Техосмотр в беларуси новые требования и налог на дороги
С начала 2021 года в РБ вступают в силу новые правила прохождения техосмотра. Теперь он отвязан от дорожного сбора, на его место становится более низкий налог на транспорт.
Какие изменения вступили в силу: дорожный налог с 1 января 2021 и отмена привязки к пошлине
Теперь техосмотр отвязан от уплаты государственной пошлины
Если в прошлом году, чтобы пройти техосмотр, нужно было сначала заплатить пошлину, то теперь оплачивается только техосмотр.
Сам техосмотр стоит чуть больше 20 рублей. В стоимость входит обслуживание со стороны станции и цена сертификата о прохождении – 0,3 базовые. Если вы хотите проверить авто перед ТО то это вы сможете сделать у нас.
Снизились ставки налога по сравнению с пошлиной
Теперь налог рассчитывается исходя из массы транспортного средства:
Вид транспортного средства/вес
Менее полутора тонн
3 тонны и более
За мотоцикл тоже придется платить, размер налога – 40 BYN.
Для пенсионеров и инвалидов третьей группы, владеющих автомобилями, действуют скидки в размере 50% и 25% соответственно.
Требование уплаты налога не распространяется на органы государственного и местного управления, а также суды и прокуратура. Также не нужно платить и владельцам электромобилей, такая льгота будет сохраняться до конца 2025 года. Эта мера призвана увеличить популярность электромобилей на территории Беларуси.
Также водители, оплатившие государственную пошлину ранее, будут освобождаться от уплаты налога до момента истечения допуска к участию в дорожном движении.
Популярные вопросы про новый техосмотр
Если машина есть, но она не используется, нужно ли платить?
Если техосмотр не был пройден в 2020, сколько платить в 2021?
Если госпошлина до 01.01.2021 года не была оплачена, нужно будет уплатить налог в соответствии с установленными ставками (смотрите таблицу выше). При этом, не позднее 15.12. 2021 нужно будет внести аванс в размере 1-й базовой величины.
Что если техосмотр пройден в 2020 году и, соответственно, пошлина оплачена?
В таком случае, оплачивать налог в 2021 году не придется. Извещение от налогового органа придет в конце 2022 года или 2023, в зависимости от того, на какой срок было выдано разрешение.
Автомобиль является источником повышенной опасности и поэтому важно, чтобы, выезжая на дорогу, он был в исправном состоянии. Своеобразной гарантией исправности автомобиля является его допуск к участию в дорожном движении, решение о котором принимается по результатам проведения государственного технического осмотра автомобиля (далее – техосмотр).
Где и как пройти техосмотр, какие необходимы документы и какие установлены сроки для новых и подержанных авто, когда проходить техосмотр не нужно, а также какая ответственность предусмотрена за езду без техосмотра, читайте в нашем материале.
Справочно:
Порядок государственной регистрации и государственного учета автомобилей определен Положением о порядке государственной регистрации и государственного учета транспортных средств, снятия их с учета и внесения изменений в документы, связанные с государственной регистрацией транспортных средств, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31.12.2002 № 1849 .
Что представляет собой техосмотр?
При проведении техосмотра автомобиля осуществляется проверка его технического состояния, конструкции, оборудования, внешнего вида и комплектации на соответствие требованиям технических нормативных правовых актов. Такая проверка проводится посредством соответствующих контрольно-диагностических работ (абз. 4 п. 2 , ч. 1 п. 4 Положения о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.04.2008 № 630 (далее – Положение № 630)).
В соответствии с данным документом проверка, в частности, осуществляется в отношении тормозных систем, рулевого управления, внешних световых приборов, элементов, обеспечивающих обзорность, колес и шин, двигателя и его систем, элементов ходовой части, кузова (кабины), элементов комплектации, наличия подтекания масел и эксплуатационных жидкостей, состояния элементов электрооборудования, внесения изменений в конструкцию автомобиля, а также элементов дополнительной комплектации автомобилей-такси.
Где можно пройти техосмотр?
Техосмотр можно пройти на любой диагностической станции, у которой есть разрешение Министерства транспорта и коммуникаций на проведение техосмотра транспортных средств (далее – разрешение Минтранса). При этом выбор диагностической станции не зависит от места государственной регистрации автомобиля ( п. 3 Положения № 630).
Обратите внимание!
Как часто нужно проходить техосмотр?
Периодичность прохождения техосмотра определяется сроком действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (далее – разрешение) ( п. 6 Положения № 630).
Справочно:
Порядок выдачи разрешений, включая сроки их действия, установлен:
- для физических лиц – п. 15.17перечняадминистративных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200 (далее – Перечень № 200);
- для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей – п. 5.26единого перечняадминистративных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 17 февраля 2012 г. № 156 (далее – Перечень № 156).
Частота прохождения техосмотра зависит от ряда параметров, в том числе от:
Дорожное движение в Минске. Фото: belmir.by
С 1 января 2021 года в Беларуси упраздняется так называемый дорожный сбор – госпошлина за выдачу разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении. Вместо него вводится транспортный налог. Это предусматривает новая редакция Налогового кодекса, текст которой опубликован на Национальном правовом портале.
Кто должен платить
Транспортный налог подлежит уплате физлицами и организациями за каждое транспортное средство вне зависимости от участия его в дорожном движении.
Сколько платит физлицо
Размер ставки транспортного налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости либо определяется за одну единицу транспортного средства.
| Категория транспортного средства | За год, рублей |
| Легковой автомобиль с разрешенной максимальной массой: | |
| не более 1,5 тонны (а также при отсутствии информации о разрешенной максимальной массе) | 61 |
| более 1,5 тонны, но не более 1,75 тонны | 81 |
| более 1,75 тонны, но не более 2 тонн | 102 |
| более 2 тонн, но не более 2,25 тонны | 122 |
| более 2,25 тонны, но не более 2,5 тонны | 142 |
| более 2,5 тонны, но не более 3 тонн | 162 |
| более 3 тонн | 223 |
| Прицеп с разрешенной максимальной массой: | |
| не более 0,75 тонны | 41 |
| более 0,75 тонны | 223 |
| Прицеп-дачу (караван) | 41 |
| Грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, грузопассажирский автомобиль с разрешенной максимальной массой: | |
| не более 2,5 тонны | 162 |
| более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 345 |
| более 3,5 тонны, но не более 12 тонн | 447 |
| более 12 тонн | 508 |
| Автобус с числом посадочных мест: | |
| до 20 включительно | 244 |
| от 21 до 40 включительно | 345 |
| свыше 40 | 447 |
| Мотоцикл | 41 |
| Седельный тягач | 406 |
Сколько платит организация
Опять же, размер ставки транспортного налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости либо определяется за одну единицу транспортного средства.
| Категория транспортного средства | За год, рублей |
| Легковой автомобиль с разрешенной максимальной массой: | |
| не более 1 тонны | 162 |
| более 1 тонны, но не более 2 тонн | 209 |
| более 2 тонн, но не более 3 тонн | 255 |
| более 3 тонн | 325 |
| Прицеп с разрешенной максимальной массой: | |
| не более 0,75 тонны | 116 |
| более 0,75 тонны | 278 |
| Прицеп-дачу (караван) | 116 |
| Грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, грузопассажирский автомобиль с разрешенной максимальной массой: | |
| не более 2,5 тонны | 278 |
| более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 394 |
| более 3,5 тонны, но не более 12 тонн | 510 |
| более 12 тонн | 580 |
| Автобус с числом посадочных мест: | |
| до 20 включительно | 278 |
| от 21 до 40 включительно | 394 |
| свыше 40 | 510 |
| Мотоцикл | 70 |
| Седельный тягач | 464 |
Автомобили на дороге в Минске. Фото: belmir.by
Когда нужно платить
Физлицам транспортный налог будет исчисляться налоговым органом. Уплата производится за истекший календарный год на основании извещения налогового органа, вручаемого плательщику не позднее 1 сентября. Срок уплаты – 15 ноября года, следующего за истекшим.
Организации за первый–третий кварталы текущего налогового периода уплачивают авансовые платежи в размере одной четвертой суммы транспортного налога, исчисленной исходя из ставки транспортного налога и наличия транспортных средств:
- на 1 января текущего года – за первый квартал;
- на 1 апреля текущего года – за второй квартал;
- на 1 июля текущего года – за третий квартал.
Налоговая декларация по транспортному налогу представляется организациями не позднее 20 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом. Уплата авансовых платежей производится не позднее 22-го числа третьего месяца квартала, за который исчисляется авансовый платеж.
Доплата транспортного налога по итогам налогового периода производится не позднее 22 февраля года, следующего за текущим налоговым периодом. В случае, если суммы уплаченных авансовых платежей превышают сумму исчисленного транспортного налога за налоговый период, излишне уплаченные суммы транспортного налога подлежат зачету либо возврату.
Кто не должен платить
Плательщиками транспортного налога не признаются:
- республиканские органы госуправления, другие госорганы и органы госуправления, их структурные подразделения с правами юрлица и территориальные органы, суды, органы прокуратуры, местные исполнительные и распорядительные органы (их структурные подразделения с правами юрлица);
- организации-перевозчики, включенные в перечни автомобильных перевозчиков, обязанных выполнять перевозки транспортом общего пользования;
- войска и воинские формирования.
Объектом налогообложения не признаются также транспортные средства:
- выпущенные в 1991 году и ранее либо сведения о годе выпуска которых отсутствуют;
- находящиеся в угоне;
- у организаций – используемые для социального обслуживания и предоставления социальных услуг;
- специально оборудованные для использования инвалидами;
- категории M 1 или M 1 G, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем, — по 31 декабря 2025 года;
- используемые для оказания медпомощи, в том числе скорые;
- снятые с учета в ГАИ МВД до 1 июля 2021 года.
У кого есть льготы
- ветеранами Великой Отечественной войны;
- инвалидами I или II группы;
- лицами, достигшими общеустановленного пенсионного возраста, или лицами, имеющими право на пенсию по возрасту со снижением общеустановленного пенсионного возраста.
При этом данные льготы предоставляются при условии наличия у плательщика действительного водительского удостоверения соответствующей категории.
Полное или частичное освобождение от уплаты транспортного налога по транспортным средствам, не используемым в предпринимательской деятельности, вправе получить также физлица, находящиеся в трудной жизненной ситуации.
Такое освобождение предоставляется местными Советами депутатов или по их поручению исполнительными и распорядительными органами.
Важные нюансы в 2021 году
Физлицами, уплатившими до 1 января 2021 года госпошлину и получившими разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, транспортный налог будет уплачиваться пропорционально количеству месяцев, следующих за месяцем, в котором истек срок действия такого разрешения.
Физлица, не получившие по состоянию на 1 января 2021 года разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, обязаны уплатить не позднее 15 декабря 2021 года авансовый платеж в размере одной базовой величины, а в отношении прицепа, прицепа-дачи (каравана) и мотоцикла – в размере 20 рублей за каждый объект налогообложения.
Извещение на такие платежи будет направлено налоговым органом не позднее 1 ноября 2021 года.
Доплату транспортного налога за 2021 год потребуется произвести не позднее 15 ноября 2022 года на основании извещения налогового органа, вручаемого не позднее 1 сентября 2022 года.
Напомним, в конце декабря прошлого года в соседней стране отменили обязательный техосмотр для личных машин и мотоциклов. А с учётом всяческих “дорожных карт”, Союзного государства и прочих гармонизаций законодательства двух стран рано или поздно должен был возникнуть вопрос о техосмотре и в Беларуси. Вот что по этому поводу думает директор РУП “Белтехосмотр” Юрий Ленчевский.
– В настоящее время доля транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, в общем объеме парка подвижного состава в стране составляет порядка 85%, а это около 3,8 миллиона автомобилей. Отмена проведения государственного технического осмотра, помимо несоблюдения международных норм, повлечет также снижение ответственности значительной доли автовладельцев перед обществом, которое будет негласно поощряться государством, – рассказал изданию “СБ. Беларусь сегодня” Юрий Ленчевский.
По мнению директора “Белтехосмотра, либерализация в этой области видится не в освобождении отдельных категорий транспортных средств от его прохождения, а в переходе на унифицированные требования, которые используются крупными геополитическими образованиями (Таможенный союз, СНГ, Европейский союз и т.д.). Это позволит сохранить сложившийся мощнейший производственный и человеческий потенциал, направленный на обеспечение безопасности дорожного движения, уверен Юрий Ленчевский.
Как это работает в РФ
Закон об отмене обязательного регулярного технического осмотра личных легковых машин и мотоциклов опубликовали на официальном портале правовой информации. Его подписал Владимир Путин. Техосмотр всё ещё можно провести, если владелец посчитает нужным.
В каких случаях всё ещё обязателен техосмотр:
Изначально отменить обязательный техосмотр предложило МВД, сочтя, что “в ряде российских регионов не выполняются нормативы минимальной обеспеченности населения пунктами технического осмотра”, а “тарифная политика при формировании стоимости оказывает негативную ситуацию с развитием рынка данных услуг”.
Белорусы теряют интерес
В прошлом году по известным всем причинам у белорусов проснулся интерес к техосмотру. Напомним, что с 1 января 2021 года “отвязали” госпошлину от техосмотра, а с 1 марта 2021-го стала возможной рассылка “писем счастья” за непройденный ТО. Однако после ажиотажа в январе – марте прошлого года уже с апреля белорусы стали терять интерес к ТО. В связи с этим УП “Белтехосмотр” направило в адрес Министерства транспорта и коммуникаций РБ и МВД предложения об активизации работы.
Всего в 2021 году техосмотр в Беларуси прошло на 119,3% больше транспортных средств, чем в 2020-м. Было выдано 1.592.354 разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении. 85,2% всех разрешений – физлицам (1.356.797 разрешений).
Напомним, управление ТС, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником такого ТС является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до трех базовых величин (с января 2022 – 96 рублей).
Читайте также: