прорези для клавиш разблокировки. Уберите их.
- После вставьте фиксаторы и потяните стерео на себя, чтобы освободить его.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Снимите значок INTEGRA со средней консоли рядом с ручным тормозом, затем снимите два винта.
- Затем удалите пепельницу, которая должна обеспечить доступ к 3 винтам. Снимите их.
- Теперь на каждой стороне центральной консоли в зонах для ног с обеих сторон вы должны увидеть винт с крестообразной головкой. Открутите эти два винта, по одному с каждой стороны зоны для ног.
- Теперь вы можете удалить лоток под стерео.
- Удалите два винта, по одному с каждой стороны, чтобы нижняя дека могла упасть, это должно позволить получить доступ к винтам, удерживающим стереосистему и лоток / карман, чтобы вы могли легко удалить стерео.
- Стерео теперь можно удалить.
- Отключите жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Под этой панелью находится посередине один винт. Если вы опустите голову рядом с рычагом переключения передач и посмотрите вверх, вы увидите это. Открутите винт, затем снимите накладку.
- Отделка снята.
- Стрелки показывают расположение следующих двух винтов.
- Найдите следующие болты с низу. Они спрятаны прямо в приборной панели и представляют собой серебряные болты 10 мм с углублением под винт с крестообразной головкой. Открутите их, но будьте осторожны, чтобы не потерять их, когда они упадут!
- Теперь вам нужно снять стерео, потянув его вперед. Звучит просто, но это не так! Мой единственный совет: у стерео есть 3 нажимных зажима наверху и 2 на каждой стороне приборной панели / стерео отделки. Держите ладони на ручках нагревателя и потяните вверх, покачивая с некоторой силой, чтобы попытаться освободить боковые зажимы!
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Начните со снятия обшивки вокруг магнитолы. Аккуратно удалите вентиляционные отверстия над радиоприемником, поскольку это позволит продолжить разборку.
- Планки просто на зажимах и снимутся от давления.
- Теперь у вас есть доступ к винтам, удерживающим радио на месте. Открутите их, и радио должно освободится
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
Оплату произвел через PayPall. Доставка была DHL в течении рекордных 4-х дней в Молдавию из Китая. Сумма инвойса была указана в 150$. В принципе спешка мне была ни к чему, все равно руки до установки дошли только в конце сентября. За это время я приобрел блок подключения фронтальной камеры
т.к. в возможностях самого аппарата этой функции не было. Была куплена сама фронтальная камера
Мой автомобиль был оборудован штатной камерой заднего вида. Я решил оставить ее. Этот процесс я подробно описал в своем посте тут:
Плюс пришлось подключить штатный сааб.
Заострюсь на некоторых нюансах. Китайцы поголовно предлагают устанавливать аппарат в свое место только на клипсах. Меня это категорически не устраивало. Применив начальные знания математики и геометрии я просверлил в нужных местах отверстия в кронштейне штатной магнитолы и аппарат встал на свое законное место как родной : болтики + клипсы
По краям рамки я проклеил узкие полоски антискрипа, и только потому, что на родном устройстве они были. Аппарат становится без зазоров.Единственный минус это нависание его нижней части над блоком управления климатом.
Пожалуйста аппарат в том форм факторе, но с крутилками! Двумя. Крутите себе на здоровье. Вдобавок еще и сенсорные кнопки Я даже подозреваю, что если заморочиться и приобрести у них этот дисплей взамен без кнопок, то он встанет как родной. Но 8" все же меньше 9", поэтому все оставлю как есть.
О чем еще хотел рассказать. Я не сторонник врезаться в родную проводку. Воспитание не позволяет. А аппарат поставляется со жгутом подключения к автомобилю не оснащенному навигационной системой. А это означало, что мне придется докупить фишки B и K самостоятельно.
С сожалению купленная мною фишка В на Али не подошла, а вот фишка К ( подключения камеры) была безупречна. Вопрос с фишкой я решил приобретением копеечной гребенки (штыревого разъема) с шагом 2.54 Должен признаться удобная штука для таких дел.
Тема подключения штатной камеры к стороннему головному устройству была поднята мною тут:Подключение штатной камеры
Вопрос благополучно решен. Все работает исправно. Распиновку штатных фишек выложу ниже.
Спустя пять месяцев ежедневной эксплуатации JOYING показал себя прекрасно. Интерфейс менять не стал, хотя можно установить сторонние лаунчеры. CarWebGuru к примеру. Аппарат оснащен встренным 4G модемом. Первое время я раздавал wi fi с телефона, но меня очень быстро это утомило. Приобрел 4G карточку на 4 гига в месяц с оплатой в 2 евро. И головная боль была снята. Пробки в Навителе, Ютуб все летает. Был нюанс с настройкой соединения. Суппорт тут же пришел на помощь, скинул файл пошагового подключения с картинками.
Потом самостоятельная настройка APN и я в сети. К Bluetooth вопросов нет. Привязывается быстро, связь по мне так нормально. В аппарате есть встроенный микрофон и возможность подключения внешнего. Он идет в комплекте. Но я использовал родной, что установлен у меня в машине в плафоне с завода. Легко подключившись при помощи гребенки к нужным пинам в фишке D.
Подведу итог: аппарат совсем не плох. Дисплей превосходен. Каких либо зависаний и критичных глюков за время эксплуатации мною замечено не было. Если будут вопросы, с удовольствием отвечу. Удачи на дорогах!
Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.
Прошивка и русификация
Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.
Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.
Алгоритм проведения русификации
- Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети; - Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);
Прошивка для автомагнитол
- Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
- Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).
- Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.
Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.
Прошивки для автомагнитол
- Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.
Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.
Стандарт ТВ
Как прошить автомагнитолу
Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.
Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.
Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.
Как перепрошить автомагнитолу
Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.
Другие возможности и прошивки
Вмешательство в автомагнитолу
Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.
Переделка автомагнитол | Отпаивается D864 (если Тошиба) |
Раскодировка | Набирается код (9507), а затем BAND |
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает | Пропаивается переменный резистор RV14 |
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук | Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты |
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский | Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT |
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах | Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними |
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально | Электролиты заменяются на обычные малогабаритные |
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс | Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза |
FM приемник не ловит станции с четным числом | Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы |
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) | Меняются опять же электролиты в красных оболочках |
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева | Причина кроется в катушке связи |
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код | Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками |
Перестройка частот приемника | Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере |
Перевод автомагнитолы на европейский режим | Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору |
Перепрошивка японских автомагнитол
Советы начинающим
Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:
- Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
- Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
- Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.
В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Доставка до пункта выдачи заказов в Вашем городе. Пунктывыдачи в разделе контакты. Срок доставки от 2 до 7 дней.
Бесплатно при полной оплате заказа на сайте!
Оплата при получении — платная доставка.
Доставка комплектов колес платная!
• GPS+ГЛОНАСС приемник. Точность координат до 3 метров, антенна в комплекте.
• Голосовой набор маршрута
Поддержка цифрового онлайн ТВ через приложения Android и внешних цифровых DVB-T2 автомобильных ТВ тюнеров.
• Встроенный модуль громкой связи (Bluetooth), для Hands-Free, русская телефонная книга с поиском.
• Встроенный + внешний микрофон в комплекте.
• Беспроводное воспроизведение музыки с iPhone/iPad/iPod/Android по Bluetooth (A2DP).
Кнопки мульти-руля, авто-включение и выключение от сигнала зажигания (ACC), штатный аудио-усилитель, парктроники, оригинальная камера.
• Линейный видео-вход RCA (тюльпан) для подключения передней камеры, цифрового ТВ-тюнера, видео-регистратора.
• Линейный видео-выход RCA (тюльпан, дублирует изображение с экрана ГУ) для внешних мониторов.
• Встроенный аудио-усилитель MOSFET TDA 7850 4x55 Вт.
• Линейный стерео аудио-вход AUX, (2 тюльпана), для подключения звука ТВ-тюнера или телефонов/плееров.
• 4 линейных аудио-выхода (тюльпаны) на внешний нештатный аудио-усилитель
+ отдельный линейный выход на Subwoofer
• Головное устройство в штатной рамке
• Жгут проводов для подключения к штатным разъемам автомобиля, уточняйте комплектацию вашего HR-V.
• Жгут "тюльпанов" для усилителя, сабвуфера, AUX и камеры заднего вида.
• Адаптер CAN-шины для поддержки штатных функций
• Внешний микрофон для громкой связи
• GPS антенна для навигации
• Универсальная фирменная инструкция пользователя на Русском языке с гарантийным талоном Carmedia.
• Фирменная упаковка Carmedia
Штатная магнитола Carmedia
Замена заводской магнитолы на магнитолу нового поколения
Android последней версии
Автообновление системы — всегда актуальная версия Android
Яндекс навигатор
Поддержка только до версии 3.97
Функции Android
Яндекс
навигатор
Google Play –
миллионы приложений
Приложение
антирадар
YouTube –
просмотр видео
IVI – онлайн
кинотеатр
Встроенный Wi-Fi модуль*
Фильмы и передачи
ТВ онлайн
Просмотр фильмов с внешнего диска
*Принимает раздачу интернета через
Wi-Fi роутер с сим картой или с помощью интернет раздачи с вашего смартфона
Всегда свежее и актуальное железо
Емкостный сенсорный дисплей от 7 до 10 дюймов
Хорошее соотношение цены и качества комплектующих
Одно из главных преимуществ — угол обзора. На такой экран можно смотреть даже под уголом 178° и все равно видеть четкую картинку, без искажений цвета
*Не во всех моделях, уточняйте характеристики
Два приложения на одном экране
Одновременный вывод нескольких изображений на экране монитора
Управление кнопками на руле
Заводской усилитель звука при наличии
Работу штатной камеры заднего вида
Сделано для Android и iPhone
Carmedia совместим с мобильными устройствами на базе операционной системы Android или IOS. Синхронизируйте контакты, передавайте музыку по Bluetooth аудио.
Двойной радио тюнер
CarMedia использует разнесенную цикличную FM фазу, которая обрабатывает сигналы сдвоенных антенн, встроенные в автомобиле. DSP алгоритмы (Цифровая Обработка аудио и видео Сигналов) создают не деформированный FM сигнал путем слияния обоих радиосигналов в один новый аудиопоток. Все это дает оптимальный радиоприем даже при очень затруднительных условиях.
Громкая связь Bluetooth
Bluetooth дает возможность Громкой связи в салоне автомобиля, а также управление телефоном и много других удобных функций, такие как удобный поиск контактов по алфавиту в записной книжке, задержка и прием входящих звонков, индикация уровня сигнала и зарядки телефона, к тому же продвинутый аудиопоток во время отображения песен, артистов и информации о теге.
Навител навигация
Встроенная навигационная система в CarMedia позволяет быстро сориентироваться по местности и создать маршрут для поездки, следуя голосовым подсказкам, намного упрощает водителю задачу при маневрах и не отвлекает от дороги. В ПО Навител загружено большое количество достопримичательств, парки, рестораны, АЗС и многое другое. ПО Навител, опционально по запросу
4v предвыход
3 пары линейных выходов обеспечивают возможность подключения внешнего усилителя звука. RCA выходы фронт+тыл+саб
Встроенный усилитель
В аудиотракте мультимедийной системы использован DSP процессор с 7 предустановками, настраиваемые эффекты объемного звука, тонкомпенсации. Встроенный усилитель мощностью 4x45 Вт построен на TOSHIBA TB2929AHQ транзисторах
Сенсорный дисплей
Высококачественный IPS дисплей. С разрешением в 1024 x 600 пикселей Размер дисплея - 9 дюймов! Сенсорный мультитач. Поддержка измерений 3D в режиме Навигация.
Встроенная память
CarMedia головные устройства имеют встроенную память 32 Гб для загрузки приложений и мультимедиа. Дополнительно устройство поддерживает носители usb и внешний жесткий диск
Согласовано с кан-шиной
Упрощает установку магнитолы без внедрения в проводку автомобиля. Полностью поддерживает штатный функционал автомобиля.
Радио тюнер
FM RDS тюнер с отображением информации от радиостанции на дисплее
- Мультимедиа плеер с проигрыванием файлов через USB или жесткого диска
- Поддержка управления с рулевого колеса
- Интернет, Skype, Соц.сети, Youtube, E-mail
- Интернет ТВ
Пробки на навигации
Яндекс.Навигатор, голосовой ввод адреса, актуальные пробки в навигации. Это удобно!
Камера заднего вида
Магнитола поддерживает работу штатной камеры заднего вида. Если у Вас нет камеры, то ее можно установить!
Телевизионные каналы
Телевидение возможно просматривать как через интернет, так и при установке дополнительной приставки цифрового ТВ тюнера DVB-T2
Читайте также: