Точки подключения сигнализации додж рам
Как подключить к сигналке багажник через родной замок?какой провод?
в бардачке кнопка посмотри, управление минусом!
я имел ввиду концевик замка,чтобы при открытии срабатывала сигналка
я имел ввиду концевик замка,чтобы при открытии срабатывала сигналка
Концевик вроде как в замке. Н него чёрный проводов одеваться.
Alexrul, как я понял в салон он не идет и надо тянуть до него новый провод от сигналки через всю машину?
Alexrul, как я понял в салон он не идет и надо тянуть до него новый провод от сигналки через всю машину?
По порогу его кинуть дело 15 минут. Концевые в замке. Провод увидишь на замке..
спасибо всем так и сделаю)
Подыму тему, чтобы новых не плодить.
Значит жила у меня древняя сигналка без брелка, тихо двери щелкала, когда ключом в зажигании крутил и .. и все. Даже с водительской двери ключом двери не закрывала и не открывала. Но вот вчера вечером ни с того ни с сего ожила, начала всеми габаритами моргать и вобщем дохрена вытворять много чего не поделу.
Выдернул главный разьем, и что удивительно все безобразия прекратились, только замки в дверях от ключа в зажигании перестали щелкать.
Такто мне сига только для закрыть-открыть двери нужна. Ну или хотя бы центральный замок с ключа водительской двери?
Отсюда вопрос - у первого неона штатно центральный замок есть? Ежли есть, то где его блок искать. И электросхему вот эту посмотрел, и это все?
Ссылка
Отредактировано harum (28.02.2016 16:57)
Таки от ключа водительской двери замки работают в стоке или нет? На первом неоне? Хоть у кого-то есть непеределанное, стоковое состояние центрального замка?
ЗЫ у меня под древней сигналкой дикий колхоз, родные провода пообкусаны итп
Отредактировано harum (29.02.2016 08:57)
от ключа водительской двери замки
Замки не работают, нет концевика в замке. Все двери открываются только с кнопок. Можно добавить концевик и тогда будет, это мой следующий проект.
Замки не работают, нет концевика в замке. Все двери открываются только с кнопок. Можно добавить концевик и тогда будет, это мой следующий проект.
Печалька. Надо два концевика тогда - открывание+закрывание. Мд-я-а. Нахрена тогда электроприводы замков поставлены, если снаружи ключом не управляются. Блин как меня уже этот колхоз задолбал.
Придется значит самую простую сигналку за ради дверей вкрячивать, а как хотелось этого избежать!
Dex давай делай концевики, из доступных деталей (без ебеев Может меня тоже пропрет
. добавить концевик и тогда будет, это мой следующий проект.
Перетер эту идею с приятелем-автоэлектриком (едучий он как хрен и ленивый, но дока), морды он корчил и кривил по полной: концевики типа в дверях гемор реальный и сделать нормально и эксплуатировать беспроблемно нетривиальная задача из-за влажностивибрациигрязи - однозначно проще самую дешевую сигналку вкрячить.
Вот получил я такой отлуп и в раздумьях теперь.
концевики типа в дверях гемор реальный и сделать нормально и эксплуатировать беспроблемно нетривиальная задача из-за влажностивибрациигрязи
Не совсем. Всё проще чем кажется.
Вариант - 1:
Добавить такой привод ЦЗ (пять проводков - 3 провода это концевики, а 2 управление мотором - последние два не подсоединяем). Подрубить к штанге и кнопке открытия на двери и делов то.
Вариант - 2:
Вот такой микрик в качестве концевика нужен один. Как показала приктика - при малых токах они живут почти вечно.
Вариант - 3:
Добавить два Геркона и магнит на штангу
Для всех вариантов если нет ЦЗ с пультом ДУ или сигналки (читай управлением по минусу или плюсу от импульса) нужно добавить две такие релюшки:
Схема включения реле:
Отредактировано Dex (01.03.2016 02:11)
Dex, глянь на мои мысли
Вот смотрим по этой схеме.
под номером 1 на водительской двери есть кнопочка открыть-закрыть. Номера 2 на правой двери нет. Привода есть уже все.
Значит беру пятиконтактный привод, цепляю его на тягу, которая дергается ключом, и его три провода присоединяю в схему по типу блочка номер 2, и пятиконтактный привод будет выполнять функции концевиков с управлением по плюсу. Так?
Отредактировано harum (01.03.2016 07:32)
Что-то у меня не вытанцовывается
На двери кнопочка, что на схеме номер 1 в крайние положения попадает кратковременно, то есть нажал - контакт замкнулся, при отпускании она возвращает контакт в исходное положение.
В ситуации с ключом и концевиками контакт будет постоянно замкнут. А должно быть только кратковременное замыкание. Вот. И как тут быть?
Значит надо вешать концевик к личинке замка, так как она возвращается в среднее положение.
Отредактировано harum (01.03.2016 09:01)
присоединяю в схему по типу блочка номер 2, и пятиконтактный привод будет выполнять функции концевиков с управлением по плюсу. Так?
Не совсем, нужен будет блок контроля ЦЗ типо этого:
Тыц Раз - оптимальный вариант
Тыц Два
На схеме под номером 3
цепляю его на тягу, которая дергается ключом
Не проканает, всегда будет либо в открытом, либо в закрытом состоянии.
Отредактировано Dex (02.03.2016 04:54)
Не совсем, нужен будет блок контроля ЦЗ типо этого:
Тыц Раз - оптимальный вариант
Тыц ДваНа схеме под номером 3
Или дополнять реле примерно вот такой схемой, может добавить транзистор.
Не проканает, всегда будет либо в открытом, либо в закрытом состоянии.
Отредактировано Dex (Сегодня 06:26)
Это я уже понял
Что-то у меня не вытанцовывается
В ситуации с ключом и концевиками контакт будет постоянно замкнут. А должно быть только кратковременное замыкание.
Не вышел у Данилы каменный цветок.
Если надо блок контроля ЦЗ ставить, то уж денег немного добавить и простенькую сигналку ставить.
Отредактировано harum (02.03.2016 04:00)
Не вышел у Данилы каменный цветок.
Тогда сделай так (работы на 5 мин. ):
Цена вопроса пару десятков рублей.
денег немного добавить и простенькую сигналку ставить
Почти для всех всё равно надо будет ставить релюшки в разрез кнопки, а тут всё готово внутри модуля ЦЗ. (ЦЗ подойдёт любой простой аля ВАЗ итд. ) Ставить китайские сигналки или ЦЗ с пультом за 300-500р. не советую, а вот добавить модуль под ключ за 400р. это испытанный и надёжный вариант - так что смотри сам.
Отредактировано Dex (02.03.2016 05:22)
Суть схемки обьясни, пожалуйста. Для меня точно темный лес.
Мне существующей стоковой схемы, что выше выкладывал, хватает за исключением срабатывания замков от поворота ключа. А оно упирается в подачу сигнала в схему, причем сигнал должен быть импульсный. И блин не вижу как это сделать минимально просто. Деньги не главное. Совсем!
Ставить китайские сигналки или ЦЗ с пультом за 300-500р. не советую, а вот добавить модуль под ключ за 400р. это испытанный и надёжный вариант - так что смотри сам.
Отредактировано Dex (Сегодня 08:22)
Почему сразу сигналки за 300-500р? Если ставить то типа такого простая недорогая, модули ЦЗ тоже ведь все китайские.. Гемориться с установкой модуля ЦЗ чуть меньше чем с сигналкой. И вообще не люблю полумеры.
Суть схемки обьясни, пожалуйста. Для меня точно темный лес.
Как только приходит минус с концевика, конденсатор начинает заряжаться через резистор R9 - время заряда около 2х секунд, всё это время на базе транзистора будет присутствовать минус и транзистор будет проводить ток - реле включено. Как только конденсатор зарядится до конца в виду его особенности он "прерывает контакт" - читай обрыв и всё время пока будет приложен минус конденсатор будет заряжен, транзистор будет закрыт, а реле выключенным. Как только минус исчезает, конденсатор начинает разряжаться через диод D5 и резистор R7 - время разряда около 0,2-0,5сек. и схема вновь готова выдать импульс в 2с на срабатывание реле.
сигнал должен быть импульсный. И блин не вижу как это сделать минимально просто
Вот схема и даёт один импульс длительностью около 2с и так до следующего этапа.
Если ставить то типа такого простая недорогая
Судя по мануалу пойдёт, есть все функции - вопрос в том как у ней с взломом сигналов и т.п.
Отредактировано Dex (02.03.2016 15:05)
лучше не поскупиться и поставить старлайн а91. в нем все функции есть + автозапуск. я юзаю и доволен очень
лучше не поскупиться и поставить старлайн а91. в нем все функции есть + автозапуск. я юзаю и доволен очень
Да, Михаил, ты не одинок в своем пристрастии к старлайну, ох как не одинок +++дети, приятели, СТОшники
Тока не заработал чутка на него
Как только приходит минус с концевика, конденсатор начинает заряжаться через резистор R9 - время заряда около 2х секунд, всё это время на базе транзистора будет присутствовать минус и транзистор будет проводить ток - реле включено. Как только конденсатор зарядится до конца в виду его особенности он "прерывает контакт" - читай обрыв и всё время пока будет приложен минус конденсатор будет заряжен, транзистор будет закрыт, а реле выключенным. Как только минус исчезает, конденсатор начинает разряжаться через диод D5 и резистор R7 - время разряда около 0,2-0,5сек. и схема вновь готова выдать импульс в 2с на срабатывание реле.
Вот схема и даёт один импульс длительностью около 2с и так до следующего этапа.
Судя по мануалу пойдёт, есть все функции - вопрос в том как у ней с взломом сигналов и т.п.
Отредактировано Dex (Сегодня 18:05)
Спасибо, понял со схемой. Буду думать. Проблема видится в том, что микрик в пятипроводном приводе не силовой, значит снова релюхи ставить.
ЗЫ пока думал, подшаманил замок водительской двери. Отчетик щас выложу.
Легко забыть закрыть дверь или окно, люк, оставить ключи в замке зажигания. Телефон и кошелёк логично взять с собой, заходя в магазин, в кафе, находясь на заправке. Это привычка. А вот ключи можно в машине оставить по невнимательности, окна не закрыть. Сигнализация Dodge RAM, с автозапуском, установка устройства нового поколения изменит ситуацию.
Хорошая цена, профессиональная помощь
Обратиться именно в нашу мастерскую стоит по нескольким причинам. Это очень выгодно. У нас вы можете не только купить сигнализацию Додж Рам, с установкой Пандора, Старлайн, Шерхан, Призрак, Центурион, Sky, Пандект, Автолис, но и произвести монтаж противоугонной системы любой марки. За работу примутся профессионалы. Недорого будет стоить переделка штатной сигнализации. В Санкт-Петербурге лучше цен не найти. Только положительные отзывы можно услышать о нашей мастерской. Хорошая репутация, как известно, имеет значение.
Наша мастерская является точкой сертифицированного сервиса. Не нарушаются при установке требования производителя, а значит, будет оформлена гарантия и все остальные документы.
Точки подключения можно выбрать по собственному усмотрению. Это подстраховка, меньше шансов, что злоумышленники повредят какие-либо части сигнализации, взломают систему. Если выбрать неправильно точки подключения, не заставят себя ждать проблемы. Появятся сбои, часть функций может быть недоступна. Настроение начнёт постепенно портиться.
Программирование специалисты настроят так, чтобы устройство функционировало корректно и никак иначе. Должна исправно работать сигнализация 5 лет, не требуя к себе дополнительного внимания, значит, так и будет. Современная сигнализация с автозапуском, установка такого устройства обещает комфорт. Неправильное подключение может разрушить мечту. Среди множества мастерских в СПб стоит выбрать нашу. Вскоре вы сможете наслаждаться всеми преимуществами автомобильной сигнализации нового поколения.
Установка автосигнализации Dodge RAM
Сигнализации Пандора, Старлайн, Шерхан, Призрак, Центурион, Sky, Пандект, Автолис, которые можно купить и поставить в нашей мастерской – это разные типы устройств, большой выбор. Несложно подобрать нужный вариант:
- для машин с разными типами двигателя;
- в зависимости от габаритов;
- марки;
- типа КПП;
- учитывается сумма, которую можно потратить на модернизацию;
- в соответствии с потребностью, функциями устройства.
Позвоните нам или приезжайте, на месте, после осмотра узнавайте, какую сигнализацию лучше всего установить. Вы можете выбрать нужное устройство заранее, из предложенных на нашем сайте, и его попросить подключить.
Максимальный противоугонный потенциал
Если вас интересует профессиональная установка сигнализации Dodge RAM в Спб цена, потраченное время важно, обращайтесь к нам. В сжатые сроки переделают специалисты систему охраны. Потраченная сумма окупится, поскольку не будут уже грозить неприятности в виде кражи личного транспортного средства. По статистике возвращают владельцам не все из похищенных транспортных средств.
Ещё у нас можно купить брелок для сигнализации Dodge RAM, записать новые данные в память устройства. Если требуется отключить или ремонт выполнить, наши сотрудники помогут в этом. Купить мы предлагаем только оригинальные, надёжные изделия, фирменные, подключим их правильно. Инструкция поможет во всех особенностях разобраться, приступить к активному использованию в первый же день.
Если сигнализация с автозапуском тогда блок рекомендуем поставить под панелью приборов в районе левой колени водителя, если без запуска то удобно ставить за бардачком рядом с блоков предохранителей.
Для автозапуска требуется как минимум 2 ключа, один остается в обходчике штатного иммобилачзера, вторым вы пользуетесь. Поэтому лучше купить третий ключ. Новый ключ можно прописать
Чип купить можно тут
Как прописать новый ключ самому описано тут
Точки подключения сигнализации Мазда 3 первого поколения
Цвет проводов может отличаться, надо проверять.
Установка
Сигнализация с автозапуском монтируется на Шкода Карок только специалистами. Работа отличается трудоемкостью, занимает в среднем 5-6 часов и требует внимания к мелким деталям. Обычно она включает в себя:
- Монтаж центрального блока и всех датчиков, имеющихся в комплекте.
- Подключение к штатным концевикам чешского кроссовера.
- Подсоединение центрального замка.
- Подключение аналоговой блокировки силового агрегата, позволяющей остановить машину, угнанную злоумышленником.
- Программирование и настройку системы.
В разных комплектациях Skoda Karoq с завода установлены разные центральные замки. На более дешевых Актив и Амбишн – это классические системы безопасности, обеспечивающие доступ с ключа или брелока.
У дорогого Стайла – это замок типа KESSY с бесключевым доступом. Естественно, что их подключение к новой сигнализации производится по-разному.
Вид и расположение разъемов в автомобиле Chevrolet Cobalt, для подключения автосигнализации
Необходимый минимум разбора салона автомобиля, для установки блоков сигнализации и обходчика штатного иммобилайзера, а также монтажа соединительных проводов, показан на фотографии ниже.
1. Провода штатной антенны иммобилайзера. Их можно использовать для подключения, в разрыв, обходчика Starline BP-03.
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
3.9L, соленоидная схема TCC для Dodge Ram Van B2003 1500
5.2L, Электросхема автоматической коробки передач АКПП (1 из 2) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.2L, Электросхема автоматической коробки передач АКПП (2 из 2) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.9L, Электросхема автоматической коробки передач АКПП (1 из 2) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.9L, Электросхема автоматической коробки передач АКПП (2 из 2) для Dodge Ram Van B2003 1500
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
Электросхема блоков управления кузовом для Dodge Ram Van B2003 1500
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема заднего хода для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема внешнего освещения для Dodge Ram Van B2003 1500
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема подсветки для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема подсветки приборов для Dodge Ram Van B2003 1500
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
Электросхема подключение массы заземления (1 из 2) для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема подключение массы заземления (2 из 2) для Dodge Ram Van B2003 1500
Звуковой сигнал Гудок
Электросхема звукового сигнал Гудка для Dodge Ram Van B2003 1500
Магнитола Мультимедия
Электросхема магнитолы, Стандартная комплектация для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема магнитолы, радио Средней комплектации для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема магнитолы, Премиум комплектация для Dodge Ram Van B2003 1500
Подогрев стекол и зеркал
Электросхема подогрева стекол и зеркал для Dodge Ram Van B2003 1500
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag для Dodge Ram Van B2003 1500
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
Электросхема предупреждающей системы для Dodge Ram Van B2003 1500
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Электросхема панели приборов для Dodge Ram Van B2003 1500
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
Электросхема привода зеркал для Dodge Ram Van B2003 1500
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Электросхема стеклоподъемников для Dodge Ram Van B2003 1500
Противоугонная система Сигнализация
Электросхема противоугонной сигнализации для Dodge Ram Van B2003 1500
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Dodge Ram Van B2003 1500
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
схема нагревателя для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема кондиционера с ручный управлением для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема кондиционера Задний контур для Dodge Ram Van B2003 1500
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
Электросхема системы круизконтроля для Dodge Ram Van B2003 1500
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Электросхема линии передачи данных CAN для Dodge Ram Van B2003 1500
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
3.9L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
3.9L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
3.9L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.2L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.2L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.2L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.9L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.9L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
5.9L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 3) для Dodge Ram Van B2003 1500
Система Фар
Электросхема фар, С DRL для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема фар, без DRL для Dodge Ram Van B2003 1500
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
Электросхема привода сидений для Dodge Ram Van B2003 1500
Стартер Генератор
Электросхема Генератора для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема стартера для Dodge Ram Van B2003 1500
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя, Highline для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя, Стандарт для Dodge Ram Van B2003 1500
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
Электросхема центрального замка, Highline для Dodge Ram Van B2003 1500
Электросхема центрального замка, Средняя комплектация для Dodge Ram Van B2003 1500
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Читайте также: