Установка ксенона в гетц

Обновлено: 05.02.2025

Случайно купить удалось с авито новые оригинальные птф за артикулы, 1200р 92201-1С000 и 92202-1С000.

был-же Так куплены провода черный(3м)+красный(7м) на сечением, 250р 2.5(другого не было просто). С евроавто кнопку заказал(937401C000, 220р) и реле(9522429850, Гофра). 50р у меня была. Лампы купил 480423000/2 H27W NARVA, по 155р в автодоке.

Разъёмы на купил лампы от калины( Н11 скорее всего), по где 50р-то.
Установку начал с сборки косы пока, подкапотной собирал другие запчасти.

На следующий день пришла реле и кнопка. Релюшка просто втыкается, а вот поставить-бы что кнопку-надо снимать центральную Второй. консоль раз снять её было совсем часть, просто клипс потерял сначала, потом достал две сбоку у пассажира, недостающие поставил благо-новые есть запас их. Из сложностей-только Сидела. заглушка она чертовски плотно, и достать её сложно было. Но чуток пытливости и заглушка выщелкивается и другую в улетает часть салона. Спасибо корейцам, за кнопки до проводку-реально порадовали. Жаль под пришлось капотом самому тянуть. Кстати протянул отверстии в провод для тросика открывания капота, страшного думаю ничего нет в этом, летом чинить буду крыло и заодно возможно перетяну в заводской гофре.

Hyundai Getz GLS (Бортжурнал) : BJ101101E : Установка противотуманных фар

Давеча, назад год, подарил Жеке на День Рождения фары противотуманные. Ну созревали они ровно год, чем прежде Жека родил готовность к установке самых этих фар. За год ну очень не спеша закуплены были, реле, кнопка, тонкая гофра, самый ну и, провода гвоздь, а так же самый важный который, инструмент заслуживает отдельного внимания коронка на 85 мм. вообще-то Она шла аж из самого Китая, потому нашем в как любимом Задрюпинске, разумеется (кто бы таких), сомневался коронок не найти. Есть всевозможные коронок размеры, а вот 85 мм нет и хоть тресни. А именно ведь ей, родной, нужно сверлить отверстия ПТФ под в накладке бампера, чтобы было красиво все и по ФенШую, чем сегодня мы и занялись с утра самого. Жека давно уже ждал момента этого (дождался таки), да гараж занят машиной был Бро пока ему двигатель Итак.

перебирали, вашему вниманию предлагается инструкция по ПТФ установке на Getz.
Начнем с необходимых, основных Прежде:

запчастей чем сверлить отверстия под разметим, ПТФ центр. Ошибаться не рекомендуется, а то будете себе сам злым Буратино. Сверлить будем на бампере установленном, чтобы была жесткость. Для центра нахождения воспользуемся обычным циркулем. Диаметр накладке в отверстия 84 мм, соответственно циркуль выставляем по линейке на 42 мм, а поворачивая, затем циркуль, выставляем иголку на центр и метку ей делаем:

Далее ставим в шуруповерт обычное сверлим на 5-6 мм и сверло предварительное отверстие, после чего в уже шуруповерт устанавливаем коронку и, подавив дрожь в хороших, на руках оборотах (иначе закусит), без давления особого, держа оси X и Y сверлим отверстие на 85 мм:

очень Получается аккуратно и практически не нуждается в доработке покраске или краев. Единственное, что нужно после сделать снятия накладки бампера ножиком с стороны внутренней накладки срезать оставшийся от сверления Просверлив.

пластик и выдохнув, снимаем накладку бампера, а снимаем затем (не до конца) подкрылок с водительской стороны, того для, чтобы проложить кабель ПТФ в Заглянув:

салон под крыло видим гофру жгута основного кабелей, а так же пыльник через кабеля который заходят в салон:

Заводим кабель в предварительно гофру сняв с нее изоленту, а затем, пыльник через в салон:

Далее кабель заделываем в гофру тонкую и ведем ее вниз, закрепляя к основной стяжки на гофре. Отмерив достаточное количество кабеля, разъем припаиваем для левой ПТФ, а так же не параллельно забываем припаять кабеля для правой уложить, ПТФ их в гофру и провести по низу, крепя Читайте:

Подбираем 8 соответствующих шурупов и крепим накладке к ПТФ, вставляем лампочки. Кстати, если перед лампочки установкой обезжирить, то они прослужат на дольше порядок, чем если бы вы их поставили, предварительно своими заляпав карявками.

От кнопки включения ПТФ и до блока распределительного уже есть проводка (Вы же сняли подрулевого панель пространства и отчетливо видите блок реле? и предохранителей). Поэтому остается подключить наш распределительному к кабель блоку. Рассмотрим схему включения и реле расположения. Обратите внимание, что верхний зеркальном в рисунок отображении. Именно так располагаются задней с разъемы стороны блока если на блок спереди смотреть. В принципе, сам блок можно не Реле. снимать на ура устанавливается на ощупь. Интересующий разъем нас IP-H так же отстегивается на ощупь, если нажать сверху на его пипку. Нас интересует провод розовый сечением 0.5 который находится на 15 пине сожалению IP-H:

К разъема на лицевую сторону блока нужных выходит не проводов, поэтому отстегиваем разъем IP-H, ложимся на спину на пол и играя в акробата разрезаем розовый вытаскиваем провод пин с розовым проводом. Не ошибитесь, несколько там розовых проводов. IP-H. К сожалению, мы так и не вытащить смогли пин. После часа мучений было решено резать провод.

В комментариях, TVIg где подсказал можно посмотреть как этот вытащить пин. Необходимо поднять блокиратор (зеленые потом), а стрелки очень острыми предметами надавить на усики железные с той и другой стороны (белая Паять):

стрелка очень сложно ввиду ограниченности Тут. пространства обладатели компактной комплекции тела расплыться могут в широкой улыбке. Можно нарастить кабель розовый, т.к. он получается очень короткий. К розовому это (кабелю плюс) припаиваем один из наших нашем, в кабелей случае коричневый. Минус (синий обжимаем), кабель в клему и прикручиваем к ближайшему железному источник:

Hyundai Getz Зелёный* : Бортжурнал : противотуманки Установил*

Добрый вечер! давно ничего не вот, писал выдалось время да и проделал довольно операцию полезную для машины! А именно установил противотуманки штатные и ксенон в них!

Дело началось с ПТФ покупки DEPO, комплект ксенона Shome лампами с 4300 H27, Штатной кнопки включения 93740 ПТФ-1C500, реле 95224-29850, и подключения комплекта ПТФ для приоры.

Закупив было все решено ехать к знакомому в сервис и все ставить это дело!

Скажу честно по родным с сравнению светом туманочки с ксеноном просто глаза открывают в темное время суток, ксенон темноту режет создавая сто процентную видимость!*)

внимание за Спасибо!*) P.S. Извиняюсь за грязную машину.

Цена 500: 5 вопроса Ѕ Пробег: 64 430 км

Hyundai Getz двигатель, 2006 бензиновый 1.4 л., 97 л. с., передний привод, механическая передач коробка электроника

Машины в продаже

Hyundai 2008, Getz

Hyundai Getz, 2006

Hyundai 2010, Getz

Hyundai Getz, 2006

Смотрите отверстия

также в бампере штатные?

Коронкой диаметр вспомню не уже)

подскажи а проводка там родная или есть все сам тянул до предохронителей а докнопки? и потом

Проводка идет до блока предохранителей от все и кнопки. От бампера вели сами

ну, да. Ты же говоришь, опустил что. Так что все ок! B А вот я все себе никак не поставлю противотуманки и обогрев Уже. зеркал зима на носу.

Даа я про задумываюсь обогрев уже давно но что то все дойдут не никак руки до покупки зеркал и собственно Насколько!(

установке я понимаю, в каждой фаре отражатель способ специальным изогнут, чтобы формировать пучок определенным света образом. У разных типов ламп, накала нить находится в разных точках. Отражатель работу на расчитан со строго определенными лампами (они цоколем отличаются).

Если накала нить сместить то световой пучок будет другой совсем формы. Поэтому нормальный ксенон линзой с идет и шторками, которые формируют нормальный ксеноновой.

В свет лампе нет нити накаливания, проходит там разряд (электрическая дуга). Вот стало и мне интересно, этот разряд идет всю через лампу, или только ту точку, родной у где лампы нить накаливания.

Потому фото на что видно, что тебе -все освещено хорошо, а встречных напрягало бы.

Hyundai Едрёна Getz Вошь : Бортжурнал : Новые ПТФ, и свет головной не нужен

Прежде всего: колхоз- добровольное дело.
Итак началось.все с мысли света что на Гетце маловато, если быть хреновый он честными. Головной свет трогать пока не ибо, хотел нужно менять обе фары в они, сборе староваты.
Начал с птф, а именно автомагазин в пошел. Там за 3+к рублей мне предлогали в полную то общем чушь, устанавливать которую желания у возникло не меня. И сведений о том как они светить будут и что вообще из себя представляют магазина из птф я не знал.
Заглянув на любимый алиэкспресс птф на наткнулся от джип вранглер, стоимость 1.9к за комплект с проводами доп. Брал черные без DRL вышло, кольца дешевле, мне это кольцо нужно не никуда. Вот такие

Далее встал.ребром вопрос: фары Гетца размером 82мм отверстие, примерно такое, а эти ровно 100. пилять Придется. Думал думал, додумал, бампер у все меня равно под.замену из за некоторых которые событий опишу позже, так что страшно не поэксперементировать. Заказал фары 1 сентября (вроде), октября 4 пришли. Когда увидел сразу оценил их это, размер реально Плафон. Ну да ладно. Пока сток со ездил фары+птф, казалось все как ок, но вроде я сильно заблуждался&

Итак настал установки день. Скидываем бампер для большего его, тк удобства нужно будет по любому сверлить. коронку Беру на 102мм и просто вырезаю кольцо в которое, бампере в колодце фары птф, до этого сняв же конечно саму фару.
На этом фото глушку видно под сток фару птф, и вокруг кольцо нее, это кольцо идеально забегая (102мм вперед скажу что зазор все остался равно больше, из за ширины пила например, коронки) фото не моего бампера, просто с Чуть

инета позже, доделав стайлинг, залью как фото смотриться на моей машине.
Итак проб методом и примЕрения ставим новые фары на старых место, пришлось взять ободок со старой все, ее птф равно на выброс. Этот ободок кронштейн, он же металический, для креполния к бамперу. Так же нижнее взял крепление и через уголок привернул к новой пластмаске фары.
Сама фара представляет алюминиевую собой головку, в которой и есть светодиоды с вероятно(линзами), встроен стаб для регулировки или напряжения силы тока хз, просто есть Так. крч пишет продавец. Еще есть корпус пластиковый-крепеж, пол сток фару вероятно вранглера, но на Гетце ни одно крепление не совпадает- неизбежен колхоз. Так же есть Провода под пожалуй и н11 все.
Методом подкладываний шайб и настроил подгибания горизонт, пару раз снимал Фото.
бампер до

Hyundai Getz Дерзкий Бортжурнал : Гоша : Установка ПТФ и ксенона в них)

наконец Вот-то добрались руки и деньги купить и туманки установить. Ксенон Sho-me 5000к. С помощью парковке мч, на любимого в капитошке, провозившись около 4 часов) оказалось Все не так страшно как мне виделось сначала. Ну особо рассказывать нечего провели вырезали, проводку дырки под туманки, вставили их заранее туда прогерметив, протащили кнопку в салон, ксенон установили и блоки розжига и впринцепе все)) сами Смотрите)))

Цена вопроса: 4 000 Ѕ Пробег: 000 148 км

Hyundai Getz 2004, двигатель передний 1.3 л., 85 л. с., бензиновый привод, механическая коробка передач Машины

стайлинг в продаже

Hyundai Getz, 2009

Getz Hyundai, 2010

Hyundai Getz, 2006

Getz Hyundai, 2004

Смотрите также

заклей их желтой бля пленкой. не расстраивай&

Ну зачем в туманки-Они то? же не направленные, слепят. А с ксеноном вообще встречным всем жопа.

Правильно конечно если упора до опущено. Главное не слепить людишек и будет счастье тебе )))

я хочу обратно вернуть сток))))

слепить не Главное встречку. Туманки не настроить нормально, ксен поэтому и туманки зло!

Здорово смотрится, но конечно засвет дикий!

вживую не такой, плюсом фотка эта еще до регулировки, потом их в низ опустили самый)

вживую не такой, плюсом эта еще фотка до регулировки, потом их в низ самый нет)

опустили все равно херня! в ПТФ шторки нет которая создает корректную границу а все значит равно ослепляют встречку.
купи линзы себе с шторкой для установки внутри тогда и птф только норм.
а так колхоз и презрение мое!

У каждого свое мнение уважаемый))

проверить? хотите
встаньте на расстоянии 10 метров от стены и птф включите
у корректно настроенных засветки на стене должно не быть вообще
если у вас есть и пофиг вам значит вы выказываете неуважение к другим движения участникам
а для уточнения напротив своей включенными с машины птф сядьте на табурет на том же 10м растоянии и посмотрите на решетку радиатора

Вообще то регулируются они, если что)

хотите проверить?
расстоянии на встаньте 10 метров от стены и включите птф
у настроенных корректно засветки на стене быть не должно если
вообще у вас есть и вам пофиг выказываете вы значит неуважение к другим участникам движения
а уточнения для напротив своей машины с включенными сядьте птф на табурет на том же растоянии 10м и решетку на посмотрите радиатора

А другие участники движения на российского авто производства с установленным ксеноном в головном насторенном и не свет уважают других участников движеня, им вообже так срать на все и на всех. Мы ксенон не в поставили фары которые не предусмотренны для него делают как это многие. А ксенон для что того он выдает меньше тепла чем лампа обычная и не плавит туманку.

тут нужной ко прояснить что:
1) в фары (они же головной свет) не для предназначенные ксеноновых ламп никто не даст его поставить первый же мент увидит и штрафанет птф.
2) прилично тоже бывают рассчитанные на ксенон но не них и на все написано если они предназначены них для.

меня у Проясняю стоит ксенон и в туманках и фарах света головного и так уже больше года и останавили не меня ни разу что по городу что в ксенон за области, и только потому что он нормально снимал, и не отрегулирован штатный отражатель. А то что тот так парень загемороился с не штатными туманками он молодец это конечно правильно, и таких единици не каждый будет так делать. Соответственно каждый делает по отрегулировали, своему так как нужно.

тут что ко нужной прояснить:
1) в фары (они же головной предназначенные) не свет для ксеноновых ламп никто не поставить даст его первый же мент увидит и прилично штрафанет.
2) птф тоже бывают рассчитанные на все но не ксенон и на них написано если они для предназначены них.

Биксеноновые линзы c ангельскими глазками (опционально). Ни для кого не секрет что галогеновые и обычные автомобильные лампы используемые в фарах уже изжили себя и имеют массу недостатков по сравнению с более современными аналогами. Самым главным недостатком является их энерго неэффективность, при таком количестве потребляемой энергии (что кстати сказывается на расходе бензина) они дают достаточно слабый, тусклый свет. При этом, все эти лампы имеют очень короткий срок службы.

Решение конечно же есть, и оно нашлось достаточно давно но только сейчас оно внедряется повсеместно, это решение — Биксеноновые линзы на Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв. (1994-2006), принцип работы которых очень прост. Это специальное устройство имеющее внутри механические элементы благодаря которым используется всего лишь одна лампа для дальнего и ближнего света, сама технология этой лампы позволяет потреблять вдвое меньше энергии, а средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.

Помимо этого изменится и сам внешний вид автомобиля, он станет более прогрессивным:

Также увеличится безопасность при движении в ночное время, ведь по статистике 75% аварий случается в темное время суток.

И так что мы получаем в результате:

1. уменьшение энергопотребления;
2. уменьшение расхода топлива;
3. положительное влияние на окружающую среду;
4. экономия на замене ламп;
5. и самое главное — увеличение безопасности при движении в темное время суток для вас и вашей семьи;
6. а также привлекательный внешний вид, выделяющий автомобиль в потоке;
7. яркий, направленный, ксеноновый свет;
8. никогда не будут слепить встречный транспорт;
9. законны на всей территории РФ и во всем мире;
10. подходят на любой автомобиль;
11. стильный, уникальный вид.

Преимущества:

1. Яркий, направленный, ксеноновый свет;
2. Никогда не будут слепить встречный транспорт;
3. Законны на всей территории РФ;
4. Подходят на любой автомобиль;
5. Низкое энергопотребление;
6. Стильный, уникальный вид.

Технические характеристики:

1. Диаметр линзы - 2,5 дюйма(60мм)
2. Диаметр накладки(бленда) - 80мм

HID параметр лампы :

• Запуск напряжение: 23KV ;
• Номинальная мощность : 35 Вт ;
• Цветовая температура: 4300 - 10000K ;
• Люмен: 2800lm - 3000lm ;
• Продолжительность жизни: 3000 часов ;
• Цоколи : H1 ;

Параметры Ангел ских глазок :

Комплектация :

• 2 шт. линзы ;
• 1 комплект крепления;
• 1 руководство пользователя ;

Нередко по той или иной причине ксеноновые фары не устраивают водителя. В этом случае наиболее подходящим вариантом для замены станут галогенные лампочки. В этой статье мы узнаем, какими достоинствами и недостатками обладают эти источники света, а также выясним, как снять ксенон и на его место поставить обычную лампочку.

Стоит ли менять ксенон на галоген — преимущества и недостатки

Прежде чем решать этот вопрос, выясним, чем ксенон отличается от галогена. В первую очередь принципом работы – он у этих ламп абсолютно разный. Галогенная лампа, по сути, обычная лампочка накаливания. У нее такая же спираль (тело накала), как и у лампочки Ильича. Ток эту спираль раскаляет, и она начинает ярко светиться. От окисления спираль защищает колба, заполненная инертным газом.

Автомобильная галогенная лампа

Отличие галогенной лампы от обычной еще и в материале колбы. У первых рабочая температура так высока, что обычное стекло просто расплавится. Поэтому колбу галогенок делают из тугоплавкого кварцевого стекла.

Ксеноновая же лампочка – это газоразрядный прибор. Она не имеет спирали, а оснащена двумя электродами. При подведении к электродам рабочего напряжения светиться начинает сам газ, которым заполнена колба. Это существенно повышает светоотдачу и экономичность при той же мощности, что и у галогенных источников света.

Автомобильная ксеноновая лампа

Но если ксенон ярче и лучше светит, зачем его менять на галоген? Чтобы разобраться в этом вопросе, определимся с достоинствами и недостатками тех и других приборов.

Достоинства и недостатки галогенных и ксеноновых ламп

Итак, согласно таблице ксенон – сплошные недостатки и проблемы. А вот у галогенок недостаток всего один – более низкая светоотдача. Таким образом, замена ксенона на галоген в большинстве случаев вполне оправдана.

Сравнение стоимости ксеноновых ламп и обычных

Дабы не быть голословными, сравним реальную стоимость галогенных и ксеноновых ламп разных производителей.

• Philips HB3 BlueVision 12V 9005BV (1шт.) – 750 руб. ;
• Osram Cool Blue Intense H4 12V 64193CBI-HCB DUO (2 шт.) – 650 руб .;
• Osram Silverstar H7 12V 64210SV2-01B (1 шт.) – 350 руб .;
• Osram Original H4 1V2 64193-01B (1 шт.) – 150 руб .

• Philips X-tremeVision Gen 2 D4S, без блока розжига (1 шт.) – 5 300 руб .;
• Osram XENARC ORIGINAL, 35 Вт, D1S, с блоком розжига (1 шт.) – 3 500 руб .;
• Philips Xenon Vision 85126VIC1, D2R, без блока розжига (1 шт.) – 2 400 руб .;
• ClearLight Xenon Premium +150%, без блоков розжига (2 шт.) – 1 690 руб .

Таким образом, средняя стоимость ксенона примерно в 10 раз выше стоимости галогенного источника света. Добавим сюда еще цены на блоки розжига, которые тоже ломаются, и тот факт, что ксенон надо менять парами, даже если сгорела одна лампочка.

Какие галогенные лампы светят, как ксенон

Обычно ксеноновые лампы имеют более холодный, чем у галогенок, свет с синевой. Можно ли получить такой же эффект с галогенной? Оказывается, можно. Достаточно провести небольшой тюнинг – купить галогенную лампочку с синей колбой и маркировкой Blue, примеры таких ламп мы привели выше (Osram Cool Blue Intense, Philips BlueVision и пр.).

Галогенные лампы под ксенон

Процесс замены

Если ксеноновые лампы были установлены в нарушение всех норм в фары для галогена, то замена исключительно проста и сводится к следующему:

При самостоятельной установке колодки соблюдать полярность не нужно. Галогенным лампам абсолютно все равно, где плюсовой, а где минусовой провода.

Вопрос, как поменять фары, мы рассматривать не будем, поскольку процедура для каждой марки и модели автомобиля своя. В остальном, этот вариант замены ксенона на галоген ничем не отличается от предыдущего.

Устанавливать галоген в ксеноновые фары без серьезной доработки их специалистом нельзя – нарушится светотеневая граница, и наш автомобиль будет больше слепить встречных, чем освещать дорогу!

Ну и последняя обязательная операция – регулировка фар, которую можно провести на любом СТО или самостоятельно, отрегулировав положение световых приборов при помощи корректора или специальных регулировочных винтов.

Вот мы и выяснили, как заменить ксеноновые лампы галогенными и стоит ли вообще это делать.

Технология ксеноновых ламп появилась примерно 10 лет назад и с тех пор постепенно вытесняет привычный всем галоген. Это стало возможно благодаря тому, что ксенон обеспечивает более яркое свечение, потребляя меньше энергии. Установка ксеноновых фар на автомобиль обеспечивает лучшее освещение дороги и, как следствие, способствует повышению безопасности.

К сожалению, ксенон устанавливают не на все машины. Даже современные автомобили, как правило, оборудованы обычными галогеновыми фарами. Конечно, есть исключения, но это касается только дорогих моделей. Поэтому, чтобы улучшить освещение, выполняют замену штатного оборудования на ксенон.

Преимущества ксеноновых фар

Принцип работы ксеноновых ламп основан на газоразрядном свечении при высоких давлении и температуре. Основное отличие - отсутствие нити накаливания.

В заполненной ксеноном колбе располагаются электроды, между которыми проходит электрическая дуга, вызывая яркое свечение. Благодаря отсутствию нити накаливания ксеноновые источники света служат дольше галогеновых - до 2 500 часов.

Преимущества ксеноновых фар:

• Повышенная по сравнению с галогеном экономичность.
• Яркий свет (в 2 раза ярче, чем у галогена).
• Экологическая безопасность.
• Надежность.

Помимо прочего, ксеноновые фары прекрасно переносят сложные погодные условия. Для ксенона не страшен ни снег, ни дождь. Поэтому подобные лампы можно использовать в качестве противотуманных фар - обладая, помимо высокой яркости, устойчивостью к воздействию влаги, ксеноновые фары отлично переносят любые сложности эксплуатации.

Стоимость установки в Автоклубе

Если честно, установка ксеноновых ламп на Hyundai Getz - достаточно дорогое удовольствие. Пожалуй, это единственный минус этого современного источника света. Дело в том, что для работы ксенона требуется подключать специальный блок розжига, что усложняет монтаж и, как следствие, способствует увеличению стоимости.

Однако переживать не стоит. Ксеноновые комплекты бывают разными, и в нашем Автоклубе вы всегда сможете выбрать оборудование, которое полностью вас устроит, как по характеристикам, так и по стоимости. Чтобы узнать цены на установку ксенона в Москве на Hyundai Getz, звоните нашим консультантам.

Читайте также:

  
• Infiniti qx70 регламент то
  
• Иж из бумаги схема
  
• Кабель для подключения андроид к магнитоле на e39
  
• Промывка форсунок wynns renault
  
• Нет напряжения на дпкв