Установка инвертора в ларгус
Кто что изобрел полезного для ларгуса пишем сюда. Воду не лить, пустой болтовней не заниматься. Глупые шутки не приветствуются :-))
Поставил реле (ДРЛ) - 40% дальнего света плавно загорается автоматически при начале движения и плавно гаснет через 2 минуты после остановки. Нить накала ближнего света берегу.
Эдуард, разжуй пожалуста куда впихивать реле, марка модель реле и тд.
я тоже хочу такую штууку сделать
Кто слышал о проблеме падающего снега с крыши в салон у ларгуса при открывании двери? А я решил эту проблему очень простым способом! Выложу фото в ближайшее время. Это решение, более того, защищает внутреннюю часть передних дверей ещё и от грязи, соли, льда,снега.
Наконец-то выбрался из дома и сделал фото. В первую очередь, это изобретение защищает внутреннюю (накидную) часть дверей от грязи и коррозии, ну и, конечно же не пускает в желоб снег. И Это очень удобно. Чтобы сугроб не падал на сидение, я перед открытием дверей смахиваю снег с верхней части дверей))). Здесь я использовал резинку РКИ-19 со срезанной С-образной ножкой, чтобы скотч плотно лег на резинку-водосток. Не забывайте промыть и обезжирить резинку антисиликоном. Надо клеить так, чтобы кромка двери слегка касалась наклеенной резинки, но при этом плотно прилегала. Если наклеить ровно, то смотрится очень даже красиво и практично. Фото не очень. Делал на морозе в темноте и с севшими батарейками))
Лада Ларгус - практичная и надежная машина, которая отлично подходит и для передвижения по городу, и для дальних поездок с грузом и пассажирами. Команда Электро Ставр предлагает вам 5 простых способов улучшить утилитарные качества вашего автомобиля:
1) Крепление запасного колеса на багажник
Позволяет перенести запасное колесо из-под днища автомобиля на дверь. Сразу 2 важных преимущества: упрощенный доступ к "запаске" и возможность разместить в освободившейся нише баллон ГБО. Вам больше не придется пачкать руки и одежду при замене пробитого колеса, а установка газового оборудования в разы снизит расходы на топливо.
2) Фаркоп (ТСУ)
Даст возможность буксировать любой стандартный прицеп: от небольшой грузовой платформы до трейлера или прицепа-капли. Будет гораздо удобнее, если вы остановите выбор на ТСУ со съёмным "шаром" - установка занимает минимум времени, но зато в обычном состоянии ваш автомобиль внешне не будет отличаться от стандартного. Не забывайте: без категории "Е" можно перевозить только прицепы до 750 килограмм.
3) Второй пол на Lada Largus
Идеальное решение для тех, кто хочет организовать спальное место в своем автомобиле. Специальные вставки в багажник Лада Ларгус позволяют добиться ровного пола при разложенных пассажирских сиденьях. Изготовлены из прочной фанеры, обшитой карпетом. Забудьте про ночевку в отеле или необходимость каждый вечер ставить палатку - теперь в вашей Лада Ларгус легко поместится двухместный надувной матрас!
4) Багажные поперечины
Практичный и одновременно стильный аксессуар. Багажные поперечины легко устанавливаются на любые рейлинги и станут надежной опорой для багажного бокса, крепления для велосипеда или кофра под горные лыжи. Нейтральный черный цвет позволит использовать поперечины "не снимая" - они только украсят ваш автомобиль.
5) Автономный подогреватель БИНАР-5S
Автономный подогреватель БИНАР-5S используется для обогрева салона и двигателя автомобиля в период отрицательных температур. Значительно экономнее, чем "автозапуск", экономит ресурс двигателя и аккумулятора. Управляется через мобильное приложение, пульт сигнализации, через смс или звонок - так, как удобно вам.
Курящих владельцев автомобилей стало значительно меньше, однако все модели комплектуются одним, а то и несколькими разъемами гнезда. Водители используют устройство не для прикуривания сигарет, а как стандартную розетку, куда можно подключить разные электрические девайсы.
Часто в гнездо включаются зарядки для ноутбуков, планшетов, сотовых телефонов, а также регистраторы движения или GPS-навигаторы. Реже в прикуриватель подсоединяют накидки на сиденья с подогревом, вентилятора охлаждения, электрические чайники или компактные пылесосы для чистки салона. В случае поломки гнезда все эти приборы бесполезны. Данная статья расскажет о том, что нужно делать, если не работает прикуриватель, как поменять его или отремонтировать на примере Лада Ларгус.
Почему может не работать прикуриватель
Принцип устройства одинаков для всех моделей авто. Первоначальное назначение гнезда прикуривателя на Лада Ларгус – прикуривание сигарет, поэтому внутри тонкого металлического стержня находится небольшая нить из сплава. После включения в рабочее положение контакты замыкаются, а спираль начинает разогреваться. По прошествии 15 секунд, достаточных для достижения температуры прикуривания, срабатывает реле, и система возвращает гнездо в начальное положение.
Прикуриватель на Лада Ларгус может долго работать при соблюдении основных правил эксплуатации. Но от возраста или перегрузок сети он способен поломаться. Наиболее распространенные неисправности.
Представленная далее таблица даст советы по восстановлению функционирования устройства:
| Наименование поломки | Работа по исправлению |
| Слабый контакт | Отверткой подогнуть фиксирующие усики гнезда. |
| Появление постороннего налета | Убрать окислы и ржавчину при помощи надфиля, наждачной бумаги. |
| Сгоревший предохранитель | Установка исправного предохранителя номиналом 15 ампер в монтажный блок салона. |
| Неисправность проводов гнезда | С помощью тестера проверить контакты проводов на Лада, осмотреть их, заменить оборванные кабели новыми. |
| Перегорание лампочки | Разборка и замена исправной деталью. |
| Выгорание нихромовой нити | Замена прикуривателя. |
Причина в предохранителе
Прежде чем заняться ремонтом автомобильного прикуривателя ВАЗ Ларгус, стоит проверить состояние защиты. Возможно, перегорел предохранитель, и требуется его замена. Признаком того, что неисправен именно он, станет неработающая магнитола. Предохранитель расположен в монтажном блоке, который находится с левой торцевой стороны передней панели.
- Открываем водительскую дверь.
- Снимаем декоративную крышку, на задней стороне которой схема расположения элементов.
- Рукой или пинцетом вытаскиваем предохранитель F38.
- Проверяем работоспособность системы.
- Осуществляем обратную сборку.
При ремонте важно установить предохранитель с номиналом, рекомендованным заводом – 15 ампер. Иначе при коротком замыкании есть риск получить оплавленную проводку или пожар. Нельзя подключать мощные приборы (более 180 Ватт), сработает предохранитель. Формула расчета – P=I*A (Мощность 180 Ватт = Напряжение 12 вольт * Силу тока 15 ампер).
Как снять прикуриватель?
Для работы потребуется инструмент. Чтобы снять на Ларгусе прикуриватель или заменить предохранитель, необходимы:
- отвертка;
- ключ Torx T20;
- торцевая головка на 10.
Для возможного ремонта гнезда прикуривателя или предохранителя:
- изоляционная лента;
- нож;
- термоусадка;
- тестер;
- новые провода, сечением жилы не менее 1,5 кв. мм;
- запасные части.
Стоимость прикуривателя для Lada Largus составляет 300 – 700 рублей. Прибор продается как оригинальной, так и неоригинальной сборки. Артикул заводской детали – 8200046338. Предохранитель также стоит приобретать оригинальный.
Ремонт подсветки
После подготовки можно приступать к снятию детали.
- Глушим двигатель, открываем капот и обесточиваем электросеть, сняв провод с минусовой банки аккумулятора. Альтернатива – демонтаж предохранителя прикуривателя F38 из монтажного блока салона.
- Поддеваем панель с кнопками (или заглушками) задних стеклоподъемников, отсоединяем колодки подключения.
- Откручиваем винт крепления тоннеля.
- Демонтируем одну из частей.
- Выкручиваем два винта под блоком управления боковыми зеркалами.
- Демонтируем два крепления внутри подставок под стаканы.
- Поддеваем чехол КПП отверткой, освобождая его от фиксаторов, убираем его.
- Откручиваем два крепления с левой и правой стороны тоннеля.
- Приподнимаем тоннель, отсоединяем штекер проводов автоприкуривателя.
- Демонтируем металлическое кольцо устройства.
- Вынимаем светофильтр вместе с лампой.
Теперь можно снимать прикуриватель, менять его или проводить ремонт лампочки подсветки (см. видео). Установка осуществляется в обратном порядке.
Установка разветвителя прикуривателя на Ладе Ларгус
- Главный плюсовой. Гарантирует нагрев самой спирали. Одним концом подключен к аккумулятору, а питание идет через защитный элемент номиналом 15 ампер.
- Второй плюсовой. Предназначен для работы лампочки подсветки. Как правило, он имеет желтый, белый или синий оттенок.
- Минус. Шнур черного цвета. Является массой, подсоединенной к прибору, а вторым концом уходящий на корпус автомобиля. Все кабели стоит притянуть стяжками, чтобы они не болтались. Подробное видео, как снять прикуриватель автомобиля Лада Ларгус, размещено в конце статьи.
Видео о дополнительном прикуривателе
Иногда требуется вторая розетка в багажнике или другом месте. Для этого потребуются:
- дрель с коронкой подходящего диаметра;
- напильники;
- кусачки;
- кабели, диаметром сечение 1,5 кв. мм;
- изолента;
- новый прикуриватель.
- Размыкаем цепь.
- Находим ровное место.
- Прорезаем отверстие подходящего диаметра, зачищаем края.
- Устанавливаем автоприкуриватель, подключаем его, согласно распиновке.
- Тестируем работоспособность и собираем узел.
Далее размещено видео о том, как снять прикуриватель и установить дополнительное гнездо на моделях Ларгус и Калина, которое поможет разобраться в ситуации.
Когда я первый раз увидел Lada Largus, сразу решил для себя: Он будет у меня.
Нежданно негаданно и не дорого, мне перепал вот такой прикуриватель с подсветкой MANOVER MR3312702.
А это контакт, который отсутствует в штатном прикуривателе. Собственно как и само желтое стекло и блок с лампочкой. )
Приступим к замене штатного прикуривателя на данный, без разбора облицовки туннеля.
Отсоединяем разъем от прикуривателя и к нему привязываем проволочку. Для чего. Пригодится потом.
Далее вынимаем черный пластиковый ободок. (Фото получилось плохое, и смысла заливать его не было никакого.) Что бы его достать, я вовнутрь всунул указательный палец и достал его на пальце. )
Теперь начинаю установку нового прикуривателя с подсветкой! Разбираем его. Прикуриватель отдельно, ободок с подсветкой отдельно. Вот для чего нужна была проволочка. Просовываем проволочку через ободок.
И устанавливаем его в штатное место!
А теперь за проволочку вытягивает разъем наружу. Это намного удобнее, чем потом его чем-нибудь выковыривать.
Подключаем разъем к прикуривателю.
И вставляем его вовнутрь. На свое место.
Включаю габариты, подсветка работает (не видно на фото, но он светится, тускловато, но все же светится).
А теперь самое УЖАСНОЕ.
Разобрав туннель. Еще раз все проверив и убедившись что нигде провода не коротят, ни в обшивке, ни в магистрали, ни на прикуривателе. Поменял предохранитель. Все работает. Снова прикуриватель на нагрев. Минус еще один предохранитель на 15А.
Вот где он находится (отмечено):
Разобрав два прикуривателя на составные части и продефектовав их. Было выявлено некоторое совпадение в комплектующих и некоторое несоответствие. Производители то разные.
В общем было решено собрать прикуриватель на базе штатного! Так как он сделан качественно, рабочий, да и для подсветки у него все есть.. Только у него не хватает одного контакта.
И так. С прикуривателя MANOVER берем лишь скобу-контакт подсветки и диэлектрические пластины. Все остальное — это штатный прикуриватель.
Примеряем. Лопатка-контакт совпадает, изгибы скобы совпадают. Не совпадает только немного ширина контакта подсветки. Берем инструмент!
Снимаем напильником снаружи около 0,5мм. Я постоянно примерял. Пока она не начала заходить в салазки разъема. Снял заусенцы по периметру этой лопатки. И вставил в разъем штатного прикуривателя.
Сверху на контакт укладываем диэлектрики (взятые вместе со скобой от прикуривателя MANOVER).
А теперь собираем штатный прикуриватель (прикручиваем верхнюю часть прикуривателя — гильзу).
Подключаем напрямую к разъему и проверяем. Подсветка работает.
Устанавливаем его в штатное место облицовки туннеля.
Подключаем все разъемы. Собираем облицовки туннеля.
Климатическая система автомобиля предназначена для очистки стекол от запотевания, обледенения и создания в салоне комфортной температуры воздуха.
Рис. 3.12.1. Климатическая система (в вариантном исполнении)
Внешние элементы климатической системы показаны на рисунке 3.12.1:
1 - левый боковой дефлектор обдува салона с возможностью регулировки;
2 - левое сопло обдува переднего бокового стекла;
3 - сопло обдува ветрового стекла;
4 - центральные дефлекторы обдува салона с возможностью регулировки;
5 - правый боковой дефлектор обдува салона с возможностью регулировки;
6 - правое боковое сопло обдува переднего бокового стекла;
7 - сопла обдува ног водителя и пассажиров;
8 - блок управления климатической системой.
Боковые и центральные дефлекторы 1, 4, 5 имеют возможность регулировки.
Чтобы открыть дефлектор 1 (рис. 3.12.2) нажмите на углубление 2, пока он не займет требуемое положение открытия.
Для изменения направления потока воздуха поверните дефлектор 1 в требуемое положение обдува.
• Чтобы обеспечить эффективную работу климатической системы, регулярно очищайте от листьев, снега и льда и отверстия для забора свежего воздуха, расположенные перед ветровым стеклом.
• Используйте дополнительные коврики (полиуретановые или тканевые) пола салона, предназначенные именно для данного автомобиля, которые не перекрывают сопла обдува ног водителя и пассажиров.
Рис. 3.12.2. Регулируемые дефлекторы климатической системы (в вариантном исполнении)
Для удаления неприятных запахов в автомобиле необходимо использовать только предназначенные для этого средства. Обратитесь к дилеру LADA.
Не вводите самостоятельно никакие средства очистки в климатическую систему автомобиля. Существует опасность повреждения или пожара.
Блок управления климатической системой
Рис. 3.12.3. Блок управления климатической системой (в вариантном исполнении)
Внешний вид блока управления климатической системой показан на рисунке 3.12.3:
1 - Поворотный регулятор распределения потоков воздуха.
2 - Кнопка включения системы кондиционирования (в вариантном исполнении) со световым сигнализатором.
3 - Поворотный регулятор скорости потоков воздуха.
4 - Кнопка включения обогрева заднего стекла и зеркал заднего вида (в вариантном исполнении) со световым индикатором.
5- Поворотный регулятор температуры потоков воздуха.
6 - Поворотный рычаг включения режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха).
Для управления распределением потока воздуха необходимо установить поворотный регулятор 1 в любое из пяти основных положений, обозначенных соответствующими символами по периметру рукоятки:
- весь поток воздуха направлен на обдув ветрового и передних боковых стекол;
- поток воздуха направлен на обдув ветрового, передних боковых стекол, а также в ноги водителя и пассажиров;
- весь поток воздуха направлен в ноги водителя и пассажиров;
- поток воздуха направлен на обдув салона, а также в ноги водителя и пассажиров;
- весь поток воздуха направлен на обдув салона.
Для регулирования температуры воздуха установите регулятором 5 желаемую температуру воздуха. Чем больше регулятор сдвинут в сторону красной зоны, тем выше температура воздуха, поступающего в салон.
Примечание. При движении автомобиля с большой скоростью, при выключенном вентиляторе Вы можете почувствовать слабый поток воздуха из дефлекторов обдува.
Длительное движение с выключенной климатической системой может привести к запотеванию стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздухообмен в салоне автомобиля прекращен.
• Безотказность работы блока управления климатической системой обеспечивается строгим соблюдением изложенной последовательности переключений ее рукояток.
Поддержание комфортной температуры в салоне
Для того, чтобы температура в салоне поддерживалась на желаемом уровне, рекомендуется сделать следующее:
• регулятором 1 распределите желаемое направление обдува;
• регулятором 5 выберите желаемую температуру поступающего наружного воздуха.
Для осуществления вентиляции салона (подачи в него неподогретого наружного воздуха) необходимо сделать следующее:
• в жаркую погоду проветрить салон, для этого открыть на короткое время окна и двери;
• рычаг 6 повернуть в крайнее правое положение ;
• регулятор 5 повернуть в сторону синей зоны (подача наружного воздуха без подогрева);
• регулятор 1 установить в положение обдува салона ;
• боковые и центральные дефлекторы обдува салона отрегулировать по направлению и интенсивности подачи потока;
• регулятором 3 управления скоростью вращения электровентилятора выбрать желаемую скорость подачи наружного воздуха в салон.
• Не загромождайте выходные отверстия для использованного воздуха в боковой обивке багажного отделения.
• При движении автомобиля с закрытыми окнами рекомендуется включать электровентилятор климатической системы для создания в салоне избыточного давления во избежание попадания пыли в салон через неплотности кузова и исключения запотевания стекол.
Рециркуляция воздуха в салоне (изоляция салона)
В режиме рециркуляции воздух забирается из салона и вновь подается в салон без смешивания с наружным воздухом. Это позволяет перекрыть доступ наружного воздуха (при движении на участках с загрязненным воздухом, в тоннеле, при езде в пробках) и ускорить достижение необходимой температуры воздуха в салоне автомобиля.
Режим рециркуляции включается поворотом рычага 6 в крайнее левое положение
Выключить режим рециркуляции можно, повернув рычаг 6 в крайнее правое положение
Рекомендуется отключать режим рециркуляции воздуха, как только потребность в нем отпадает.
Предотвращение запотевания стекол
При высокой влажности воздуха в салоне или снаружи автомобиля, например, во время интенсивного дождя или при длительном использовании режима рециркуляции воздуха, внутренние или наружные поверхности стекол автомобиля могут запотевать. Для предотвращения запотевания внутренних поверхностей стекол необходимо сделать следующее:
• рычаг 6 повернуть в крайнее правое положение ;
• регулятор 1 установить в положение обдува ветрового и передних боковых стекол ;
• в холодное время года регулятор 5 повернуть в крайнее положение красной зоны (подача максимально подогретого наружного воздуха), а в теплое время года регулятор 5 повернуть в крайнее положение синей зоны (подача наружного воздуха без подогрева);
• регулятором 3 управления скоростью вращения электровентилятора выбрать желаемую скорость обдува ветрового и передних боковых стекол в зависимости от степени их запотевания.
• в вариантном исполнении кнопкой 2 включите систему кондиционирования для дополнительного осушения наружного воздуха, поступающего в салон.
Для предотвращения запотевания наружных поверхностей стекол необходимо воспользоваться системой омыва и очистки стекол, для очистки остальных стекол нужно остановиться с соблюдением ПДД и воспользоваться мягкой тканью для протирки стекол.
В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системой кондиционирования. Система кондиционирования позволяет дополнительно охлаждать и осушать воздух, поступающий в салон.
Если салон стоящего автомобиля сильно нагрет солнечными лучами, рекомендуется ненадолго открыть окна или двери, чтобы выпустить нагретый воздух из салона, а затем включать систему кондиционирования.
Регулятором 5 задайте необходимую температуру подаваемого в салон воздуха и отрегулируйте направление потоков воздуха регулятором 1.
Для отключения кондиционера повторно нажмите кнопку 2, световой сигнализатор погаснет.
В режиме охлаждения салона не рекомендуется:
• устанавливать температуру воздуха в салоне с разницей от наружной температуры воздуха более 10-12’С, особенно при коротких переездах в городском цикле;
• направлять потоки охлажденного воздуха в сторону головы, на открытые участки тела, так как это может привести к переохлаждению и последующему заболеванию;
• направлять поток охлажденного воздуха на ветровое и передние боковые стекла, что вследствие большой разницы температур может вызвать запотевание стекол.
Не включайте систему кондиционирования, если в автомобиле открыты окна.
Очистка стекол от снега и льда
Для быстрой очистки ветрового и передних боковых стекол от снега и льда рекомендуется сделать следующее:
• смести мягкой щеткой снег и лед со стекол и воздухозаборника перед ветровым стеклом;
• регулятор 1 установить в положение обдува ветрового и передних боковых стекол ';
• регулятор 5 повернуть в крайнее положение красной зоны (подача максимально подогретого наружного воздуха);
• регулятором 3 управления скоростью вращения электровентилятора выбрать максимальную скорость обдува ветрового и передних боковых стекол.
• Содержите стекла и наружные зеркала автомобиля в чистоте, ведь на грязных стеклах и зеркалах задерживается больше влаги, увеличивается время их оттаивания.
• Не используйте жесткие щетки и скребки для очистки стекол и зеркал ото льда во избежание появления на них царапин.
Электрический обогрев заднего стекла и наружных зеркал
Перед включением обогрева заднего стекла и наружных зеркал (в вариантном исполнении) необходимо смести с них мягкой щеткой снег и лед.
Для включения обогрева заднего стекла и зеркал заднего вида (в вариантном исполнении) при работающем двигателе нажмите кнопку 4, загорится световой сигнализатор. Эта функция устраняет и предотвращает обледенение, обмерзание и запотевание заднего стекла, а также наружных зеркал заднего вида (в вариантном исполнении).
Прекращение работы обогрева происходит:
• автоматически, после установленного в системе времени (световой сигнализатор на кнопке 4 погаснет);
• при повторном нажатии кнопки 4 (световой сигнализатор на кнопке 4 погаснет);
• автоматически при падении напряжения бортовой сети или уровня заряда аккумуляторной батареи ниже допустимого.
Электрический обогрев ветрового стекла
Рис. 3.12.4. Выключатель обогрева ветрового стекла (в вариантном исполнении)
В вариантном исполнении автомобиль комплектуется электрическим обогревом ветрового стекла. Для включения обогрева ветрового стекла при работающем двигателе на блоке выключателей панели приборов необходимо нажать на выключатель 1 (рис. 3.12.4) с символом . Контрольный световой сигнализатор, расположенный на кнопке выключателя, будет светиться в течение всего времени работы обогрева. Выключение обогрева производится повторным нажатием на выключатель или при выключении двигателя, при этом световой сигнализатор погаснет.
Быстрый прогрев салона
В холодное время года для быстрого прогрева салона рекомендуется сделать следующее:
• регулятор 5 (см. рис. 3.12.3) повернуть в крайнее положение красной зоны (подача максимально подогретого наружного воздуха);
• регулятор 1 установить в положение для направления всего потока воздуха в ноги водителя и пассажиров;
• рычаг 6 повернуть в крайнее левое положение (режим рециркуляции) на непродолжительное время для быстрого прогрева салона.
• При работе системы отопления в максимальном режиме не рекомендуется открывать окна.
• Если при выполнении этих рекомендаций происходит запотевание или обмерзание стекол, то рычаг 6 необходимо повернуть в крайнее правое положение ( выключить режим рециркуляции).
Особенности работы и обслуживания климатической системы
В состав системы вентиляции и отопления входит противопыльный фильтр салона. Снижение эффективности работы системы вентиляции и отопления может быть связано с загрязнением фильтра салона. Необходимо проверить фильтр салона и заменить его. Периодичность замены фильтра салона в соответствии с указаниями в сервисной книжке, а также раньше, если это вызвано потребностью, выявленной по
результатам диагностирования системы вентиляции и отопления (например, после интенсивной эксплуатации автомобиля в запыленных условиях).
Эффективность отопления салона климатической системой зависит от температуры охлаждающей жидкости. Поэтому на полную мощность климатическая система в режиме отопления начинает работать только на прогретом двигателе.
Самостоятельное устранение неполадок в работе климатической системы не допускается. Обращайтесь к дилеру LADA.
Читайте также: