Сравнение видеорегистраторов mio mivue i90 i95 отличие
Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.
Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.
GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.
Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.
Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.
Mio MiVue i95 — продвинутый комбо регистратор с встроенным радар-детектором и GPS базой камер, еще и в компактном красивом корпусе. В нем все хорошо, размеры, сборка, высокое качество видео, радарный модуль с базой сигнатур радаров. Более того тут интуитивно понятное управление, стабильная прошивка, компактное крепление, предлагается даже фирменное ПО для ПК.
Кому-то может не понравиться отсутствие Wi-Fi и второй камеру, батарея официально есть, но не дает долго записывать видео. Тем не менее это реально топовый и удобный гибрид и хороший выбор регистратора, если вам нужно действительно качественное устройство два в одном.
Внешний вид и сборка
Mio i95 не сильно отличается от того же Mio i88 и выглядит в таком же духе — красиво, оригинально и даже немного вычурно. Сбоку выглядит треугольный брусок, а сверху и снизу как квадратный, но везде украшенный небольшими деталями типа решеток, полос или просто отверстий. Регистратор выполнен из черного не маркого пластика.
На одной стороне камеры — объективы камеры и радар-детектора, на другой — яркий 2.7 дюймовый дисплей, на правом торце — 4 кнопки управления, слева только проприетарное гнездо зарядки. Слот для карты расположен внизу, чтобы карточку можно было сразу вставить и извлечь с укрепленного на стекле устройства. Карту желательно приобрести обьемом от 32 ГБ до 128 ГБ. Сверху идет паз для крепления на присоске.
Комплект поставки
Комплектация Mio i95 почти по спартански скромная, есть минимально необходимый набор: устройство, крепление на присоске, бумаги и зарядное устройство. От дорогого устройства ждешь чего-то еще, но не в этом случае. Штекер прикуривателя неразборный, оснащен дополнительным предохранителем. Адаптер питания работает от 12 В и 1,95 А. В комплекте нет карты памяти.
Mio i95 старается быть небольшим и легким и у него это получается. Гибрид достаточно компактен, поэтому не мешает обзору при установке на лобовом стекле. Его габариты 86×84×48 мм, вес — 188 граммов. Примерно как Каркам Комбо 3 или Neoline X-COP 9700s, но установка идет узкой стороной к поверхности стекла, то есть по факту он занимает меньше места.
Как правило комбо устройства не очень уж хорошо пишут видео, но Mio i95 не такой и снимает на высоком уровне.
В регистраторе используется сенсор Sony Starvis CMOS на 6,8 Mп. Угол обзора 150 градусов, максимальное разрешение нетипичное 2848×1600 и 25 кадров в секунду. Это чуть выше, чем типичное 2К разрешение, в котором (как и в Full HD) видео пишется уже на 30 кадров в секунду). Апертура F 1.8, формат записи MP4 (H.264), битрейт на уровне 20 Мбит/с, ролики длительностью по три минуты занимают 435 МБ. Изображение контрастное, резкое, номера автомобилей встречных и попутных хорошо различимы, по крайней мере днем и при соблюдении скоростного режима. Ночная съемка вполне хорошая, хотя номера по сторонам и на встречке уже еле читаются. В правом нижнем углу высвечивается текст ( госномер, дата, время, скорость).
Звук - 5.0
Mio MiVue i95 качественно пишет звук, его хорошо слышно на записи. Но есть одна сложность — его не слышно, например, при воспроизведении из встроенного в Windows медиаплеера, зато слышно если смотреть запись с регистратора или скачать плеер с более богатым набором аудио кодеков, в который входит IMA ADPCM, в котором и пишется звук на MiVue i95.
Функциональность - 4.3
Видеорегистратор Mio MiVue i95 помимо записи видео, оснащен GPS и радар-детектором для отслеживания камер, а также целым набором дополнительных функций. Единственное, чего тут нет — это Wi-Fi, но, кажется, эта фишка не пользуется очень широкой популярностью.
При этом есть также и база камер, в которой содержится более 60 видов предупреждений о разных камерах, в духе контроля обочины, камеры в спину, контроля ограничения скорости и так далее.
Есть поддержка системы ADAS — контроль приближения к объектам, полосы движения, датчик усталости. Все это поможет безопасно доехать куда надо.
Остальные функции более типичны, но тоже присутствуют — это система контроля движения по полосам, система контроля приближения к объекту, круиз контроль скорости, напоминание о включении фар, датчик усталости. Добавлена также возможность снимать фото, причем даже одновременно со съемкой видео.
Не забыли про уже типичную для Mio функцию хранитель экрана или HUD. Она встречается и в бюджетных моделях компании — экран выключается, чтобы не отвлекать водителя, но отображает основную информацию вроде скорости движения, предупреждений и так далее.
Отдельно отмечу простое и понятное управление, тут не то чтобы много кнопок управления, но благодаря подсказкам в интерфейсе все сразу становится понятно. Еще стоит добавить про фирменный MiVue Manager для просмотра видеофайлов с некоторыми дополнительными фишками. Это не какая то обязательная вещь, но полезная — просмотр видео с миникартой, GPS треком и отображением ускорений с датчика удара. В качестве недостатков — отсутствие второй камеры и универсальных разъемов на корпусе.
Регистратор показывает скорость, направление движения, координаты по GPS. При желании можно посмотреть Google карту, на которой будет выведен пройденный маршрут и текущее местоположение. Можно также распечатать стоп-кадр.
Встроенный радар-детектор позволяет регистратору отслеживать камеры в радиусе до 1 км. На экране появляется информация о типе камеры, текущей скорости, расстоянии до камеры. Информация дублируется также и голосом.
Можно также контролировать сход с полосы и приближение к объекту.
Крепление
Mio MiVue i95 поставляется с типичным креплением на присоске, компактным, на шарнире, который позволяет вращать регистратор в нем. Устройство надежно и прочно держится на стекле, достаточно компактно на фоне устройства и хорошо держит регистратор на стекле.
Длина провода — 3,5 метра, что позволяет протянуть кабель через обшивку.
Батарея - 1.0
Mio MiVue i95 оснащен батареей на 240 мАч. Она не позволяет включить устройство без подключения к сети, а при отключении питания не позволит вам сколько-нибудь долго вести запись, лишь несколько секунд. Правда в любой ситуации у вас под рукой будет смартфон, к тому же в автомобилях, где прикуриватель работает без ключа в замке зажигания, регистратор продолжает съемку даже во время остановки — так что далеко не всегда и не для всех это будет проблемой.
Вокруг нас много гаджетов, даже слишком много: смартфоны, носимая электроника, ноутбуки и многое другое. А чем можно укомплектовать автомобиль? В первую очередь на ум приходит видеорегистратор. Но функционал современных девайсов не ограничивается записью видео, например комбоустройство Mio MiVue i95 также оснащено GPS и радар-детектором для отслеживания камер.
Первое знакомство
В комплекте минимум аксессуаров, только присоска на лобовое стекло и адаптер питания с 3,5-метровым кабелем.
Карты памяти microSD в комплекте нет. Так как регистратор постоянно записывает и хранит важные данные, рекомендуем подойти к выбору ответственно: объём от 32 ГБ, класс не ниже 10, проверенные производители из среднего или высокого сегмента. Возвращаясь к герою обзора, соответствующий слот расположен снизу таким образом, чтобы была возможность быстро извлечь карточку, не снимая девайс с крепления.
Форма комбоустройства — усеченная треугольная призма, на одном торце находятся объективы камеры и радар-детектора, а на другом — дисплей. Внешность строго утилитарная: жёсткий чёрный пластик без выраженной текстуры украшен перфорацией и многочисленными вентиляционными прорезями.
Монтаж регистратора
К лобовому стеклу девайс крепится через кронштейн с присоской и шарниром для точной подстройки. Кронштейн съёмный, поэтому достаточно один раз найти подходящее место на лобовом, закрепить присоску как следует, а после снимать только комбоустройство. Но есть нюанс: первое время регистратор туго входит в паз.
Компактность Mio MiVue i95 позволяет подобрать положение, при котором корпус не скрадывает обзорность, а дисплей остаётся читаемым.
Комплектный адаптер питания выдаёт 12 В и 1,95 А. Штекер прикуривателя оснащён дополнительным предохранителем. Длины 3,5-метрового провода хватит, чтобы пропустить кабель через обшивку. Но штекер неразборный, интеграция в бортовую сеть автомобиля затруднительна.
Заметить Mio MiVue i95 с улицы непросто. Устройство выдают белые надписи на ободке объектива и оранжевая окантовка кнопки записи.
Mio MiVue i95 в действии
Управление возложено на 4 кнопки с правого торца. Назначение клавиш меняется в зависимости от меню, поэтому указывающие пиктограммы всегда отображаются в правой части экрана. Также обратите внимание на отличающуюся форму нижней и верхней кнопок, это помогает ориентироваться вслепую.
За видеовозможности отвечает сенсор Sony Starvis CMOS на 6,8 Мп. Максимальное разрешение видео составляет 2848×1600, а угол обзора — 150°. Этого достаточно для охвата всей области лобового стекла и для различения номеров попутных и встречных автомобилей. В остальном картинка хорошая: контрастная, резкая и в меру яркая — Mio MiVue i95 выступает на уровне с конкурентами.
Ночная съёмка тоже не разочаровывает: благодаря светлой оптике f/1.8 изображение достаточно светлое и не зашумленное. Вокруг источников света можно заметить ореолы, из-за которых считывание номеров встречных автомобилей иногда затруднительно. Номера же попутных машин хорошо читаемы — это главное.
В правом нижнем углу кадра выштамповывается следующая информация: пользовательский текст, например, госномер; текущие дата, время и скорость; географические координаты.
Видеоролики записываются циклично, не помешает объёмная карта памяти (поддержка до 128 ГБ). Есть возможность записать нужный отрезок длиной 20 секунд клавишей с оранжевым обрамлением. Также запись автоматически сохраняется при ударе, чувствительность датчика задаётся в настройках.
Во время парковки регистратор тушит дисплей, но продолжает съёмку. Таким образом, в случае ДТП сработает датчик удара, и нужная запись сохранится от перезаписи. Но этот режим актуален только для автомобилей, в которых прикуриватель работает без ключа в замке зажигания.
Каждый видеоролик дополнен файлом с телеметрией, которую можно считать фирменной утилитой MiVue Manager. В числе отслеживаемых параметров: скорость, ускорение по трём осям, направление движения и координаты по GPS. Для наглядности в интерфейсе можно вывести Google-карту, на которой будет отмечен пройденный путь и текущее местоположение. Также утилита позволяет распечатать стоп-кадр с телеметрией и экспортировать скриншот.
Вторая важная часть функционала — отслеживание камер с помощью базы данных по GPS и встроенного радар-детектора. Дистанция обнаружения — 1 километр, в числе поддерживаемых камер: Стрелка, Кордон, Робот, Крис, Кречет, Вокорд, Радис, Арена, Сокол и другие. Типы радаров на трассе и в городе отличаются, из-за чего могут происходить случайные срабатывания. Чтобы этого избежать, комбоустройство автоматически или вручную переключается между профилями детектирования.
Прочие дополнительные опции опираются на анализ изображения с камеры. В их числе: контроль схода с полосы и контроль приближения к объекту. Перед использованием необходимо провести калибровку: совместить специальные линии на дисплее с горизонтом, центром полосы и капотом.
История бренда
Китайский бренд Мио был создан в 2002 году — ранее большинства конкурентов, торгующих регистраторами. Впрочем, две первые модели региков собрали и начали продавать только в 2004 году.
Впрочем, информации о, собственно, бренде здесь крайне мало. Кроме года регистрации фирмы и типичной рекламной информации (миссия и ценности компании, планы на будущее), тут опубликованы только адрес московского офиса фирмы, а также каталог продукции.
По сути, компания выпускает исключительно авторегистраторы (5 серий + двухканальные модели), а также комбо-устройства (пока — только одной серии).
На вышеуказанном сайте можно:
- скачать программное обеспечение к каждому регистратору;
- увидеть промо ролики, выпущенные к новым моделям;
- найти технические характеристики и комплектность региков;
- увидеть перечень одобренных производителем магазинов, где продается техника Мио.
Также Мио предлагает покупателям аксессуары к собственной продукции. Правда, минимум: кабель питания для регистратора, оставленного в машине на парковке (система непрерывного питания) и выносную камеру заднего вида (с сенсором Сони, съемкой в качестве FullHD и углом обзора 130 градусов).
Награды бренда
Обзор избранных регистраторов этого бренда
Mio MiVue C537: 4 звездочки из 5-ти
Бюджетный регистратор классической формы.
Краткое описание прибора:
- видео — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
- обзор — 100 градусов по горизонтали и 130 градусов по диагонали;
- экран — 2 дюйма;
- память — микро SD 64 ГБ;
- звук — встроенные микрофон + динамик;
- датчик удара;
- а кроме того — GPS, обновляемая база камер, Wi-Fi.
Крепление — поворотное, на шарнире. К лобовухе регик цепляется с помощью присоски.
Достойны похвалы…
Батарея держит заряд до 20 минут.
Яркая и детальная съемка (даже ночью).
Несложное меню, не отягощенное лишними настройками.
Прибор показывает время и дату (которые не сбиваются даже после отключения питания).
Если подключить регик к пауербанку, прибор будет работать и после выключения двигателя (в режиме парковки).
Водители ругают…
Слабое качество звука записи и неприятный голос оповещений о радарах.
В комплекте нет кабеля для подключения к ПК.
Корпус заметно греется при работе.
Небольшой экран, человеку с проблемным зрением трудно смотреть тут готовые ролики.
Реклама пишет, что нижняя температура работы прибора -10 градусов, так что в русскую зиму прибор может подглючивать.
…Пример дневной работы C537 демонстрирует этот Ютуб канал (номера читаются):
А работа с инструкцией и заливка базы в регистратор детально показаны здесь:
Mio MiVue C330: 4,2 звездочки из 5-ти возможных
Возможности регика на языке цифр:
Крепление — присоска на лобовуху, защелка на кронштейн. Корпус вращается на 360 градусов.
Вам понравятся…
Линзы не боятся света, в солнечный день картинка получается четкой, даже на высокой скорости.
Четкий звук, не расходящийся с картинкой.
Миниатюрные размеры корпуса.
После выключения мотора аккумулятор может работать еще 10-15 минут.
Надежная присоска (это особенность всех регистраторов фирмы Мио).
GPS работает без осечек.
Покупатели остались недовольны…
В комплекте не предусмотрен провод для присоединения видеорегистратора к ПК, но, по факту, такой провод необходим.
Модель греется при работе.
Регик может вредничать с картами памяти — скажем, виснуть с СанДиском, но без перебоев работать с Кингстоном.
Также 30% негативных отзывов жалуются на качество ночного видео. Хотя опытные водители пишут, что для улучшения качества картинки нужно обновить регистратор.
…Распаковка C330, установка в авто, настройка и тест-драйв (с демонстрацией получившегося видео, снятого и при свете дня, и в сумерках или темноте) показаны в этом ролике:
Mio MiVue C333: 4,5 звездочек из 5-ти возможных
Классический видеорегистратор с двумя вариантами крепления.
Улучшенный вариант модели С330 (с доработанной оптикой и другими мелкими улучшениями).
Возможности регика на языке цифр:
- съемка — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
- угол обзора — 130 градусов;
- монитор — 2 дюйма;
- вид, класс и объем памяти — микро SD 32 ГБ;
- звук — встроенные микрофон + динамик;
- датчик удара;
- дополнительно — GPS и ГЛОНАСС.
Крепление — двухсторонний скотч + вакуумная присоска.
Люди хвалят…
У регистратора удачные обновляемая база камер, а также крепкая и надежная присоска, не боящаяся даже изрядной тряски на ямах. Благодаря встроенному GPS прибор прекращается в радар детектор.
Негодование водителей вызывают…
Кнопки, расположенные с боковой стороны — нажимая, водитель не видит их, что неудобно.
Хрупкий корпус (прибор лучше не ронять, даже на пол машины).
Миниатюрный дисплей, на котором трудно разглядеть детали.
Аккумулятор не работает без прикуривателя, а провод питания имеет 4 мм — такая толщина не позволяет сделать скрытое подключение.
Также критикуют слабый обзор камеры (в описании 130 градусов, но по факту ниже). Впрочем, большая половина обзоров покупателей наоборот, хвалят угол камеры, уверяя, что окуляр ловит и свою полосу, и встречку, и всю обочину. Так что возможно, авторам негативных отзывов, ругающим обзор камеры, досталась просто неудачная партия.
…Грамотный обзор на Mivue c333 (функционал + картинка при любом уровне освещения на улице) снял Ютуб канал сайта Мега Обзор:
Mio MiVue c550: 4,7 из возможных 5 звезд
Миниатюрный прибор в классическом корпусе.
Технические характеристики:
- съемка — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
- угол обзора — 140 градусов;
- монитор — 2 дюйма;
- класс и объем памяти — микро SD до 128 ГБ (класс 10 и выше);
- звук — встроенные микрофон + динамик;
- датчик удара;
- функционал — GPS + предупреждение о радарах, ночной режим съемки, фоторежим.
Крепление — поворотное (присоска + быстрый съем).
Отрывки позитивных отзывов
Съемка высокой четкости вне зависимости от времени суток (картинка различимая даже в дождь).
На матовом пластике корпуса не остается защупов, поэтому прибор выглядит опрятно после эксплуатации.
Встроенный круиз контроль сигнализирует о превышении скорости.
Цитаты из негативных откликов покупателей
Если у вас часто случаются спорные ситуации на дороге, с собой лучше иметь смартфон или ноут — на экране регистратора картинка мелкая, и инспектор не может рассмотреть детали.
…А устная оценка характеристик C550, а также пример дневного и ночного видео показаны здесь:
Mio MiVue i88: 4,7 из 5 звезд
Регистратор с антирадаром. Производитель рекомендует такой прибор таксистам и другим промышленным перевозчикам. Реклама называет этот прибор самым компактным регистратором с радар детектором из всех существующих на рынке.
Возможности прибора (кратко):
- видео — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
- угол обзора — 140 градусов (оптика стеклянная);
- экран — 2,7 дюйма;
- память в деталях — микро SD до 128 ГБ;
- звук — встроенные микрофон + динамик;
- датчик удара;
- дополнительно — GPS, встроенный радар-детектор с базой сигнатур радаров, контроль полосы движения и приближения к объекту, датчик усталости.
Крепление — присоска на лобовуху.
Лучшие стороны регистратора
Оригинальная форма корпуса, напоминающая бинокль.
Длинный кабель питания.
Разборчивость записи выше средней, через 4-7 метров можно рассмотреть номера других машин.
Обновления баз данных выходят часто.
Откровенные недоработки
Неудобный разъем питания (было бы лучше, если бы производитель разместил разъем с другой стороны).
Зимой гибрид боится действительно низких температур. Если регик ночевал в машине, авто стоит прогреть, и только после этого включить прибор.
В модели нет Wi-Fi.
Слабая поддержка технического отдела на сайте фирмы.
Mio MiVue i95: 5 звезд из 5-ти
Гибрид (комбо) — видеорегистратор с радар-детектором. По форме корпуса напоминает предыдущую модель бренда — MiVuei88, но у этой модели улучшены как угол обзора, так и четкость картинки видео.
По состоянию на 2020 год эта модель считается флагманом комбо-серии бренда Мио.
Описание прибора:
Крепление — присоска на лобовуху. Устройство поворотное (на 360 градусов).
В приборе вызывают восхищение эти функции и характеристики…
Компактные габариты прибора, длинный шнур питания (длины хватает, чтобы спрятать шнур по обшивке).
Четкое, детализированное видео.
К GPS прибор подключается очень быстро (даже моментально).
Если прибор напрямую подключить к аккумулятору авто, регик будет работать и после отключения двигателя (охраняя авто на парковке).
Скорость авто прибор определяет верно (возможная погрешность — 1-2 км).
Чистый звук в записи, без шипения.
Простые настройки прибора, доступное расположение кнопок управления на корпусе.
Неудачные стороны регика
Крепление кажется слабым, хлипким (впрочем, присоска держит крепко, даже в жару).
…Полный обзор i95 (комплектность, распаковка, закрепление на лобовухе, прогон рабочего функционала, запуск прибора, а также сравнение ночного и дневного видео):
Читайте также: