Установка cockpit audi q7
Блокиратор педали тормоза для Audi
Блокиратор педали тормоза предназначен для защиты автомобиля от угона, путём фиксации педали тормоза..
Блокиратор рулевого вала для Audi
Легендарный классический замок, ставший основой целого класса противоугонных систем, сочетает в себе..
Системы защиты :
Антидождь для Audi
Антидождь образует прочную химическую реакцию с молекулами стекла, заполняет микротрещины, повышая в..
Защитная сетка радиатора для Audi
Сетка защищает от попадания пуха, насекомых и мелких камней в радиатор и подкапотное пространство.
Защита картера композитная для Audi
Защита картера двигателя Вашего автомобиля..
Системы комфорта :
Видеорегистратор в штатное место для Audi
Устанавливается в штатное место за зеркалом заднего вида, встроенный wifi модуль позволяет управлять..
Комфортное закрытие крышки багажника для Audi
Данная опция позволяет ЗАКРЫВАТЬ крышку багажника с ключа зажигания или при помощи кнопки открывания..
Подключение радара-детекора для Audi
Скрытая установка и подключение радара детектора избавит Вас от лишних проводов.
Тонировка :
Тонирование заднего салона Q7 для Audi
Придайте Вашему автомобилю неповторимый вид и обеспечьте себе комфорт в салоне.
Атермальная пленка на передние стекла Q7 для Audi
Придайте Вашему автомобилю неповторимый вид и обеспечьте себе комфорт в салоне.
Атермальная пленка на лобовое стекло Q7 для Audi
Придайте Вашему автомобилю неповторимый вид и обеспечьте себе комфорт в салоне.
Вебасто :
Запуск Webasto с телефона для Audi
Если Ваш автомобиль оснащен автономным отопителем, включайте его с помощью мобильного телефона.Систе..
Отопитель Eberspaecher Hydronic 5 Квт для Audi
Жидкостные отопители Eberspächer работают независимо от двигателя и обладают двойным преимуществом: ..
Отопитель Eberspaecher Hydronic 4 Квт для Audi
Жидкостные отопители Eberspächer работают независимо от двигателя и обладают двойным преимуществом: ..
Чип-тюнинг :
Чип Тюнинг Q7 2,0 TFSI для Audi
Прирост: Мощность: + 41 л.с.Крутящий момент: +61 н/м..
Чип Тюнинг Q7 3,0 TFSI для Audi
Прирост: Мощность: + 73 л.с.Крутящий момент: +105 н/м..
Чип Тюнинг Q7 3,0 TDI для Audi
Прирост: Мощность: + 60 л.с. Крутящий момент: +107 н/м ..
Мультимедийные системы :
Дублирование изображения с телефона на штатный монитор для Audi
Дублирование изображения с телефона на штатный монитор расширяет возможности мультимедийной системы.
Камера заднего вида для Audi
Камера заднего вида Audi снимает происходящее позади автомобиля и передает изображение на дисплей MM..
Камера переднего и заднего вида для Audi
Камера заднего вида Audi снимает происходящее позади автомобиля и передает изображение на дисплей MM..
Обзор комбинации приборов (Audi virtual cockpit)
Автомобили с подключаемым гибридным приводом*: комбинация приборов отличается (см. подраздел ниже).
(1) Индикатор температуры охлаждающей жидкости.
(2) Тахометр:
- с указанием состояния OFF;
- с указанием состояния ГОТОВО.
(3) Область вкладок.
(4) Центральная область с:
- информационная система для водителя;
- контрольные лампы.
(5) Строка состояния (отображается в виде одной или двух строк).
(6) Спидометр/комфортный индикатор.
(7) Индикатор запаса топлива.
(8) Спидометр.
(9) Левая дополнительная область (разделенная на две части при расширенном виде).
Могут появляться дополнительные контрольные лампы в тахометре (2), спидометре (6), строке состояния (5) и, в зависимости от комбинации приборов, выше и ниже центральной области (4).
На последующих страницах преимущественно приводятся изображения аналоговой комбинации приборов. Для Audi virtuaL cockpit* внешний вид и/или положение элементов может отличаться от показанного.
Внимание:
Никогда не брать за основу индикацию наружной температуры при определении вероятности гололеда на дороге. Помнить, что гололед возможен даже при наружной температуре +5 °С! Опасность аварии из-за гололеда!
Примечание:
- В зависимости от комплектации автомобиля при выключенном свете и включенном зажигании включается освещение комбинации приборов (стрелки и шкалы). С уменьшением яркости наружного света происходит автоматическое снижение интенсивности подсветки шкал и при определенных обстоятельствах — ее полное отключение. Данная функция предусмотрена для того, чтобы напоминать водителю о своевременном включении ближнего света.
- Единицы измерения, например температуры или скорости, можно изменить в информационно-развлекательной системе.
- В случае, когда автомобиль стоит или движется с очень малой скоростью, показываемая наружная температура может быть выше фактической вследствие излучаемого двигателем тепла.
- При температуре ниже +5 °С слева от индикации температуры появляется символ в виде снежинки.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости (1) работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие указания по температурным диапазонам.
Диапазон температур непрогретого двигателя
Если светодиоды горят только в нижней части шкалы, то это означает, что двигатель еще не прогрет до рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель.
Двигатель прогрет до рабочей температуры, если светодиоды горят в пределах средней части шкалы. Если загорается контрольная лампа на дисплее комбинации приборов, это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая.
Внимание:
- Дополнительные фары и другие монтируемые компоненты, препятствующие подводу охлаждающего воздуха, ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. В таких случаях при высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя возникает опасность перегрева двигателя!
- Одно из назначений переднего спойлера является правильное распределение охлаждающего воздуха во время движения. При повреждении спойлера ухудшается эффект охлаждения и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Дизельные двигатели: вследствие высокого коэффициента полезного действия данного двигателя при низкой наружной температуре не всегда может достигаться рабочая температура двигателя. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.
Индикация температуры моторного масла и форсажа (для автомобилей с индикацией температура моторного масла/форсажа)
Для автомобилей с аналоговой комбинацией приборов:
Температура моторного масла и форсаж отображаются только в индикаторном поле счетчика времени прохождения круга.
Температура моторного масла отображается только в расширенном или спортивном видах.
При температуре моторного масла ниже 60 °С на комбинации приборов появляется индикация — ⁰С.
Двигатель достиг рабочей температуры, если в обычном режиме движения температура моторного масла находится в диапазоне от 80 ⁰С до 120 ⁰С. При большой нагрузке на двигатель и высокой наружной температуре температура моторного масла может повышаться. Это допускается до тех пор, пока не начнут светиться контрольные лампы или .
Индикация форсажа отображается только в спортивном виде.
На линейке состояния отображается давление наддува в двигателе (т.е. фактическое давление наддува на данный момент).
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения двигателя, измеряемую в оборотах в минуту.
Красный сектор на шкале тахометра соответствует для всех передач диапазону максимально допустимых значений частоты вращения обкатанного двигателя. Самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы следует переключиться на повышенную передачу, установить рычаг переключения передач в положение D/S или убрать ногу с педали акселератора.
Для автомобилей с подключаемым гибридным приводом
Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения.
Внимание:
Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра (2) на красный сектор шкалы: опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора на шкале зависит от типа соответствующего двигателя.
Предписание по охране окружающей среды:
Заблаговременное переключение на повышенную передачу позволяет сэкономить топливо и снизить уровень эксплуатационного шума!
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.
Счетчик суточного пробега отображает пройденный путь с момента последнего сброса данных. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути.
Сброс (установка нулевого значения) счётчика суточного пробега осуществляется нажатием кнопки сброса . Счетчик пробега показывает общий пробег автомобиля.
О наличии неисправности в комбинации
приборов сигнализирует символ DEF, отображаемый в индикаторном поле счётчика суточного пробега. Устранить неисправность по возможности скорее.
Примечание:
Настройка единиц измерения осуществляется в информационно-развлекательной системе.
Описание указателя эффективности работы гибридной установки (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Измеритель мощности показывает состояния подключаемого гибридного привода и возможность распоряжения системой подключаемого гибридного привода.
При открывании двери водителя при выключенном зажигании в комбинации приборов показывается степень заряда аккумулятора или, во время заряда, степень заряда аккумулятора и оставшееся время заряда высоковольтной батареи.
Измеритель мощности выдает данные об используемой мощности привода, вне зависимости от того, какой двигатель в данный момент работает. Выделенные цветом границы и шкала могут меняться в зависимости от выбранного режима подключаемого гибридного привода и актуальной доступной электрической мощности.
(1) Автомобиль не готов к работе (OFF (ВЫКЛ)).
(2) Рекуперация (CHARGE (ЗАРЯД)).
(3) Автомобиль готов к работе (READY) или инерционному движению.
(4) Вид привода: только электродвигатель (зеленый цвет).
(5) Вид привода: электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания может подключаться (зеленая штриховка).
(6) Вид привода: только двигатель внутреннего сгорания (оранжевый цвет).
(7) Мощность 100%.
(8) Усиление – электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания (BOOST (ФОРСАЖ)).
(9) Состояние заряда высоковольтной батареи.
(10) Режим EV:
- Активирован.
- Состояние готовности.
- В данный момент недоступен.
Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения. Перейти на первую вкладку (бортовой компьютер) и выбрать на многофункциональном рулевом колесе: правая кнопка управления → Круглая шкала слева → Тахометр или Измеритель мощности или Комбинированный вид.
Активация спортивного формата SQ7 на виртуальной приборной панели Audi Q7 4M Cockpit в Екатеринбурге
Примеры работ
О сайте
Как активировать скрытые функции в Перми, закодировать блоки, произвести активацию устройств, сделать адаптацию, обновить прошивку двигателя и АКПП, изменить параметрию рулевого управления, осуществить сброс ошибок и диагностику систем Вашего автомобиля вы можете узнать связавшись с нами любым удобным для Вас способом:
Спортивный характер и безграничные возможности:
Audi SQ7 TDI
Динамичный и эффектный дизайн, невероятное удовольствие от вождения, комфортный и самый вместительный в своём классе салон – вот главные характеристики нового Audi SQ7 TDI. В оснащение этого роскошного спортивного кроссовера входят новейшие информационно-развлекательные системы. Уникальный продукт немецкой инженерии – двигатель V8 TDI с двойным турбонагнетателем и электрическим компрессором – чутко реагирует на нажатие педали акселератора, предоставляя в распоряжение водителя крутящий момент 900 Нм и мощность 422 л. с., а легендарный полный привод quattro гарантрует уверенное и безопасное передвижение по любому дорожному покрытию.
Скорость и интеллект
Сердце Audi SQ7 — 4-литровый двигатель V8 TDI с двумя турбонагнетателями и электроприводным турбокомпрессором. Он развивает максимальную мощность 422 л. с., выдавая крутящий момент до 900 Нм уже с начала движения и разгоняя Audi SQ7 TDI до 100 км/ч всего за 4,8 с. При этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Комбинация таких технологий, как: электромеханическая активная система стабилизации крена, полный привод quattro со спортивным дифференциалом и управляемая задняя подвеска, обеспечивают принципиально новый уровень динамики и впечатлений от вождения.
Электромеханические активные стабилизаторы поперечной устойчивости
Работающие от второй бортовой сети напряжением 48 В активные стабилизаторы поперечной устойчивости – уникальное ноу-хау марки Audi. Они снижают вибрацию при движении по неровным дорогам, а при скоростном спортивном прохождении поворотов с помощью мощных электромоторов подавляют крены кузова, что позволяет повысить комфорт каждой поездки и подчеркнуть спортивный характер модели.
Спортивный дифференциал
При скоростном прохождении поворотов он активно перераспределяет крутящий момент между задними колёсами, обеспечивая сохранение траектории поворота без малейших признаков сноса как при активном рулении, так и при ускорении на выходе из поворота. При возникновении опасности заноса спортивный дифференциал стабилизирует автомобиль, перераспределяя крутящий момент на колесо, более всего нуждающееся в этом.
Управляемая задняя подвеска
На малых скоростях задние колёса поворачиваются на угол до 5 градусов в направлении, противоположном передним, что уменьшает радиус поворота, тем самым улучшая маневренность автомобиля при движении в городе и облегчая процесс парковки. На высокой скорости передние и задние колёса поворачиваются в одну сторону для повышения устойчивости, что даёт дополнительный контроль над управлением при скоростных обгонах и перестроениях.
В стандартное оснащение модели входит высококачественная мультимедийная система последнего поколения MMI Navigation plus с интерфейсом MMI Touch, для работы с которой предусмотрены два больших цветных дисплея на центральной консоли. Благодаря сенсорным технологиям при работе с кнопками пользователи могут получать привычные тактильные и звуковые уведомления. Отправляясь в длительные поездки, многие по достоинству оценят такую дополнительную функцию, как, например, поиск достопримечательностей. Благодаря ему вы сможете найти интересующие вас объекты в любом месте, где бы ни находились.
Салон: новые решения, спортивный стиль и невероятный комфорт
Комплектация Audi SQ7 TDI предусматривает всё, что может быть в распоряжении водителя кроссовера высшего класса. В стандартной комплектации предлагается удобная и чрезвычайно информативная виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit, разработанная специально для моделей S. На эту полностью цифровую панель приборов с дисплеем высокого разрешения диагональю 12,3 дюйма выводится вся необходимая водителю информация, в том числе скорость, обороты двигателя, навигационная карта и подсказки при ведении по маршруту, а также контрольные лампы и предупреждения. Простым нажатием на кнопку водитель может изменять размеры приборов и их расположение, при этом для моделей S доступны особые, спортивные режимы отображения характеристик работы узлов и механизмов автомобиля. Подчеркнуть спортивный характер Audi SQ7 TDI позволяют опциональные спортивные сиденья S plus, а также отделанный кожей спортивный руль со скошенным нижним сегментом. Благодаря опциональному пакету Air Quality, в состав которого входят ионизатор и ароматизатор воздуха, а также многоцветной фоновой и контурной подсветке (устанавливается по заказу) ваша поездка всегда будет комфортной и пройдёт, без преувеличения, в неповторимой атмосфере с исключительно положительными эмоциями.
Особый характер – в каждой детали
Audi SQ7 TDI покоряет сердца не только своими исключительными характеристиками и богатым оснащением, но и эффектной внешностью. Многочисленные элементы внешней отделки в стиле S подчёркивают спортивный характер автомобиля и ярко выделяют его на фоне базовой модели. При взгляде сзади внимание привлекают хромированная отделка двери багажного отделения, а также характерный для автомобилей серии S бампер с четырьмя патрубками выхлопной системы. Линейка предлагаемых опционально колёсных дисков расширена и включает в себя модели диаметром 22 дюйма. Устанавливаемые по заказу тормозные суппорты красного цвета дополнительно подчеркнут спортивный характер автомобиля.
Читайте также: