Соната тагаз схема кондиционера
Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Хендай Соната (EF) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
В салоне
Находится на панели приборов с водительской стороны за пластиковой крышкой.
Фото - пример блока.
| Схема предохранителей в салонном блоке Соната | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| 1 | 10 | Электронный блок управления кондиционером, обогреватели боковых зеркал заднего вида |
| 2 | 10 | Аварийная сигнализация |
| 3 | 15 | Задние противотуманные фонари |
| 4 | 10 | Электронный блок управления кондиционером |
| 5 | 10 | Электронный блок управления (кондиционером, ETACS), люк крыши, система коррекции положения света фар с автоматическим управлением |
| 6 | 15 | Реле блокировки замков дверей |
| 7 | 25 | Передние сиденья с электроприводом |
| 8 | 15 | Выключатели открытия лючка топливно-заливной горловины и крышки багажника |
| 9 | 15 | Стоп-сигналы |
| 10 | 10 | Фара, ксеноновая фара, Омыватель фар, система коррекции света фар, система DRL |
| 11 | 10 | Комбинация приборов |
| 12 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 13 | 10 | Выключатель кондиционера, реле электродвигателя вентилятора отопителя (режим "HIGH’) |
| 14 | 15 | Разъем для подключения дополнительного оборудования |
| 15 | 15 | Подогреватели передних сидений |
| 16 | 15 | Система SRS |
| 17 | 10 | Фонари заднего хода, электронный блок управления АКПП, генератор импульсов АКПП, датчик скорости автомобиля |
| 18 | 10 | Электронный блок, управления (иммобилайзером, системой поддержания постоянной скоростью, ETACS), комбинация приборов |
| 19 | 10 | Электронный блок управления системой поддержания постоянной скоростью, выключатель запуска двигателя, стартер (модели с МКПП), реле штатной противоугонной системы |
| 20 23 | 15 | Не используются |
| 24 | 10 | Магнитола, часы, комбинация приборов |
| 25 | 10 | Наружное освещение и освещение салона |
| 26 | 10 | Магнитола |
| 27 | 20 | Очиститель и омыватель лобового стекла, система ABS |
| 28 | 10 | Фонарь освещения салона, освещение проемов боковых дверей, антенна с электроприводом |
| 29 | 10 | Наружное освещение и освещение салона |
| 30 | 15 | Прикуриватель, боковые зеркала заднего вида с электроприводом |
| 31 | 10 | Электронный блок управления системой поддержания постоянной скорости |
| Реле: А — разъём питания, В — разъём электронного блока управления системой ETACS, С — реле №1 блокировки замков дверей, D — реле №2 блокировки замков дверей, Е — резистор обмотки возбуждения, F — реле задних габаритов, G — реле электродвигателя стеклоподъемников, Н — реле обогревателя заднего стекла и обогревателей боковых зеркал | ||
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства.
Общий вид блока.
Авто после пожара. Нет управления с эбу на реле компрессора кондиционера. Нужна схема и распиновка эбу(simk43) и монтажного блока под капотом (нумерация буква-цифра).
Night
agkrotik
abricos33
Вложения:
ВЕ Электрическая система .rar
Толят
abricos33, я же написал что именно надо. Все нужные блоки находятся в разных местах - эбу, кондер, монтажный. В общем электрик день убил но нашел кучу всего (горелого, не подключенного, перекусанного)
Рассмотрены автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке хендай соната 5.
Блок находится около аккумуляторной батареи.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
А — реле электровентилятора конденсатора (режим HIGH-1), В — реле фар (ближний свет), С — реле электровентилятора радиатора (режим HIGH-1), D — реле электровентилятора конденсатора (режим LOW), Е — реле стартера, F — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, G — реле электровентилятора конденсатора (режим HIGH-2), Н — реле звукового сигнала, J — реле электровентилятора радиатора (режим HIGH-2), К — реле передних противотуманных фар, L — реле фар (дальний свет), М — реле электродвигателя очистителя лобового стекла, N — реле электровентилятора радиатора (режим LOW).
Переключатель выбора режима забора воздуха, Кнопки выбора режима вентиляции, Прммечаммй
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
Переключатель выбора режима
забора воздуха
времени может привести к запо
теванию ветрового и боковых стекол, а
воздух в салоне автомобиля станет
Кроме того, продолжительная работа
кондиционера в режиме рециркуляции
воздуха “
-^" может привести к тому, что
воздух внутри автомобиля станет
слишком сухим.
Кнопки выбора режима венти
Данный переключатель используется для
смены режимов вентиляции между режи
мом забора наружного воздуха и режи
мом рециркуляции
Режим забора наружного воздуха
г^ Режим рециркуляции воздуха
“ в салон антомобилн
п о е т у п з о т
н а р у ж н ы й
в о з д у х ,
погрсоосмый или охлаждаемый в
зависимости пт выпоря других функций.
О режиме " г
" происходит рецирку-
лмцим во.шуха в салоив антомобилн и его
натрвп или охпяждонио в зависимости от
пиворя других функций.
прммечАммй-
Испопьэовянио режима рециркуляции
воздуха "
" а тачание длительного
В область головы
Воздушный поток через дефлекторы
лоступает в верхнюю часть салона
автомобиля.
Эги кнопки используются для выбора
направления воздушного потока к ногам,
через дефплктпры в салон или к ветровому
стеклу
обозначения
вентиляции (в область головы), (в область
ног (в область головы), (в область нот), (в
область ног/к дефлекторам обогрева
ветрового стекла и боковых стекол) и (к
дефлекторам обогоева ветрового стекла и
боковых стекол) используются пять
В область ног) в область, головы
Воздух поступает через дефлокгорм и
верхнюю часть салона автомобиля и в
область ног Это позвопгот одновромон-
но теплому воздуху подаваться через
дефлекторы к нотам, а не нагретому или
слабо нагретому воздуху через дефлек
торы в верхнюю часть салона.
Кондиционирова, Выключатель кондиционера, Охлаждение
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
область ног
Воадух поступаеттопькоаобпастьног
Волду* nocrvimei чеиез дефлихторы в
область нос о такте п оетроаому стеклу
а лтАкляи дверей
К дефлекторам обогрева ветрового
стекла и боковых стекол
Воздух поступает к ветровому стеклу и
стеклам дверей, Котда вкпючвн этот ре
жим. вклкзчаетсо забор наружного воздуха.
Кондиционер включается нажатием на
кнопку выключателя кондиционера на
панели управления системой вентиляции.
к о н д и ц и о н е р а
( д о п о л н и т е л ь н о е
Использование кондиционера для охлаж
дения во-здуха внутри салона автомобиля:
Установите переключатели управле
ния Боковыми дефлекторами в поло
жение '' 1^] *, чтобы прекратить
подачу в салон наружною тюздуха
через боковые деф/
Повернув пергкпючатель рожмиоп
работы вентилятора, вкпктчитв вен
тилятор.
♦ Нажатием на выключателе кондици
онера вктпочите кондиционер.
♦ При этом на панели приборов заго
рится контрольная лампа включения
кондиционера.
Переключатели регулировки температуры воздуха, Осушающий обогрев, Удаление инея / конденсата (запотевания)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
♦ Установите перекпючатепь выбора
режима забора воздуха в режим
забора наружного воздуха " ¿5)
♦ Установите ручку регулировки тем
пературы воздуха в положение "СооГ
(Холодный воздух) (Это положение
обеспечивает максимальное охлаж
дение воздуха. Температура пооту-
паюшего в салон воздуха может
изменяться перемещением ручки в
сторону положения "Warm" (Горячий
воздух).
Переключателем режимов работы
вентилятора выберите желаемую
скорость вращения вентилятора
Для максимального охлаждения, по
верните перекпючатепь режимов ра
боты вентилятора в положение од
ной из иаиОольших скоростей Или
временно установите перекпючатапь
выбора режима забора воздуха в
режим рециркуляции воздуха" rSN '
КИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Для пОогрвня нояпукя й гяпоне уптано-
. йыппря режимя за-
nrifiH цизцухд в тюлашенио табпря ня-
ружишп плдпука ■
“ и включите
Для биетрого оЬогрвво ооэдуха в салоне
е Переключагель выбора режи
ма з а б о р а в о з д у х а в п о л о ж е м и с
рециркулиции С ■)
Если окна начнут запотбяать, включите
режим вентиляции к дефлекторам обо
грева ветрового стекла и боковых стекол
С ’’). При этом автоматически вклю
чится режим забора наружного воздуха.
Для максимального обогрева воздуха в
салоне установите ручку регулировки
температуры воздуха в положение
"WARM" (горячий воздух).
Для осушающего обогрева:
Поверните переключатель режимов
работы вентилятора
Нажатием на выключатель кондици
онера включите кондиционер При
этом на панели приборов загорится
контрольная лампа включения кон
Установите переключатель выбора
режима забора воздуха в режим
забора наружного воздуха" ¿2> ’
Установите ручку выбора режима
венгиляиии 8 положение (в область
Переключателем режимов работы
вентилятора выберите желаемую
скорость вращения вентилятора.
* Для ускорения процесса, поверните
ппроключатоль режимов работы ввн-
типятора в положение одной из наи
больших скоростей ручкой
♦ Ручкой регулировки температуры
воздуха установите желаемую тем
пературу обогрева
УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ / КОНДЕНСАТА
Чтобы использовать систему отопления /
вентиляции для удаления инея или
конденсата (запотевания) с внутренней
стороны ветрового стекла:
Установите ручку выбора режима
вентиляции в положение (к дефлекторам
обогрева ветрового стекла и боковых
стекол)" ^ ". При этом автоматически
включится режим забора наружного
ратуры воздуха в желаемое положение
♦ Установите переключатель режимов
работы вентилятора в любое положение
от"Гдо“4‘'.
Примечание, Советы по управлению системой вентиляции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
Чтобы использовать систему отопле
ния
вентиляции для удаления инея
или конденсата (запотевания) с наруж
ной стороны ветрового стекла:
Установите ручку выбора режима
вентиляции в положение (к дефлек
торам обогрева веюового стекла и
боковых стекол) " 'тд? ". При этом
автоматически включится режим за
бора наружного воздуха,
Установите ручку регулировки тем
пературы воздуха в положение обо
грева.
Установите переключатель режимов
работы вентилятора в положение ”3'
выбора режима забора воздуха в ре
жим забора наружного воздуха
■
' Это способствует бодрости
и комфортному состоянию водителя
Воздух для системы отопления /
охлаждения забирается, через ре
шетки, расположенные непосредствен
но перед ветровым стеклом. Следите
за тем. чтобы эти решетки были
свободны от листьев, снега, льда или
других посторонних предметов.
местах с высокой влажностью для
увеличения эффективности удаления
конденсата кондиционер можно исполь
зовать, когда переключатоль выбора
режима забора ооздуха установлен в
режим рециркуляции " с© "
ППя ппв/кийпйшннич пипалания пыли
или псжспптслоных заияхив в салон
автенобиля оромомно установите пе-
. яыбора режима забора
воздуха в режим [юциркупяции воз
"■ Для поддержания
сисмести ооздуха в авюмобипе не
эабудыи вернуть пврвкпючягяпь
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ СИСТЕМА КЛИМАТ.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован сис
темой автоматического управления кли
матом путем простого выбора желаемой
температуры воздуха (климат-контролем).
Органы управления климат-контролем
Тип А (без А.О.З. - системы обеспечения чистоты воздуха в салоне)
1. Кнопка переключения режима
олОслы внитимятороя
упраппени)|”ЛиТО"
ныилючатшн, кпимят-контропя
Л Кнопки вы(Зоро гимиоратуры
Тип В (с А.О.В. - системой обеспечения чистоты воздуха в салоне)
6. Выключатель обогрева ветрового Ю. Кнопка
вывода показаний темпера-
туры наружного воздуха
7. Выключатель обогревателя заднего 11 Кнопка в ы б о р а р е ж и м а забора
8. Кнопка выбора режима вентиляции
12. Выключатель А.й.В. - сисшмы обес-
9. Выключатель кондиционера
печения чистоты воздуха о солоно
(дополнительное оборудование)
Блокировка замков задних дверей, Состояние готовности, Примечание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ
ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ
Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован ме
ханизмам блокировки замков задних две
рей. Если рычаги Ьгакировки замков на-
хсдится в положении блокировки, то зад
ние двери невозможно открыть изнутри
автомобиля. Рекомендуется использовать
блокировку замков задних дверей, если
на заднем сидонии находятся маленькие
дети.
Для того, чтобы задние двери невозмож
но было открыть изнутри автомобиля,
переместите рычаг блокировки замка
те замка двери переместите рычаг бло
кировки замка двери в положение, про
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕ
МА (дополнительное
оборудование)
Эта система предназначена для предот
вращения несанкционированного проник
новения в автомобиль Эта система име
ет три состояния: первое - "Готовность“,
второе - "Сигнализация" и третье состо
яние "Отключение". При срабатывании
противоугонной системы включается зву
ковая сигнализация(сирена)
Припаркуйте автомобиль и выключите
двигатель Приведите систему а состоя
ние готовности как указано ниже.
1. Выньте ключ из замка зажигания.
2. Убедитесь, что капот и крышка
багажника заблокированы.
3 Заблокируйте двери при помощи пе
редатчика системы дистанционного
управлении замками дверей.
После выполнения перечисленных выше
действий, указатели поворотов мигнут один
раз. указывая на то, что система приве
дена а состояние готовности.
Если какая-либо из дверей, зад
няя дверь или капот открыты,
система не будет приведена в
состояние готовности.
2. Если зто произошло, выведите си
стему из состояния готовности как
указано ниже.
ВНИМАНИЕ:
Не приводите систему в состояние
готовности до тех пор, пока все пасса
жиры не покинут салон автомобиля.
Когда в салоне автомобиля находятся
пассажир(ы), когда он(и) будут поки
дать салон автомобиля, может срабо
тать звуковая сигнализация.
Сигнализация срабатывает, когда авто
мобиль припаркован и системе находи
тся в состоянии готовности в одном из
следующих случаев.
Работа в автоматическом режиме, Примечание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
Работа в автоматическом режи
ме
Система полностью автоматического уп
равления температурой (FATC) автомати
чески управляет обогревом и охлаждени
ем салона автомобиля следующим обра
1. Нажмите на выключатель автомати-
ческоло управления "AUTO" На вык
лючателе загорится контрольная пам
па. подтверждающая начапо управ
ления режимами вентиляции Ю об
ласть головы, в область ног и /или в
область
юг/к добпокторам обогрева
ветрового стоила и боковых стекол),
а также режимами работы вонтипя-
тпря и кпидИ
Щомера а автоматичес
2. Нвжмте кнопки 'TEMP" (Темпера
тура") для выбора желаемой темпе
ратуры. Ногкативм ив кнопку * А ’
твмпврптуру можно увеличить до 32'*С
мпкагмум Каждое нажатие на кнопку
будет увеличивать температуру на
0.5'С
Нажатием на кнопку ” ^ " темпера
туру можно уменьшить до 17“С ми
нимум. Каждое нажатие на кнопку
будет уменьшать температуру на 0.5"С
Возможно переключить индикацию
температуры с градусов по Цельсию
на градусы по Фаренгейту для чего:
Нажмите и удерживайте кнопку TEMP
( ▼ ) в течение 3 сек. или более, одно
временно нажимая кнопку АМВ. На
дисплее будет видно как изменятся
единицы измерения температуры ("С -
•Рили'Р.*С).
Для обеспечения лучшей работы кли
мат-контроля никогда не кладите ни
какие предметы на датчик, располо
женный внутри автомобиля на панели
приборов.
КНОПКА ВЫВОДА ПОКАЗАНИЙ
При нажатий на кнопку "АМВ" на жидко
кристаллический дисплей (LCD) выводится
показание температуры наружного воз
Управление вручную, Кнопка выбора режима забора воздуха, Примечание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ХЁНДЭ
Системой климат-контроля можно управ
лять вручную, нажимая на все кнопки
кроме аыкпючатепя автоматического уп
равления "AUTO" В этом состоянии си
стема работает согласно положению вы
бираемых Вами кнопок
Управление режимами, не установленны
ми вручную, осуществляется автомати
чески
Чтобы переключиться в автоматический
режим работы, нажмите на выключатель
автоматического управления "AUTO"
Кнопка переключения режитуюв
работы вентилятора
"OFF* (Выкп.) можно отключить вентиля
тор.
Кнопка выбора режима забора
воздуха
(без A.Q.S. • системы обеспече
ния чистоты воздуха в салоне)
поступоот ооадуха. Нажатием на кгюпку
Использование режима рециркуляции
воздуха "
“ в течение длитель
ного времени может привести к запо
теванию ветрового и боковых стекол,
а воздух в салоне автомобиля станет
застоялым.
Кроме того, продолжительная работа
кондиционера в режиме забора на
р у ж н о г о в о з д у х а “
привести к тому, что воздух внутри
автомобиля станет слишком сухим.
Кнопка выбора режима забора
воздуха
(с А.0.5. - системой обеспече
ния чистоты воздуха в салоне)
Эта кнопка используется дли выбора
режима забора нару.жного воздуха или
режима рециркутаиин
В режиме '
' контрольная пампа
режима забора наружного воздуха не
горит и п сапой автомобиля поступает
наружный Во.тдух нагреваемый ипи ох
лаждаемый е зависимости от выбора
других (функций
В режиме "
" горит конгрольмая
памгш режима рециркуляции воздуха и
происходит рециркуляция воздуха в салоне
автомобиля и его нагрев или охлаж
дение в зависимости от выбора других
Эта система праа
ю для выбора
режима забора наружного воздуха или
режима рециркуляции и автоматически
предотвращает попадание отработавших
газов в салон автомобиля.
Читайте также: