Установка магнитолы 1 din

Обновлено: 29.01.2025

Всем добрый день. То есть я правильно понимаю при установке 1dn магнитолы в Поло, не зависимо от модели и производителя, ею можно пользоваться лишь при включенном зажигании, без него питание на магнитолу не подается. Так ведь? Подскажите пожалуйста как монтируется магнитола в отсек: саморезами или шурупами, нужно ли приобретать дополнительные рамки для скрытия крепежа? И еще я здесь прочитал, что при установке для прошлушвания радио необходимо дополнительно приобретать переходник для антены, а он для всех магнитол один, либо их также много разновидностей - он я правильно понимаю берется дополнительно, тк. в отсеке для магнитолы в Поло есть кабель для антенны но он с другим разъемом отличающимся от гнезда в магнитоле.?

Для ликбеза, так сказать
Многие начинающие автомобилисты, после покупки автомобиля, стараются его улучшить, украсить, в общем, сделать лучше. Рано или поздно встает вопрос, покупки или замены магнитолы в автомобиль. Конечно если у вас иномарка, то такого вопроса может и не возникнуть, потому что многие магнитолы иномарок, это неотъемлемая часть самой панели. Но народные умельцы меняют и их. Пришли вы в магазин, а продавец задает вам вопрос: – А какая у вас магнитола? 1 DIN или 2 DIN? Мозг что говорится набекрень? В чем разница вы не знаете.

Все отличие как вы, наверное, догадались в размерах. То есть 2 DIN, это размер высоты 1 DIN магнитолы умноженный на 2. Все размеры строго регламентированы.
1 DIN магнитола имеет размеры 180 мм (ширина) * 50 мм (высота)
2 DIN магнитола имеет размеры 180 мм (ширина) * 100 мм (высота)

В гнездо 1 DIN магнитолы не поставишь магнитолу 2 DIN. И, наоборот, в 2 DIN гнездо сложно будет установить 1 DIN магнитолу, останется дыра. В принципе вот и все отличие.

Напоследок хочется сказать, что 2 DIN магнитолы, более функциональные, производители делают их с сенсорными дисплеями, навигацией, телевизором, wifi, функцией заднего вида, usb и sd выходами и еще много чем. Поэтому общая тенденция такая, что практически на всех современных автомобилях гнездо для магнитолы имеет 2 DIN разъем.

Теперь поговорим об этих DIN'ах применительно к Polo седан.
Если в вашей комплектации автомобиля Polo седан магнитола отсутствует, то можно установить, как стандартные 1 DIN и 2 DIN (в случае установки 2 DIN магнитолы необходима специальная переходная рамка которую необходимо докупать отдельно), так и т.н. штатные 2 DIN магнитолы (штатной 2 DIN магнитолой корректно называть только те магнитолы, которые могут быть установлены на заводе VW, но в Интернете и в среде автомобилистов штатными чаще называют магнитолы, которые имеют размер 2 DIN и не требуют переходной рамки, то есть становятся в штатное место на панели автомобиля, хотя на заводе вовсе не ставятся).

Например, RCD 30, RCD 310, RCD220, RCD320, RCD 510, RNS 510 - это штатные магнитолы которые концерн VW ставит на заводе на свои автомобили, а Kenwood DNX-520VBT, nTray 7166 - магнитолы сторонних производителей, которые ставятся в автомобиль без переходных рамок, но на конвейере не устанавливаются.

Из-за поломки магнитол нового поколения с обширным набором функций или сбоев в работе, владельцы автомобилей часто сталкиваются с потребностью замены акустической системы. Зная основные принципы установки, назначение штекеров и проводов, можно установить магнитолу своими руками, не оплачивая дорогостоящие услуги автосервиса. Как установить магнитолу в машину самостоятельно?

Разновидности

Существует два основных вида автомагнитол, которые отличаются друг от друга форматом и набором мультимедийных функций.

Однодиновая (1 DIN) или одноблочная, широко распространена в Европе и странах СНГ. Стандартный размер ее составляет 17850 мм.
Двухдиновая (2 DIN) или двухблочная, наиболее распространена в Японии, Корее и Америке, имеет размер 178100 мм.

Существует также промежуточный вариант в 1,5 DIN размером 17875, но он практически не распространен.

Глубина в среднем одинакова и равняется 160 мм.

Обратите внимание на то, что в старых марках автомобилей может быть установлена штатная магнитола. У нее размеры не подходящие для замены на формат 1 DIN или 2 DIN. Для перехода с одного формата на другой используют переходную рамку. Данный метод перехода также актуален и для смены двухблочной магнитолы на одноблочную.

Отталкиваться в выборе новой акустической системы необходимо от того, какое гнездо в панели приборов. Если в комплектации автомобиля обусловлено использование одноблочной магнитолы, то единственным верным вариантом будет приобрести новую одноблочную. При предусмотренной установке двухблочных магнитол можно установить магнитолу форматом 1 DIN и 2 DIN.

Штекеры

ISO — международный стандарт, установленный для оснащения проводки машины и производства автомагнитол. Коричневый штекер отвечает за подключение акустики, черный — за ее питание.

Штатные магнитолы, производимые для конкретной марки машины, как и выходы электропроводки автомобилей различных марок, имеют свой собственный формат штекеров, что немного усложнят установку. В случае, если штекер купленной акустической системы не соответствует гнезду, следует дополнительно приобрести переходник, который позволит перейти на международный стандарт. Они существуют для всех марок автомобилей и широко представлены на автомобильном рынке.

В некоторых вариантах могут подходить и переходники для других автомобильных марок. Установка переходника, предназначенного для другой автомобильной марки, никак не отразится на качестве и безопасности. Многие производители обеспечивают комплектацию своей акустической продукции переходниками на ISO формат. Если электропроводка автомобиля и штекер соответствует ISO стандарту, то для подключения необходимо лишь соединить их.

Подготовительная работа

Прежде всего, нужно демонтировать старую магнитолу. Для этого понадобится две тонкие металлические пластины шириной в 5 мм и набор отверток. Металлические пластины для установки и извлечения обычно также входят в комплектацию.

Для демонтажа нужно вставить металлические пластины с обеих сторон и разжать боковые лепестки, выкрутить винты корпуса. После проделанных операций магнитола легко извлечется из установочного места и можно будет отсоединить ее от питания и подключения к антенне.

Если планируется установка более мощной акустической системы, нужно убедиться в соответствии проводов. Современные мощные магнитолы имеют мощность в 50 Вт на канал. Площадь сечения проводов для такой мощности не может быть меньше 4 мм.

Этапы установки

Монтаж магнитол различных производителей имеет общие принципы. В некоторых марках автомобилей приходится снимать обшивку панели приборов для беспрепятственного доступа к гнезду установки.

В комплектацию входят рамки, которые крепятся к консоли автомобиля. На первом этапе работы нужно удалить рамку с корпуса автомагнитолы и установить ее в освобожденное место на панели. Для этого нужно вогнуть лепестки рамки и задвинуть ее в посадочное место до основания. В некоторых моделях предусмотрено дополнительное крепление винтами. Детально разобраться в конструкции корпуса можно, внимательно прочитав инструкцию к ней.
Через установочное окно нужно вытянуть все проводки.
Контактное подключение следует начинать с проводов питания. Большинство моделей имеют два контакта. Их провода выделяются желтым и красным цветом. Первый отвечает за питание, а второй отключает работу. Желтый провод следует подсоединить к аккумулятору через специальный предохранитель. Красный провод подключается к зажиганию. При этом работа магнитолы будет автоматически выключаться. Обеспечить работу акустики при выключенном зажигании можно, параллельно присоединив оба контакта. При таком подключении выключение системы будет происходить только при нажатии специальной кнопки на панели магнитолы. Для подключения к питанию нужно совместить выходы проводов магнитолы с электропроводкой автомобиля путем простого соединения штекеров. При необходимости устанавливаются переходники для совмещения штекеров. С целью дополнительной изоляции провода могут быть обмотаны и соединены изолентой. Так уменьшается риск короткого замыкания и повреждения. Все соединения должны быть тщательно проверены на прочность.
Затем внутренняя часть подключается к антенне. Антенный провод чаще всего маркируется синим, реже бело-синим цветом. Выход антенного провода нужно вставить в соответствующий разъем на задней панели магнитолы.
После того как все контактные соединения произведены, провода осторожно укладываются вглубь гнезда на панели, а основная часть осторожно задвигается в установочную рамку и защелкиваются.
Последним этапом работы является проверка выполненной установки. Аппаратуру нужно включить, проверить звучание и сигнал антенны.

В целях безопасности все работы по установке и демонтажу головного устройства автомобиля необходимо проводить при сброшенной минусовой клемме аккумулятора.

Штатная акустика или отдельно установленные колонки в автомобиле могут звучать намного лучше, если правильно подобрать головное устройство (ГУ). При этом для подавляющего большинства автовладельцев нет необходимости устанавливать отдельные усилители, сабвуфер и т.д.

Что касается выбора автомагнитолы, важно обращать внимание на следующее:

Сегодня на рынке представлено большое количество решений, однако самым большим спросом традиционно пользуются недорогие магнитолы и модели среднего ценового сегмента. Однако в данном сегменте купить автомагнитолу высокого качества, с расширенным функционалом и хорошим звуком зачастую не так просто. При выборе важно учитывать целый ряд нюансов. Подробнее читайте в нашей статье.

Магнитола 1 DIN и 2 DIN: какая лучше

Прежде всего, стандарт DIN позволяет определить ширину и высоту магнитолы. Например, 1 ДИН магнитола это 178 и 50 мм, тогда как двухдиновая магнитола имеет параметры 178 и 100 мм. При этом посадочная глубина магнитолы стандартом DIN не регулируется. На практике, обычно все магнитолы имеют глубину около 16 см.

При этом ошибочно полагать, что магнитола 2 DIN обязательно будет лучше, чем магнитола 1 din в плане мощности, качества комплектующих и т.д. На самом деле, основное отличие 2 DIN – в два раза увеличенная площадь передней панели, благодаря чему удается разместить больше органов управления и установить большой дисплей.

В результате расширяется функционал и меняется эргономика (можно подключить камеру заднего вида, если дисплей магнитолы полноценный ЖК, просматривать видео на экране магнитолы, вывести отображение карт при использовании навигации в авто, реализовать сенсорное управление и т.д.).

Установка магнитолы

Что касается установки, поставить 1 DIN магнитолу в машину обычно не составит труда. В свою очередь, с монтажом 2 DIN магнитолы нередко возникают проблемы, требуется переходная рамка и т.д. Однако правильно установленное 2 DIN устройство меняет внешний вид передней панели в лучшую сторону, автомобиль выглядит более технологичным и современным.

Также многие современные авто, которые имеют штатную магнитолу, часто оснащаются решением 2DIN. Это значит, что для замены штатного ГУ оптимально подойдет аналогичное решение.

В любом случае, если конструктивно в автомобиле предусмотрена возможность установить 2 DIN магнитолы, лучше остановить свой выбор именно на таком варианте. Однако если водитель не нуждается в дополнительных функциях и необходимо только прослушивание аудиофайлов с различных источников, вполне можно ограничиться установкой однодиновой магнитолы.

Интерфейс и выходная мощность

С одной стороны, этой мощности в авто достаточно для прослушивания музыки на средней громкости. Если же нужна большая мощность, потребуются дополнительные внешние усилители. При этом установкой другой магнитолы проблему не решить, так как мощность всех ГУ приблизительно одинаковая.

Что касается интерфейса, при выборе важно обращать внимание на разъемы, а также общие возможности устройства воспроизводить аудио и другие файлы исходя из личных предпочтений.

Например, если не планируется прослушивание музыки с дисков CD-DVD, вполне можно ограничиться магнитолой с USB, AUX и соединением по Bluetooth, чтобы воспроизводить файлы с флешек, SD карт памяти, смартфона, а также носителей, имеющих выход 3.5 мм.

Лучшие автомагнитолы: рейтинг

Независимо от того, какое ГУ планируется приобрести, магнитола 2 din или 1 din должна быть функциональной и качественной. Также устройство должно соответствовать запросам и потребностям конкретного потребителя.

Если большая гибкость настройки не нужна, можно взять устройство с качественным звуковым процессором, при этом такая магнитола будет иметь все необходимые базовые настройки без дополнительных параметров (срезы по частотам, временные задержки по каналам и т.д.).

Что касается мультимедийных устройств в авто, магнитола 2 дин на Андроиде вполне может порадовать неплохим звуком и максимально расширенным функционалом. Главное, не приобретать дешевые решения неизвестных производителей и останавливать свой выбор на продуктах известных мировых брендов.

Лучшая магнитола 1DIN

Итак, среди доступных по цене и качественных устройств 1 DIN можно выделить следующие лучшие автомагнитолы по мнению опытных пользователей и специалистов:

Pioneer MVH-X580BT является прямым конкурентом Alpine UTE-92BT, при этом стоит отметить более простое меню, которое логичнее организовано, что и делает его интуитивно понятнее пользователю. Качество звука по мнению отдельных экспертов несколько уступает Alpine, однако на практике многое будет зависеть не от магнитолы, а от акустики в конкретном автомобиле.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер к магнитоле в машине своими руками. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подключения саба в автомобиле.

Лучшие 2DIN магнитолы

Теперь перейдем к 2 дин магнитолам. Прежде всего, 2din магнитола может быть просто увеличенной версией 1 DIN (для удобства управления) или многофункциональным мультимедийным устройством с сенсорным ЖК-дисплеем.

Как установить

Установка 2DIN магнитолы является распространенным способом модернизации акустической системы легкового автомобиля. Чтобы установить автомагнитолу с увеличенными размерами фронтальной части требуется произвести доработку декоративной крышки на центральной части панели приборов.

Дополнительно проверяется глубина посадочной ниши, при использовании проигрывателей с увеличенными размерами необходима подрезка внутренних элементов.

На установленное место

В ряде машин имеются штатные места, рассчитанные на оборудование размером 2 ДИН. Крепление магнитолы осуществляется при помощи металлической монтажной шахты или специальных кронштейнов, которые прикручиваются к силовому каркасу панели. Монтажное гнездо, входящее в комплект поставки неоригинальных проигрывателей, устанавливается в окно, а затем фиксируется при помощи отгибаемых лепестков. Удержание оборудования осуществляется с помощью пружинных зажимов, размещенных по боковинам корпуса.

Чтобы установить магнитолу при помощи штатных элементов крепления, требуется удалить фронтальную рамку и регуляторы климатической системы. Затем производится фиксация направляющих элементов, в которые устанавливается двухдиновый проигрыватель. После этого закрепляется декоративная панель и выставляется параллельность деталей. После определения взаимного положения элементов производится подключение и фиксация магнитолы.

Вместо 1 DIN

Ряд автомобилей оснащается магнитолой стандарта 1 DIN, установленной через переходную рамку в полноразмерное окно приборной панели. Часть переходного элемента занимает карман для мелких вещей или компакт-дисков, закрываемый крышкой. Владелец может поставить 2-диновое головное устройство после соответствующей доработки элементов транспортного средства.

Базовым вариантом установки 2 ДИН магнитолы взамен стандартного оборудования является удаление штатной переходной шахты, которая крепится при помощи клипс или винтов. Для доступа к точкам фиксации требуется удаление установленного проигрывателя, которое осуществляется специальными ключами или пластинами.

В полученном окне размещается монтажная корзина, которая крепится отгибанием язычков по периметру, а затем производится подсоединение проводки к проигрывателю.

На части автомобилей для установки автомагнитолы 2 ДИН требуется замена декоративной рамки на центральной части консоли. Из-за конструктивных особенностей необходимо установить дополнительные крепежные элементы. Увеличенные габариты головного устройства требуют доработки внутренних пластиковых элементов приборной панели. Подрезка производится при помощи пилки и строительного ножа.

Как подключить

При подключении 2 DIN оборудования на автомобили, оснащенные цифровой шиной, требуется дополнительная доработка жгута кабелей, идущего от замка зажигания.

Необходима установка шнуров, имитирующих положение ключа ACC, что позволит снизить ток потребления на припаркованной машине. Подача положительного и отрицательного заряда выполняется от штекера прикуривателя или штатной розетки.

Динамики

Соединение колонок и усилителя проигрывателя осуществляется при помощи общего штекера ISO или специальных коммутационных разъемов. Допускается соединение проводников при помощи припоя или металлической трубки, обжимаемой специальным инструментом. Места стыка защищаются изоляционной лентой или иным способом.

Место размещения жгута не должно находиться в месте скопления конденсата, который ухудшит работу оборудования.

Если пользователь применяет альтернативную акустику с установкой отдельных высокочастотных устройств, то требуется провести разные магистрали для коммутации. Кабели размещаются внутри панели приборов и под декоративными элементами обшивки салона. Применение низкочастотного динамика также требует создания индивидуального маршрута. При установке дополнительного усилителя или сабвуфера со встроенным усилителем необходимо обеспечить подачу питания от бортовой сети.

Антенна

Если оборудование устанавливается первично, то необходимо вывести штатный кабель с разъемом к месту монтажа. Шнур укладывается в глубине панели приборов или под шумоизоляционным ковром около ног переднего пассажира.

Коммутация штекера производится напрямую к разъему магнитолы, для обеспечения совместимости элементов возможно использование переходника. По аналогичной схеме подсоединяется антенна навигационного приемника или элемент, обеспечивающий прием телевизионного сигнала.

Штекер ISO

Для подключения акустического оборудования на автомобилях используется жгут кабелей, оснащенный разъемом ISO. Для обеспечения совместимости с проигрывателем применяется переходник, содержащий 8 кабелей для коммутации динамиков и 3 провода для подачи питания. Блок кнопок управления на рулевом колесе подключается дополнительными кабелями.

При установке или модернизации аудиосистемы требуется обеспечить безопасность эксплуатации устройств. В цепи питания вводятся дополнительные предохранители, номинал зависит от мощности подключенного оборудования. Штатные плавкие вставки, расположенные в корпусе магнитолы или усилителя, удалять запрещается.

Читайте также: