Снять блок управления стеклоподъемниками авео т300
Основные предохранители Шевроле Авео Т300, их назначение и расположение не претерпевали радикальных изменений с появления на свет первой модификации модели 2007 г. 1 и 2 поколение отличаются лишь появлением дополнительных элементов, связанных с работой мультимедийных систем. Предохранители способны защитить от поломок основные электроцепи автомобиля, как и те, что отвечают за начинку салона и мотор.
Как в модификации кузова седан, так и хэтчбек Авео оснащена двумя блоками — в салоне автомобиля и под капотом. Они отличаются набором плавких элементов и реле. На крышке каждого нарисована схема, а из инструкции к машине можно узнать о назначении всех защитных элементов.
Блок Т300 в салоне
Расположились 40 предохранителей, которые находятся в блок на панели управления. Найти его можно слева от руля рядом с водительским местом. Он прикрыт пластиковой крышкой. Вставки салона отвечают за освещение, кондиционирование и отопление, а также управление кузовом.
Предохранители под капотом
Находятся 49 вставок, отвечающих за защиту элементов управления мотором, фарами, системами охлаждения. Найти блок с ними можно слева от мотора, где он обозначен пластиковой крышкой, под которой находится схема с пояснением.
Распиновка блока предохранителей
С 2008 по 2012 год подключение электрических элементов в Авео осуществлялось по нижеследующей схеме.
Схема предохранителей Авео Т300
Нынешний набор предохранителей неизменен с 2010 года. Ниже представлены схемы с расшифровкой для каждого из блоков.
В салоне авто:
| Предохранитель | Мощность, А | За что отвечает (А – аналогично предыдущему) |
| F1 | 40 | Подогреватель топлива |
| F2 | 60 | А |
| F3 | — | Резерв |
| F4 | 30 | Работа конвертера DC/DC |
| F5 | 20 | Управление кузовом |
| F6 | 20 | А |
| F7 | 30 | А |
| F8 | 30 | А |
| F9 | 25 | А |
| F10 | 20 | А |
| F11 | 20 | А |
| F12 | 30 | А |
| F13 | — | Резерв |
| F14 | 10 | Привод открывания крышки багажника/задней двери |
| F15 | 10 | Система SRS |
| F16 | 15 | Диагностический разъем |
| F17 | 2 | Замок зажигания |
| F18 | 10 | Электронный блок кондиционера |
| F19 | — | Резерв |
| F20 | 10 | Телематика |
| F21 | — | Резерв |
| F22 | 15 | Аудиосистема |
| F23 | — | Резерв |
| F24 | 10 | Работа с системой парковки |
| F25 | — | Резерв |
| F26 | 10 | Комбинация приборов |
| F27 | 10 | Система SRS |
| F28 | 10 | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира |
| F29 | 7,5 | Концевой выключатель педали сцепления |
| F30 | 10 | Фары |
| F31 | — | Резерв |
| F32 | 10 | Электронный область управления кондиционером |
| F33 | — | Резерв |
| F34 | — | А |
| F35 | 25 | Электропривод передних стеклоподъемников |
| F36 | 25 | Электропривод стеклоподъемников у водительского места |
| F37 | — | |
| F38 | 20 | Прикуриватель |
| F39 | 10 | Люк |
| F40 | — | — |
| Реле | За что отвечает |
| R1 | Логистический режим реле 1 |
| R2 | Сигнал авто |
| R3 | Открывание багажника или задней двери |
| R4 | Резерв |
| R5 | Электродвигатель вентилятора обогревателя |
| R6 | Цепи дополнительного оборудования |
Предохранители и реле под капотом:
Клапан рециркуляции отработавших газов
Электродвигатель клапана впускного коллектора
Катушки зажигания 1 — 4
Вентилятор охлаждения, низкоскоростное реле
Охлаждающий вентилятор, быстродействующее реле
Датчик кислорода с подогревом 2
Реле под капотом:
| Реле | За что отвечает |
| R1 | Стеклоочиститель |
| R2 | Электрический двигатель стеклоочистителя |
| R3 | Обогреватель стекла сзади |
| R4 | Основные цепи зажигания |
| R5 | Резерв |
| R6 | Топливный насос |
| R7 | Резерв |
| R8 | Управления мотором |
| R9 | Стартер |
| R10 | Электромагнитную муфту компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Фары дальнего света |
| R12 | Вентилятор охлаждения на малой скорости |
| R13 | Бензонасос |
Предохранитель прикуривателя Aveo T300: где находится
Расположен в монтажном блоке салона авто под номером 38. Его мощность равна 20 Амперам.
Реле и предохранитель кондиционера
Отвечает сразу несколько вставок. На защиту системы работает предохранитель 28 на 10 А под капотом, а вот за реле сцепления компрессора кондиционера уже плавкий элемент под номером 22 на 20 А. Электронная система по регулированию кондиционирования защищена плавкими элементами 18 и 32 салонного блока, оба на 10 Ампер.
Реле компрессора расположилось тоже под капотом, под номером 10.
Ближний свет
Отдельного предохранителя для фар нет. Их защищает общий элемент в салоне.
Реле и предохранитель вентилятора охлаждения
С 2011 года находится под защитой вставки 22 в подкапотном. Еще несколько элементов ответственны за защиту электрического двигателя устройства — 36, 39 и 40 на 40, 40 и 30 Ампер, соответственно. В более старых поколения модели владельцу придется установить этот артикул самостоятельно.
За включение вентилятора на малой скорости отвечает реле под номером 12, расположенное под капотом машины.
Где находится предохранитель и реле бензонасоса
Под капотом есть 2 реле топливного насоса — под номерами 6 и 13. Также 2 предохранителя защищают блок управления бензонасосом — 14 и 19 на 20 и 10 А.
Подсветка номера
Такой предохранитель в заводской компоновке Шевроле отсутствует.
Предохранитель печки Шевроле Т300: где находится
За защиту отвечает тот же, что и за кондиционер.
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее реле имеет номер 9 и находится под капотом машины. Там же и вставка 42 мощностью 25 Ампер.
Антиблокировочную систему защищает с 2009 года сразу 3 предохранителя, находящиеся в подкапотном отсеке. Номера 1, 34 и 41 и мощность 30, 40 и 20 Ампер, соответственно.
Стеклоподъемник
Отвечают элементы, которые расположились в блоке салона машины. За задний – 36-ой, за передний — 37. А за стеклоподъемник двери — 40.
Отопитель
Отдельные предохранители отсутствуют.
Магнитола
Требуют самостоятельной установки.
Стоп-сигналы
В выпусках с 2006 по 2010 год предохранитель занимает номер 13 и мощность 15 Ампер. Находится в салоне.
Центральный замок
Предохранитель на 2 Ампера расположился в салона Шевроле. Он обозначается номером 17.
Реле стеклоочистителя
Их два и оба расположены под капотом под номерами 1 и 2.
Номер 30 и находится в салоне машины. Его мощность — 10 Ампер.
Багажник
Предохранитель 14 и рассчитан на мощность в 10 Ампер. Находится под капотом авто.
Дворники
Отвечают те же реле, что и за стеклоочистители.
Задний ход
Предохранитель в заводской комплектации отсутствует, его необходимо ставить самостоятельно.
Процесс снятия и замены
Оба блока предохранителей в Авео Т300 отличаются простотой доступа к ним. Чтобы снять крышки, автовладельце не понадобятся никакие инструменты. Пинцет нужен лишь для того, чтобы вынуть предохранитель для его проверки и замены.
В моторном отсеке
Блок находится справа от двигателя и закрыт крышкой. Чтобы добраться до вставок, необходимо ее снять. Для этого отжимают пальцем фиксатор, расположенный над ней. Поиск нужного предохранителя или реле можно осуществлять по схеме, нарисованной с внутренней стороны крышки.
В салоне
Блок расположился на приборной панели у водительского места, слева от руля. Он находится на уровне рук сидящего человека и закрыт пластиковой крышкой. Крышку держат фиксаторы, которые разжимаются, если потянуть ее вниз. На задней стороне также можно найти схему элементов.
Как и когда производить замену предохранителей
Для замены предохранителей:
- Снимают крышку блока в салоне или моторном отсеке.
- Проверяют мультиметром работоспособность предохранителя.
- В случае выявления поломки, достают его пинцетом.
- Заменяют на новый, который также устанавливают с помощью пинцета.
Смену предохранителя нужно производить в случае, если появились признаки неисправности или после планового осмотра, раз в несколько лет.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Блок управления стеклоподъемниками 4-х кнопочный на передней левой двери 95460074, 95460072 для Шевроле Авео Т300ВНИМАНИЕ! !! ! только для Американца, разная распиновка, на Европе будут работать только задние стеклоподъемники! . Производитель: Chevrolet (Разборка Шевроле Авео Т-300 запчасти Chevrolet Aveo T300). Каталожные номера: 95460074, 95460072.
Предлагаем добавить комфорта внутри вашего Авео и сделать подсветку кнопок стеклоподъемников своими руками. На первый взгляд может показаться, что это дорого и сложно, но на самом деле все дешево и легко. Ваши затраты составят только покупка трех (в Авео в основном установлены электростеклоподъемники на передних дверях, поэтому подсветить нужно только три кнопки) лампочек
Лампочка для подсветки кнопок
Светодиоды для подсветки кнопок стеклоподъемников
(при использовании светодиодов потребуются три резистора по 1 кОм каждый) и около метра многожильного провода.
Что касается инструмента, то тут тоже потребуется минимум:
- Паяльник;
- Кусачки;
- Дрель и сверло 1-2 мм;
- Набор отверток и др. мелочи.
Совет: если ставить будете лампочки, то следует подобрать к ним пластмассовые колпачки ножного цвета.
Подсветка кнопок стеклоподъемников может быть постоянной, т.е. она будет загораться при включенном зажигании, а может загораться при включении габаритных огней. Мы рассмотрим оба варианта подсветки.
Сегодня снова пойдет речь о небольших, но приятных для комфорта водителя и пассажиров Шевроле Авео доработках внутрисалонного освещения. А именно, мы расскажем, как сделать подсветку кнопок стеклоподъемников.
Материалы для установки подсветки кнопок стеклоподъемников
Количество лампочек, которые понадобятся, зависит от количества кнопок стеклоподъемников. С учетом того, что, как правило, на Авео установлены стеклоподъемники только на двух передних дверях, вам понадобятся всего лишь три лампочки.
Для подсветки кнопок можно использовать как обычные безцокольные лампочки, имеющих диаметр 5 мм (для того чтобы лампочка горела нужным светом на нее необходимо купить пластиковый колпачок, например, зеленого цвета)
или светодиоды, подходящей окраски.
Положительный момент использования лампочки – не нужно заморачиваться с поиском плюсового и минусового контактов.
При использовании светодиодов вам нужно будет припаивать к ним резисторы на 1 кОм (меньше ставить не рекомендуется, т.к. будет светить слишком ярко). Помните, что сопротивление припаивается к положительному контакту.
Если вы хотите сделать подсветку, которая будет работать при включении габаритных огней, тогда вам еще понадобится около метра многожильного провода.
Из инструментов вам понадобятся:
- паяльник и все необходимые к нему принадлежности для пайки.
- дрель со сверлом подходящего диаметра.
- кусачки.
- нож.
- отвертка крестообразная для снятия карты двери.
- отвертка для снятия блока кнопок
- и другой, имеющийся у каждого, инструмент.
Делаем подсветку кнопок стеклоподъемников
Начнем устанавливать подсветку с водительской двери:
- Снимите обшивку двери (если вы сталкиваетесь с этим в первый раз, тогда читайте «Как снять карту двери в Авео«).
- Открутите блок кнопок и можете отправляться домой, где в комфортных условиях займетесь пайкой.
Какой бы надежностью не обладали электростеклоподъемники автомобиля Шевроле Авео, рано или поздно стекла начинают ходить рывками. Неправильный ход стекол может быть обусловлен несколькими причинами:
Как показывает практика, вышеназванные неисправности имеют прямую взаимосвязь. Мотор стеклоподъемника начинает перегружаться и быстро изнашивается, если подъемная площадка стекла перемещается по грязным направляющим.
Автомобиль Chevrolet Aveo комплектуется стеклоподъемниками 2 типов: рычажными (в виде ножниц) и с тросовым приводом. Данные виды подъемников имеют абсолютно разное устройство и разный принцип работы.
Артикул стеклоподъемника в сборе рычажного типа (ножницы) для Шевроле Авео: 95015329 (передний левый), 95015330 (передний правый).
Артикул стеклоподъемника с тросовым приводом (механика): 96649111 (задний правый), 96649110 (задний левый).
Стеклоподъемники Авео имеют приличный рабочий ресурс. Даже при условии интенсивной эксплуатации первые проблемы со стеклоподъемника обычно начинаются не раньше 150 000 (км) пробега.
Если водитель заметил, что какое-то из стекол начинает ходить местами рывками или с замедлением, то можно попробовать вначале устранить проблему смазкой направляющих . Ниже выложено видео, на котором автор показывает проблемные места стеклоподъемников, которые нуждаются в смазке.
Смазка стеклоподъемников Шевроле Авео
Стоит сразу заметить, что ремонт стеклоподъемника методом смазки будет носить ярко выраженный временный характер. Кардинально решить проблему с электростеклоподъемниками можно лишь заменой старых подъемников на новые аналоги.
Что даст смазка. Благодаря смазке направляющих стеклоподъемника Chevrolet Aveo можно снять лишнюю нагрузку с электродвигателя. В данном случае есть высокая вероятность того, что работа двигателя нормализуется . Конечно, стабилизация работы электрического привода будет носить временный характер.
За время нормальной работы стеклоподъемников, до их полного износа, водителю необходимо сделать некий запас средств, чтобы купить новые стеклоподъемники и заменить ими старые изношенные.
Чтобы обслужить проблемный стеклоподъемник Шевроле Авео, необходимо предварительно снять дверную карту. Несмотря на кажущуюся простоту данной технологической операции снимать обшивку дверей необходимо с крайней аккуратностью . Ведь лицевой декоративный обвес легко царапается!
Как снять дверную карту передней двери Шевроле Авео Т300
- Непременно отсоединяем минус от АКБ. Ведь чтобы добраться до стеклоподъемника, придется задевать проводные колодки и провода, что может вылиться в итоге в короткое замыкание!
- Извлекаем накладку наружного зеркала. Чтобы это сделать, придется поддеть крышку и выдернуть ее. Накладка крепится пластиковыми фиксаторами (защелками).
- Выкручиваем винтик в подлокотнике. Предварительно нужно снять заглушку. Данный винтик крепит обивку к усилителю двери Chevrolet Aveo, что придает дверной карте жесткость.
- Выкручиваем винтик во внутренней ручке. Как и в подлокотнике, крепеж ручки спрятан за заглушкой.
- Отсоединяем дверную карту. Ее нужно просто выдернуть. Когда потайные винтики откручены, обшивка двери держится на одних фиксаторах. По периметру дверной карты, с обратной стороны, находится 9 защелок. На фото ниже прилагается схема расположения фиксаторов.
Малоопытные мастера нередко ломают некоторые из фиксаторов-клипс при снятии обшивки. Если такое и произошло, не стоит огорчаться, ведь всегда можно заказать новые клипсы дверной карты.
Дверную карту следует снимать в направлении снизу вверх. Это нужно для того, чтобы вывести обшивку из зацепления с кнопкой блокировки замка. После отсоединения дверной карты Шевроле Авео не стоит спешить уносить обшивку. Ведь к дверной карте подключены провода и тросик внутренней ручки.
- Отсоединяем трос внутренней ручки. Нужно кончик троса вывести из зацепления с рычагом. Предварительно следует снять фиксатор с троса.
- Отсоединяем провода. Мастеру следует извлечь проводную колодку привода наружного зеркала. Дополнительно нужно отключить проводную колодку от кнопочного блока электростеклоподъемника.
Стоит отдельно заметить, что задние дверные карты снимаются примерно по такому же принципу. Касательно модификаций Т200 и Т250, в этих автомобилях на ручке подлокотника есть съемная накладка, за которой находится потайной крепеж. В остальном дверная обшивка этих модификаций снимается примерно так же, как и на Т300.
Ниже прилагается видео, как снять обшивку дверей на Авео Т250.
Все, можно переключаться на сервис стеклоподъемника.
Как смазать направляющие электростеклоподъемника Шевроле Авео (ножницы)
Перед отключением блока управления стеклоподъемником следует подсоединить минус к АКБ и опустить стекло. Направляющая хода стеклоподъемника должна занять положение напротив технологического проема. Это очень важно, в противном случае будет проблематично обслуживать узел.
- Отклеиваем изоляцию, которая закрывает технологические проемы двери. Полностью всю изоляцию можно не снимать. В данном случае допустимо отклеить лишь низ пленки. Необходимо оголить технологический проем, через который обслуживается стеклоподъемник Chevrolet Aveo.
- Чистим продольную направляющую от остатков старой смазки, пыли и стружки. Если нанести новую смазку на грязную направляющую, то толку от подобной профилактики будет крайне мало. Ведь новая смазка быстро потянет на себя пыль и прочие засоры и превратится в отработку.
- Наносим на направляющую новую смазку. В роли смазки следует брать что-то термостойкое. Неплохо себя зарекомендовала смазка на основе силикона. Силикон не будет вязнуть на морозе.
Для смазки направляющих стеклоподъемника лучше взять что-то подороже. В этом случае мастер будет уверен, что смазка не поддельная и она точно не будет стынуть на холоде . В противном случае стеклоподъемники начнут работать еще хуже прежнего!
Наносить смазку нужно умеренно. Если переборщить, то смазка начнет тянуть на себя пыль и в скором времени начнет высыхать.
- Наносим смазку на зубчатое зацепление. Место расположения зубчатки отмечено на фото ниже.
- Собираем узел в обратной последовательности. Обязательно нужно разработать смазанные направляющие. Для этого нужно на протяжении нескольких минут поднимать и опускать стекло.
Касательно стеклоподъемников Шевроле Авео с тросовым приводом, и в них можно смазать направляющую. Но для этого придется отсоединить стеклоподъемник.
Читайте также: