Starline e90 не показывает температуру двигателя

Обновлено: 29.01.2025

Заводится. И в -25, и в -35.
Только зачем лишний раз корячить движок в -35, если его можно держать тёплым и не париться и утром кинуть свою нежную попку в более-менее тёплую машинку?

Т.к. тема является архивной.

а зачем его корячить в -18 лишний раз? мне непонятно
надо поехать - завел поехал
про салон смешно, за 20 минут он все равно не прогреется толком

Т.к. тема является архивной.

Вот и я не знаю, зачем в -18 запуск по таймеру каждые 4 часа.
Толком не прогреется, но не на ледяную сидушку жопу кидать.

Т.к. тема является архивной.

проще завести за полчаса когда ехать надо
и ни температурным запуском ни почасовым вообще не пользоваться

Т.к. тема является архивной.

в настоящих северных регионах - тэн в блок и в розетку на ночь. или вообще не глушат.
а что ты под северными регионами подразумеваешь я хз

Т.к. тема является архивной.

Что мешает поставить почасовой запуск? Скажем интервал 4 часа. Гораздо надежнее любого датчика. 2 раза за ночь заведется и по 10 мин отработает. Помоему самый верный вариант!

Т.к. тема является архивной.

Нахрена мне почасовой запуск при -18?
Или мне сидеть и выгадывать, когда будет -25, чтобы можно было наконец-то поставить запуск по таймеру? Не бред-ли?

Т.к. тема является архивной.

Если у тебя авто по каким-то причинам не заводится в мороз, то виновата твоя лень. А почасовой запуск тому решение. Вкл и спи спокойно и будь уверен, что с утра не придется создавать тему ПОМОГИТЕ, НЕ ЗАВЕЛСЯ!
Эти датчики все как один, п..здять конкретно. Когда -20 он показывает 15, это не салонный, но он тоже врет.
Бред, все-таки, это ожидать АЗ от глюченных датчиков температуры starline.

Т.к. тема является архивной.

Ещё раз повторюсь. У меня всё хорошо заводится в любой мороз.
Я считаю, что лучше два раза завестись в - 25, чем один раз в -35.
А когда реально были морозы и датчик был исправен - всё работало чётко и при нужной температуре.

Т.к. тема является архивной.

Бесполезно им объяснять.
пусть ухерачат весь бензин почасовым запуском за три дня простоя авто с уличной температурой -17С.

Т.к. тема является архивной.

У меня есть деньги на бенз. Если у тебя с этим проблемы, херачь перекручивай датчики, у тебя их много. А от куда они у тебя. Много клиентов уехало от тебя без этих датчиков. А почему. Да потому что они всем мозг выносят!
За мой бенз не переживай! Я заработаю)

Т.к. тема является архивной.

Пока что всем мозг выносишь только ты со своим самомнением и излишними деньгами на бензин.
Просто есть такие же идейные, которым не нужен запуск по температуре, вот им не не ставил.

Т.к. тема является архивной.

Заметь не у меня одного такое мнение!
Если представить такую ситуацию как расскаживаешь ты, то получается: читай внимательно!
Приходит к тебе клиент и после того как решили какой из старлайнов ставить, он такой говорит: блин, только датчик температуры мне не ставьте.
Это бред пятнистого оленя. Я 8 лет ставлю сигнализации и такую херню слышу первый раз, от тебя, не от клиента. А ты пытаешься доказать обратное. Ты лечи кого-нибудь другого, а не меня.
Повторюсь: не переживай за мой бенз. Если у тебя нет денег на бенз, нахер этот АЗ и авто вообще!

Т.к. тема является архивной.

Зачем автозапуск каждые 4 часа, три дня подряд при температуре -15с? Это три часа работы двигла 10мин.х18 раз! Придешь к пустому баку и будешь рассказывать потом сколько у тебя бабла на бензин.
Объясняю:
Приходит клиет, спрашиваю будет ли пользоваться автозапуском по температуре, он говорит нет, авто под окном, будет сам заводить когда нудно, я молча оставляю датчик себе. По температуре пользуются люди у которых авто на стоянке вне досигаемости брелка.
PS Я ставлю сигнализации 15 лет и очень обрадовался, когда появилась функция запуска по температуре.

В процессе эксплуатации сигнализаций СтарЛайн и при автозапуске, брелок часто выдает ошибку. В основном появление ошибок на брелке возникает в режиме автозапуска и связанно это в основном с неправильной настройкой или установкой системы. Рассмотрим все самые распространенные модели сигнализаций с автозапуском, такие как:

СтарЛайн A93
СтарЛайн A91
СтарЛайн A9
СтарЛайн A94
СтарЛайн A92
СтарЛайн A63
СтарЛайн E90
СтарЛайн A61

СтарЛайн ошибки автозапуска

Ошибка ОСТ

Самый популярный код ошибки это ос 7, на самом деле если посмотреть внимательно на брелок, правильное написание будет "ост" от слова ОСТановка (запуска). Автовладельцы эту надпись на брелке читают по-разному: ос7, ошибка 7, 07, ост7, os7. Надпись "ост" на брелке означает, что сигнализация получила команду на автозапуск двигателя, но по каким то причинам двигатель не запустился. (Подробнее о причинах возникновения ошибки запуска "ост" читайте по ссылке). Так же не стоит думать, что сброс ошибки ос 7 позволит нормально пользоваться автозапуском, так как появление надписи на брелке только информирует пользователя, что двигатель ОСТановлен и так называемая ошибка никуда не записывается.

Ошибка SP

Появление ошибки SP (или 5P) на брелке СтарЛайн аналогично надписи "ост" описанной выше. Означает, что сигнализация сделала попытки автозапуска, но двигатель не завелся. (Подробнее о значении ошибки запуска SP читайте по ссылке). Надпись появляется на более ранних моделях СтарЛайн с нерусифицированным брелком таких как:

СтарЛайн A91
СтарЛайн B9
СтарЛайн A9
СтарЛайн E90

Ошибка тормоз

Ошибка тормоз на брелке может появляться во многих ситуациях и более подробно о причинах и способах убрать эту надпись читайте по ссылке.

Ошибка буква p

Буква p на брелке в виде значка (обычно выскакивает на сигнализациях StarLine A93) переводится как р - ручник или p - parking, появляется на более ранних версиях сигналок с нерусифицированным дисплеем. В более поздних версиях значок p изменили на "тормоз". Более подробно о причинах и способах убрать эту надпись читайте выше про "тормоз".

Ошибка запуска двигателя без кода ошибки

В момент автозапуска сигнализация делает всего одну попытку автозапуска (двигатель заводится и сразу глохнет, брелок пиликает) при этом на брелке не появляется надпись SP или ОСТ. Ошибка запуска связана с большой просадкой напряжения при автозапуске и сигнализация глушит двигатель без последующих попыток запуска. Для устранения ошибки необходимо:

зарядить аккумулятор
проверить зарядку аккумулятора от генератора
заменить аккумулятор

Ошибка r99

Появление надписи на брелке СтарЛайн r99 (для систем A91, A93, B9) не является ошибкой (сбросить ее невозможно), а является индикацией неограниченного времени поддержки зажигания при её включении (например, при выполнении процедуры программная нейтраль или для работы двигателя без ключа в замке зажигания, для безопасного прогрева двигателя).

R означает, что включён режим поддержки зажигания, т.е. автомобиль может работать без ключа в замке зажигания, а цифры 01, 02..06..20 означают время работы двигателя, индикация r99 означает бесконечную поддержку зажигания (подробнее о значении ошибки r99 читайте по ссылке).

Ошибка l9n и l9п

Главная причина (если код ошибки L9N выскакивает очень часто) ошибки Старлайн L9N или L9П связана с неправильным подключением автосигнализации или ее программированием на этапе установки. Обычно Старлайн выдает ошибку в момент процедуры программная нейтраль на МКПП (подробнее о значении кода ошибки l9n или l9п и что делать, читайте по ссылке).

Ошибки на брелке СтарЛайн при эксплуатации

Ошибки SLA и 51а

Вариаций как можно прочитать написание этой ошибки на брелке много: SLA, 51а, sia, s1a, 51r, SIR. Такая надпись означает, что сигнализация ставится и снимается с охраны в Slave режиме. То есть со штатного брелка автомобиля. Данная надпись не является ошибкой, а имеет информационное значение и стереть ее невозможно.

Ошибка dhon и dhof

Надпись на брелке автомобильной сигнализации (в основном StarLine A93) dhof это временное отключение датчика наклона. Функция активируется в режиме охраны двукратным коротким нажатием кнопки 3 брелка. После включения функции автомобиль мигает три раза, а брелок высвечивает надпись dhof, что означает датчик наклона-dh выключен-off. Вернуться в нормальный режим можно также двукратным нажатием кнопки три в режиме охраны, на брелке высветится надпись dhon.

Ошибка Pin Code (ПИН КОД)

Надпись Pin Code (в зависимости от модели системы может быть и ПИН КОД или PIN) на брелке означает, что заводской пин код для экстренного снятия сигнализации с охраны изменен. Если на брелке этой надписи нет, то значение кода снятия с охраны - 3. (подробнее о значении и изменении кода читайте по ссылке)

Сброс ошибок СтарЛайн итог

В сигнализации СтарЛайн не предусмотрен сброс ошибок как это можно делать на самом автомобиле. По сути появление всех выше описанных надписей на брелке является индикацией (режима работы), а не ошибкой и убрать их специально невозможно. Если замечена не корректная работа сигнализации, то рекомендуем обратиться в установочный центр для устранения проблемы.

Доброго времени суток! Имеем опель астра джей на которой установлена starLine e90/ Проблемы в следующем: 1. при запросе температуры двигателя выдает ---С; 2. при попытке установить запуск по температуре двигателя через иконки (курсорный способ) брелок "тилибомкает" два раза и вываливается из меню! как решить указанные проблемы?

alec67

Qapral, Добрый вечер! В итоге имеем. или датчик температуры двигателя не установлен или он не исправен. Проверяйте подключение. АЗ по температуре без датчика никак не активировать.

Предусмотрена легкая и стремительная интеграция CAN, GSM и GPS интерфейсов (опционально, в состав комплекта не входят).

Достоинства StarLine E90:

Модульная архитектура. StarLine E90 позволяет по мере надобности за несколько секунд интегрировать 2CAN-модуль и GSM/GPS-модуль

Кнопка СТАРТ/СТОП. StarLine E90 совершенно совместим с автомобилями, обустроенными кнопкой Старт/Стоп.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine E90 позволяет облегчить установку и воплотить дополнительные функции без использования наружных компонент.

Полный диапазон стандартных и программируемых функций обеспечивает обладателю автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании авто охранной системы StarLine E90.

Автоматическое включение двигателя по будильнику

Автосигнализация Starline позволяет завести движок в заблаговременно установленное время. Для этого нужно:

Поддержание температуры двигателя

В случае если требуемое для прогрева время работы мотора не понятно, можно использовать автозапуск по температуре. Пуск мотора в таком случае делается в последующей последовательности:

Как включить автозапуск на Starline e90

Автосигнализация starline позволяет прогреть движок и салон автомобиля без нахождения водителя в салоне. В горячую погоду имеется возможность кроме пуска мотора включить кондиционер, обеспечив понижение температуры в машине. Автозапуск Starline е90 имеет узкую настройку для более комфортабельного программирования работы силовой установки. К примеру, активация автозапуска по будильнику позволяет иметь готовый к движению автомобиль к требуемому времени, что особо комфортно при нормированном режиме денька. Также сигнализация дает возможность в хоть какой момент заглушить движок.

Периодический автозапуск

Для того, что бы включить повторяющийся автозапуск, должна быть выполнена последующая аннотация:

Особенности запуска мотора автомобиля с брелка

Для воплощения удачного пуска силовой установки с брелка должны быть выполнены последующие условия:

зажигание выключено;
капот закрыт;
машина находится на ручном тормозе и его пуск не приведет к движению.

Причины по которым автозапуск не работает и способы их устранения

Нередкой предпосылкой почему не работает автозапуск является отсутствие либо некорректная установка модуля обхода иммобилайзера. При всем этом также не вероятен и дистанционный пуск мотора. Если автозапуск до этого нормально работал, то причина отсутствия включения мотора может быть в расположении ключа обходного блока.

В соотношении стоимость. качество лидирует система А93, которая стремительно захватила популярность посреди российских потребителей. Она укомплектована сиреной, о которой можно прочесть в аннотации.

Это сигнализация с оборотной связью и автозапуском, имеющая 5 всеполноценных режимов, которые комфортно настраиваются с помощью брелока.

Программируем брелоки

После его включения прозвучит семикратный сигнал. Брелоком нажмите кнопки 2 и 3, удерживая их, и произойдет программирование этого устройства. Если он потерялся и необходимо произвести включение охранного режима, когда включено зажигание и открыта дверь, нажмите 3 раза на выступ сервисной кнопки, выключив зажигание. Сигнализация будет пищать.

StarLine Е90/E91

Система укомплектована новым стильным брелоком, имеет интегрированный кан-модуль, сбережение энергии.

Модуль мобилайзера

Для установки сигнализации на современный автомобиль нужно устанавливать модуль обхода и мобилайзера, который имеет вид антенны с коробкой. В него устанавливается либо чип–клон ключа, либо 2-ой ключ. Он не активен, а активизируется лишь на момент автозапуска.

Антенна передает сигнал на штатный мобилайзер и помогает автомобилю запуститься. Потому что у всех есть мобильники на базе Android, сигнализациям комфортно управлять с помощью GSM–системы. Это управление автосигнализацией из приложения телефона. Оно полностью безвозмездно скачивается через веб и позволяет обеспечить управление сигнализацией.

Это дозволит прирастить дальность деяния сигнализации. Приложение будет высвечиваться на десктопе мобильного телефона. Согласитесь, очень стремительно и комфортно. Нет необходимости носить дополнительные устройства.

С телефона можно настроить все режимы пуска, установить таймер для выбора времени, за которое прогреется движок, установить пуск при определенной температуре мотора.

Таковой модуль приобретается дополнительно. Он поможет уберечь машину и от умственного взлома.

Как настроить автозапуск по времени, температуре

Сигнализацию Starline A91 Dialog допускается настроить таким манером, что она в автоматическом режиме будет запускать движок по температуре воздуха (обычно, минусовой) либо через определенный просвет времени.

Автозапуск по времени

Чтоб включить эту функцию необходимо избрать на экране иконку 2. Машина один раз моргнет фонарями, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Сейчас через данное обладателем время сигналка сама будет временами запускать движок.

Если после первой пробы машина не завелась, последует 2-ая. При всем этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 пробы завести движок. Если и после четвертой пробы движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке. Чтоб настроить прогрев мотора по времени последовательность действий такая:

Нажимается и держится длительно кнопка на брелке (звездочка).
Брелок кратко пикнет, но кнопку держать нажатой, после второго звукового сигнала кнопку отпустить;
Замигает последняя левая иконка (1) на панели;
Кратко нажимая кнопку. перемещаемся на иконку вентилятора;

Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой (открытый замок) При успешном запуске мотора на дисплее появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фонарями и три раза подаст звуковой сигнал.

Как настроить автозапуск на Starline A91

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении неких критерий:

при наличии датчика температуры;
от места его установки;
исправности самого датчика.

Как завести машину с брелока

Понятно, что у охранной системы Starline а91 есть автозапуск мотора. Но перед этим нужно выполнение ряда неотклонимых действий:

Перевести ручку КПП в положение нейтраль (выключить все передачи);
Выключить зажигание и вынуть из него ключ (движок должен быть включенный);
Активировать стояночный тормоз.
Плотно захлопнуть все двери, также капот и крышку багажника;

Если пропущен некий шаг, удаленный пуск неосуществим. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта различными вариациями.

Надавить и задерживать три секунды кнопку и после звукового сигнала стремительно надавить кнопку :

Либо повторяющийся пуск мотора с брелока:

В особенности эта функция животрепещуща в зимнее время, когда требуется повторяющийся прогрев мотора. Брелок starline a91 может автоматом запускать движок для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Причины, по которым автозапуск не работает и как их устранить

Автозапуск с пульта starline a91 полностью может поломаться в процессе использования. В большинстве случаев причину необходимо находить не в устаревших деталях, а в неверной эксплуатации системы либо ее установки. Если не работает автозапуск, также могут проявиться препядствия с неверной настройкой программного обеспечения.

Как отключить функцию

Пользователь может выключить автоматический пуск с помощью кнопок на пульте управления. Вполне отключить функцию нереально, так как методы работы мотора заложены в программном обеспечении центрального блока. При появлении заморочек с автоматическим запуском рекомендуется принудительно скинуть опции сигнализации, а потом запрограммировать характеристики поновой.

Проблемы при срабатывание автозапуска

От того как реализуется пуск мотора в штатной проводке, зависят и методы подключения и опции сигнализации. Простой вариант – это силовой замок зажигания: в данном случае вход модуля автозапуска подключается к общему входу 12 на замке, выходы дублируют цепи, включающие девайсы, зажигание и стартер. По мере надобности подключается обходчик штатного иммобилайзера, управляемый розовым проводом разъема X1 на центральном блоке StarLine A94.

Метод работы силового модуля при таком подключении прост, и в случаях, когда не работает автозапуск StarLine A94, это почаще связано с некорректностью опций обходчика иммобилайзера либо с неправильным определением оборотов мотора.

1-ый вариант характерен для автомобилей, где чип иммобилайзера опрашивается не однократно при включении зажигания, а повсевременно с некими интервалами: так происходит на Citroen C4, где отсутствие чипа в зоне приема штатной антенны автоматом воспринимается системой как вытаскивание ключа зажигания. Автомобиль при всем этом или не заводится, или заводится и сходу глохнет. На схожих автомобилях настройка канала управления меняется последующим образом:

Установка автозапуска по температуре

Для автоматического пуска по температуре данная операция осуществляется последующим образом:

поворачиваем ключ зажигания в положение OFF, жмем сервисную кнопку Valet 6 раз;
включаем зажигание, слушаем 6 звуковых и световых сигналов от авто, подтверждающих вход в режим программирования;
жмем кнопку Valet еще четыре раза;
сейчас на брелке жмем кнопки, надлежащие требуемому значению (1-я кнопка =.5 град., 2-я =.10 град., 3-я =.18 град., долгое нажатие первой кнопки =.25 град.);
доказательством принятой команды является соответственное число звуковых либо световых сигналов (от 1-го до 4-х). Запоминание данной функции будет автоматическим, довольно ничего не жать в течение 5 секунд.

Автозапуск по температуре также можно активировать с брелка – нужно, используя кнопки 3 и 1, переместить курсор на иконку с градусником и активировать данную опцию. В качестве доказательства прозвучит один сигнал брелка, а фары промигают пару раз.

Ниже приведено видео с аннотацией, как запрограммировать машину на автозапуск по температуре мотора либо салона.

Настройка чувствительности датчика удара

В схему охранного комплекса заходит детектор, определяющий силу удара, нанесенного по кузову. Датчик употребляется для включения режима волнения, воспринимая удар как попытку несанкционированного доступа в салон автомобиля. Устройство устанавливается снутри салона тс, аннотация по эксплуатации советует располагать изделие открыто для регулировки чувствительности. На корпусе имеются контрольные диоды, включающиеся при фиксации удара по кузову автомобиля.

Вибрации, возникающие при работе мотора, воспринимаются детектором как пробы взлома, что приводит к срабатыванию сирены. Для опции чувствительности употребляется 2 потенциометра (предупредительной зоны и тревожного уровня), которые крутятся жалом отвертки. Регулятор имеет 10 положений, при поставке с завода выставлена позиция 4 либо 5. Перед стартом требуется понизить чувствительность устройства, повернув регуляторы до минимума.

Потом следует начать устанавливать предупредительный уровень. Для регулировки требуется открыть дверь автомобиля, активировать режим охраны, а потом поворачивать винт регулятора по часовой стрелке. Чувствительность определяется легкими ударами ладошки, которые наносятся по кузову. Потом пользователь может настраивать на Starline тревожный уровень (по аналогии). После окончания регулировки рекомендуется поставить на автозапуск охранный комплекс и проверить чувствительность датчика при работе мотора и при ударах по кузову (похлопыванием ладонью по панели крыши).

Инструкция по эксплуатации сигнализации Starline Б9

Для полного осознания функций автозапуска, также программирования отдельных характеристик автосигнализации Starline Б9, ниже размещена ссылка с полезными материалами.

Starline отключить автозапуск по времени

Охранная система Starline Б9 с автозапуском доступна сейчас всем русским автомобилистам. Данная функция является очень комфортной, ведь позволяет заводить движок дистанционно, исходя из ряда характеристик: пуск по временному промежутку, будильнику, заряду аккумулятора, температуре в салоне либо моторе.

Обладатель авто, оборудованной автосигнализацией Starline B9 Dialog либо Twage может завести машину на прогрев из дому, а выйдя — сесть уже в теплый и прогретый автомобиль. Из данной статьи можно выяснить, как конкретно осуществляется удаленный запуск мотора, также как программировать главные опции.

Запуск по будильнику

В системах Starline Б9 можно настроить автоматический пуск по будильнику. За ранее стоит убедиться, что время на брелке установлено верно, для корректного выполнения программки.

Нужно установить курсор на подобающую иконку с часами (с помощью третьей кнопки). После нужно надавить первую кнопку и услышать мелодичный сигнал. Время на брелке должно мигать, а автомобиль один раз моргнет габаритами. Сейчас на пульте отображается соответственная иконка, а система начала оборотный отсчет до автозапуска. Сами характеристики будильника выставляются там же, где и параметр часов.

нужно поочередным нажатием кнопок 3 и 1 переместить курсор на иконку с часами. После прозвучит мелодичный сигнал от пульта;
для выключения данного режима сейчас необходимо надавить на вторую кнопку.

Автозапуск по будильнику

Перед активацией автозапуска по будильнику пользователю нужно выставить текущее время на пульте управления. Для регулировки требуется надавить кнопку, отмеченную звездочкой, и задерживать до подачи мелодичного сигнала и серии из 3 маленьких звуков. После того, как поле часов на экране начинает мигать, пользователь регулирует значение (клавишами, отмеченными пиктограммами запертого и открытого замка). Для перехода к настройке минут следует кратко надавить на кнопку со звездочкой.

Потом нужно продолжительно надавить на кнопку со звездочкой (до момента подачи длинноватого и недлинного сигнала). Маленькими нажатиями на кнопку следует установить курсор на функции автозавода по будильнику. Для доказательства выбора нажимается кнопка со значком закрытого замка. Сработает аварийная световая сигнализация, зуммер пульта подаст 2 маленьких гудка и проиграет мелодию. Конструкция охранного комплекса не допускает одновременного использования автоматического запуска по будильнику и таймеру.

Пиктограмма активной функции будет подсвечена темным цветом (вместе со значком активного будильника), дополнительно на несколько секунд отобразится установленное время старта автопрогрева.

Функция автозапуска по времени не просит нахождения брелока управления в зоне приема сигналов. Программируемая услуга является разовой, после включения и прогрева агрегата режим отключается. Для повторного пуска будет нужно провести новейшую регулировку в согласовании с изложенным выше методом.

Читайте также: