Ударился в отбойник на машине выплатят ли страховку

Обновлено: 29.01.2025

Автомобилисты нередко наносят ущерб дорожной инфраструктуре — задевают ограждения на парковках, сбивают дорожные знаки и указатели, царапают отбойники. Большинство таких случаев заканчивается тем, что виновник просто уезжает. Но за подобные действия можно остаться без водительского удостоверения. Рассмотрим, как действовать водителю, если он повредил объект дорожной инфраструктуры.

Если автомобилист наехал на дорожное ограждение или помял столбик на парковке, все это будет расцениваться как дорожно-транспортное происшествие

Первым делом следует ответить на вопрос — является ли наезд на столб или дорожный знак ДТП? В ПДД четко указаны признаки, по которым определяют дорожно-транспортное происшествие. В этот список включено повреждение не только автомобилей, но и сооружений, груза и причинение другого материального ущерба. Если автомобилист наехал на дорожное ограждение или помял столбик на парковке, все это будет расцениваться как дорожно-транспортное происшествие. И это при том, что в инциденте не замешаны ни другие водители, ни пешеходы. А так как элементы дорожной инфраструктуры находятся во владении города или госструктуры, то от ответственности за их повреждение не уйти.

После такого инцидента автомобилист должен действовать как после стандартного ДТП . Включить аварийную сигнализацию, выставить знак, сфотографировать обстоятельства и снять видео. Если транспортное средство препятствует проезду других водителей, то его нужно убрать. Но уезжать с места аварии ни в коем случае нельзя. Сразу после ДТП нужно звонить в ГИБДД и ждать сотрудника.

Так как такое ДТП тоже является страховым случаем, все связанные с ремонтом расходы могут покрываться полисом ОСАГО в пределах 400 000 рублей

Кроме того, за повреждение дорожного знака предусматривается отдельная мера наказания. Даже если выполнить все указанные выше условия, все равно придется заплатить 5000 — 10 000 рублей.

А теперь более актуальный вопрос — как накажут автомобилиста за повреждение инфраструктуры? Владельцы инфраструктуры имеют право подавать претензию о возмещении ущерба. Но до этого доходит в самых редких случаях. Как правило, дорожные службы просто проводят ремонт в рамках текущих работ. Если ДТП оформили правильно, то у водителя есть все шансы обойтись без наказания. Как правило, такие аварии происходят из-за потери управления. Но в некоторых случаях можно попасть и на более серьезную статью за повреждение дорожной инфраструктуры.

Так как такое ДТП тоже является страховым случаем, все связанные с ремонтом расходы могут покрываться полисом ОСАГО в пределах 400 000 рублей. Если столб, который был поврежден, окажется дороже, водителю придется доплачивать за него. Возмещать ущерб самостоятельно нужно будет в том случае, если водитель в момент ДТП находился в нетрезвом состоянии. Оценить потенциальный размер ущерба можно, опираясь на стоимость объектов инфраструктуры — светофор стоит 20 000 рублей, стойка под знак 5000 рублей, бетонные ограждения до 30000 рублей.

Если водитель возьмет лом, выйдет из машины и начнет ковырять лежачего полицейского, то такие действия точно будут расцениваться как повреждение дорожной инфраструктуры

Некоторые автомобилисты попадают под влияние соблазна покинуть место ДТП . Казалось бы, что может быть страшного — притер железку и все. Но за такие действия водитель может лишиться в/у на срок до 1.5 года.

Как правило, в таких обстоятельствах стараются не разбираться, случайно или специально был нанесен ущерб. Но если водитель возьмет лом, выйдет из машины и начнет ковырять лежачего полицейского, то такие действия точно будут расцениваться как повреждение дорожной инфраструктуры с наказанием в виде штрафа в размере 5000 — 10000 рублей.

Итог . За повреждение дорожной инфраструктуры можно получить крупный штраф и даже лишиться в/у, если покинуть место ДТП. В некоторых случаях наказания можно избежать совсем.

Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):

Столкновение с неподвижным предметом или наезд на препятствие: общее понятие

Итак, что же такое наезд на препятствие? В соответствии с ПДД РФ это под ним следует понимать удар транспортного средства о неподвижный предмет (ограду). Такое столкновение расценивается как авария. Из данного определения можно сделать вывод, что в качестве препятствия может выступать любой статичный объект. К ним относят:

всевозможные ограды;
мостовые опоры;
столбы;
растущие вблизи автомобильной догори деревья;
придорожные постройки;
указатели и знаки;
строительные материалы и техника;
припаркованные на обочине авто.

На последний объект хочу обратить особое внимание, так как в этом случае у автовладельцев есть возможность выбрать способ оформления происшествия, о чем мы расскажем дальше.

Рассуждать об опасности таких происшествий для водителя и пассажиров автомобиля сложно. Иногда сила удара оказывается настолько велика, как при лобовом столкновении. Это может привести к гибели людей или причинению им телесных повреждений. В этом случае наказание для находившегося за рулем водителя будет суровым. Его могут привлечь не к административной, а к уголовной ответственности (об этом мы поговорим позже).

Возможные причины наезда на препятствие

Причины столкновения с неподвижным объектом могут быть разными. Обычно такие неприятности происходят если водитель:

Какова бы ни была причина столкновения с препятствием, виной всему всегда оказывается пренебрежение нормами безопасности и ПДД.

Ответственность за столкновение со статичным предметом

Нарушившего Правила дорожного движения и наехавшего на неподвижный предмет водителя привлекут к уголовной или административной ответственности. Какой именно зависит от обстоятельств и последствий столкновения. Давайте детально изучим каждую из них.

Наезд на статичный предмет в любом случае является нарушением ПДД за которое управляющее авто лицо могут привлечь к административной ответственности. Заглянув в КоАП можно заметить, что отдельной статьи за такое правонарушение, как столкновение с неподвижным объектом там нет. Наказание водителю определяется в зависимости от того, какие именно его действия привели к инциденту. Это может быть штраф за:

эксплуатация неисправного автомобиля – 500 рублей;
неиспользование ремней безопасности – 1000 рублей;
управление авто в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения – 30 000 рублей.

За последнее правонарушение водителю также запретят права управления ТС сроком до 2-х лет.

К уголовной ответственности привлекают за деяние, несущее высокую общественную опасность. Такое наказание ожидает находившегося за рулем машины гражданина, чьи действия привели к причинению вреда жизни или здоровью человека. Обычно водителей привлекают к ответственности по статьям 264 или 266 УК РФ.

В завершении хочу обратить внимание на такое понятие, как малозначимое событие. В соответствии с административным законодательством РФ под таким следует понимать деяние, которое имело место и формально содержит признаки правонарушения, но не повлекло за собой нарушения общественного порядка. В таком случае виновника ДТП освободят от ответственности.

Мы можем помочь!

Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.

Взыскано в суде

СК Опора
СК Ангара

Взыскано в суде

Оформление столкновения с неподвижным предметом

Далее мы поговорим о том, как же происходит оформление ДТП при наезде на препятствие. Именно этому вопросу следует уделять особое внимание, если водитель рассчитывает на возмещение ущерба по ОСАГО или КАСКО. Варианта может быть два:

с привлечением инспекторов ГИБДД;
самостоятельно при помощи Извещения о ДТП.

Каким из них воспользоваться, чтобы в дальнейшем не возникло претензий со стороны страховой компании? Давайте детально изучим каждый способ и поговорим о том, какие действия предпринимает сотрудник Госавтоинспекции, если происшествие требует его присутствия и документы будут оформляться в первом и во втором случае.

Оформление происшествия сотрудником ГИБДД

Практически во всех случаях такое ДТП, как наезд на препятствие, оформляется представителями Госавтоинспекции. Существует лишь одно исключение, когда можно использовать Европротокол и о нем мы расскажем позже.

Давайте смоделируем ситуацию. В процессе движения Вы наехали на неподвижный предмет и вызвали сотрудников ГИБДД. Какие действия они должны предпринять, прибыв на место происшествия? Главная цель представителя государственного органа – сбор информации, позволяющей воссоздать картину происшествия, установить виновность водителя и выяснить причины случившегося. Он:

выясняет личные данные водителя транспортного средства (ФИО, домашний адрес, контактный номер телефона);
берет первичные пояснения у виновника аварии и других участников (при наличии);
определяет вид дорожно-транспортного происшествия;
устанавливает количество и сложность повреждений, которые получило авто.

Далее сотрудник ГИБДД приступает к оформлению документов. Им составляется схема аварии и такие протоколы:

осмотра места ДТП;
осмотра и проверки технического состояния автомобиля;
контроля трезвости водителей.

Каждый документ должен содержать определенную информацию.

Содержание документов

В схеме происшествия описываются обстоятельства наезда и пояснения участников ДТП. В ней указывают:

точные измерения расположения машины, столкнувшейся со статичным предметом;
объект, на который наехало авто;
характеристики тормозного пути (длина, направление);
размеры окружающих место столкновения объектов;
зарисовку схемы зоны наезда и пояснения к ней;
факторы, которые могли ограничить обзор;
дополнительные ориентиры (знаки, указатели, постройки, зеленые насаждения и другое);
размеры объектов, которые размещены параллельно и перпендикулярно линии участка дороги, где произошел наезд;
наличие характерных элементов авто (буксирных крюков, колесных ступиц).

Далее рассмотрим содержание протокола осмотра места происшествия. В нем прописывают:

точное время начала и завершения процедуры;
расстояния и замеры, помогут восстановить картину случившегося и будут необходимы при проведении расследования;
список предметов, изъятых на месте ДТП;
действия, при помощи которых было зафиксировано происшествие (фото и видео съемка, слепок следов шин);
заявления, сделанные водителем. Потерпевшими или свидетелями.

Далее инспектор ГИБДД указывает название участка дороги, где произошла авария. Он использует такие ориентиры, как название улицы, номера домов, рядом расположенные узнаваемые здания или памятники. Обязательно описывается размер и форма проезжей части, наличие дорожных знаков и разметки, указателей, светофоров.

Сотрудник Госавтоинспекции должен максимально точно охарактеризовать обочину, тротуары, кюветы, бордюры, дорожное покрытие. Качество последнего тоже описывается. Ямы, бугры, неровности обязательно фиксируют. Если рядом проходят пешеходные (велосипедные) дорожки, это тоже надо указать. Также описываются объекты, которые расположены вдоль проезжей части.

В протоколе осмотра места ДТП описываются погодные условия и уровень видимости на дороге. На последний показатель валяют положение солнца, наличие осадков, обзорность с водительского места.

Название протокола осмотра и проверки технического состояния транспортного средства говорит само за себя. В нем перечисляются и описываются выявленные неисправности и дефекты. Нужно указать степень повреждения машины, радиус разброса элементов, расстояние местом столкновения с неподвижным предметом и элементами авто. Инспектор должен описать типы полученных ТС повреждений, их сложность. При наличии на месте наезда следов крови, краски, частиц земли или одежды это обязательно указывается в документе.

Протокол контроля трезвости заполняется при наличии подозрений, что водитель находится под воздействием алкоголя или наркотиков. В медицинское учреждение виновника происшествия доставляет инспектор. Присутствие понятых обязательно.

Оформление наезда на препятствие при помощи Европротокола

Использовать для оформления происшествия Извещение о ДТП можно в том случае, если в качестве неподвижного препятствия выступил припаркованный автомобиль, в результате происшествия никто не погиб и не был ранен, у участников есть действительные полиса ОСАГО и между ними нет разногласий.

На первый взгляд кажется, что бланк заполнить очень просто. Как практикующий автоюрист хочу сказать, что страховые компании часто придираются к качеству оформления этого документа. Поэтому, если Вы решили отказаться от вызова Госавтоинспекции, настоятельно рекомендую потратить некоторое время и получить консультацию профильного адвоката. Мы предоставляем ее в телефонном режиме и совершенно бесплатно.

Обращение в страховую компанию

Разобравшись с оформлением происшествия, мы переходим к самому важному моменту – возмещению ущерба по договору автострахования. Если ДТП оформлено по Европротоколу или сотрудниками ГИБДД в том случае, когда вина в произошедшем водителя отсутствует – к страховщику нужно обратиться обязательно. Пакет документов стандартный. Мы об этом рассказывали в статье о Европротоколе и материалах, посвященных выплатам по ОСАГО.

Однозначно можно получить компенсацию за наезд на препятствие по КАСКО. Естественно, что такая возможность существует при условии, если такой страховой случай предусмотрен договором. Столкнувшись с неподвижным предметом на дороге водитель должен немедленно связаться по телефону с представителем компании, продавшей страховку. Обращение фиксируется и автовладельцу даются инструкции относительно дальнейших действий. Рекомендуем сразу уточнить, какие именно документы нужно будет предоставить, чтобы получить компенсацию. Далее все происходит по стандартной схеме:

подается заявление о наступлении страхового случая с дополняющим его пакетом документов;
в назначенный день автомобиль предоставляется для осмотра;
страхователь ожидает принятия решения;
автовладелец получает компенсацию или направление на ремонт.

Степень повреждения автомобиля определяет эксперт-оценщик, сотрудничающий со страховой компанией.

Заключение

Наезд на препятствие – такая же неприятная ситуация, которая может причинить вред машине и людям, как и любая другая авария. Следует помнить о том, что если это произошло не по Вашей вине, то есть все шансы не ремонтировать авто за свой счет, а получить компенсацию. Надеемся, что наша статья поможет каждому, кто пережил столкновение со статичным предметом, своевременно сориентироваться и выполнить все действия, позволяющие добиться возмещения ущерба.

На скользкой дороге автомобили часто вылетают за ее пределы, поэтому в наиболее опасных местах устанавливаются металлические ограждения. Они нередко спасают жизни водителям, но это дорого стоит.

Ограждения устанавливаются в наиболее опасных местах дорог, чтобы предотвратить выезд автомобилей с трассы и их попадание на встречную полосу движения. Они достаточно надежны и, в соответствии с ГОСТ, способны останавливать 20-тонные грузовики на скорости 65 км/ч. Легковые машины таранят их на гораздо больших скоростях и нередко наносят серьезные повреждения. Придется ли платить водителям за это и сколько?

Какой ущерб при столкновении с ограждением?

Дорожные барьеры безопасности бывают нескольких видов. На скоростных многополосных магистралях устанавливаются бетонные разделительные стенки, выдерживающие наезд многотонных фур.

На федеральных трассах встречаются металлические ограждения с амортизирующими стенками, улавливающие транспорт и удерживающие его на дороге.

На обычных двухполосных дорогах можно иногда встретить канатные разделители потоков движения, которые компактны, но по эффективности не уступают металлическим барьерам. Все это хозяйство имеет собственника и состоит на балансе обслуживающих дорогу организаций. Стоимость этого немаленькая. Бетонные стенки стоят около 20-30 тыс. рублей за 2,5-тонный сегмент. Металлические заборы продаются за 11-13 тыс. за секцию. Канатные конструкции самые дешевые и предлагаются за 3-4 тыс. за секцию.

Раньше не было практики взыскания средств с автомобилистов, которые попадали в аварии и спасались за счет повреждения ограждений. Однако с 2014 года такая практика набирает обороты.

Впервые ущерб за повреждение объектов дорожной инфраструктуры был взыскан с водителя, который попал в аварию на 53-м км МКАД. С него арбитражный суд Москвы взыскал около 500 тыс. рублей. Пользуясь прецедентом, дорожные службы стали подавать иски против водителей по всей стране. В среднем стоимость повреждений, нанесенных легковой машиной дорожной инфраструктуре в зависимости от тяжести ДТП колеблется от 50 до 700 тысяч рублей. Лихачество на дороге может обернуться серьезными тратами.

Штраф за повреждение дорожной инфраструктуры

В соответствии с пунктом 10.1 ПДД РФ, водитель обязан учитывать состояние дорожного покрытия, время года и метеоусловия и выбирать безопасный скоростной режим движения. Поэтому если ДТП происходит на плохо убранной дороге, то встречные иски о ненадлежащем состоянии трассы часто не принимаются во внимание судами. Поэтому ущерб за повреждение барьеров присуждается виновнику аварии. Частично или полностью он может быть погашен за счет выплат ОСАГО.

Раньше страховые компании отказывали в выплатах, ссылаясь на то, что владельцы дорожного имущества не являются участниками ДТП. Однако Пленум Верховного суда РФ в 2015 году разъяснил, что при причинении вреда имуществу, не относящемуся к транспортным средствам, в том числе объектам недвижимости, размер страхового возмещения должен выплачиваться по страховке автогражданской ответственности. Если он превышает установленные лимиты, водителю придется покрыть разницу из своих средств.

Сегодня я вам расскажу и полностью разъясню ситуацию с ОСАГО, а именно возможно ли получить выплаты со страховой компании, если вашу машину кто то повредил, к примеру поцарапал, разбил стекло с целью украсть что то из машины или каким то другим образом повредил ваш авто и вы не знаете кто это сделал, то есть лицо которое повредило ваш автомобиль не установлено. В статье мы разберемся возможно ли в таких случаях получить выплату от страховой компании по договору ОСАГО.

Выплатит ли страховая если машину повредили, а виновника скрылся?

Стоит разу сказать, что такое ОСАГО!

ОСАГО не страхует ваше имущество, оно страхует только вашу ответственность и в отношении именно вашего транспортного средства, которое указано в договоре страхования. То есть смысл ОСАГО в том, что если вы попали в ДТП и вы виновник, то есть причинитель вреда, вам не нужно восстанавливать авто другого участника (пострадавшего) за свой счет, это за вас сделает ваша страховая компания, она выплатит за вас сумму ущерба в пределах лимита по полису ОСАГО, на данный момент он составляет 400000 рублей, а по Европротоколу 50000 рублей. То есть ущерб в пределах 400000 рублей в случае вашей вины оплатит за вас страховая компания, все что свыше платит виновник.

С этим разобрались и идем дальше, разбираемся в ситуации когда виновника (причинителя вреда) нет.

Согласно пункту 3.16, Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П) следует, что:

Страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, производит оценку обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, изложенных в извещении о дорожно-транспортном происшествии, и на основании заявления о прямом возмещении убытков и представленных документов возмещает потерпевшему вред, причиненный транспортному средству потерпевшего, в размере страховой выплаты от имени страховщика, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред (осуществляет прямое возмещение убытков).

Что это все значит? Давайте разберем на пальцах!

Получается из вышесказанного, что пострадавший (не виновник ДТП) обращается за выплатами в свою страховую компанию (к страховщику застраховавшему гражданскую ответственность потерпевшего), страховщик потерпевшего принимает необходимые документы, производит оценку всех обстоятельство и проверяет наличие и правильность оформления всех документов которые потерпевший предоставил для получения выплат. Если с документами все в порядке то страховщик на основании заявления пострадавшего о прямом возмещении убытков производит пострадавшему выплаты от имени и за счет того страховщика, который застраховал ответственность виновника ДТП. То есть в итоге, если вы попадаете в ДТП и вина не ваша, то вы за а за выплатами идете в свою страховую, ваша страховая производит вам выплаты, а после страховая виновника возмещает сумму выплат вашей страховой компании. Вот как это работает.

Если у виновника ДТП нет страхового полиса, то соответственно его ответственность не застрахована и он возмещает вам ущерб из своего кармана, по ОСАГО в таком случае не получится обратиться, так как вам откажут на основании пункта 6 статьи 4 Закона об ОСАГО, так как в данном пункте черным по белому прописано, что владелец ТС который не застраховал свою гражданскую ответственность, то есть на момент ДТП у него отсутствовал полис ОСАГО и такой владелец оказался виновником ДТП (причинителем вреда), то в таком случае виновник без полиса ОСАГО возмещает ущерб пострадавшему из своего кармана.

Для чего я все это написал?

Если у нас нет виновника ДТП и мы не знаем кто причинил нашему автомобилю вред, то соответственно в свою страховую мы не сможем обратиться, так как отсутствует второй участник ДТП, а в законе об ОСАГО сказано, что потерпевший в ДТП имеет право предъявить требования о возмещении вреда к своему страховщику в случае если ДТП произошло в результате взаимодействия двух транспортных средств и оно было надлежащим образом оформлено, то есть был второй участник ДТП и у него был полис ОСАГО.

В результате, что мы получаем, что если мы обнаруживаем на своем авто вмятину, которую оставил другой неизвестный авто, виновника нет и мы его не определили, то и обратиться по ОСАГО мы не сможем, нам просто на законных основаниях откажут, даже если у вас будет на руках справка о ДТП, а откажут потому что как уже говорилось выше, наша страховая осуществляет выплаты за счет страховой компании виновника ДТП, а таковой нет пока не установлен виновник. В таком случае, что бы вы смогли обратиться за выплатами, вам нужно найти виновника ДТП, в этом вам помогут камеры наружного наблюдения или свидетели, а если вы не обнаружили виновника ДТП, то к сожалению восстанавливать авто вам придется за свой счет.

То же самое и с хулиганами и ворами, если вам ночью поколотили машину или каким то образом ее испортили, выбили стекло, что то своровали, украли фары, здесь так же по ОСАГО вы не сможете обратиться, вам так же правомерно откажут. А вообще в таких ситуациях вы сможете только претендовать на возмещение ущерба самим хулиганом, здесь ОСАГО вам ну никак не поможет, даже если вы поймали и нашли хулигана, только в судебном порядке вы сможете с него что то взыскать. Ну или на такой случай полезно иметь КАСКО, тогда если будут выполнены все правила, то на выплаты вы сможете претендовать, но по ОСАГО ни в первом ни во втором случае обратиться не получится.

То есть приходим к выводу, если вред вашему авто был причинен автомобилем который скрылся, пока не будет найден виновник ДТП страховая вам ничего не заплатит. Но даже если вы найдете виновника не факт, что у него будет действующий полис ОСАГО, ведь если у виновника его не будет, то вы так же будете вынуждены судиться с виновником и взыскивать ущерб именно с виновника ДТП у которого не было полиса ОСАГО.

Если вашу машину повредили хулиганы, то здесь вообще ОСАГО не применимо, так как по ОСАГО вы можете обратиться если вред вашему авто был причинен автомобилем ответственность владельца которого застрахована по ОСАГО, а что бы взыскать ущерб с хулиганов, их необходимо найти и привлечь к ответственности, скорее всего к уголовной.

А теперь если вам интересно, вы можете прочитать, какие действия вам нужно предпринять в случае если вы попали в похожую ситуацию.

Что делать если вашу машину повредили, а виновника нет?

В первую очередь вам необходимо зафиксировать повреждения. Но здесь необходимо понять, было ли повреждение вашего авто причинено другим автомобилем, или ваш автомобиль повредили умышленно, к примеру разбили вам стекло с целью похитить из вашего авто какую то ценную вещь, либо просто ударили по вашему авто каким то тяжелым предметом с целью причинить ущерб, сняли фару, двери, к слову в нашем городе недавно прокатилась волна авто краж, которых с автомобилей снимали не только фары, но даже двери.

Для чего нам различать характер повреждений? Для того, что бы понимать в какую инстанцию обращаться.

Если повреждения вашему авто были причинены другим автомобилем, к примеру кто то вас шоркнул на парковке, помял вам дверь и скрылся. То это считается ДТП и для того, что бы его оформить, необходимо вызвать инспекторов ГИБДД и соответственно оформить данное происшествие как ДТП, но без второго участника и далее уже инспекторы ГИБДД передадут ваше дело в отдел розыска и виновника будут искать, если конечно были свидетели и они запомнили номер авто, либо в месте где произошел случай были камеры наружного наблюдения и они зафиксировали момент повреждения. То есть если ваш авто шоркнули или помяли другим автомобилем, то зафиксировать повреждения в полномочиях ГИБДД, вызываем их и требуем что бы они оформили все документы и зафиксировали повреждения.

Если ваш авто повредили авто воры, или хулиганы, то это в полномочиях полиции, так как признать это ДТП не получится, ведь взаимодействия автомобилей не было, а значит не было и ДТП. Если вы пришли и обнаружили на авто вмятины не характерные для ДТП, к примеру по вашему авто прошлись молотком, облили краской, исцарапали, выбило стекло и что то похитили, то это в полномочиях полиции. Звоним в 02 и вызываем на место участкового или любого другого сотрудника полиции в чьих полномочиях фиксировать происшествия. По прибытия сотрудник полиции должен составить протокол и копию вручить вам. Так же вам скорее всего придется написать заявления о хулиганстве или о воровстве, что бы сотрудники полиции начали разыскивать преступника. Розыск так же будет производится если злоумышленник попал в поле зрения камер наружного, либо были свидетели. Чем быстрее вы заявите в полиция, тем больше шансов будет обнаружить вора или хулигана по горячим следам.

Выводы из статьи!

Надеюсь я понятно вам все объяснил и вы узнали и поняли, что же такое ОСАГО.

Как видите если вы не найдете причинителя вреда, то и взыскивать ущерб будет не с кого, нужно обязательно найти хулигана и обязать его в судебном порядке возместить вам причиненный вред.

Так же если вас шоркнули другим автомобилем и уехали, то вам так же нужно найти виновника ДТП и узнать данные его полиса ОСАГО и только после этого можно обращаться по ОСАГО и как говорилось выше есть один момент, что у виновника ДТП может и не быть ОСАГО и даже если в таком случае вы его найдете, а у него не окажется полиса, то взыскивать ущерб придется с виновника, это устоявшаяся практика и по другому не получится.

Если в у вас остались вопросы то вы можете задать их в комментариях или на сайте.

Знайте ваши права. Желаю вам удачи!

Самарин Александр. Практикующий адвокат Центра Правовой Помощи 'Лидер'. Основная специализация это споры по ДТП, ОСАГО, КАСКО. Преимущественно решает вопросы связанные с уголовными делами по статьям 264 УК РФ. Автор множества статей на портале.

Считаете материал полезным? Поддержите проект. Поделитесь ссылкой на страницу в вашей любимой социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже :)

Читайте также: