Установка ксенона на мотоцикл в москве
Ксеноновый свет по своему спектру максимально приближен к дневному свету. Это обеспечивает лучшую видимость в неблагоприятных условиях (темное время суток, ненастная погода), значительно повышая безопасность участников дорожного движения.
Установка биксенона
Биксеноновыми называются лампы, в которых функции ближнего и дальнего света совмещены в одном корпусе. Самой распространенной двухнитевой лампой является лампа с цоколем H4. Более редкие двухнитевые лампы, под которые также есть биксеноновые лампы - H13, 9004 и 9007.
Установка ксенона в противотуманные фары
Ксеноновые туманки не только помогают ближнему свету, но и подчеркивают индивидуальность Вашего автомобиля.
Установка ксенона в фонари заднего хода
Техцентр Автобам предлагает полный комплект оборудования для оснащения ксеноном не только головной оптики, но и фонарей заднего хода.
Демонтаж или легализация ксенона
Если головной свет Вашего автомобиля не соответствует действующему ГОСТу, мы готовы Вам помочь. Решением может быть переделка (тюнинг) оптики или демонтаж ксенона с последующей заменой его на лампы, соответствующие типу фар автомобиля.
Заводской ксенон
Мы предлагаем Вам услуги по ремонту/замене компонентов заводского (штатного) ксенона по доступным ценам.
Идея освещения пространства перед движущимся автомобилем пережила, наверное, четыре этапа. Вначале транспортное средство оснащалось пропановыми лампами. Затем им на смену пришли лампы накаливания. Современное освещение - это галогеновые лампы, а также биксенон и ксенон. Цены на них варьируются, но остаются приемлемыми. Ксеноновые лампы - бесспорный лидер освещения сегодня, установка ксенона становится все более популярна, да и практически каждый автотехцентр предлагает продажу ксенона и его установку. В чем его плюсы? Давайте разбираться..
Собственно по своей природе "ксенон" - это вообще инертный газ. Если пропустить сквозь него поток электричества, будет светиться очень ярким светом. Ксеноновые лампы намного надежнее обычных ламп, даже галогеновых. Их средний ресурс эксплуатации составляет около 3-4 тысяч часов, в то время как галогеновые лампы гарантируют лишь 300-500 часов. Строение ксеноновой лампы исключает наличие вольфрамовой нити накаливания, а это очень высокая вибростойкость.
Световой поток, который дает нам ксенон и биксенон, обеспечивает обзорность, максимально схожую с солнечным освещением. В среднем это около 3000 люменов при потребляемой мощности 35W, а например галогеновая лампа, при потреблении в 55W, выдает лишь 1550 люменов.
И дольше живет и ярче светит и меньше греется - сплошные плюсы, а есть ли минусы? Есть небольшие. К ним, безусловно, можно отнести:
Необходимость дополнительного оборудования . (Чтобы ксеноновая лампа зажглась, на нее необходимо подать напряжение в 25000 В, а далее поддерживать постоянно на уровне не ниже 80В. Поскольку штатное оборудование не способно создать такие условия, на транспортное средство необходимо установить специальный предпусковой блок. Также, по новым правилам, если Вы решили установить ксенон или биксенон, автомобиль должен быть оборудован корректором фар (чтобы не слепить водителей) и их омывателем. Представьте, если фары отрегулированы некорректно всего на 1% вверх, риск того, что Вы уже слепите встречных возрастает в 20 раз, а если на 1 % ниже нормы – зона обзора снижается на 40 метров. Установка ксенона – процедура ответственная, доверьте ее профессионалам.)
Высокая стоимость . (Ксенон купить – не за хлебом сходить! Тут действительно бросается в глаза, как недешевая стоимость оборудования, так и сложность установки и настройки. Если сравнивать биксенон и ксенон - цены не сильно разнятся. Однако, последнее время, и в жизни и на форумах, автовладельцы все чаще обсуждают наличие на рынках поддельного ксенона. Псевдоксенон манит ценой, но несет в себе опасность эксплуатации. Остерегайтесь подделок, доверяйте проверенным производителям!)
Тонкости в замене . (При всей своей дороговизне, замену ламп рекомендуется производить в паре. Дело в том, что по истечении примерно 200 часов работы, спектр излучения у ксеноновой лампы немного изменяется. И если Вы решите заменить лишь перегоревшую лампу, скорее всего фары Вашего авто будут светить разным светом).
Ксеноновый свет действительно очень красивый и самый естественный из искусственных. Если Вы определились, то ксенон можно купить в нашем техцентре или прямо на сайте. Ксенон или биксенон – не важно, но это прекрасная возможность снять излишнее напряжение во время езды в темное время суток. Специалисты центра помогут и подскажут, какой ксенон купить, а также, произведут его монтаж и настройку.
5
Покупал у Вас комплект линз Galaxy G5 с лампами Contrast Favorit. Получил быстро, установили - друг доволен. Спасибо, буду ещё обращаться.
5
Два месяца назад приобрела лампы в ближний свет на автомобиль FORD Focus 2. Не знала цоколь ламп и просто оставила заявку на сайте. В течении двух часов менеджер связался со мной и всё подробно рассказал и помог с выбором автолампы. Очень довольна оперативной работой персонала, своевременной доставкой и качеством продукции. Цены с доставкой дешевле, чем в автомагазинах (во всяком случае у нас) и ассортимент богаче.
5
4
В январе этого года заказал в свой город ксенон Mitsumi (удивительно дешево - за 1700 рублей). Гарантия заявлена один год. Поездим и посмторим - не продешевил ли я
3
заказ №5482 приобрел Блок розжига Matsushita 3.За оперативность 5+++, уже поставил -все работает.Остался небольшой осадочек:оператор назвал конечную цену 4300 + услуги почты 800 получается 5100 а ценник указали в почтовой накладной 5300.На На сайте указана акция "всем в падарок светодиоды Galaxy" а положить ЗАБЫЛИ.Не красиво.
5
Долго определялся какой комплект ксенона универсального брать. Поддержка на сайте все подробно рассказала, сразу же в онлайне. Все равно оставалась неопределенность какой же комплект все таки заказать, комплектов много, глаза разбежались. И чтоб по цене средне, не сильно дорого, и чтобы функционал удовлетворял. Потом долго грузил я менеджера, ну он мне все уже разжевал по мелочам, и уже сомнений никаких не оставалось. Заказал Galaxy Slim, 3400 руб., все гуд, доволен.
Повышение уровня безопасности мотоциклиста - основная цель установки ксенонового оборудования. В любое время суток мотоцикл с ксеноном гораздо заметнее на дороге для водителей автомобилей и пешеходов. Кроме того, возрастает качество освещения трассы, что позволяет раньше заметить препятствие и вовремя отреагировать.
Мото Ксенон поделился ссылкой
Даниил Смирнов ![]()
запись закреплена
Альфред Полейский запись закреплена
На этот раз у меня на обзоре противотуманные фары или фары дополнительного света или как их ещё называют фары рабочего света. Подробно расскажу про схему включения светодиодов внутри фары, про нагрев, также расскажу как можно увеличить яркость. Фары достаточно популярные и надежные, буду рад рассказать про них более подробно.
Альфред Полейский запись закреплена
Мне на обзор попали светодиодные лампы, охлаждение которых осуществляется при помощи гибких медных шин. Кроме того, для лучшей передачи тепла от светодиодов до медных шин используется медная тепловая трубка. Светотеневая граница данных ламп неплохая, но до идеала ей уже не так далеко, как большинству ламп, которые я тестировал ранее. В данных лампах меня заинтересовал способ охлаждения, про него и расскажу более подробно.
Мото Ксенон запись закреплена
Артем Карпенко
Альфред Полейский запись закреплена
В своем новом обзоре я расскажу про лампы, на которые меня несколько раз просили сделать обзор и наконец-то у меня получилось добыть эти лампы. Как можно заметить, охлаждение тут пассивное и реализовано на гибких медных шинах. Особый интерес представляет конструкция, здесь используется всего одна печатная плата, на которой с двух сторон установлены светодиоды. Обычно в подобных лампах используются две печатные платы, которые устанавливаются на алюминиевый корпус, за счет чего источник света разносится от центра и искажается светотеневая граница, в данном же случае такого не происходит.
Альфред Полейский запись закреплена
В светодиодных лампах ближнего света, для формирования правильной светотеневой границы применяются светодиоды, близкие по габаритам к размерам спирали галогенной лампы. Теперь начинают появляться лампы в цоколе P21W, в которых используются такие же небольшие светодиоды, чтобы получить свет, идентичный свету галогенной ламы. Об одних из таких ламп я и расскажу в своем обзоре.
Альфред Полейский запись закреплена
Хотел бы рассказать про некоторый прогресс в светодиодных лампах, который связан с охлаждением. Сначала появились лампы с плетенкой в качестве радиатора, теперь появились лампы с гибкими алюминиевыми пластинами, выполняющими функции ребер радиатора. И именно про такую модель я бы хотел рассказать более подробно.
Альфред Полейский запись закреплена
Мне на обзор попали лампы с естественным воздушным охлаждением NOVSIGHT A359 в цоколе H4. В добавок они принадлежат к более высокой ценовой категории, чем все лампы, обзоры на которые я делал раньше. От бюджетных ламп у них есть несколько отличий, о которых я и расскажу в этом обзоре.
Мото Ксенон запись закреплена
Артем Карпенко
Motorsport Expo 2017 NEXT – гоночная феерия в Сокольниках!
Вот и завершилась всеми ожидаемая выставка Motorsport Expo 2017 NEXT, которая собрала всех неравнодушных к моторному спорту посетителей и просто любителей красивой гоночной техники.
Никто не остался без внимания, каждый стенд привлекал зрителей своими экспонатами и интересными рассказами участников, а сцена кипела от количества выступающих и количества раздаваемых призов.
Показать полностью.
Выставка расположилась на внушительной по размеру площади в почти 5000 кв.м., где собралось 65 участника из разных областей гоночного мира, сумев привлечь более 9000 зрителей.
Самыми яркими участниками выставки стали старинные гоночные автомобили Эдуарда Лорента, сумевшие установить рекорды скорости в свое время, а некоторые из них не могут быть побиты до сих пор. Кроме уникальнейших экспонатов на выставке был показан документальный фильм, о существовании которого не подозревали много десятилетий и все это было посвящено легендарному советскому гонщику – Эдуарду Лоренту.
Одна из лучших команд в автоспорте УГМК racing представила всю линейку гоночных автомобилей от ретро до современных гоночных монстров, участвующих в ралли-кроссе. Центральным событием на сцене выставочного павильона была презентация автодрома Moscow Motorsport Park (рабочее название автодром Москва), на которую специально приехал владелец Apex Circuit Design Ltd Клайв Боуен (Bowen Clive Anthony). Данная презентация стала поистине вдохновляющей и дала надежду спортсменам на современный и технологичный автодром почти в центре мегаполиса.
В рамках выставки была представлена гоночная техника лучших гоночных чемпионатов нашей страны, таких как РСКГ (Российская серия кольцевых гонок), RDRC (Russian Drag Racing) и RSBK (Russian Superbike Championship).
Сцена была переполнена известнейшими гонщиками нашей страны, это и Сергей Карякин, победитель ралли Дакар 2017 в категории квадроциклов, Анастасия Нифонтова – вице-чемпионка ралли Дакар, первая женщина из России, которая участвовала в этих сложнейших гонках, лучший не только в России, но и во всем мире FMX-райдер Алексей Колесников, Алексей Басов – гонщик SMP-racing, первый в истории автоспорта российский победитель легендарной гонки "24 часа Ле Мана", дрифтер Федор Воробьев. Все они рассказали о своей карьере, поделились опытом гонок и побеседовали с посетителями выставки, которые охотно задавали свои вопросы. Известный гонщик Сергей Афанасьев радовал зрителей своим присутствием в качестве ведущего. Но гонщики были не только на сцене, не менее известных и ярких представителей можно было встретить на всей территории выставки.
Каждый кто пришел на выставку зарядился энергией скорости, отличным настроением и пониманием того, что моторный спорт — это не только престижно, но и красиво. Мощь и здоровый образ жизни – девиз каждого спортсмена. Это нужно поддерживать и развивать у молодого поколения, чем выставка и занялась, собрав большое количество детей.
Это только начало! Спасибо тем, кто посетил выставку, ждем всех на Motorsport Expo в следующем году! Надеемся, что это станет Вашей хорошей ежегодной традицией.
Ксеноновые лампы – это источники света, у которых в колбу закачан инертный газ ксенон. При пропускании через него электрического тока он начинает испускать яркий свет нейтральной цветовой температуры. Поэтому ксеноновые лампы все чаще используются для установки в головную оптику автомобиля. Благодаря своим свойствам они лучше освещают дорогу и не причиняют неудобство другим участникам дорожного движения.
Производители выпускают комплекты, с помощью которых можно переоснастить на ксенон практически любой автомобиль. На первый взгляд, следуя инструкции можно установить ксенон своими руками и не платить за услугу специалистам сервисного центра. Но так ли это на самом деле?
Особенности установки ксенона
Процедура замены галогенок на ксеноновые лампы состоит из нескольких этапов:
Адаптация оптики под ксенон
Обычные линзы в фарах дают слишком рассеянный пучок света, вследствие чего луч от ксеноновой лампы не будет фокусироваться по центру. Это приведет к ослеплению других водителей и неправильному освещению дороги. Подобрать нужную оптику могут только профессионалы.
Подключение к бортовой электронике
Во время работы ксенона поднимается напряжение бортовой электрической сети автомобиля. Если при подключении не использовать реле напряжения, это может привести к выходу из строя некоторых элементов. Выбрать и установить реле с нужными характеристиками может только профессионал.
Установка блока розжига
Необходимо правильно подобрать место установки этого элемента, чтобы можно было подключить провода, защитить блок от воды и грязи, исключить короткое замыкание. Также необходимо правильно выполнить коммутацию, для чего необходимо досконально знать схему подключения.
Установка ксеноновых ламп в фару
Эта, казалось бы, простая процедура может привести к поломке лампы. Например, ни в коем случае нельзя трогать колбу источника света. Кроме того, следует правильно зафиксировать лампу в оптике, чтобы она не вибрировала и не вращалась.
Корректировка фар
Следует правильно выставить положение фары, чтобы излучаемый пучок света был направлен на дорогу и не слепил водителей. Производится это с помощью специального оборудования. Самостоятельная установка опасна еще и возможностью поражения электрическим током. Блок розжига выдает напряжение в несколько тысяч вольт. И нарушение технологии подключения может привести к тяжким последствиям для домашнего мастера.
Услуги по монтажу ксеноновых ламп
Поменять стандартные галогеновые лампы на ксеноновые в фарах вашего автомобиля можно на станции технического обслуживания Auto-Just. Обращайтесь за помощью к нашим специалистам. Они быстро и качественно выполнят работу и предоставят гарантии на установку ламп.
Читайте также: