Температура кондиционера в машине солярис
Кроме шуток, не могу пользоваться климой. Скоро приедит машинка а как и чё нажимать не знаю. Это будет моя первая машина на климате.
1. Какую выставлять температуру?
2. Для чего ползунок синий-красный (холодный-тёплый) и скорость вентилятора если он как я понял будет сам регулировать? в смысле поставил 3 оборота и он быстрее нагреет мне скажем 22 градуса и сам выключится?
4. Он должен постоянно быть включённым?
5. Какие выставлять оптимальные температуры?
Если не сложно проясните? 21 век а я вот не могу пользоваться) всегда крутилки были.
Renault Kaptur 2016
В клубе с 04.09.2011
Don_Korleone, инструкцию прочитайте.
Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 03.04.2011
да не парься. выставишь температуру, включишь авто и все, забудь про печку. само все сделает
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
В клубе с 22.03.2012
да не парься. выставишь температуру, включишь авто и все, забудь про печку. само все сделает
а как быть с регулятором холод тепло? он то для чего?
Renault Kaptur 2016
В клубе с 04.09.2011
Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 03.04.2011
для тех, кто на бронепоезде. климат контроль так и называется потому что происходит поддержание температуры в автоматическом режиме. у вас будет два регулятора: температура и обдув.
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 16.08.2011
Регулятором выставляешь комфортную температуру и все.
В зависимости от температуры в салоне машины климатическая установка автоматически выставит силу обдува. Чем больше разница между темп.возд. в салоне и выставляемой темп. тем сильнее работает обдув.
Hyundai Solaris 2012
В клубе с 30.03.2012
Кроме шуток, не могу пользоваться климой. Скоро приедит машинка а как и чё нажимать не знаю. Это будет моя первая машина на климате.
1. Какую выставлять температуру?
2. Для чего ползунок синий-красный (холодный-тёплый) и скорость вентилятора если он как я понял будет сам регулировать? в смысле поставил 3 оборота и он быстрее нагреет мне скажем 22 градуса и сам выключится?
4. Он должен постоянно быть включённым?
5. Какие выставлять оптимальные температуры?
Если не сложно проясните? 21 век а я вот не могу пользоваться) всегда крутилки были.
Он просто может работать в ручном режиме Нажимаете авто и устанавливаете температуру. Без него надо делать в ручную. И по аккуратней не простыньте.
Он смотрит сколько температура в салоне, сколько за бортом и рассчитывает, как лучше её привести к заданному значению. Сначала будет сильно работать, потом сбросит темп на поддержание
Hyundai Accent 2011
В клубе с 01.10.2011
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 21.05.2011
Управление вентиляцией и обогревом в Solaris
Hyundai Solaris 2017
В клубе с 10.06.2010
У Hyundai Solaris классическая схема управления вентиляцией и отоплением, которая применяется на всех автомобилях Hyundai, а также на большинстве современных иномарок. Поэтому тем, кто уже имел дело с иномарками, а тем более с Hyundai или Kia, все будет очень знакомо и привычно.
На фото органы управление вентиляцией, кондиционером и отоплением в Хендай Солярисе (для комплектации без климат-контроля).
Сверху три кнопки:
- A/C (слева) — кнопка включения кондиционера. Зеленый индикатор светится, когда кондиционер работает. Кондиционер может быть включен в любом режиме обдува, а в некоторых включается принудительно (об этом ниже). Основная функция кондиционера — охлаждать и осушать воздух. При температуре окружающего воздуха ниже ~ 6-8 градусов кондиционер не включается, даже если зеленый индикатор горит.
- Аварийная сигнализация (по центру) — тут все понятно.
- Обогрев заднего стекла и боковых зеркал. Кнопка включает обогрев заднего стекла (нити обогрева) и подогрев боковых стекол (если комплектация поддерживает). Примерно через 15 минут обогрев отключается сам. Предполагается, что за это время все уже отпотело, оттаяло и нет смысла расходовать лишнюю энергию из бортовой электросети Соляриса.
Внизу три крутилки:
- Слева — температура. Регулирует температуру воздуха, поступающего в салон через дефлекторы.
- По центру — интенсивность. Регулирует скорость работы вентилятора, нагнетающего воздух в салон.
- Справа — режимы. Переключает режимы обдува:
- Лицо
- Лицо-ноги
- Ноги
- Ноги-лобовое стекло (*)
- Лобовое стекло (*)
Последняя кнопка внизу — включения рециркуляции. Если горит зеленый индикатор, наружный воздух в салон не поступает.
Младший научный сотрудник
В клубе с 29.09.2010
И об этих кнопках поподробнее:
— слева — подогрев заднего стекла;
— справа — подогрев лобового стекла в области дворников;
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 05.10.2010
Ноги и лобовое это очень хорошо.
Tucson 2 л. АТ 4WD Deep Green 2006
В клубе с 05.10.2010
Ноги и лобовое это очень хорошо.
У Hyundai это стандартное сочетание…
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 19.07.2010
И об этих кнопках поподробнее:
А это наверное кнопки у машины с климатом?
Младший научный сотрудник
В клубе с 29.09.2010
А это наверное кнопки у машины с климатом?
Это кнопки у Hyundai Solaris
Hyundai Solaris 2017
В клубе с 10.06.2010
Да неважно на примере чего рассмотрена схема — Верна и Хендай Солярис в салоне не должны иметь отличий, по крайней мере каких-то радикальных.
Но, важно какая комплектация — я ведь специально написал, что на фото кнопки для машины с кондиционером (т.е. для комплектации без климат-контроля).
А Вы действительно показали кнопки для Хендай Соляриса с климат-контролем, они немного отличаются, ничего странного.
В общем, дайте мне фото консоли для машины с климатом, разберу и его
Hyundai Solaris 2017
В клубе с 10.06.2010
А вот наш вариант органов управления вентиляцией Hyundai Solaris. Основное отличие от китайской Верны — кондиционер включается кнопкой на крутилке регулировки скорости обдува.
Так по идее удобнее должно быть, как думаете?
Tucson 2 л. АТ 4WD Deep Green 2006
В клубе с 05.10.2010
Могу предположить, что иногда, промахнувшись, можно будет включить кондиционер не желая того… особенно при переключении не глядя.
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 19.07.2010
да не. нормально так думаю будет, далеко не надо пальцами лазить от ручек.
Хёндэ Солярис 2012
В клубе с 01.10.2011
Вроде тут тема чуть поживее:
абота кондея: рециркуляция, поток в лицо 2 скорость / 4 скорость. На улице +23
2к оборотов: 5,5/8
Машина полностью прогрета:
Кроме того иногда замечаны скачки на 2-4 градуса (видимо в этот момент сильно падает давление из-за выключившегося компрессора)
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 23.05.2011
Копрессор кондиционера при включении его работает постоянно. То что мы при работе слышим включается и выключается, то это срабатывает вентилятор по давлению нагнетания. Температура кипения в испарителе кондиционера +5 град, соответственно ни чего обмерзать не должно.
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2013
В клубе с 21.06.2011
mib_z, вы уверенны что компрессор ВСЕГДА в работе? (при вкл. кнопке). я вас огорчу — вы не правы. не верите? откройте капот и посмотрите на эл.магнитную муфту. (знаете что это и где находится?)
и постарайтесь больше не вводить людей в заблуждение.
п.с. мой стаж работы лет 20.
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2013
В клубе с 21.06.2011
Хёндэ Солярис 2012
В клубе с 01.10.2011
Копрессор кондиционера при включении его работает постоянно. То что мы при работе слышим включается и выключается, то это срабатывает вентилятор по давлению нагнетания. Температура кипения в испарителе кондиционера +5 град, соответственно ни чего обмерзать не должно.
Чушь не несите. Кипения чего? Хладогент кипит уже при -40 при атмосферном давлении. в испарителе 3-5 атмосфер. Вот и посчитайте. Если не вырубать кондей то он моментально начнет обмерзать (морозильные камеры никогда не видели?)
Компрессор же включается выключается электромуфтой чтобы контроллировать давление иначе пир повышении оборотов оно бы было избыточным!
Проводил замеры. Засунул термометр в центральное сопло включил кондей при разных параметрах замерил температуру по цельсию. Жду замеров у дргих.
Сам кондей кажется работает слабовато хотя если машина стояла в тени — проблем нет. но на солнце приходится на третей скорости держать… (возможно стекла слабо изотермальны)
Hyundai Solaris 2012
В клубе с 18.10.2012
Проводил замеры. Засунул термометр в центральное сопло включил кондей при разных параметрах замерил температуру по цельсию. Жду замеров у дргих.
Ну дык, выложите пока свои. И, кстати, какая температура считается нормальной? И какова её( температура воздуха из кондея) зависимость от внешней температуры?
Hyundai Solaris 2012
В клубе с 22.07.2012
Всем ку, чтобы не плодить темы. Нужен совет бывалых. Перестал холодить кондей. Включение его работает, слышно как запускается компрессор (или что там запускается? Особенно хорошо слышно при положении на обдув стёкол), посторонних запахов никаких. шумов так же не замечено, механических повреждений на глаз не выявленно, утечек обнаружено не было (по крайней мере на глаз), но не холодит зараза такая((((
Куда залезть ручками можно и что проверить? Записался на ремонт в выходные, но хотелось бы узнать к чему готовиться. Вообще это гарантийная тема или кондей вне гарантийной программы? Машине меньше года, кондей за это время включал от силы раз десять, не более чем по 10-15 минут (сопливлюсь я с него)))))
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 07.03.2011
И, кстати, какая температура считается нормальной? И какова её( температура воздуха из кондея) зависимость от внешней температуры?
В прошлом году мерил температуру при работе кондиционера (пост 155)
По охлаждения тоже самое, на улице было +28 в тени и очень большая влажность. На 2 скорости на выходе было +8, но у меня есть особенность. Если кондер не включен и регулятор температуры на самом холоде стоит, то на 2 скорости вентилятора воздух нагревается на 6гр, т.е. слегка не герметична заслонка закрывающая радиатор отопителя.
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
В клубе с 07.03.2011
Всем ку, чтобы не плодить темы. Нужен совет бывалых. Перестал холодить кондей. Включение его работает, слышно как запускается компрессор (или что там запускается? Особенно хорошо слышно при положении на обдув стёкол), посторонних запахов никаких. шумов так же не замечено, механических повреждений на глаз не выявленно, утечек обнаружено не было (по крайней мере на глаз), но не холодит зараза такая((((
Куда залезть ручками можно и что проверить? Записался на ремонт в выходные, но хотелось бы узнать к чему готовиться. Вообще это гарантийная тема или кондей вне гарантийной программы? Машине меньше года, кондей за это время включал от силы раз десять, не более чем по 10-15 минут (сопливлюсь я с него)))))
Скорей всего не герметичность, вытек фреон. Если на ремонт к ОД записан, лучше предварительно позвонить им и узнать, при вытекании фреона гарантия или нет, если не гарантия то лучше в обычный сервис заехать, на много дешевле выйдет.
Практически каждый автолюбитель может столкнуться с такой неожиданной проблемой, как перегрев двигателя. Чаще всего данная ситуация возникает в период жары, когда не хватает свежего воздуха в салоне машины, и в помощь идет кондиционер.
При выключенном климат-контроле температура двигателя обычно не превышает показателей нормы, но кондиционер является одной из незаменимых функций автомобиля, без которого сложно обойтись во время зноя. Кроме того, перегрев может вывести из строя не только сам двигатель, но и его отдельные системы.
Если вы столкнулись с подобной проблемой и при включении кондиционера поднимается температура двигателя, эта информация будет для вас полезной.
В первую очередь необходимо обратить внимание на состояние радиатора кондиционера (конденсор). Он размещен перед основным радиатором системы охлаждения двигателя и самим мотором. Во время движения автомобиля сильные потоки встречного воздуха оказывают большое воздействие на радиатор. Если в это время включен кондиционер, то основная нагрузка поступает именно на конденсор, и он начинает нагреваться.
Несмотря на защитные решетки, скопления грязи и мусора постепенно загрязняют радиатор кондиционера, тем самым осложняя обдувание воздухом механизмы автомобиля. А отсутствие хорошего обдува приводит к тому, что начинает подниматься температура двигателя.
Самым простым решением данной проблемы является правильный уход за конденсором и основным радиатором. Их необходимо своевременно промывать холодной водой, а труднодоступную грязь можно убрать подручными средствами.
Кроме того, необходимо следить за уровнем фриона в системе кондиционирования и охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Если соты радиатора повреждены, необходимо провести его полную замену.
Еще одной причиной того, что при включении кондиционера поднимается температура двигателя, может быть неисправность вентилятора радиатора. Именно он отвечает за стабильность работы всей системы и понижает температуру до необходимой нормы. Причин неработоспособности вентилятора достаточно много: неисправность датчика охлаждающей жидкости, повреждение подвязки, соединительных проводов и так далее…
Пробка расширительного бачка, которая установлена негерметично, позволяет жидкости в системе охлаждения испаряться и также может послужить причиной того, что при включении кондиционера поднимается температура двигателя.
Термостат также отвечает за регулирование температуры охладительной жидкости. При включении климат-контроля нагрузка на систему повышается. В этот момент термостат отправляет жидкость к радиатору.
Если по какой-то причине этот практически незаменимый механизм в системе охлаждения не работает, последствия могут закончиться на полной замене двигателя.
Исправность термостата проверить достаточно просто: необходимо прогреть автомобиль и проверить температуру радиатора. Если он окажется холодным – поломка заключается именно в термостате.
Блок управления отопителем и кондиционером (DATC) Hyundai Solaris HCr
2. Самодиагностика / Hyundai Solaris HCr
• При использовании самодиагностики на дисплее с отображением температуры (только со стороны водителя) будет мигать код неисправности (самодиагностики) с интервалом 0,5 с, а остальные символы будут отключены.
А. Отсутствие кодов или один код неисправности – как при продолжительной работе.
3. Если во время проверки отображаются коды неисправности устраните причины, используя таблицу кодов неисправности.
| № | ЭЛЕМЕНТ | Неисправность | Отказоустойчивый режим |
| 1 | Датчик температуры воздуха в салоне | Обрыв цепи или короткое замыкание | Управление со значением 25°C (77,0°F) |
| 2 | Датчик температуры окружающей среды | Обрыв цепи или короткое замыкание | Проверка при величине 20°C (67°F) |
| 3 | Датчик температуры испарителя | Обрыв цепи или короткое замыкание | Управление со значением –2°C (28,4°F) |
| 4 | Потенциометр заслонки управления режимом | Обрыв цепи или короткое замыкание | Зафиксируйте в положении вентиляции при выбранном режиме вентиляции . Исправьте положение обогрева ветрового стекла Хендай Солярис, выбирая все режимы, кроме режима вентиляции. |
| 5 | Потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (MTC) | Обрыв цепи или короткое замыкание | Если уставка температуры находится на уровне 1 ~ 7 шага, то возникла фиксация в положении максимального охлаждения. Если уставка температуры находится на уровне 8 ~ 15 шага, то возникла фиксация в положении максимального обогрева. |
| 6 | Потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха (DATC) | Обрыв цепи или короткое замыкание | Если уставка температуры находится на уровне 17°C (62,6°F) ~ 24,5°C (76,1°F), то возникла фиксация в положении максимального охлаждения. Если уставка температуры находится на уровне 25°C (77°F) ~ 32°C (89,6°F), то возникла фиксация в положении максимального обогрева. |
| 7 | Потенциометр впускной заслонки | Обрыв цепи или короткое замыкание | Зафиксируйте в положении вентиляции при выбранном режиме вентиляции . Исправьте положение обогрева ветрового стекла, выбирая все режимы, кроме режима вентиляции. |
| 8 | СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | FFh или нет приема | Кондиционер не работает (управление с использованием значения 650 об/мин) |
| 9 | СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ | FFh или нет приема | КОНДИЦИОНЕР ВЫКЛЮЧЕН |
| 10 | Температура охлаждающей жидкости двигателя | FFh или нет приема | Управление со значением - 2°C (28,4°F) |
| 11 | Датчик положения педали газа (APS) | FFh или нет приема | Управление со значением 5 % |
| 12 | R_TqAcnApvC (Ограничение макс. крутящего момента компрессора кондиционера) | FFh или нет приема | Кондиционер не работает (управление с использованием значения 0 Нм) |
| 13 | R_PAcnC (Выходное значение датчика APT) | FFh или нет приема | Кондиционер не работает (управление с использованием значения 0 Нм) |
| 14 | Реле_КОНД (Активация реле компрессора кондиционера воздуха) | FFh или нет приема | FFh |
Другие материалы раздела
Компоненты и их расположение
КОМПОНЕНТЫ Разъем НОМЕР ШТЫРЬКА НАЗНАЧЕНИЕ Разъем НОМЕР ШТЫРЬКА НАЗНАЧЕНИЕ A 1 Положительная клемма аккумуляторной батареи A 21 IGN2 2 - 22.
Самодиагностика
1. Процесс самодиагностики. • При использовании самодиагностики на дисплее с отображением температуры (только со стороны водителя) будет мигать.
Датчик температуры воздуха в салоне Hyundai Solaris HCr
1. Описание и работа / Hyundai Solaris HCr
Описание
Датчик температуры воздуха в салоне встроен в блок управления отопителем и кондиционером.
Датчик состоит из термистора, который измеряет температуру в салоне. Сигнал изменения сопротивления согласно изменению температуры в салоне посылается блоку управления отопителем. В зависимости от данного сигнала блок управления регулирует температуру в салоне до необходимого значения.
Не работает датчик температуры на Hyundai Solaris - причина всегда одна Солярис кондиционер сам включается решаем за 10 сек Hyundai Solaris Как работает климат контроль на новом Hyundai Solaris 2020 года Hyundai Solaris. Это знать полезно. Скрытая фишка. Солярис. Отзыв Система контроля давления в шинах на Hyundai Solaris 2020. Работает или нет. Часть 2Другие материалы раздела
Описание и работа
Описание Датчик температуры воздуха в салоне встроен в блок управления отопителем и кондиционером. Датчик состоит из термистора, который измеряет.
Диагностика с помощью gds
1. С помощью диагностической системы (GDS) можно быстро диагностировать неисправные компоненты систем обогрева, вентиляции и кондиционирования.
Читайте также: